Iloiloga o le BMW M8 2021: Competition Gran Coupe

O le ala sao i luga o le alatele a Ausetalia e taʻua i nisi taimi o le "vave lane", e faʻavalevalea ona o le maualuga maualuga o le saoasaoa i le atunuʻu atoa o le 130 km / h (81 mph). Ma e na'o ni nai fa'alava i le pito i luga. E ese mai lena, 110 km/h (68 mph) pau lava le mea e te maua.

O le mea moni, o le "tolu sefulu tala" e le o alu i se mea, ae o le autu o la tatou iloiloga o se roketi fa-faitotoa ma le malosi o le 460 kW (625 hp), e sili atu nai lo lo tatou tapulaa faaletulafono. 

O le mea moni o le BMW M8 Competition Gran Coupe na fanau ma tausia i Siamani, lea o le itu tauagavale o le autobahn o se teritori ogaoga ma tatala vaega maualuga-saoasaoa, ma o le taavale lava ia na o le pau lea o le mea e taofia ai oe. I lenei tulaga, a itiiti ifo i le 305 km/h (190 mph)!

O le a le fesili: e le pei o le aveina o lenei taavale i lalo o le alatele a Ausetalia e pei o le tuʻimomomoina o se walnut i se samala V8 twin-turbo?

Ioe, ioe, ae o lena manatu, o se vaega atoa o tulaga maualuga, mamafa-tiute taavale o le a vave ona toe faʻaaogaina mo manaoga iinei. Ae ui i lea, o loʻo faʻaauau pea ona faʻatau atu i se aofaiga tele.  

E tatau la ona i ai se mea e sili atu. Taimi e su'esu'e ai.

BMW 8 tausaga 2021: M8 Competition Gran Coupe
Fa'ailoga Saogalemu	-
ituaiga o afi	4.4 L turbo
Ituaiga suauu	Penisini e leai ni ta'ita'i sili
Fa'alelei le suauu	10.4l / 100km
Faʻamasinoga	4 nofoa
Tau o	$300,800

Pe o fa'atusa ai le tau lelei mo tupe? O a ana galuega tauave? 8/10

O le BMW M349,900 Competition Gran Coupe tau le $8 a'o le'i malaga ma o se vaega manaia o le maualuga-faatinoga o taavale taugata maketi, faatasi ai ma le autu tuufaatasia o le supercharged V8 afi i lalo o le pulou. 

E toetoe lava tutusa le tau ma Bentley's twin-turbo Continental GT V8 ($346,268), ae o se coupe lua-faitotoa masani. 

Afai e te manaʻo i ni faitotoʻa se fa, o nisi o filifiliga faʻamalosi, i totonu ole tau taua ole M8, e aofia ai le Jaguar XJR 8 V575 ($309,380 ($8), le V299,990 twin-turbo Maserati Quattroporte GTS GranSport ($8) ma le Presidential Powerful ma le masaga mataʻina. -turbo V63 Mercedes-AMG S 392,835 L ($XNUMX).

Ae atonu o le tagata tauva e sili ona fetaui i tulaga o le faʻamoemoe, faʻatinoga, ma uiga o le Porsche's Panamera GTS ($ 366,700). E pei ona e mateina, o le twin-turbo V8, ua mamanuina foi e tietie i le itu tauagavale o le autobahn. 

O le mea lea, i lenei kamupani mamalu, e tatau ona e faʻaalia lou tulaga lelei ma le A-taʻaloga gafatia, ma o le M8 Competition Gran Coupe o le a le faʻafefe oe. 

O le su'esu'eina o meafaigaluega masani a le ta'avale o le a avea ma se galuega faigata, pe a na ona o le tele o foliga, ma fa'amoemoe o le fa'ailoga pito i lalo o le a tu'uina atu ai ia te oe se manatu i le tulaga o lo'o tatou talanoa ai iinei.

I le faaopoopo atu i le tele o tekinolosi saogalemu ma le gaogao (faʻamatalaina i le vaega o le Saogalemu), o lenei Beamer mataga ua faʻapipiʻiina i le fa-sone tau pulea, fetuutuunai ambient (i totonu) moli, e leai se ki ma amata, Merino paʻu paʻu ufiufi nofoa, faitotoa. , laupapa meafaigaluega, M uili ma gearbox, anthracite Alcantara headlining, 20-inisi uili uʻamea, faagaioiina cruise pulea, fuifui meafaigaluega numera, faʻaaliga ulu-i luga ma leisa moli.

O nofoa o loʻo faʻapipiʻiina i le paʻu Merino.

Mana-fetuunaʻi nofoa taʻaloga pito i luma e ventilated ma vevela, ae o le paʻu-trimmed foeuli, armrests ogatotonu luma ma e oo lava i le faitotoa pito i luma armrests e mafai foi ona fetuunai i se vevela mafanafana.

E mafai fo'i ona e fa'aopoopoina se fa'aaliga fa'asalalau 10.25-inisi fa'atasi ma le fa'atautaiga (fa'atasi ai ma fa'afouga fa'aola taimi moni), feso'ota'iga Apple CarPlay ma le Bluetooth, ma le fa'atonutonuina o taga ma le iloa o leo. Fa'ata fafo fa'avevela, gaugau ma fa'amumu fa'ato'a. O le Bang & Olufsen surround sound system e 16 sipika ma le leitio numera.   

I totonu o loʻo i ai le 10.25-inisi touchscreen multimedia.

O lo'o iai fo'i se fa'aaliga fa'apipi'i meafaigāluega fa'akomepiuta, fa'amalama fa'amalama, tapuni e fa'alogoina timuga, faitoto'a malu-tapuni, fa'amalama fa'amalama pito i tua ma tua, ma isi mea. E oo lava i lenei tau tau, o lenei meafaigaluega masani e manaia.

E i ai se mea manaia e uiga i lona mamanu? 9/10

E te mana'o e amata se talanoaga olaola ma le au ta'avale (nai lo le tautala tautala)? Tau lava o le fesili pe mafai ona avea se fa-faitotoa ma se coupe.

I le masani ai o le tali e leai, ae i le aluga o taimi, e tele ituaiga taʻavale ua faʻaogaina lenei faʻamatalaga i taavale e sili atu ma le lua faitotoa, e aofia ai SUVs!

O lea ua tatou i ai. O le Gran Coupe e fa-faitotoa ma le M8 Competition version o lo'o taofiofia le laumei fa'alili ma le tioata i itu e leai se fa'avaa e fesoasoani e tu'uina atu ai fa'ata'ita'iga fa-faitotoa a le BMW i foliga tutusa o le swoopy coupe.

O le M8 Competition Gran Coupe o se tu'ufa'atasiga fa'atosina o laina malosi ma le mautinoa.

Faatasi ai ma le umi e tusa ma le 4.9m, o le lautele o le sili atu i le 1.9m ma le maualuga o le itiiti ifo i le 1.4m, o le BMW 8 Series Gran Coupe o loʻo i ai se nofoa faʻamautu, o se nofoa maualalo ma se ala lautele. E masani lava o se manatu faʻapitoa, ae ou te manatu e foliga ofoofogia, aemaise lava i le maeʻa maeʻa o le matou taavale suʻega Frozen Brilliant White.

I se vaitau o fa'alumaina tele BMW grilles, o mea e fai lava si i lalo o le pulea iinei, ma pa'epa'e pa'epa'e pa'epa'e o lo'o fa'aoga i lena "kidney grille" fa'apea fo'i ma le tele o fa'aulu i luma o le ea, o se vaeluaga i luma, fa'aalili fender luma, fa'ata fafo, fa'amalama si'osi'omaga, 20-inisi uili, ogalaau spoiler, pito i tua (faatasi ai ma le diffuser aoga) ma fa si'usi'u paipa. E uliuli foi le taualuga, ae e mafua ona e faia mai le alava kaponi.

O se M8 mata'ina, ae maise lava i le fa'auma matte o la matou ta'avale su'ega Frozen Brilliant White.

I le aotelega, o le M8 Competition Gran Coupe o se tu'ufa'atasiga malosi o laina ma'oti ma le mautinoa i luga o le ponaivi ma itu pito i lalo, ma pupuni malu e mulimuli i le pito maualuga, ma sili atu fa'aletino le masani ae ma'oti foliga BMW i moli ma moli si'usi'u. . 

O totonu o se mamanu matagofie paleni ma se faʻamafanafanaga tutotonu lautele e faʻalautele i le ogatotonu o le dashboard ma faʻataʻamilomilo e taulaʻi i le avetaavale, i le masani masani a le BMW.

O totonu o se mamanu paleni matagofie.

 O nofoa pito i luma ta'aloga e tele fetuutuuna'i e le mama, fa'atasi ai ma su'isu'i totonugalemu maualuga e fetaui ma togafitiga fa'apena. E fa'afefeteina le pa'u efuefu uliuli (tumu) i le kaponi ma elemene pa'u u'amea pulumu, e maua ai se lagona o le malulu, to'a ma le taula'i.

Tatala le pulou ma le alava kaponi mata'utia "BMW M Power" ufiufi teuteu pito i luga o le afi e mautinoa e faagaeetia uo ma aiga.

O le a le aoga o le avanoa i totonu? 7/10

Mai le M8 Competition Gran Coupe's 4867mm le umi atoa, 2827 o nei mea e nonofo i le va o axles pito i luma ma tua, o se uili sili ona mamafa mo se taavale o lenei lapopoa (ma le 200mm sili atu nai lo le 8 Series lua-faitotoa coupe).

O le avanoa i luma e tele, ma o le tasi avanoa o le fa-faitotoa nai lo le lua-faitotoa coupe e te le tauivi tele mo le avanoa e ulu atu ai i totonu ma fafo pe a paka i tafatafa o isi taavale.

O le taimi lava i totonu, e tele mea e teu ai i luma, faʻatasi ai ma se tapuni tele / pusa lima i le va o nofoa pito i luma, lua ipu ipu i luga o le faʻamafanafanaga tutotonu, faʻatasi ai ma le isi vaega ufiufi mo le telefoni feaveaʻi ma isi mea laiti muamua. O taga umi faitotoa e iai le avanoa mo fagu, ma o le pusa totigilima o se lapoʻa lelei. O loʻo i ai le eletise o le 12 V, faʻapea foʻi ma fesoʻotaʻiga USB mo le faʻafesoʻotaʻi multimedia ma le lagolago mo le faʻatauina.

E lava le avanoa i luma ile M8.

I le tepa muamua, e mafai ona e palauvale o le nofoa pito i tua sa na o se lua nofoa, ae a oʻo mai i le tuleia (faʻamaoni), e mafai e le pasese ogatotonu ona oomi i totonu ma o latou vae i luga o le faʻamafanafanaga pito i tua.

I le tulaga o le legroom, i le 183 cm (6'0") e mafai ona ou nofo i tua o le nofoa avetaʻavale ua setiina mo loʻu tulaga ma le tele o le tulivae, ae o le ulu ulu o se mea e ese ona o loʻu ulu o loʻo faʻapipiʻi i le ulu ulu i Alcantara. O le tau lea e te totogia mo le talaaga tuuga tuuga a lenei taavale.

E tele le potu vae ma tulivae i le nofoa pito i tua, ae le lava le potu ulu.

O le fa'amaufa'ailoga pito i lalo o lo'o iai se atigipusa e teu ai mea lelei ma ipu ipu e lua, fa'apea fo'i taga faitoto'a e tele avanoa mo tama'i fagu. O le fa'amafanafanaga pito i tua o lo'o iai le fa'atonuga o le tau e lua, lua fa'alava USB ma se tama'i fata e teu ai, fa'apea fo'i fa'amau mo le fa'avevela fa'aopoopo o le nofoa pito i tua o lo'o fa'apipi'iina i le matou ta'avale su'ega ($900).

O le ogalaau 440-lita e pei o le taavale lava ia - umi ma lautele, ae le maualuga tele. O le nofoa pito i tua e gaugau 40/20/40 pe afai e te manaʻomia le tele o avanoa, ma o le tapuni ogalaau e tatala otometi ma se galuega e leai ni lima. Ae aua le fa'alavelave e su'e vaega e sui ai so'o se fa'amatalaga, pau lava le mea e mafai ona fai o le pusa pa'u lipea.

O a uiga autu o le afi ma felauaiga? 9/10

O le M8 Competition o loʻo faʻamalosia e le 4.4-lita twin-turbocharged V8 afi afi faʻamalama faʻatasi ma le tuiina saʻo o le suauʻu, faʻapea foʻi ma le lomiga lata mai o le BMW Valvetronic system ma le fesuiaiga o le taimi valve ma le Double-VANOS variable camshaft. maua le 460 kW (625 hp) ile 6000 rpm ma le 750 Nm ile 1800-5800 rpm.

O le "S63" ua filifilia, o masini masaga masaga a le masini ta'ai masaga o lo'o i ai fa'atasi ma le fa'a'au'au fa'a'ese'ese i le afi "V vevela" (90 tikeri). 

O le manatu o le faʻasolosolo faʻasolosolo le malosi o kasa faʻafefe i turbines e faʻaleleia ai le tali atu, ma e ese mai i le masani masani, o le intake manifolds o loʻo i luga o pito i fafo o le afi.

O le 4.4-lita masini twin-turbocharged V8 e maua ai le 460 kW/750 Nm.

O lo'o tu'uina atu le ta'avale i uili uma e fa e ala i le M Steptronic e valu-saosaoa otometi (converter torque) ma le Drivelogic ma fa'amafanafanaga fa'apitoa, fa'apea fo'i ma le BMW's xDrive uma-uili ta'avale.

O le faiga xDrive o lo'o fausia fa'ata'amilo i se pusa fesiita'i totonugalemu o lo'o tu'uina ai se fa'aeletonika fa'atonutonuina fa'aliliuga fa'apipi'i tele, fa'atasi ai ma le tu'ufa'atasiga o le ta'avale pito i luma i tua e seti i le fua fa'atatau o le 40:60.

E mataituina e le faiga le tele o mea e fai, e aofia ai le saosaoa o uili (ma le pa'u), fa'avavevave ma le fa'ata, ma e mafai ona suia le fua fa'atatau o mea e o'o atu i le 100% fa'afetai i se "vaega M galue". 

Tumau pea i le aso taʻavaleta'iala ta'i vaiaso

E fia le suauu e alu ai? 7/10

Fai mai le tamaoaiga o le suauʻu mo le tuʻufaʻatasia (ADR 81/02 - urban, extra-urban) taamilosaga e 10.4 l/100 km, ae o le M8 Competition emits 239 g/km o CO2.

E ui i le tulaga masani o le ta'avale ta'avale/amata, i luga o le ta'amilosaga ta'i vaiaso o le taulaga, taulaga i le taulaga ma le alatele sa'oloto sa matou fa'amauina (fa'ailoa i luga o le vase) le averesi o le 15.6L/100km.

Manaia matape'ape'a, ae e le o se mea leaga pe a mafaufau i le gafatia o le fa'atinoga o lenei ta'avale ma le mea moni e faapea (na'o fa'amoemoega su'esu'e) sa matou fa'atautaia e le aunoa.

Ole suau'u fautuaina ole 98 octane premium unleaded gasoline ma e te mana'omia le 68 lita e fa'atumu ai le tane. E tutusa lea ma le tele o le 654 km e tusa ai ma le faʻatauga a le fale gaosimea ma le 436 km faʻaaoga la tatou numera moni e fai ma taʻiala.

O a meafaigaluega saogalemu o loʻo faʻapipiʻiina? O le a le tulaga o le saogalemu? 10/10

O le BMW M8 Competition Gran Coupe e le'i fa'ailogaina e le ANCAP po'o le Euro NCAP, ae e le o lona uiga e leai se mea fa'atekonolosi fa'agaoioia ma le saogalemu.

I le faaopoopo atu i le faʻamoemoeina o le aloese mai faʻalavelave faʻafuaseʻi e pei o le faʻamautuina o le mautu ma le faʻaogaina o le toso, o lenei M8 ua faʻapipiʻiina i le "Driving Assistant Professional" package, lea e aofia ai le faʻaogaina o le vaʻavaʻa (faʻatasi ai ma le "Stop & Go") ma le "Night Vision" (faatasi ai ma su'esu'eina o tagata savali). ).

E aofia ai foi ma le AEB (faʻatasi ai ma tagata savali ma le uila uila), "Steering and Lane Assist", "Lane Keeping Assist" (faʻatasi ai ma le malosi o le puipuiga o aʻafiaga), "Evasion Assist", "Intersection Warning", "Lane Warning". ." ' fa'apea fo'i ma fa'alatalata felauaiga i luma ma tua.

O moli o le "laisa laisa" iunite e aofia ai le "BMW Selective Beam" (faʻatasi ai ma le faʻatonutonuina maualuga maualuga), o loʻo i ai se faʻailoga paʻu paʻu, ma "moli taofi malosi" e faʻailoa ai i latou o loʻo i tua o le taofi faʻafuaseʻi.

E le gata i lea, e mafai e tagata o le M8 Competition ona lesitala i le BMW Driving Experience Advance 1 ma le 2 e aunoa ma se totogi.

Ina ia fesoasoani ia te oe pe a paka, o loʻo i ai se mea puʻeata faʻataʻitaʻi maualuga (faʻatasi ai ma le mataʻituina o le vaʻaia), Rear Park Distance Control ma Reverse Assist. Ae afai e le manuia mea uma, e mafai lava ona paka le taavale (tutusa ma sa'o).

Afai e le lava nei mea uma e aloese ai mai le aʻafiaga, o le a puipuia oe e 10 airbags (lua luma ma pito i luma, ato tulivae mo le avetaʻavale ma le pasese pito i luma, faʻapea foʻi ma taga ea mo le laina lona lua ma taga ea pupuni). e aofia ai laina uma e lua).

Ole galuega ole telefoni fa'afuase'i e feso'ota'i ma le BMW call center e fa'afeso'ota'i i auaunaga talafeagai pe a tupu se fa'alavelave. Ma, e pei lava ona i ai i le BMW talu mai aso anamua, o loʻo i ai se pusa fesoasoani muamua ma se tafatolu lapatai i luga o le vaa. 

Fa'amaumauga fa'amaonia ma le saogalemu

Fa'amaonia Fa'avae

3 tausaga / le fa'atapula'aina maila


tusi faʻamaonia

E fia le tau e umia? O le a le ituaiga faʻamaoniga e tuʻuina atu? 6/10

O lo'o ofoina atu e le BMW le tolu tausaga, le fa'atapula'aina o maila fa'amaonia, lea e le itiiti ifo ma le lua tausaga i tua atu o le saoasaoa o le maketi masani ma tua atu o isi tagata ta'aalo fa'apitoa e pei o Mercedes-Benz ma Kenese, lea e iai le lima tausaga/le fa'atapula'aina mileage warranty.

O fesoasoani i luga o le auala e aofia ai i le vaitaimi o le saisai, ma o le tulaga masani "Concierge Service" e maua ai mea uma mai faʻamatalaga vaʻalele i faʻafouga o le tau o le lalolagi ma fautuaga faleaiga mai se tagata moni.

O le tausiga o le "tulaga fa'alagolago" lea e ta'u atu ai e le ta'avale le taimi e te alu ai i le faleoloa, ae e mafai ona e fa'aoga i le 12 masina/15,000 kilomita e fai ma ta'iala.

O lo'o ofoina mai e le BMW Australia ni afifi "Service Inclusive" e mana'omia ai tagata fa'atau e totogi muamua mo le tautua, e mafai ai ona latou totogia tau e ala i mea tau tupe po'o lisi lisi ma fa'aitiitia le mana'omia e popole i le totogiina o le tausiga mulimuli ane.

Fai mai le BMW o lo'o maua pusa eseese, e amata mai i le tolu i le 10 tausaga po'o le 40,000 i le 200,000 km.

E faape'ī le ave taavale? 8/10

E i ai se mea Teutonically tutusa e uiga i le auala e maua ai e le M8 Competition Gran Coupe le malosi tele.

O le maualuga pito i luga ole 750 Nm o loʻo avanoa ile 1800 rpm, tumau i le saoasaoa atoa i luga o le lautele lautele e oʻo atu i le 5800 rpm. A mae'a na'o le 200 ta'amilosaga (6000 rpm), o le mana maualuga o le 460 kW (625 hp!) e fa'auma ai le galuega, ma o le fa'aalo fa'aalo e na'o le 7000 rpm.

Ua lava lena e maua ai lenei 1885 kilokalama mai le 0 i le 100 km/h i le 3.2 sekone, o le saosaoa lea o se supercar. Ma o le afi ma le pisapisao leo na gaosia e le 4.4-lita twin-turbo V8 i le taimi o le saoasaoa faʻavavevave e matua leaga lava, faʻafetai i le faʻaogaina o laupepa faʻaeletoroni. 

E mafai ona fa'atonutonuina le pa'o fa'alatalafu e fa'aaoga ai le fa'amau "M Sound Control".

Mo le fa'amanino atili o le ta'avale, e mafai ona fa'aitiitia le pisapisao i le fa'amau "M Sound Control" i luga o le fa'amafanafanaga tutotonu.

O le valu-saosaoa otometi feaveai e vave ma lelei, aemaise lava i le faiga tusilima, o se fiafiaga e faaaoga i foe sifi. Ma ina ua oʻo i le taimi e faʻafeiloaʻi ai le malosi i luma o lenei taʻavale i le gaioiga i tua, na aumai e BMW le faʻainisinia mamafa.

E ui lava i lona fausaga fale-i-faitotoa tino, o le M8 Competition Gran Coupe e lagona le mausali e pei o se papa, faafetai tele i lona fausiaina o le "Carbon Core", lea e faʻaaogaina ai vaega autu e fa - carbon fiber reinforced plastic (CFRP), alumini ma maualuga. -uamea malosi. , ma le magnesium.

O le M8 Competition Gran Coupe o loʻo faʻaalia ai le fausiaina o le Carbon Core.

Ona fa'agata ai lea o le M Professional (fa'atasi ai ma le anti-roll bar), o le xDrive atamai e fa'aauau pea ona fesuia'i faiga ta'avale uili uma ma le M Sport differential malosi e tu'ufa'atasia e taofiofia mea uma.

Fa'agata ole so'oga fa'alua pito i luma ma tua lima so'otaga fa'atasi ma vaega taua uma e fau mai u'amea mama e fa'aitiitia ai le mamafa e le'i fa'asalaina. Fa'atasi ma togafiti fa'aeletoroni i luga o le va'a, e fesoasoani lea e fa'aola le M8 ma na'o le ta'avale la'ititi o le tino i se tulimanu fiafia, a'o fa'aogaina e le fa'aogaina o uili uma i tua e fa'asoa fa'alelei le malosi i au ma uili e mafai ona fa'aoga lelei ai.

O le tau e te totogia mo se fati ua saunia e fa'aitiitia ai le mafanafana o le tietiega. E oʻo lava ile faʻamafanafanaga, ole M8 Competition e mautu ma e iai se lagona ofoofogia o patupatu ma le le atoatoa.

O le faʻaogaina o paneta BMW 8 Series na tuʻu mai ai ia te aʻu ki o lenei taʻavale ma le M850i ​​​​Gran Coupe (faʻaaoga foi le Carbon Core bodywork) i le taimi e tasi, ma o le eseesega i le va o latou tulaga sili ona vaivai e iloagofie.

Ia manatua foi o le M12.2 Gran Coupe e 8m le liuliu radius, ma o se mea lelei foi o mea pueata uma e maua, sensors, ma tekinolosi e paka ai taavale o le a fesoasoani ia te oe e faafoeina lenei vaa i totonu o le uafu.

O le M8 fesuiaiga fua faatatau eletise mana uli e iai se fa'avasegaina fa'apitoa "M" mo le fa'amalieina sa'o ma lagona lelei auala. Ae, e pei o le tietiega, o loʻo i ai le tele o faʻamatalaga e le manaʻomia e oʻo mai i le uili.

O pa'u mafiafia Pirelli P Zero (275/35 fr / 285/35 rr) e taofi mau le pipi'i, ma taofi mata'utia (e fa'ata'ali'oli'o solo, ma 395mm rotors ma ono piston calipers i luma) e fufulu ese ai le saoasaoa e aunoa ma se vevesi pe mou.

O le M8 o lo'o fa'aaogaina uili 20-inisi.

Ae i se tulaga lautele, e tatau ona e ola i se afi e itiiti ifo nai lo le atoatoa pe ae sainia mo le M8 Competition. E te lagona vave e sili atu le saoasaoa, ae leai se mama o le M850i. E tusa lava po o le a le taʻavale poʻo le faʻamalologa e te filifilia, o tali o le a sili atu le malosi ma faaletino.

Ina ia suʻesuʻe atoatoa ma fiafia i avanoa o le M8 Competition, e foliga mai o le taʻaloga taʻavale o le nofoaga sili lea ona talafeagai. I luga o le auala tatala, o le M850i ​​​​naʻo mea uma e te manaʻomia mai se Gran Coupe.

Faaiuga

O foliga mata'ina, matagofie le faatinoga ma le lelei atoatoa - o le BMW M8 Competition Gran Coupe o lo'o tumau pea ona lelei le taulimaina, faʻaalia le ofoofogia o le faʻatinoga ma le ofoofogia o le malosi. Ae o loʻo i ai se "aoga" o le poto masani e manaʻomia ona e saunia. Afai ou te naunau e tamoʻe i lalo o le "ala vave" a Ausetalia i le BMW 8 Series Gran Coupe, ou te filifilia le M850i ​​​​ma le taga $71k (ua lava mo se M235i Gran Coupe mataʻutia e faaopoopo i laʻu aoina).