5 BMW X2020M Iloiloga: Tauvaga

I tua i le 2009, o le X5 o le SUV muamua lea na maua se togafitiga faʻaleleia mai le vaega maualuga a le BMW M. O se manatu faʻavalevalea i lena taimi, ae i le 2020 e faigofie ona iloa pe aisea na alu ifo ai Munich i lalo (i lena taimi) le solia. ala.

I le taimi nei i lona lona tolu o augatupulaga, o le X5 M e sili atu nai lo se isi lava taimi, faʻafetai i se vaega i le faʻamalosi malosi a le BMW Ausetalia o lona "masani" fesuiaiga e fiafia i se tauvaga vevela.

Ae o le a le lelei o le X5 M Competition? Sa ia i matou le galuega e le fa'afefeina o le su'esu'eina ina ia iloa ai.

BMW X 2020 fa'ata'ita'iga: X5 M tauvaga
Fa'ailoga Saogalemu	-
ituaiga o afi	4.4 L turbo
Ituaiga suauu	Penisini e leai ni ta'ita'i sili
Fa'alelei le suauu	12.5l / 100km
Faʻamasinoga	5 nofoa
Tau o	$174,500

E i ai se mea manaia e uiga i lona mamanu? 9/10

I lo matou manatu faatauvaa, o le X5 o se tasi o SUVs sili ona matagofie i luga o le maketi i aso nei, o lea e le o se mea e ofo ai o le X5 M Competition o se tu'itu'i ia lava.

Mai le pito i luma, e foliga matagofie i lana faʻaaliga o le BMW's signature grille, lea e iai lona faʻaofi faʻalua ma faʻamaeʻaina i le lanu uliuli maualuga, e pei o le tele o le pito i fafo.

Ae ui i lea, e te mitiia i totonu e le pito i luma ma lona pa'u tele o le ea ma le itu ea ea, o ia mea uma e iai mea fa'apipi'i meli.

E o'o fo'i i moli fa'amalama o le Laserlight e fa'aopoopoina ai se pa'i o le fa'amata'u ma fa'apipi'i i totonu o la'au hockey ta'i lua moli fa'aola i le ao e foliga ita.

Mai le itu, o le X5 M Competition e foliga mai e sili atu ona maualalo, faatasi ai ma 21-inisi (luma) ma 22-inisi (tua) uili u'amea o se meaalofa manino, ae sili atu le malosi o faʻata o le itu ma le faʻaogaina o le ea o se lesona i le poto.

O le X5 M Competition e sau ma 21-inisi (luma) ma le 22-inisi (tua) uili fa'afefiloi.

I le pito i tua, o le va'aiga mata'utia o le va'aiga e sili ona iloa fa'afetai i se fa'atagata fa'atagata e aofia ai se fa'asalalauga tele o lo'o fa'apipi'i ai paipa chrome 100mm tailpipe o se faiga fa'avevela bimodal. E manaia tele, matou te fai atu ai.

I totonu, o le BMW M ua alu i le tele o taimi e faʻaalia ai le X5 M Competition e sili atu le faʻapitoa nai lo le X5.

Ua vave ona tosina atu i le tele o nofoa ta'aloga pito i luma, lea e maua ai le lagolago sili ma le mafanafana sili i le taimi e tasi.

O le ogatotonu ma le pito i lalo o mea faigaluega faʻapipiʻi, faʻapipiʻi faitotoa, faʻamau lima, faʻamau ma fata faitotoa o loʻo afifi i le paʻu Merino vaivai.

E pei o le vaeluagalemu ma le pito i lalo, faʻapipiʻi faitotoʻa, faʻamau, faʻamau ma talone faitotoʻa, o loʻo afifiina i le paʻu Merino vaivai (i totonu o la matou taʻavale suʻega i Silverstone efuefu ma uliuli), lea e iai foʻi faʻapipiʻi meli i nisi vaega.

Black Walknappa paʻu trims le vaega pito i luga meafaigaluega, sills faitotoa, uili ma mea e filifili ai, o le lua mulimuli e tulaga ese i le X5 M Competition, faatasi ai ma se faamau mumu amata-taofi ma M-faapitoa fusipaʻu nofoa, treadplates ma fala fola.

O le ulutala Alcantara uliuli e fa'aopoopo atili ai le taugata, a'o le fa'alava fa'alava iila maualuga i luga o la matou ta'avale fa'ata'ita'i e maua ai se foliga ta'aloga.

I tulaga o tekinolosi, o loʻo i ai le 12.3-inisi touchscreen o loʻo faʻaogaina i luga o le BMW 7.0 ua masani ai faiga faʻaogaina, e ui lava o lenei lomiga e maua ai mea faʻapitoa M. O loʻo i ai pea taga ma i taimi uma-i luga o le leo pulea, e ui lava, ae latou te le faia uma. ola e tusa ai ma le maoae o le tisiki rotary.

O le 12.3-inisi le pa'i pa'i e tamo'e ile BMW 7.0 faiga fa'aoga.

Ae ui i lea, o le 12.3-inisi numera meafaigaluega faʻapipiʻi ma faʻaaliga ulu e iai le tele o suiga M, ma o le M-Mode fou latou te tuʻuina atu ia i latou se autu taulaʻi (ma faʻamalo le faiga fesoasoani avetaʻavale maualuga) mo le avetaʻavale agaga.

O le a le aoga o le avanoa i totonu? 9/10

I le 4938mm umi, 2015mm lautele ma 1747mm maualuga, o le X5 M Competition o se SUV tele, o lona uiga o lona faʻatinoga e lelei.

O le malosi o le ogalaau e 650 lita maualuga, ae e mafai ona fa'ateleina i le 1870 lita moni e ala i le gaugau i lalo le nofoa pito i tua gaugau 40/60, o se gaioiga e mafai ona fa'ataunu'uina i fa'amau ogalaau tusi.

O le ogalaau e ono mea faʻapipiʻi mo le faʻamauina o uta, faʻapea foʻi ma matau e lua mo ato ma upega tafaʻi e lua mo le teuina. O lo'o iai fo'i le socket 12V, ae o le vaega pito sili ona lelei o le fata eletise e tu'u i lalo o le fola pe a le fa'aaogaina. Sekia!

E tele naua mea e teu ai totonu, e aofia uma ai le atigipusa totigilima ma le pusa ogatotonu tele, ma o pusa i luma o faitoto'a e mafai ona uu ni fagu masani e fa. O kalone lapisi i le faitotoa si'usi'u e mafai ona ofi tolu.

O ipu ipu e lua o loʻo i luma o le faʻamafanafanaga tutotonu e faʻamafanafanaina ma malulu, e manaia tele / malulu (leaga pun).

O le laina lona lua e gaugau i lalo lima o loʻo i ai se pea o ipu ipu autu, faʻapea foʻi ma se fata papaʻu e tuʻufaʻatasia ai se tamaʻi vaega i le itu o le avetaavale e avea ma avanoa e lua e teu ai i lima, ma taga faʻafanua o loʻo faʻapipiʻi i tua o nofoa pito i luma. .

Mafaufau i le tele o loʻo ofoina atu, e le o se mea e ofo ai o le laina lona lua e faʻalelei e nofo ai. I tua atu o loʻu tulaga avetaʻavale 184cm, e sili atu i le fa inisi legroom o loʻo ofoina atu, ae o loʻo tele foʻi le potu ulu ile lua inisi, e ui lava i le faʻatulagaina o mea. panoramic sunroof.

O le nofo lelei i le laina lona lua, e tele avanoa i tua o le avetaavale.

Ae sili atu, e fai si pu'upu'u le alavai fe'avea'i, o lona uiga e tele le potu vae, e fa'aoga lelei pe a manatu o le nofoa pito i tua e mafai ona ofi ai ni tagata matutua se to'atolu i se tulaga faigofie.

O nofoa o tamaiti e faʻalelei foi, faʻafetai i luga o tethers ma ISOFIX taula taula i nofoa pito, faʻapea foʻi ma se avanoa tele pito i tua.

I tulaga o feso'ota'iga, o lo'o i ai le telefoni feavea'i uaealesi, o le USB-A port, ma le 12V outout i luma o mea e ta'ua muamua i luma ipu ipu, a'o le USB-C uafu i le ogatotonu.

O pasese pito i tua e na'o le socket 12V o lo'o tu i lalo o latou savili ea tutotonu. Ioe, o le a le fiafia tamaiti i le leai o ni ports USB mo le toe faʻaleleia o latou masini.

Pe o fa'atusa ai le tau lelei mo tupe? O a ana galuega tauave? 8/10

E amata mai i le $209,900 fa'atasi ai ma tupe fa'aalu malaga, o le X5 M Competition fou e $21,171 e sili atu nai lo le muamua e le o fa'atauva'a ma e $58,000 e sili atu nai lo le $50i, e ui lava e tauia tagata fa'atau mo le tau fa'aopoopo.

O mea faigaluega masani e le'i ta'ua e aofia ai masini o le afiafi, fa'a timu, fa'ata i le itu e gaugau ta'avale, faitoto'a malu-tapuni, fa'alava o le taualuga, se faitoto'a vaeluaga ma moli moli.

In-cabin Live Traffic Satellite Navigation, Apple Wireless CarPlay support, DAB+ digital radio, 16-speaker Harman/Kardon surround sound system, keyless ulufale ma amata, mana ma vevela nofoa pito i luma, power steering column, fa-zone climate control control, taavale. -fa'ata fa'ata i tua fa'apouliuli fa'atasi ma galuega fa'amalama ambient.

O loʻo faʻapipiʻiina moli faʻasolosolo o le LED e pei o tulaga masani.

O le matou ta'avale su'ega o lo'o valiina i le u'amea mata'ina Marina Bay Blue, o se tasi lea o le tele o filifiliga saoloto.

O le tautala i ai, o le lisi o filifiliga e maofa puupuu, ae o le mea e sili ona taua o le $ 7500 Indulgence package, lea e aofia ai nisi o vaega e tatau ona faʻataʻitaʻia i lenei tau, e pei o le faʻamafanafana nofoa pito i luma, o le uili faʻafefe, ma nofoa pito i tua.

O le tauvaga autu a le X5 M Competition o taavaletoso faʻataʻavalevale o le a tuʻuina atu le lua-augatupulaga Mercedes-AMG GLE63 S ma Porsche Cayenne Turbo ($241,600), lea na faʻateʻaina mo ni nai tausaga i le taimi nei.

O a uiga autu o le afi ma felauaiga? 9/10

O le X5 M Competition o loʻo faʻamalosia e le 4.4-liter twin-turbocharged V8 petrol engine lea e atiaʻe ai le 460kW i le 6000rpm ma le 750Nm o le torque mai le 1800-5800rpm, ma le muamua e oʻo i le 37kW. , ma le lona lua e leʻi suia.

O le X5 M Competition o lo'o fa'aola e se masini 4.4-liter twin-turbocharged V8 petrol engine.

Toe fo'i, o le fesiitaiga o mea fa'aoga e fa'afoeina e se fa'aliliuga otometi e valu-saosaoa torque converter (fa'atasi ai ma foe).

O lenei tu'ufa'atasiga e fesoasoani i le X5 M Competition sprint mai le zero i le 100 km/h i se ta'avale mata'utia 3.8 sekone. Ma e leai, e le o se typo.

Tumau pea i le aso taʻavaleta'iala ta'i vaiaso

E fia le suauu e alu ai? 6/10

Ole fa'aaogaina ole suau'u ole X5 M Competition ile su'ega ta'amilosaga tu'ufa'atasia (ADR 81/02) e 12.5 lita ile kilomita ma le fa'aosoina ole carbon dioxide (CO2) e 286 kalama ile kilomita. O mea uma e lua e fai si underwhelming pe a fua i le maualuga o le faʻatinoga o loʻo ofoina atu.

Ae ui i lea, o le mea moni, o le X5 M Competition e fiafia e inu - o se mea inu tele. O la matou averesi o le 18.2 l / 100 km i luga o le 330 km o le avetaʻavale, lea sa tele lava i luga o auala o le atunuʻu, ae o le taimi na totoe o loʻo i le va o le alatele, taulaga ma fefaʻatauaiga.

Ioe, sa i ai le tele o le avetaʻavale faʻamalosi, o lea e sili atu le paleni o le lalolagi moni o le a maualalo, ae le tele. Ioe, o le ta'avale lea e te fa'atau pe a e le popole pe fia le tau e fa'atumu ai.

A fa'apea, o le tane suau'u 5-lita a le X86 M Competition e fa'aaogaina le sili atu ma le 95 octane penisini.

E faape'ī le ave taavale? 9/10

Fa'ate'ia, fa'ate'ia: o le X5 M Competition o se fa'alavelave malosi i luga o le sa'o - ma i tulimanu.

O le maualuga o le faatinoga i luga o le masaa e le mafaatusalia, faatasi ai ma le 4.4-lita twin-turbo V8 o loʻo tuʻuina atu le tasi fana ma le isi.

E le'i o'o mai, o le X5 M Competition e punou ma fa'atupuina lona 750Nm i luga a'e o le leai o se mea (1800rpm), fa'amauina i luga i le 5800rpm. Ose fa'aili e matua'i fa'ateteleina le lautele e fa'amautinoa e toso fa'agasolo i so'o se mea.

Ma o le taimi lava e toe foʻi ai le taʻavale, o le malosi maualuga e oʻo i le 6000rpm ma faamanatu atu ia te oe o loʻo e feagai ma le 460kW i lalo o ou vae. Aua ne'i fa'aseseina, e moni lava ose afi fa'apitoa.

Ae ui i lea, o le tele o le faʻafetai e alu i le mea moni o le valu-speed torque converter otometi e toetoe lava a leai se pona. Matou te fiafia fa'apitoa i lona tali atu - e fa'amaualalo moni lava se fua fa'atatau o mea fa'aoga pe lua ae e te le'i manatu ua lava lou ta o le fa'avave.

Ae ui i lea, e masani ona faigata ia te ia ona iloa pe a uma le fiafia, taofi mau i lalo mo le umi atu nai lo le mea e tatau ai aʻo leʻi oʻo i luga i se mea maualuga.

O le X5 M Competition o se faʻalavelave faʻafuaseʻi i luga o le saʻo - ma i tulimanu.

Ma e ui ina fa'alelei, ae e vave lava ona galue. E pei lava o le throttle, o le faʻasalalauga e tolu tulaga e faʻatuputeleina i luga le ante. Mo le vaega mulimuli, o le tulaga sili ona malu e vaivai tele, a'o le tulaga feololo e sa'o, ma o le tulaga sili ona faigata e sili ona tu'u mo le ala.

E leai se aoga e fai atu, matou te fiafia i lenei tuufaatasiga, ae tasi le upu lapatai: o le bimodal sports exhaust system e le lava le fiafia i le faalogo. E le mafai ona fenumia'i ma se isi lava mea nai lo le fa'apupulaina o le V8 lipine, ae o uiga ta'alo ma pops e le o iai.

Sii i luga lou lima pe afai o lo'o e fa'ailoa mai o fa'ata'ita'iga M uma e i ai se ti'eti'ega faigata... Ioe, e fa'apea fo'i tatou... Ae o le Tauvaga X5 M, e ofo ai, o le tu'useseina o le tulafono.

E sau ma le Adaptive M Suspension Professional suspension lea e aofia ai le auivi pito i luma ma le lima-lima pito i tua ma faʻapipiʻi faʻapipiʻi, o lona uiga o loʻo i ai le avanoa e taʻalo ai i le gaosiga, e ui o le BMW M e masani ona tuʻuina atu le taʻaloga nai lo le mafanafana, e oʻo lava mo o latou tulaga sili ona malu.

Ae le o le taimi nei, peitaʻi, ona o le X5 M Competition e sili atu le lelei nai lo le faʻamoemoe e tusa lava po o le a le tulaga. I se faaupuga faigofie, e fetaui ma le pili ae o isi M faʻataʻitaʻiga e leai.

O lona uiga e na te taulimaina uma le atoatoa o le auala ma le fa'amaoni? Ioe e leai, ae e mafai ona e ola. E le manaia le omoomo (ae o afea?), ma o lona fati e sili atu ona faigata e faigata ai le paʻu saoasaoa mo le pasese, ae latou te le motusia le fefaʻatauaiga.

E ui lava i le faʻaalia manino o le faʻamafanafanaga i totonu, o le X5 M Competition o loʻo avea pea ma manu feʻai i tulimanu.

A iai sau mamafa e 2310kg, o le fisiki e matua'i fa'asagatau ia te oe, ae o le BMW M na fai mai manino, "Fuck the science."

O taunuuga e ofoofogia. O le X5 M Competition e leai se aiā e fa'atauva'a ai. I nofoaga feliuliuai e foliga mai o le aveina o se taavale e itiiti lava.

Ioe, e tatau lava ona e feagai ma le lola o le tino i tulimanu, ae o le tele o ia mea e faʻafefe e ala faʻamalosi faʻamalosi faʻamalosi e faia le mea sili latou te mafaia e tausia ai oe paleni. E fa'alelei fo'i le tagofiaina e ala i le fa'atuputeleina o le maaa o le ta'avale.

Ioe, o le X5 M Competition's electric power steering e fa'amalo fo'i. E matua sa'o lava i luma, e matua'i toeitiiti lava fa'ate'a, ae matou te fiafia tele i foliga ta'aloga. O manatu faaalia e ala i le foeuli e sili ona lelei, e faigofie ai le tulimanu.

E pei lava o taimi uma, o le taʻavale e lua tulaga: "Faʻamafanafana" e mamafa lelei, ma "Taʻaloga" faʻaopoopoina le mamafa tele mo le tele o avetaavale.

O lenei seti e faia ai se laasaga i luma ma le uili uma-uila, lea e faaopoopo i le agility. Na te vaʻaia uili pito i tua o loʻo liliu i le itu faʻafeagai o latou pito i luma i le maualalo o le saoasaoa mo le faʻaleleia atili o le faʻaogaina ma i le itu lava e tasi i le saoasaoa maualuga e faʻamautinoa ai le mautu.

Ma o le mea moni, o le M xDrive i tua-shifted system drive all-wheel drive e maua ai le malosi tele, faʻatasi ai ma se M differential malosi, e faʻaleleia atili ai le au pito i tua pe a malosi le tulimanu.

E pei ona matou iloa i luga o auala sili ona aisa i tua, o le eletise e mafai ai e le avetaʻavale ona savali ese ma le tele o faʻafiafiaga (poʻo le mataʻutia) aʻo leʻi laa i totonu ma ave taavale. O le M xDrive e iai fo'i se ta'aloga e sili atu ona mata'utia, ae leai se mea e ta'u atu matou te le'i su'esu'eina ona o tulaga masani.

Faatasi ai ma le faatinoga i le mafaufau, o le X5 M Competition e sau ma le M Compound Brake system, lea e aofia ai le tele 395mm pito i luma ma 380mm tisiketi taofi ma ono-piston ma tasi-piston calipers.

E malosi le fa'atinoina o le taofi - ma e tatau lava - ae sili atu le fiafia o le pedal lagona e lua filifiliga o lenei seti: "Fa'amafanafana" ma le "Ta'aloga". O le muamua e matua vaivai lava mai le amataga, ae o le lona lua e lava le tetee muamua, lea tatou te fiafia i ai.

Fa'amaumauga fa'amaonia ma le saogalemu

Fa'amaonia Fa'avae

3 tausaga / le fa'atapula'aina maila


tusi faʻamaonia

O a meafaigaluega saogalemu o loʻo faʻapipiʻiina? O le a le tulaga o le saogalemu? 9/10

I le 5, na tuʻuina atu ai e le ANCAP i le X2018 diesel versions le maualuga maualuga o le lima-fetu le saogalemu. O lea la, ole Tauvaga X5 M ole penisini e le'i fa'avasegaina i le taimi nei.

Fa'atonu fesoasoani aveta'avale e aofia ai taofi fa'alavelave fa'afuase'i tuto'atasi, tausia o laina ma fesoasoani fo'i, mata'itū tauaso, mataala fe'avea'i pito i luma ma tua, fa'atonuga fa'ata'avalevale fa'atasi ma galuega taofi ma alu, fa'ailo fa'atapula'a saosaoa, fesoasoani fa'alava maualuga. , lapata'iga aveta'avale, pa'u pa'u ma mata'ituina le vevela, amata fesoasoani, fa'amaulalo mauga, fesoasoani paka, fa'ata'amilo mea pu'eata, va'aiga paka i luma ma tua, ma isi mea. Ioe, e tele mea o misi...

O isi meafaigaluega saogalemu e aofia ai taga ea e fitu (lua luma, itu ma le itu, faʻatasi ai ma le puipuiga o tulivae o le avetaʻavale), faʻamautu faʻaeletonika masani ma faiga faʻamalosi, taofi loka (ABS), ma fesoasoani taofi faʻafuaseʻi (BA). ), ma isi mea. .

E fia le tau e umia? O le a le ituaiga faʻamaoniga e tuʻuina atu? 7/10

E pei o fa'ata'ita'iga uma a le BMW, o le X5 M Competition o lo'o i ai le tolu-tausaga le fa'atapula'aina mileage warranty, e la'ititi nai lo le lima tausaga fa'atulagaina e Mercedes-Benz ma Kenese i le vaega fa'apitoa.

Ae ui i lea, o le X5 M Competition e sau foi ma le tolu tausaga o fesoasoani i tafatafa o auala.

Ole va ole auaunaga e ta'i 12 masina/15,000-80,000 km, po'o fea lava e muamua. O lo'o avanoa le tele o fuafuaga fa'atapula'aina o auaunaga, fa'atasi ai ma le fa'ata'ita'iga masani e lima tausaga/4134km e fa'atauina i le $XNUMX, e ui e taugata, e le o se mea e ofo ai i lenei tau.

Faaiuga

Ina ua uma ona faʻaalu se aso i le BMW X5 M Competition, e le mafai ona tatou mafaufau pe o le taʻavale sili lea mo aiga.

I le tasi itu, e fetaui ma manaʻoga o le faʻatinoga ma faʻapipiʻiina i meafaigaluega faʻapitoa, e aofia ai le faʻaogaina o faiga faʻaoga fesoasoani. I le isi itu, o lona laina saʻo ma le faʻaogaina o le tulimanu e naʻo se isi lalolagi. Oi, ma e foliga taʻaloga ma lagona matagofie.

Ae ui i lea, e mafai ona tatou ola lelei i tau suauʻu maualuga pe ana fai o le avetaʻavale i aso uma, ae tasi lava le faʻafitauli: e iai se tasi e $250,000 e faʻaagaga?

O le BMW X5 M Competition fou le ta'avale sili a le aiga? Ta'u mai ou manatu i fa'amatalaga o lo'o i lalo.

Manatua. CarsGuide na auai i lenei mea na tupu o se malo o le gaosiga, saunia felauaiga ma meaai.