Iloiloga ole HSV GTS vs. FPV GT 2013

O i latou e sili ona lata mai ma sili i la latou vasega o lo'o i ai nei: o le 25th Anniversary lomiga o le HSV GTS ma le supercharged FPV Falcon GT i lona pito sili ona lelei, le lomiga fa'atapula'a R-Spec.

Latou te fai ma sui sili o ituaiga uma e lua a'o le'i o'o le Holden's refreshed Commodore i potu fa'aaliga i le ogatotonu o le tausaga a sau ma le Ford's refreshed Falcon i le 2014.

E ui o le tuuga fou o le faatauina atu o taavale i aso nei ua sili atu i le taua i le va o Toyota, Mazda, Hyundai ma isi kamupani, o le toatele o tagata Ausetalia o loo i ai pea a latou tauvaga a o laiti i le va o Holden ma Ford e latalata i le loto, e tusa lava pe latou te aveina se hatchback mai fafo poo SUV. sili atu lo latou olaga.

Ina ia fesoasoani e faʻaola le miti, ua matou faʻapotopotoina nei tupu auala V8 e lua mo le tuleia mulimuli i le Mecca o Australian motorsport: Bathurst.

FPV GT R-Fa'amatalaga

FAAT

Ole FPV GT R-Spec e amata ile $76,990, e tusa ma le $5000 e sili atu nai lo le GT masani. E te le maua se malosi faʻaopoopo mo lena mea, ae e te maua se faʻamalo toe faʻatulagaina ma, sili ona taua, lautele paʻu tua e maua ai le manaʻomia tele.

Ole mafua'aga lea ole R-Spec e sili atu le 100 mph nai lo le GT masani - o pa'u mafiafia i tua o lona uiga e sili atu le amataga. E le faia e Ford se fa'amatalaga aloa'ia 0 i le 100 mph le saoasaoa, ae o le GT ua fa'amalieina ua pa'u i lalo o le 5-lua fa'ailoga (su'ega i totonu na fa'aalia ai le taimi o le 4.5 sekone i lalo o tulaga lelei), ma avea ai ma ta'avale sili ona televave a Ausetalia i taimi uma. .

O galuega a le tino uliuli ma fa'ailo moli ma se fa'ailoga C-foliga i itu e fa'aaloalo i le 1969 Boss Mustang. Ole tu'ufa'atasiga sili lea ona ta'uta'ua, ma le aofa'iga o lanu e 175 na faia. O fa'ata'ita'iga 175 R-Spec o lo'o totoe e mumu, pa'epa'e po'o le lanumoana ma lanu uliuli.

A faatusatusa i le GT masani, o le tau o le R-Spec e maualuga, ma o le FPV o loʻo tauina pea le $ 5995 mo taofi pito i luma e ono-piston i luga o le Falcon sili ona vave na fausia. Ae ui i lea, o se manatu faʻafefe. Na fa'atau uma e le au Ford 350 fasi pepa.

TECHNOLOGY

O le GT R-Spec na fa'atautaia le fa'atautaia o le fa'atonuga mo le FPV i tusi fa'ata'ita'i ma fa'autometi (na'o le HSV e iai le fa'atonuga i luga o ta'avale fa'asalalau). I ni nai masina talu ai na matou aveina ai le GT R-Spec ma se faʻasalalauga tusi, ae o le taimi lea na matou maua ai se faʻasalalauga otometi.

Atonu e oo mai o se mea e faate'ia ai le au oti, ae o le filifiliga e otometi lava. O le fa'aliliuga tusi lesona ono-saosaoa e leiloa le tele o le saoasaoa i le va o suiga o mea fa'aoga ma pa ma le oi i le faagasologa. Atonu e fiafia tagata e fiafia i ta'avale muscle i le fa'asalalauina o tusi lesona, ae a fa'atusatusa, o le ono-saosaoa otometi a le GT e pei o oe o lo'o nonoa i se roketi.

NOFOAGA

O le Falcon e avanoa ma faʻalelei, ae o se faʻanoanoa ona o totonu e le o toe iai se vaʻaiga vaʻaia i le va o le GT ma faʻataʻitaʻiga masani (logo i luga o le fuifui meafaigaluega ma le mumu amata).

E ui lava i le tau, ae misia e le GT isi vaega, e pei o pupuni eletise ma le otometi le si'itia ma le eletise atoa fetuutuunai nofoa pito i luma (tulaga uma i le HSV GTS).

O nofoa e tutusa ma le XR Falcons, ae faʻatasi ai ma le faʻaogaina tulaga ese. I lalo o le suilapalapa ma le lagolago pito i tua e tauagafau, ae o le lumbar adjustment e lelei.

Saogalemu

O le pulea lelei, ono taga ea ma le lima fetu saogalemu o lona uiga o le Falcon sili ona vave o le sili ona saogalemu. Latele pa'u pito i tua e fa'aleleia atili ai le toso.

Ae o taofi pito i luma e ono piston e tatau ona fa'ata'atia, ae fa'apipi'i taofi masani e fa piston. E ese mai i le meapueata pito i tua, e leai se isi mea e puipuia ai.

FAʻAVAE

O le Falcon GT lea sa tatau ona fa'alelei i le 2010 ina ua fa'apipi'i le V8 tele, ae o le fa'aleleia atili o ta'avale ma le lautele o uili tua na tuai ona o le fa'afitauli tau tupe a le lalolagi i le 2008.

O le mea e laki ai, ua aga'i i luma le au inisinia FPV e tu'uina atu a latou V8 malosi tele le malosi e mana'omia. O le taofiga e sili atu le mausali nai lo le taimi muamua ma e fai si malo atu nai lo le HSV, ae o le taunuuga o se tulaga maualuga maualuga atu.

(O uili e 19 lava" ona e le mafai e le Falcon ona ofi i le 20" rims ma o lo'o fa'amalieina pea mana'oga o le kilia a Ford. Talu mai le '20, HSV ei ai le 2006" uili "stepate".)

O suiga i le ono-saosaoa otometi e lamolemole, e mafai ai ona e maua le tele o mea mai le afi, e ui o nisi taimi e le mafai ai ona sui i lalo.

E lelei le leo o le leo o le supercharger, e pei o le supercar-pei o le V8 exhaust system e faia se galuega lelei e faʻafefe ai le pisapisao paʻu i luga o luga o le eleele.

I le aotelega, e ui i lea, o le Falcon GT muamua lea ou te matua fiafia lava i ai, ma mo le taimi muamua, ou te manaʻo i se Ford V8 sili atu nai lo lona tausoga ono-silinder mataʻina turbocharged.

HSV GTS 25

FAAT

O le 84,990th Anniversary lomiga o le GTS tau le $25, $2000 sili atu nai lo le GTS masani, ma, pei o le Ford, e leai se malosiaga faaopoopo. Ae na faaopoopo e le HSV le $7500 le tau o mea faigaluega, e aofia ai taofi pito i luma e ono piston, o se mea e lapatai ai le mata, ma uili mama mama.

O le Darth Vader-inspired hood scoops ma fender vents o loʻo nono mai le faʻamanatuga o le HSV Maloo i le lua tausaga talu ai. Na maua ai fo'i fa'ailoga lanu uliuli ma fa'ai'uga fa'ai'u, fa'apea fo'i le su'iina o nofoa ma pine fa'ailoga o le ogalaau ma faitoto'a le 25 tausaga.

E 125 kopi na gaosia (samasama, uliuli, mumu ma le pa'epa'e). Ua uma ona faʻatau uma, ma seʻia oʻo mai le Commodore faʻalelei ia Iuni, e le toe iai ni faʻataʻitaʻiga GTS.

TECHNOLOGY

I le faaopoopo atu i le lapataiga tauaso ua taʻua muamua (o se muamua mo se taavale a Ausetalia, e iloa ai taavale lata ane i ala lata ane), o le GTS o loʻo i ai le tele o gadgets e oʻo lava i le tekonolosi Nissan GT-R ma Porsche 911 e le faia. maua.

O le GTS o lo'o iai le komepiuta i luga ole laiga e mafai ai ona e mata'ituina le afi o le ta'avale ma le fa'amalologa, fa'avavevave, tamaoaiga o le suau'u ma taimi o ta'aloga i ta'aloga ta'avale uma i Ausetalia.

E le pei o le ta'i lua-mode Ford, o le HSV exhaust system e mafai ona sui i leotele pe filemu e ala i le fa'aoga tutusa. E na'o le GTS tusi lesona e maua ai le fa'atonuga, ae o lona fa'atonuga mautu e lua tulaga: tulaga masani ma le ala, lea e matala ai le manoa.

O le fa'agata fa'amaneta (fa'aoga fo'i i Corvettes, Audis ma Ferraris) e lua fa'atulagaina: fa'atinoga ma le fa'asologa o ala. Ose mea e le masani ai: HSV cruise control e fa'aoga otometi taofi e pulea ai le saosaoa i lalo (o isi faiga e na'o le pulea, ae le o taofi, ma e ono fa'aitiitia le saoasaoa).

O moli o le ao ma moli moli o le LED na muamua faʻafeiloaʻi i taʻavale a Ausetalia.

NOFOAGA

O le Commodore e avanoa, faʻatasi ai ma le naʻo le faʻatonuga ma le fetuunaiga o nofoa e suʻe ai le tulaga lelei o le taʻavale. O le uili convex, fuifui meafaigaluega tulaga ese ma gauges seti ese mai le taavale masani.

O aluga nofoa pito i lalo e lelei le lagolago i lalo o le ogavae ma le lagolago i tua, ae le o le tele o le lumbar adjustment e pei o le Ford. O le fa'aalo fa'apipi'i fa'apipi'i i le ta'avale fa'ata'ita'i na faoa ai le potu fa'aulu o le ta'avale su'ega 187cm (6ft 2in). E tusa lava pe fiafia o ia i le GTS, na avea ma mea le lelei ma sa ia faʻaaluina le tele o lona taimi i le Ford.

Saogalemu

Pulea mautu, ono taga ea, lima-fetu saogalemu ma tele le malosi, faʻatasi ai ma taofi sili ona tele o loʻo maua i luga o se taavale faufale, o loʻo i ai uma.

O le Side Blind Spot Alert o se mea fa'aoga lelei (aemaise lava talu ai e la'ititi fa'aata a le Commodore), ma o le meapu'eata tua e fesoasoani ia te oe e oomi i totonu o pakaga. Ae o poutū matagi mafiafia o loo poloka pea le vaai i nisi tulimanu ma auala savali.

FAʻAVAE

O le HSV GTS e le vave pei o le FPV GT R-Spec, aemaise lava pe a faʻaogaina le Holden i le tusi tusi, ae e manaia lava le taʻavale ma e mafai ona oso maualuga i le na o le 5 sekone.

O uili 20-inisi sili ona mama na faia e le HSV e fa'aitiitia ai le mamafa atoa i le 22kg ma fa'aleleia teisi le taulimaina. O la'u vaega e sili ona ou fiafia i ai, o le ta'i ma le muimui o le paipa ta'avale pe a ova le saoasaoa ma le va o sifi.

E lelei fo'i le lagona o le pedal taofi. Ou te manaʻo i le faʻamalolo HSV sili atu ona susu ma e sili atu le filemu o le taʻavale i le saoasaoa.

Aofai

I le tele o auala, o taunuuga o lenei faʻataʻitaʻiga o aʻoaʻoga, aua o tagata faʻatau mai tolauapiga e lua e seasea fesuiaʻi itu. O le tala fiafia o tagata talitonu moni i Ford ma Holden e mafai ona filifili mai taʻavale a le lalolagi e le mafai ona iai e aunoa ma le Falcon ma le Commodore versions latou te faʻavae i ai.

Ae ui i lea, o lenei taunuuga e ono faigata ai ona faitau mo Holden fans. O le HSV ua sili atu lona faʻataʻitaʻiga Ford i le faʻatinoga ma le taulimaina mo sina taimi, ae o le FPV GT R-Spec fou ua iu lava ina suia lena mea.

O le HSV o loʻo taʻitaʻia pea le auala i tekinolosi, masini, faʻaleleia uma ma le gafatia atoa, ae afai o le malosi ma le taulimaina o le autu autu, o le FPV GT R-Spec e manumalo i lenei tauvaga. O le tele o afe tala e sili atu le taugofie nai lo le HSV naʻo le faʻamauina o le fefaʻatauaiga.

FPV GT R-Fa'amatalaga

tau: mai le $78,990

Talosaga: Tolu tausaga/100,000 km

Au'aunaga Vaeluaga: 15,000 km / 12 masina

Fa'ailoga Saogalemu: 5 fetu

MONIINI: 5.0-lita fa'asili V8, 335 kW, 570 Nm

Auina atu: Otometi ono-saosaoa

Manava: 13.7 l / 100 km, 324 g / km

Fua (L / W / H): 4970/1864/1444 mm

Pauna: 1857kg

Uili faasao: u'amea atoa (luma)

HSV GTS 25 tausaga

tau: mai le $84,990

Talosaga: Tolu tausaga/100,000 km

Au'aunaga Vaeluaga: 15,000 km / 9 masina

Saogalēmū fuainumera: 5 fetu

MONIINI: 6.2-lita V8, 325 kW, 550 Nm

Auina atu: Tusi lesona ono-saosaoa

Manava: 13.5 l / 100 km, 320 g / km

Fua (L / W / H): 4998/1899/1466 mm

Pauna: 1845kg

Uili faasao: Pusa fa'afu. Uili fa'asao $199