Va'aiga lautele Lotus Elise 2008

O Derek Ogden sa ave taavale e lua mo le vaiaso.

ELISE

Faatasi ai ma se ie masaesae, o le alu i totonu ma fafo o le Lotus Elise e tiga ai le ulu. . . ma lima, vae ma le ulu pe a e le fa'aeteete.

O le mea lilo o le tuleia o le nofoa aveta'avale i tua, fa'ase'e lou vae agavale i lalo o le koluma fa'atonu ma nofo i le nofoa ma lou ulu i lalo. O le mea e maua mai e tutusa i tua.

O le mea sili ona faigofie o le aveese lea o le ie pito i luga - lua kilipa ua lava, taʻavale i luga ma teu i totonu o le ogalaau ma lua lagolago uʻamea.

Pe a faatusatusa i le taualuga ua aveese, o se fasi keke lea. Laa i luga o le faitotoʻa, tu i luga ma, uu le uili, faʻagasolo malie i lalo i le nofoa ma fetuunai mo le aapa atu. E te le o nofo tele i se Lotus e pei ona e ofuina.

A o'o loa i totonu o le tama'i ta'avale, ua o'o i le taimi e ki ai le mea malie (s, fa'amolemole, afi). O le taavale o loʻo faʻamalosia e le 1.8-lita Toyota afi ma fesuiaʻi taimi valve, o loʻo i tua o le nofoa lua nofoa, ma le mana o le 100 kW, lea e mafai ai e le taʻavale ona faʻavave mai le zero i le 100 km / h i le 6.1 sekone i luga o lona ala. i le saoasaoa maualuga o le 205 km/h.

E mafai faapefea e le 100kW ona maua sea faatinoga? O mea uma e uiga i le mamafa. E na'o le 860kg le mamafa, o le Elise S o lo'o i ai se ta'avale alumini e na'o le 68kg le mamafa. O loʻo faʻaaogaina foi le uamea mama.

O le ta'avale ma le taofi e matua'i talileleia, e pei o le fa'agata, lea e mafai ona talatalanoa i luga o mea e le tutusa.

E mafai ona faʻamagaloina lenei mea mo se taʻavale ua mamanuina e puʻeina ai le uiga o le aveina o se taʻaloga taʻavale. O le mea moni, i le $69,990, o le folasaga atoatoa lea i le ituaiga.

O le $8000 Touring package e fa'aopoopoina ai mea e pei o pa'u pa'u, se iPod so'otaga, ma fa'alogo leo - e le o le pisa e tatau ona avea ma popolega mo se tagata e fiafia i ta'aloga ta'aloga.

O le $7000 Sport Pack e si'itia ai le pa fa'atasi ma Bilstein ta'aloga suspension dampers, fesuia'i traction control, ma nofoa ta'aloga.

EXIGE S

Afai o Elise o se faʻatusa o Lotus i luga o uili aʻoaʻoga, o le Exige S o se mea e matua ese lava. O le mea moni, o le pito sili ona latalata e mafai ona e o'o i se ta'avale tuuga fa'aletulafono i luga o le auala.

E ui o le Exige masani e tuʻuina atu le 163kW o le mana, o le 2008 Exige S o loʻo avanoa nei ma se faʻataʻitaʻiga o le Performance Pack e faʻateleina ai le malosi i le 179kW i le 8000rpm - tutusa ma le faʻatapulaʻa lomiga Sport 240 - faʻafetai i le supercharger Magnuson / Eaton M62, vave. fa'asuavai tafe, fa'apea fo'i ma le maualuga o le fa'aogaina o le ea i luga o le taualuga.

Faʻatasi ai ma le faʻaleleia o le malosi mai le tulaga masani 215 Nm i le 230 Nm i le 5500 rpm, o lenei eletise e fesoasoani i le Performance Pack Exige S e alu mai le zero i le 100 km / h i le 4.16 sekone i le faʻataʻitaʻiga o le leo matagofie o le afi o loʻo i tua o le taavale. . Fai mai le kamupani gaosi oloa o le tamaoaiga o le suauʻu e laʻititi 9.1 lita i le 100 km (31 mpg) i luga o le taʻamilosaga tuʻufaʻatasia o le taulaga / alatele.

Toe foi, o le fili tuai, mamafa, na faatoilaloina i le malosi-i-mamafa fua faatatau o le 191kW/tonne, tuu le Exige S i le tulaga o se supercar. E ta'avale pei o se kart (pe tatau ona avea ma "ta'avale", o le Exige S e vave tele).

Lotus Sport ei ai lona lima i lenei mea e ala i le tuʻuina atu o le faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga o le Formula XNUMX, lea e filifili ai e le avetaʻavale le faʻataʻitaʻiga e ala i le vili i le itu o le koluma faʻataʻitaʻi mo le amataga lelei.

Ua fautuaina le aveta'avale e fa'aiti'i le pedal fa'avave ma vave tatala le pipii, lea i le tele o tulaga o se fua mo le fa'aleagaina o felauaiga ma fa'aitiitia le malosi o le ta'amilomilo uili.

E le o le tamaitiiti lea. O le damper e faamaluluina le pipii ma le felauaiga o le malosi e faaitiitia ai le uta i luga o le felauaiga, faapea foi le uili o le uili i le saoasaoa o le 10 km / h, mulimuli ane e aoga le faiga o le traction control system.

E pei o le faʻatonutonuina o le faʻalauiloaina, e mafai ona fetuunaʻi le tikeri o le faʻatonutonuina o le taʻavale mai le nofoa avetaʻavale, suia i luga o le lele e fetaui ma uiga tulimanu.

E mafai ona suia i faʻaopoopoga o le 30 - o se seti fou o meafaifaʻaili e faʻaalia ai le tele o le traction control e vili i totonu - mai le 7 pasene paʻu paʻu e faʻamaeʻa tapunia.

Na maua fo'i e taofi le Performance Pack fa'atasi ai ma tisiki mafiafia 308mm fa'a'ava ma fa'a'avevela i luma, e pulea e le AP Racing fa-piston calipers, a'o pa'u fa'ata'ita'i ua fa'aleleia le fa'atinoga ma fa'amau fa'alava.

O le ta'avale sa'o e maua ai le maualuga o fa'amatalaga i le aveta'avale, a'o leai se mea i le va o le foeuli ma le auala, e aofia ai le fa'atonuga.

O le paka ma le fe'avea'i i saosaoa maualalo e mafai ona vaivai, na'o le leaga o le leai o se va'aiga mai le ta'avale.

O se fa'ata pito i tua e aoga e pei o se taga suilapalapa i totonu o se afu, e maua ai se va'aiga manino e leai se mea ae na'o le turbo intercooler e fa'atumu uma ai le fa'amalama pito i tua.

O fa'ata fafo e sau e laveai pe a fuli.

O le 2008 Lotus Elise ma Exige laina o loʻo faʻaalia ai mea faigaluega fou ma se mamanu paʻepaʻe-i-uliuli faigofie ona faitau. Faatasi ai ma le speedometer o loʻo taia le 300 km / h faʻailoga, o loʻo emo nei faʻailoga i luga o le vase faʻasino i le agavale poʻo le taumatau, e le pei o le tasi faʻailoga sa i ai muamua.

E sui fo'i le fa'ailoga o le sifi mai le tasi LED ile tolu moli mūmū soso'o ile 500 rpm mulimuli a'o le'i fa'amuta le fa'agata.

O lo'o fa'aalia fo'i e le 'aufaigāluega se fa'amatalaga fou o le LCD fe'au fa'amatalaga e mafai ona fa'aalia ai se fe'au ta'avale ma le faiga o le ta'avale.

Fa'amatalaga. O le mumu i luga o le uliuli e fesoasoani i le faitau i le susulu o le la.

O fua fou o lo'o fa'aauau pea ona fa'aalia le suau'u, vevela afi ma le odometer. Peita'i, e mafai fo'i ona fa'aalia le taimi, mamao na alu ai, po'o le saoasaoa fa'atekinolosi ile mph po'o le km/h.

E le mafai ona iloa atu faailoga o le lapataiga sei vagana ua faagaioi, tausia le laulau meafaigaluega e le iloa ma faalavefau, ma taga ea e masani.

O loʻo i ai se faʻailoga fou e tasi-imobilizer ma se ki ma loka, tatala ma faʻamau faʻamau. O le Lotus Exige S o loʻo faʻatau atu mo le $114,990 faʻatasi ai ma tupe faʻaalu malaga, faʻatasi ai ma le Performance Pack e faʻaopoopoina le $11,000.

O filifiliga tuto'atasi e aofia ai fa'alava Bilstein e mafai ona fetu'una'i fa'atasi ma le maualuga o le ta'avale, uili fa'apipi'i pito-tulaga-tulaga-tulaga-malamalama, se faiga fa'amalo Lotus e mafai ona sui, ma se 'ese'ese e loka ai le tagata lava ia.

TALA I LE LOTUS

O le faʻailoga a Lotus na faʻavaeina Colin Chapman, faʻatasi ai ma lona atamai i tekinolosi faʻapitoa ma tuʻufaʻatasia o tuʻuga taʻavale, e mafai ona maua i Elise S ma Exige S faʻataʻitaʻiga.

Lotus ua fa'amauina i le fa'alauiloaina o le fa'asologa o le vaeluagalemu o le afi mo Indycars, atina'eina o le muamua Formula One monocoque chassis, ma tu'ufa'atasia le afi ma fa'asalalau e fai ma vaega ta'avale.

O Lotus foi o se tasi o paionia i le F1, faʻaopoopoina fenders ma faʻapipiʻiina le pito i lalo o le taʻavale e faʻatupu ai le malosi, faʻapea foʻi ma le muamua na te faʻanofoina radiators i itu o le taʻavale e faʻaleleia ai le faʻaleleia o le aerodynamic ma fatuina le faʻamalolo malosi. .

Na ave e Chapman se Lotus mai se tamaititi mativa i le Iunivesite o Lonetona i se multimillionaire.

Na fa'amalosia e le kamupani ana tagata fa'atau e tu'u a latou ta'avale, ma ulufale i le Formula One lava ia o se 'au i le 1, fa'atasi ai ma le Lotus 1958 na fa'atautaia e Rob Walker ma fa'atautaia e Stirling Moss, ma manumalo ai i le Grand Prix muamua i le lua tausaga mulimuli ane i Monaco.

O le manuia tele na maua i le 1963 ma le Lotus 25, lea, faatasi ai ma Jim Clark i le uili, na manumalo ai Lotus i lana uluai F1 World Constructors 'Siamupini.

O le maliu fa'afuase'i o Clarke - na pa'u i le 48 Formula 1968 Lotus ia Aperila 1 ina ua faaletonu lana pa'u tua i Hockenheim - o se ta tele i le au ma le Formula One.

O ia o se aveta'avale ta'uta'ua i se ta'avale malosi ma o lo'o avea pea o ia ma vaega taua o le amataga o tausaga o Lotus. O le siamupini o le 1968 na manumalo ai le au a Clark o Graham Hill. O isi tagata tietie na faamanuiaina i le faailoga o Jochen Rindt (1970), Emerson Fittipaldi (1972) ma Mario Andretti (1978).

E lei paie foi le pule i tua o le uili. Fai mai Chapman na mae'a le taamilosaga i totonu o sekone o ana avetaavale Formula One.

Ina ua mavae le maliu o Chapman, seia oo i le faaiuga o le 1980, sa faaauau pea ona avea Lotus ma se tagata taalo tele i le Formula One. Na taalo Ayrton Senna mo le au mai le 1 i le 1985, manumalo faalua i le tausaga ma maua ai le 1987 pou.

Peitai, e ala i le tuuga mulimuli a le kamupani Formula 1994 i le XNUMX, ua le toe tauva ia taavale.

Na manumalo Lotus i le 79 Grand Prix tuuga ma Chapman na vaai Lotus manumalo ia Ferrari o le au muamua na ausia le 50 Grand Prix manumalo e ui ina manumalo Ferrari i lona iva tausaga muamua atu.

Moss, Clark, Hill, Rindt, Fittipaldi, Andretti. . . o se fiafiaga ma se avanoa mo au le faasoa atu o se nofoaga ma i latou uma.