Opel Vivaro Tour 2.5 CDTI Cosmo
Afai e iai sau faletaavale tele i le fale ma se Opel tele i totonu, e tatau ona matou faʻamalo atu ia te oe, aua o lona uiga o loʻo i ai sou aiga toʻatele, poʻo se kamupani felauaiga manuia, pe naʻo le tele o taimi avanoa e te faʻaalu malosi. Po o faatasi uma lava; e ui lava e i ai ni o matou masalosaloga ogaoga e uiga i lenei mea - e tatau ona e faʻamagaloina i matou - ona matou te leʻi talitonu ia Superman mo se taimi umi. Ae ua suia mea, aua le vaai i veni e tele nofoa o ni masini galue. O se mea sese tele.
Opel Vivaro e taʻutaʻua foi i auala Slovenian. Atonu e te popole o le tele o vans tutusa o loʻo i ai le logo o le Renault i luga o le isu, ae vaʻai i le aveina o le Vivaro o se avanoa. Muamua, talu ai e le o oe o se tasi o le tele, talu ai e tele atu faʻatekinolosi tutusa Trafics nai lo Vivaros; ma le lona lua, e ui lava e le tele naua auaunaga a le Opel, o le Renault e i ai tautua i totonu o nuʻu Slovenian uma, o lea e leai ai ni faʻafitauli i ni laʻititi toe faʻaleleia. I le uma: aisea e te faʻalavelave ai i isi peʻa e fiafia i lau oe?
Peita’i, e pei ona ta’ua, aua ne’i e va’ai atu i le Vivaro o se ta’avale galue, aua e sili atu le fa’alelei o le pasese, ae le o se ta’avale pasese, nai lo le mea e te mafaufau i ai. Afai e te le mafaufau e te aʻe i luga o le nofoa nai lo le faʻalagolago i ai, ma e manaʻomia le faʻaogaina o faʻata fafo (lapopoa ma faʻafefe) pe a liliu, o le Vivaro o le auala e alu ai.
Lava tele e ave ai le aiga atoa mo se tafaoga, talafeagai mo tagata uma e oʻo ai i le latou taunuʻuga i le piniki, manaia e tiʻeti ina ia e le misia se tamai taʻavale, ma ma se faʻaonapo nei turbo diesel afi, e lava foi tau lelei e i ai oʻo atu i le lane e ui lava i le mea moni e feoaʻi tagata asiasi i fale kesi. Ae ui i lea, o le tele avanoa i totonu e le o lona uiga o mea uma e tele.
Matou te le malamalama pe faʻafefea e le au mamanu ona le faʻaavanoaina avanoa talafeagai i le tele o pasese galuega, lea avetaavale mafai ona tuʻu lana atotupe, telefoni, pe na o se lapisi sanuisi. O se avanoa i totonu o le laupapa e mafai ona na o tamaʻi ato, o isi mea uma o le a paʻu'ū i le eleele ao aveina le taʻavale, ma o le pusa tele i le faitotoʻa e telē tele ma maualalo tele e faʻaaogaina ao aveina le taʻavale. E moni, e ui i lea, e mafai ona e oomiina se sili laʻititi atu i lenei faigamalaga.
Ae o le Vivaro o loʻo teʻi pea ma lona mafanafana a o nofo saʻo i luga, ma latalata-atoatoa avetaavale ergonomics ma, sili atu i na mea uma, ma se dashboard e mafai ona suia faigofie ma se dashboard i se laʻititi taʻavale. Naʻo le le lava o moli malamalama i le ao, ma e le gata ona o le "tusi lesona" e ki ma tapeina, ae o le mea e sili atu ona o, o le mea na tupu, o le vaivai faʻamalamalamaina o le laupapa laupapa, lea e tau le malamalama ile aso.
O le 2-lita turbodiesel afi ma le ono-saosaoa gearbox o se fetaui lelei. O le afi, i le avea ai ma sui masani o turbodiesels, o loʻo i ai se laʻititi o le saoasaoa faʻaogaina, ma o le faʻasalalauga e "faʻatatau" i se taimi puupuu. O lenei mea e matua faʻaleleia atili ai le faʻalogoina o le afi maʻaʻa, ae aua e te ofo pe afai e te oʻo i totonu o le tolu muamua i le taimi lava e amata ai, lea o le a "puʻupuʻu" ona o se uta faʻaopoopo (faitau e uiga i se veni ua tumu atoa, taavale toso, ma isi). Ia, o le ae lagona o le pito i tua (matua tauagafau i le vateatea) malo malosi tua'i e gata i luga o auala omoolo i tua i uta atoa, a leai o le taavale ua faamaonia e lava le mafanafana.
O le Opel Vivaro e taatele foi i auala i totonu o aiga ona o lona tutusa i le Trafic, e vave tele, taugofie, talitonuina e tietie ai ma, i se faapuupuuga, o taimi uma o se pasese manaia. O le igoa Tour e moni, e ui lava e mafai ona e faʻamoemoe foʻi mo le Giro ma le Vuelta.
Alyosha Mrak, ata: Sasha Kapetanovich
Opel Vivaro Tour 2.5 CDTI Cosmo
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | GM Saute Sasaʻe Europa |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 26.150 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 27.165 € |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Mana: | 107kW (146 KM) |
| Vaaia maualuga: | 170 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 8,7l / 100km |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.464 cm3 - malosi maualuga 107 kW (146 hp) i le 3.500 rpm - maualuga torque 320 Nm i le 1.500 rpm. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | afi taavale uili luma - 6-saosaoa faʻasalalau tusi lesona - paʻu 215/65 R 16 C (Goodyear Cargo G26). |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 170 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h: leai ni faʻamatalaga - faʻaaogaina suauu (ECE) 10,4 / 7,6 / 8,7 l / 100 km. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1.948 kilokalama - fa'atagaina mamafa mamafa 2.750 kilokalama. |
| Vaaiga i fafo: | umi 4.782 mm - lautele 1.904 mm - maualuga 1.982 mm - tane suauu 80 l. |
Tatou fua
| T = 29 ° C / p = 1.210 mbar / rel. Pule: 33% / Meter faitauga: 11.358 km | |
| Vave o le 0-100km: | 15,6s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 20,7 tausaga ( 116 km / h) |
| 1000m le taulaga: | 37,0 tausaga ( 146 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | 8,1 / 11,8s |
| Faigofie 80-120km / h: | 12,9 / 18,0s |
| Vaaia maualuga: | 170km / h (TATOU.) |
| tofotofoga taumafaina: | 8,7 l / 100km |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 42,3m |
| Laulau AM: | 45m |
iloiloga
Afai o oe o se tasi o latou ua faʻalataina e se pasese van e momoli lou aiga, ua oʻo nei i le taimi e faʻatino ai. Tele avanoa e le o lona uiga o le le lava o le mafanafana, o le vevesi afi, po o le galue malosi i tua o le uili, o lea ia lototetele i le au faʻatau talu ai o le tele ma sili atu avetaʻavale pei o lenei!
Matou te vivii ma taʻuleagaina
tulaga avetaavale
ono-saoasaoa tusi lesona lafoina
afi
tatala avanoa
valu nofoa
e leai ni moli uila i le ao
e leai ni aitalafu (talafeagai) mo le teuina o aitema laiti
