Tofotofoga drive Volkswagen Jetta

O le Jetta e masani lava ona laʻititi i tua o le taʻaloga taʻaloga tutusa, ae o le faʻafouga lata mai ua fesoasoani e tapunia le va ...

A latou talanoa e uiga i le fiafia o tagata Rusia mo sedans, o lona uiga o se foliga mausali, o se ogalaau tele ma se sofa lautele i tua. Ae o sedans tapolo-vasega i Rusia o loʻo faʻagesegese le eleele faʻatasi ai ma le vaega atoa. Ae mo le ituaiga Volkswagen i la tatou maketi, o le Jetta, ae le o le ta'aloga sili ona lauiloa i Europa, o le autu lea i lenei vaega. I tulaga o le faatauina atu o voluma i le vasega Jetta, e lona lua i le Skoda Octavia, lea e mafai ona taʻua o se sedan tuutuuga.

O le taavale faʻafouina na oʻo mai i le maketi i se vaitaimi faigata, ina ua paʻu le faʻatau ma na fiafia tagata faʻatau i faʻataʻitaʻiga taugofie. Ae o le gaosiga i Nizhny Novgorod e leʻi taofia, ma o le faʻatau atu o sedans na faʻateleina i le ono masina muamua o le faʻalavelave faʻalavelave o le 2015. E mafai lava ona faia e Volkswagen e aunoa ma lenei faʻaonaponei, ae o le sedan lona ono o augatupulaga e manaʻomia ona faʻatupuina a itiiti ifo i le tulaga o le tapolo lona fitu.

O le Jetta o loʻo i ai i tua o le faʻailoga hatchback, ma o le faʻataʻitaʻiga lona ono na faʻaalia i le 2011, ina ua lata ona litaea le Golf Mk6. O le Golf VII ua uma ona sui i le MQB faʻavae, ma o loʻo faʻaaogaina pea e le Jetta le PQ5 chassis tuai, ua tumu i masini turbo faʻaonaponei ma mea tau eletise fou. O tagata Amerika, o loʻo avea ma autu autu o le faʻataʻitaʻiga, e le popole i nuances mamanu, o le mea lea e tumau ai le Jetta mo le taimi nei.

O fa'ailoga mautinoa o le fa'aonaponei o ta'i chrome e tolu o le fa'aalaisa radiator, fa'ailoga U-foliga o moli fa'aulu ma laina tutusa o le fa'aogaina o le ea. O moli ua sili atu ona mamafa, ua faʻaalia nei e moli mumu i le pito i lalo o le taumuli. Bi-xenon molī fa'atasi ma elemene taamilo e avanoa mo se totogi fa'aopoopo. Ma o vaega pito o moli puao, lea e ki pe a e liliu le uili ma faʻamalamalamaina le auala i le agavale poʻo le taumatau o le taavale, ua uma ona i ai i le Comfortline configuration e le manaʻomia se totogi faaopoopo.

O totonu fou e fa'alelei i nai fa'amatalaga laiti ma o lea e le foliga mai e le manaia. O le fausaga o le laulau e faʻamanatu ai le muamua, ae naʻo le sili atu o foliga curvaceous, mea vaivai faʻanumeraina ma se faʻamafanafanaga teisi liliu atu i le avetaavale. O le foeuli e tolu-saufai e nono mai i le Tapolo o lo'o i ai nei, e pei o vaieli laconic o meafaifa'aili. O le faʻaaliga monochrome o le mama e faigofie, ae e oʻo lava i lenei mea e lava mo le avetaavale. Ma le mea mulimuli, o le DSG gearbox lever fou e matagofie, faʻatasi ai ma se tulaga taʻaloga e le lokaina, e pei o faʻataʻitaʻiga fou uma a Volkswagen. E faigofie ma faʻaogaina: e ala i le faʻanofoina o le tagata filifilia ia te oe, e le o toe misia e le avetaavale le "taavale", ma afai e manaʻomia se mea maualalo, e mafai ona e togiina le leve i lalo e aunoa ma le oomiina o le ki tatala. O le fa'amau fa'amataina afi palasitika sikuea e tumau pea: e le gata e foliga mai fafo, e fa'aita ai fo'i.

O nofoa pito i luma o loʻo i ai se talaaga lelei ma le tele o fetuunaiga. O le Tapolo o lo'o i ai nei po'o le taimi muamua e le mafai ona ta'ua o le tulaga masani mo avanoa nofoa pito i tua, ae o le Jetta o se mea e ese. O le faavae e umi, ma o foliga o le faitotoa e sili atu ona faigofie, o lea e mafai ai e se pasese umi ona ofi i totonu o le sedan e aunoa ma se faigata. Se'i vagana o se tagata umi tele e tatau ona lagolago le taualuga i lona ulu. Ae tusa lava pe o le nofoa avetaʻavale ua toe faʻafoʻi atoa i tua, o le pasese e oʻo atu i le 0,7 mita o loʻo ia faʻaogaina - e lava lelei e faʻaoga ai se potu talafeagai. Ae i tua o tua o le pasese o loʻo i ai foi se ogalaau tele, o le tele o loʻo faʻaalia e le 16-inisi le mea e teu ai. O se uili atoa e mafai ona vaapiapi ma fa'aletonu le vaega 511-lita.

O le fa'aonaponei e le'i afaina ai le tele o afi, ae leai se mea e mana'omia e sui ai. O masini tuai 1,6-lita, lea e mafai ai e le kamupani ona seti se tau lelei, e na o le tala faasolopito a Rusia. O le fofo e mafaufau tele: o nei masini e filifilia e le 65% o tagata faʻatau, o nisi oi latou e malilie i le faʻavae autu ma le 85 horsepower. O le 35% o totoe o loʻo faʻaaogaina afi turbo, ma i le tele o tulaga o loʻo tatou talanoa e uiga i le afi 122-horsepower 1,4 TSI.

O le TSI nameplate i tua o le sedan e pei o se pine GTO mo se tagata taʻalo. O lenei alii o le a le tuʻuina atu ia te ia lava se solitulafono - o se taʻavale maʻai ma saʻo e faʻavaveina le taʻavale moe a Moscow, vave faʻafetaui le avetaavale i lana pao. O le fa'agata fa'amau ma nofoa mafiafia e fa'amaonia ai e le fiafia le ta'avale e tietie fa'amalosi. E pei o so'o se tagata nofoia le taulaga, e le mafai foi ona ia tatalia le pisi o taavale. O le ta'ito'atasi o le turbo engine ma le DSG e galue fa'atopetope, ma o le ta'avale e amata mai le tu'u ma fa'ase'e. O le tauia o le fa'atuai pe a amata (o le DSG robot e fitu-saosaoa e taumafai e fa'agaoioia le pu'upu'u), o le ave ta'avale fa'anatinati e sili atu le malosi o le oomiina o le saosaoa, ma o le afi turbo e fa'aolaina le malosi. Ma aʻo leʻi faʻavavevave mai le gaioiga, e tatau ona oomi muamua le pedal kesi, a le o lea o le a faʻaalu taimi taua e sui ai le kiliva ma vili le turbine. E tatau ona e masani i le natura o le iunite eletise, ae o le taimi lava e te aʻoaʻoina ai le faʻaogaina o le malosi, e te aveina vave ma lelei le 122-horsepower Jetta.

O le faliu vane o se fiafiaga. O ia faʻamalositino e faigofie mo taʻavale a le aiga Golf, faʻafetai tele i le lavelave tele-soʻotaga taofi o uili pito i tua ma faʻaogaina lelei eletise eletise. Le taumafaiga fa'aopoopo i luga o le foeuli pe a fa'atupula'ia tulimanu e pei ona fa'amoemoeina ma e foliga mai e fa'anatura. O le foeuli e mama ma manino, ma o le faʻamalolo e faʻaogaina e oʻo lava i omoomo tetele ma lua e aunoa ma le malepelepe. O le mea e lelei ai, o le faʻaleleia lelei o le faʻaogaina e leʻi afaina tele ai le lamolemole o le tietiega - i luga o auala lautele, o le Jetta, e ui lava e mulimuli i le talaaga o luga o le auala, e le tali atu malosi i faʻalavelave matuia. E leai foi ni faʻailoga o le lulu - o le fetuunaiga o le chassis i lenei tulaga na matua manuia lava. Ma o le fale e filemu: faʻafefe leo e foliga mai e le sili atu le leaga nai lo le Passat matua.

Tasi faʻafitauli: o le tau o le Nizhny Novgorod-assembled turbo Jetta e faʻatusatusa i sedans pisinisi atoa e pei o Toyota Camry. O le tau o taavale e 122-horsepower e amata i le $12 mo le faʻataʻitaʻiga o loʻo i ai le tusi faʻataʻitaʻiga, ma le faʻataʻitaʻiga ma le DSG gearbox o le isi $610 sili atu le taugata. I se pusa Highline lelei, o le tau o se sedan e latalata i le $1, ma o le tau o le Jetta sili ona malosi ma se afi 196-horsepower ma meafaigaluega faaopoopo e masani ona foliga mai e mataga. O le mafuaaga lena e filifili ai le maketi 16 afi, lea e mafai ai e le Jetta ona tau $095. E tumau pea le lelei o le ta'avale e tusa lava pe leai se TSI nameplate, o le ta'avale masani a le sedan e lelei tele, ma foliga fou e pei o le turbocharged. Ma i lenei fomu e mafai ona avea ma se isi mea i le Passat sili atu taugata. Aemaise lava i le taimi nei, pe a matua'i mana'omia e le fa'ailoga ni fa'avae taugofie.

Ivan Ananiev