911 Porsche 2021 Iloiloga: Turbo S

O loʻo faʻaauau mo le afa seneturi talu ona faʻaalia e Porsche lana muamua 911 Turbo. O le '930' o se ta'avale tetele i le ogatotonu o le '70s, o lo'o pipi'i i le saini a le 911 i tua, fa'alili ea, mafolafola-ono afi afi e fa'asolo ai le au pito i tua.

Ma e ui lava i le tele o valaʻau vavalalata ma faʻaumatia aʻo faʻataʻitaʻi e le boffins i Zuffenhausen le tele o faʻasalalauga masani i isi faʻataʻitaʻiga, o le 911 ma lona Turbo flagship na tumau.

Ina ia tuʻuina le autu o lenei iloiloga, o le 911 Turbo o loʻo i ai nei i le faʻamatalaga, o le 3.0-lita muamua, tasi-turbo 930 na maua ai le 191kW / 329Nm.

O lona 2021 Turbo S e tupuga mai i le 3.7-lita, twin-turbo, mafolafola-ono (lea ua malulu vai ae o loʻo tautau i tua) e le itiiti ifo i le 478kW/800Nm i uili uma e fa.

E le o se mea e ofo ai, o le faʻatinoga e faʻateʻia, ae e pei o se 911?

Porsche 911 2021: Turbo S
Fa'ailoga Saogalemu
ituaiga o afi	3.7L
Ituaiga suauu	Penisini e leai ni ta'ita'i sili
Fa'alelei le suauu	11.5l / 100km
Faʻamasinoga	4 nofoa
Tau o	$405,000

E i ai se mea manaia e uiga i lona mamanu? 9/10

O se tasi o pu'upu'u sili ona faigata i le mamanu o ta'avale. Ave se fa'ailoga ta'aloga ta'aloga e vave iloa ma fa'atupuina i se tupulaga fou. Aua nei faaleagaina lona agaga, ae ia iloa o le a sili atu ona vave, saogalemu, ma sili atu ona lelei. E tatau ona sili atu ona manaʻomia nai lo masini mataʻina na muamua atu.

O lo'o iai uma elemene fa'ailoga saini, e aofia ai moli fa'aumi fa'ata'amilo i puipui iloga i luma.

O Michael Mauer sa avea ma ulu o le mamanu i Porsche talu mai le 2004, e taʻitaʻia le atinaʻeina o faʻataʻitaʻiga uma, e aofia ai faʻamatalaga sili ona lata mai o le 911. Ma a e vaʻavaʻai i le 911 i le aluga o taimi, o filifiliga e uiga i elemene e taofi ma mea e toe faʻaleleia o ni mea faʻapitoa. .

E ui lava o le '992' 911 o loʻo iai nei e faʻatauvaʻa Ferdinand 'Butzi' Porsche i le ogatotonu o le 60s, e le mafai ona faʻaseseina mo se isi lava taavale. Ma o elemene saini uma o loʻo i ai, e aofia ai moli faʻalautele ua faʻapipiʻiina i puipui iloga pito i luma, o le faʻailoga tulaga ese e tuʻufaʻatasia ai se matagi matagi tifato ma le arc malu o le taualuga o loʻo tafe ifo i lalo i le siʻusiʻu, ma le faʻamalama faʻamalama faʻataʻitaʻiga 911s taimi ua mavae ma le taimi nei.

O le Turbo S e vili le vevela i le 'Porsche Active Aerodynamics' (PAA) e aofia ai se fa'ameamea pito i luma o le ta'avale, fa'apea fo'i ma le fa'amalo o le ea malulu ma le elemene apaau i tua.

E le itiiti ifo i le 1.9m i luga o le tino o le Turbo e 48mm le lautele nai lo le 911 Carrera, faʻatasi ai ma faʻamalo faʻamalo afi faaopoopo i luma o leoleo tua e faʻaopoopoina ai le faʻamoemoega vaʻaia.

O le pito i tua e matua'i 2021 ae e'e 911. Afai na e mulimuli i le 911 o lo'o i ai nei i le po, o le moli fa'a-i'u fa'aa'ai fa'aa'ei ta'ita'i e tasi e fa'apea ai le ta'avale o se UFO lele.

O le pito i tua e matua'i 2021 ae ee 911.

E 20-inisi luma pito i luma, 21-inisi tua pito i totonu, fa'aofuina i le pa'u Z-rated Goodyear Eagle F1 (255/35 fr / 315/30 rr), e fesoasoani i le 911 Turbo S's foliga o se leo fa'afefe. E fa'afefea ona foliga lelei le tulaga o le ta'avale tua. 

I totonu, o se faiga fa'aonaponei i mea fa'aleaganu'u fa'aleaganu'u e fa'atumauina lelei le fa'atulagaina o fuafuaga fa'ata'atia.

Mo se fa'ata'ita'iga, o le fa'atulagaina o meafaifa'aili vili masani e lima i lalo o le fa'ailoga pito i lalo o le a masani i so'o se aveta'avale 911, o le ese'esega o lo'o iai fa'aaliga TFT 7.0-inisi e lua o lo'o fa'asaga i le tachometer tutotonu. E mafai ona latou fesuia'i mai fua masani, i fa'afanua fa'afanua, fa'asologa o galuega ta'avale, ma le tele o isi mea.

O le vase e faauigaina i laina fa'alava malosi ma le fa'asalalauga fa'asalalauga tutotonu o lo'o nofo i luga a'e o le fa'amafanafanaga tutotonu lautele.

O le vase o lo'o fa'amatalaina i laina fa'alava malosi fa'atasi ai ma le fa'atalatala fa'asalalauga tutotonu o lo'o nofo i luga a'e o se fa'amafanafanaga tutotonu lautele e vaelua ai nofoa ta'aloga manifinifi ae susulu.

Ua maeʻa mea uma i se masani teutonic, masani Porsche, gauai atu i auiliiliga. Mea e aupito sili ona lelei - pa'u moni, u'amea (mo'i) pulumu, teuteu teuteu i le 'Carbon matt' - fa'amae'a le fa'ata'ita'iga lelei ma le fa'alelei lelei o totonu.    

O se tasi o fa'alavelave fa'alavelave o le mou malie atu o le afi mai le va'aiga i augatupulaga e 911. Mai ma'a mafolafola ono i totonu o le faga fa'a afi, e o'o atu i le ufiufi palasitika o lo'o i ai nei o lo'o fa'apipi'iina ai se pea ili fa'asuavai i fa'ata'ita'iga lata mai, e fa'apogisa ai mea uma. Alofa.

O le a le aoga o le avanoa i totonu? 8/10

O se ta'avale tele e masani lava o le suau'u i vai fa'atino, ae o le 911 o lo'o tumau pea se fa'alavelave i lena tulafono masani. O lona 2 + 2 nofoa i mea uma sei vagana ai le fa'ata'ita'iga GT ua fa'aopoopoina tele i le fa'atinoga o le ta'avale.

O nofoa pito i tua o le Turbo S o se oomi sili mo loʻu 183cm (6'0") faʻavaa, ae o le mea moni o nofoa o loʻo i ai iina, ma e matua aoga lava mo i latou e oʻo atu i le aʻoga maualuga tamaiti, pe feagai ma se faʻalavelave faanatinati. mana'omia le ave o pasese fa'aopoopo (sili, i se mamao pu'upu'u).

O nofoa pito pito i tua o le Turbo S o se oomi sili mo tagata matutua.

E iai foʻi taula ISOFIX e lua, faʻapea foʻi ma pito pito i luga i tua mo le faʻapipiʻiina saogalemu o pusa pepe / nofoa tamaiti. 

Ma afai e te le o faʻaaogaina nofoa pito i tua, o le pito i tua e vaevae-gauga e tuʻuina atu se maualuga 264L (VDA) o avanoa ato. Fa'aopoopo le 'frunk' 128-lita (ogalaau pito i luma/fa'a) ma e mafai ona amata fa'afiafia manatu o le sifi fale i lau veni fe'avea'i 911!

O le fale teu oloa e faʻalautele atu i se talone lelei i le va o nofoa pito i luma, avanoa faʻafuaseʻi i totonu o le faʻamafanafanaga ogatotonu, pusa totigilima slimline, ma vaega i faitotoʻa taʻitasi.

O lo'o iai fo'i fa'amau lavalava i tua o nofoa pito i luma, ma ipu ipu e lua (tasi i le fa'amafanafanaga tutotonu, ma le isi i le itu o le pasese.

O le 911 o loʻo faʻaalia ai nofoa taʻaloga faʻafefe faʻafefe i luma.

Feso'ota'i ma le mana filifiliga e aofia ai le lua USB-A ports i totonu o le pusa e teu ai totonu, fa'atasi ai ma le SD ma le SIM card fa'aoga avanoa, fa'atasi ai ma le 12-volt socket i le va'a pasese.

Pe o fa'atusa ai le tau lelei mo tupe? O a ana galuega tauave? 8/10

O le tau o le ulufale atu mo le 911 Turbo S Coupe e $473,500, ae le'i tau i luga o le auala, lea e sili atu i luga atu o tauvaga maualuga e pei o le Audi's R8 V10 Performance ($395,000), ma le BMW's M8 Competition coupe ($357,900). 

Ae ui i se auala ui i totonu o le McLaren showroom ma le 720S e vaʻaia i le $499,000, lea i le pasene o faaupuga e sili atu le fetaui lelei o le ulu i le ulu.

O lea la, e ese mai i le tele o le eletise ma le tekonolosi saogalemu, o loʻo ufiufi faʻapitoa i le iloiloga, o le 911 Turbo S o loʻo faʻatumuina i meafaigaluega masani. O mea uma e te fa'amoemoeina mai se Porsche supercar, fa'atasi ai ma se fa'aopoopo fa'atekonolosi fa'aopoopo i luga.

Mo se faʻataʻitaʻiga, o moli o le 'LED Matrix' iunite taʻavale, ae o loʻo faʻaalia ai le 'Porsche Dynamic Light System Plus' (PDLS Plus) lea e mafai ai ona latou taʻavale ma siaki ma le taavale e oʻo lava i tulimanu pupuni.

O le 'Porsche Connect Plus' multimedia system, fa'atautaia e ala i le 10.9-inisi le fa'aaliga tutotonu, e aofia ai le fa'atautaia, feso'ota'iga Apple CarPlay, se telefoni 4G/LTE (Long Term Evolution) ma le Wi-Fi hotspot, fa'apea fo'i ma se fa'amatalaga pito i luga. afifi (faaopoopo i ai le pulea o le leo).

O le fa'aopoopoga fa'apitoa iinei o le 'Porsche Car Remote Services', fa'apipi'i mea uma mai le 'Porsche Connect' app ma fa'asolo atu i le Apple Music, i le fa'atulagaina o auaunaga ma fesoasoani fa'aletonu.

I luga atu ma luga atu, o le Bose 'Surround Sound System' e faʻaalia e le itiiti ifo i le 12 failauga (e aofia ai se failauga tutotonu ma le subwoofer faʻapipiʻi i totonu o le tino o le taavale) ma le aofaʻi o le 570 watts.

O le tulaga masani a le Bose 'Surround Sound System' e le itiiti ifo i le 12 failauga.

E lua-leo pa'u pa'u totonu o lo'o i ai su'isu'i fa'afeagai (ma le u'i i totonu o le nofoa ogatotonu panels ma kata faitoto'a) o se vaega fo'i o le fa'ata'ita'iga fa'apitoa, e pei o se multifunction, pa'u ta'avale foeuli (ma 'Dark Silver' foe sifi), o se fuifui meafaifaaili faakomepiuta customizable ma le tachometer totonugalemu i tafatafa o le lua 7.0-inisi TFT faʻaaliga, uʻamea rims (20-inisi fr / 21-inisi rr), LED DRLs ma siʻusiʻu-moli, timu-lagona solo, lua-sone tau pulea, ma nofoa pito i luma ta'aloga fa'avevela fa'avevela (18-auala, fa'aeletise-fa'atonu ma manatua).

O le Porsche 911 o loʻo faʻaalia ai DRLs LED ma moli siʻusiʻu.

E tele isi mea, ae e te maua le manatu. Ma e leai se aoga e fai atu, o le McLaren 720S e fetaui ma le 911 Turbo S ma se uta tele o fua masani. Ae o le Porsche e tuʻuina atu le taua i lenei vaega faʻamaonia o le maketi, ma e faʻatatau i se tauva e pei o le Macca, e faʻapipiʻi i lalo i se filifiliga o se toa e faʻaaogaina i tua, faʻatasi ai ma se tala e le mafaatusalia i tua, e matua, vave tele ma gafatia, pe ose afi ogatotonu, mauoa carbon, faitotoa dihedral ese e matua, matua vave ma gafatia.

O a uiga autu o le afi ma felauaiga? 9/10

O le 911 Turbo S o lo'o fa'amalosia e se afi fa'a'au'au uma, 3.7-lita (3745cc) fa'afeagai fa'alava-tete'e ono-pu'u afi, fa'aalia tu'i-sa'o, 'VarioCam Plus' suiga taimi valve (i le itu intake) ma masaga 'Variable Turbine Geometry ' (VTG) turbos e maua ai le 478kW i le 6750rpm, ma le 800Nm mai le 2500-4000rpm.

O le Porsche o loʻo faʻamamaina le tekonolosi VTG talu mai le faʻalauiloaina o le '997' 911 Turbo o le 2005, o le manatu o le i lalo ifo o le faʻataʻitaʻiga o vanes taiala turbo e latalata i le mafolafola e fai ai se avanoa laʻititi mo kesi kasa e ui atu ai mo le vave faʻafefe. ma sili ona lelei fa'aleleia maualalo-lalo.

O le taimi lava e pasi ai le fa'amalosi i se fa'amaufa'ailoga ua uma ona fa'atulaga e tatala le vane ta'iala (fa'aeletonika, pe a ma le 100 milliseconds) mo le mamafa maualuga o le mamafa, e aunoa ma le mana'omia o se alavai e pasi.

O le ta'avale e alu i uili uma e fa e ala i le 'PDK' fa'apipi'i otometi e valu-saosaoa lua-pipii, se fa'afanua fa'atonuga fa'apipi'i tele-papa, ma le 'Porsche Traction Management' (PTM) system.

Tumau pea i le aso taʻavaleta'iala ta'i vaiaso

E fia le suauu e alu ai? 7/10

O le tulaga aloaia o le tamaoaiga o le suauu Porsche mo le 911 Turbo S coupe, i luga o le ADR 81/02 - taulaga, si'osi'omaga faaopoopo-taulaga, e 11.5L/100km, o le 3.7-lita twin-turbo 'flat' ono emitting 263 g/km o C02. i le faagasologa.

E ui lava i le tulaga masani taofi / amata faiga, i luga o le vaiaso o le aai, pitonuu, ma nisi agaga B-auala tamoʻe, matou averesi 14.4L/100km (i le pamu), lea o loo i totonu o le paka polo ona o le gafatia o lenei taavale.

Fautuaina suau'u e 98 RON premium e le'i ta'ita'ia e ui lava 95 RON e talia i se pine. Po o le a lava le itu, e te manaʻomia le 67 lita e faʻatumu ai le tane, lea e lava mo le mamao e sili atu i le 580km e faʻaaoga ai le tamaoaiga o fale gaosimea, ma le 465km e faʻaaoga ai le tatou numera o le lalolagi.

E faape'ī le ave taavale? 10/10

O le to'atele o tagata e le'i maua le avanoa e fusia ai i latou i totonu o se fa'aa'amea ma fa'amumu le uili (fa'aaloalo ia John Stapp), ae o se fa'ailoga faigata i le 911 Turbo S o lo'o i ai nei o lo'o alu i lalo o lena auala.

O numera mata e valea. Fai mai Porsche o le a pa le taavale mai le 0-100km/h ile 2.7 sekone, 0-160km/h ile 5.8sec, ma le 0-200km/h ile 8.9sec.

Ta'avale & Aveta'avale i le US na mafai ona aveese mai le 0-60mph i le 2.2 sekone. O le 96.6km/h, ma e leai se auala e alu ai se isi afa sekone e lavea ai le tone, o lea e leai se masalosalo e sili atu le saoasaoa nai lo le tala a le fale gaosimea.

Fa'aofi le faiga fa'atonutonu fa'alauiloa (le'o mana'omia le filifilia o le Sport + mode), fa'alagolago i le taofi, fa'apipi'i le fa'avave i le fola, fa'amama le pedal agavale, ma malepe uma seoli i totonu o se malae va'ai-vaiti, fatafata-fa'a'o'o mai le agi mama. tui.

Ole malosi maualuga ole 478kW e o'o mai ile 6750rpm, na'o le fetolofi i lalo ole 7200rpm rev ceiling. Ae o le tu'i tele e sau mai le 800Nm o le maualuga maualuga o le taunu'u mai i le na'o le 2500rpm, o lo'o avanoa i luga o se laufanua lautele i le 4000rpm.

O le saosaoa o le masini mai le 80-120km/h o lo'o ufiufiina ile 1.6sec mata'ina, ma afai e fa'asolo mamao atu lau auala tumaoti ole saoasaoa maualuga ole 330km/h.

O le fa'aliliuga fa'alua-lua PDK o se meafaigaluega sa'o, ma o le fa'aogaina e ala i foe fa'apipi'i uili e vili atili ai le mea malie. Togi i totonu le pisapisao o le afi o le afi ma le pa'u o le gase ma e le toe lelei. 

O le fa'amalologa o lo'o tu i luma/tele so'otaga pito i tua e lagolagoina e le 'Porsche Stability Management' (PSM), 'Porsche Active Suspension Management' (PASM), ma le 'Porsche Dynamic Chassis Control' (PDCC). 

Ae e ui lava i nei mea fa'atekonolosi-gee-whizzery, e mafai ona e lagona le Turbo S's undiluted 911 DNA. E feso'ota'i, matagofie le paleni, ma e ui lava i lona mamafa i le 1640kg, e manaia tele.  

O le ta'avale e fesoasoani i le eletise, e fesuisuia'i fua faatatau, fata ma pinion system, e maua ai le lagona lelei o le auala ma na'o le mamafa sa'o mai le fa'asao saosaoa o le paka, ma e leai se vibration po'o le tete e fafaga i le uili.

O le ta'avale e fesoasoani i le eletise.

Ma o taofi e matua mega, e aofia ai le tetele, Le Mans-grade ventilated ma cross-drilled ceramic composite rotors (420mm fr/390mm rr) ma 10-piston alloy monobloc fixed calipers i luma, ma fa-piston units i tua. Oka!

E sau fa'atasi uma i tulimanu ma le ta'avale o lo'o tumau pea ma mautu i lalo o le mamafa o le taofi, o le tele o tisiketi e fufulu ese le saoasaoa e aunoa ma se fa'alavelave. Liliu i totonu ma fa'asino tonu le ta'avale i le tumutumu, amata ona oomi le ta'avale i le ogatotonu tulimanu ma fa'amumu ai le afi, tu'u uma lona malosi i lalo, mu i luma i fafo, fia'ai mo le isi pi'oga. 

I tua o lou mafaufau e te iloa ai le 'Porsche Torque Vectoring Plus' (PTV Plus), e aofia ai se loka fa'aeletoroni fa'atonutonu pito i tua fa'atasi ai ma le fa'asoa fa'asolo atoa, ma le faiga fa'a'ole'ole AWD o lo'o fesoasoani e suia oe mai le ta'avale vave, i le vane tulimanu. toa, ae ose malie tele lava.  

O le mea moni, o se ta'avale sili lea e mafai e so'o se tasi ona ta'avale, vili le fa'atulagaina i lalo i o latou tulaga sili ona lelei, fa'amalie nofoa ta'aloga matagofie mai le snug i le mafanafana, ma le 911 Turbo S morphs i se aveta'avale faigofie i aso uma. 

E taua le vala'au i le ergonomics e maua ai avanoa vave i suiga, fa'atonuga, ma fa'amaumauga i luga o le laupapa. O le mea moni na o le pau lava le mea le lelei e mafai ona ou maua (ma e le lava le le fiafia i le maualuga o le sikoa i lenei vaega) o le uili faʻataʻavalevale faigata. E talia lava sina foa'i itiiti.

Fa'amaumauga fa'amaonia ma le saogalemu

Fa'amaonia Fa'avae

3 tausaga / le fa'atapula'aina maila


tusi faʻamaonia

ANCAP tulaga saogalemu

O a meafaigaluega saogalemu o loʻo faʻapipiʻiina? O le a le tulaga o le saogalemu? 9/10

Ole '992' o lo'o iai nei ole Porsche 911 e le'i su'esu'eina mo le fa'atinoga o le saogalemu e le ANCAP po'o le Euro NCAP, ae e le'o fa'apea e tu'u ai le eleele i tulaga o le saogalemu po'o le saogalemu.

E mafai ona e finauina o le tali malosi a le 911 o lana auupega sili ona malosi o le saogalemu, ae o se vaega atoatoa o faiga faʻapitoa na fuafuaina e aloese ai mai se faʻalavelave o loʻo i luga foi o le laupapa.

Mo se faʻataʻitaʻiga, o le a iloa e le taʻavale (lelei) tulaga susu ma faʻamalosia le avetaavale e filifili le 'Sus' taʻavale seti lea e faʻaititia ai le faʻaogaina o le faʻaogaina o le ABS, faʻamautu ma le traction controls, fetuutuunai le faʻavasegaina o le taʻavale (e aofia ai le faʻaitiitia o le tikeri o le pito i tua. loka) faateleina le pasene o le taavale e auina atu i le axle pito i luma, ma e oo lava i le tatalaina o le ea savili flaps pito i luma ma siitia le spoiler tua i lona tulaga maualuga e optimize mautu.

O isi galuega lagolago e aofia ai, fesoasoani suiga o laina (faatasi ai ma le fesoasoani liliu) e aofia ai le mataʻituina o tauaso, 'Night Vision Assist' faʻaaogaina se mea pueata infrared ma ata vevela e iloa ai ma lapataia le avetaavale i se isi mea e le o vaʻaia tagata poʻo manu i luma atu, 'Park Assist' ( meapueata feliua'i ma ta'iala malosi), ma le 'Active Parking Support' (fa'a-tagata-fa'ata'avale - tutusa ma fa'asagatonu).

'Lapata'iga ma Fesoasoani Taofi' (Porsche-speak mo le AEB) ose fa'asologa fa'avae, mea pu'eata fa'atasi ai ma tagata savali ma tagata ti'eti'e uila. Muamua e maua e le aveta'avale se lapata'iga va'aia ma fa'alogoina, ona taofi ai lea pe a fa'atupula'ia le lamatiaga. E fa'amalosia le taofi o le aveta'avale i le mamafa atoa pe a mana'omia, ma afai e le tali mai le aveta'avale, e fa'agaoioia le taofi fa'afuase'i.

Ae afai, e ui lava i na mea uma, e le mafai ona aloese mai le 911 Turbo S o loʻo faʻaalia ni taga ea e lua-vaega mo le avetaavale ma le pasese pito i luma, taga ea i le pito i tua o nofoa pito i luma, ma taga ea ulu mo le avetaavale ma le pasese pito i luma i faitotoa taitasi. laulau.

E fia le tau e umia? O le a le ituaiga faʻamaoniga e tuʻuina atu? 7/10

O le 911 o loʻo ufiufiina e le Porsche e tolu tausaga / le faʻatapulaʻaina kilomita faʻamaonia, faʻatasi ai ma vali ufiufi mo le vaitaimi lava e tasi, ma le 12-tausaga (le faʻatapulaʻaina km) faʻamaonia faʻasaʻo e aofia ai foi. E ese le saoasaoa masani, ae tutusa ma le tele o isi taʻaloga taʻaloga faʻapitoa (Merc-AMG tuusaunoaga i le lima tausaga / le faʻatapulaʻaina km), ma e ono aʻafia e le numera pe a fai o kays a 911 e ono faimalaga i le taimi.

O le 911 o lo'o ufiufi e le Porsche e tolu tausaga / le fa'atapula'aina kilomita fa'amaonia.

Porsche Roadside Assist o lo'o avanoa 24/7/365 mo le umi o le warranty, ma a mae'a le vaitaimi o le warranty e fa'alautele i le 12 masina i taimi uma e tautua ai le ta'avale e se fa'atau Porsche fa'atagaina.

Ole taimi ole tautua ole 12 masina/15,000km. E leai se tau fa'atapula'aina o lo'o avanoa ma tau fa'ai'u e fa'amauina ile tulaga fa'atau (fa'atasi ma fua o tagata faigaluega e fesuisuia'i ile setete/teritori).

Faaiuga

Ua faʻamaonia e Porsche le 911 Turbo formula i le ono sefulu tausaga, ma faʻaalia. O le 992 version o lo'o i ai nei e matua'i fa'avavevave, fa'atasi ai ma le fa'aleleia o le malosi, ma le maualuga o le fa'atinoga e le'o fa'amoemoeina i se ta'avale sili. E ui lava i le tau o lo'o tuleia ai le afa miliona tala Aussie e maua ai le tau fa'atauva e fa'atatau i le fiafia o le McLaren's mata'utia 720S. Ose masini ofoofogia.