Opel Insignia BiTurbo e sau i luga
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Opel Insignia BiTurbo e sau i luga

Opel Insignia BiTurbo e sau i luga

O le Insignia BiTurbo o loʻo avanoa e pei o se taʻavale lima-faitotoa ma faʻataʻavalevale i le SRi, SRi Vx-line ma le Elite trim levels.

I luma atu o mea tatou te ono vaʻaia iinei mai Opel (Holden), ua oʻo mai tala fou e faʻapea o le British brand GM Vauxhall na faatoa faʻafeiloaʻi lana afi sili ona malosi o le taavale pasese i le Insignia lineup. E lelei lena mo le 144kW/400Nm o le malosi, ae o le CO2 fa'aoso e na'o le 129g/km. 

Ua ta'ua o le Insignia BiTurbo, o lo'o maua ile lima faitoto'a hatchback ma sitaili ta'avale ta'avale ile SRi, SRi Vx-line ma Elite trims. O le masini masini tiso turbo twin-sequential e faʻavae i luga o le 2.0-lita iunite o loʻo faʻaaogaina i le Insignia, Astra ma le laina fou o taavale solofanua a Zafira.

Ae ui i lea, i le BiTurbo version, o le afi e maua ai le 20 kW sili atu le malosi ma faʻateleina le malosi i le 50 Nm, faʻaitiitia le taimi faʻavave i le 0 km / h e toetoe lava tasi le lua i le 60 sekone. 

Ae faʻafetai i se afifi o le faʻaogaina o le siʻosiʻomaga, e aofia ai le amataga / taofi masani mo le lautele atoa, o le pito i luma o le uila e oʻo atu i le 4.8 l / 100 km. 

O le a le mea e tulaga ese ai le Insignia BiTurbo i lenei vasega o le faʻaaogaina o le turbocharging faʻasolosolo, faʻatasi ai ma le turbo laʻititi e faʻavavevave vave i lalo o le afi afi e faʻaumatia ai le "lag", e tuʻuina atu le 350Nm o le torque i le 1500rpm.

I le vaeluagalemu, o turbochargers e lua e galulue faʻatasi ma se alalaupapa e faʻataga ai kesi e tafe mai le poloka laʻititi i le poloka tele; i lenei laʻasaga, o le maualuga maualuga o le 400 Nm o loʻo gaosia i le va o le 1750-2500 rpm. Amata ile 3000 rpm, e alu sa'o uma kasa ile turbine lapo'a, fa'amautinoa e fa'atumauina le fa'atinoga ile saoasaoa maualuga ole afi. 

I le fa'aopoopoina i lenei fa'ateleina o le malosi, o le Vauxhall's atamai FlexRide fa'apipi'i fa'apipi'i fa'apipi'i e fa'ata'atia i luga o Insignia BiTurbos uma. E tali atu le faiga ile milliseconds ile gaioiga a le aveta'avale ma e mafai ona "a'oa'o" pe fa'afefea ona fealua'i le ta'avale ma fetuutuuna'i le fa'aogaina o le ta'avale e tusa ai.

E mafai fo'i e aveta'avale ona filifili fa'amau Ta'amilosaga ma Ta'aloga ma fetu'una'i ta'ito'atasi fa'atutu, fo'i ma fa'aluma fa'aoga ile tulaga Ta'aloga. I luga o faʻataʻitaʻiga taʻavale uma, FlexRide o loʻo tuʻufaʻatasia ma le Vehicle Torque Transmission Device (TTD) ma le faʻaeletoroni faʻatonutonu tua. Fa'atapula'a fa'ase'e fa'ase'e.

O nei foliga e mafai ai ona faʻafeiloaʻi otometi le vaʻa i le va o uili pito i luma ma tua, ma le va o uili agavale ma taumatau i luga o le axle tua, e maua ai tulaga tulaga ese o le traction, uu ma le pulea. 

E pei o isi faʻataʻitaʻiga i totonu o le Insignia, e mafai ona faʻapipiʻiina le BiTurbo i le Vauxhall's new front camera system with traffic sign recognition and lane departure warning, faʻapea foʻi ma le adaptive cruise control e mafai ai e le avetaʻavale ona tausia se mamao fuafuaina mai le taʻavale i luma. .

Faaopoopo i ai se faamatalaga