P2010 Intake Manifold Slider Control Circuit High Bank 1
Mataupu
P2010 Intake Manifold Slider Control Circuit High Bank 1
OBD-II DTC Faʻamatalaga
Intake Manifold Impeller Control Circuit Bank 1 Faʻailoga Maualuga
O le a le uiga o lenei mea?
Lenei Diagnostic Trouble Code (DTC) o se tuʻufaʻatasia o laina faʻailo, o lona uiga e faʻaoga uma i taʻavale 1996 (Nissan, Honda, Infiniti, Ford, Dodge, Acura, Toyota, ma isi). E ui lava i le lautele i le natura, o le faʻapitoa laʻasaga laasaga ono eseʻese faʻalagolago i le ituaiga / faʻataʻitaʻiga.
A oʻo ina ou mauaina le P2010 code ua teuina, ua ou iloa o lona uiga o le powertrain control module (PCM) ua maitauina le maualuga atu nai lo le faʻamoemoeina o le faʻaaogaina o le manifold control (IMRC) actuator circuit voltage (mo le laina muamua o afi). Faletupe 1 taʻu mai ia te aʻu o le faaletonu e fesoʻotaʻi ma le afi vaega o loʻo i ai ogāumu numera tasi.
O le PCM faʻaeletise faʻagaioia le polokalama IMRC. O le polokalama a le IMRC e faʻaaoga e faʻatonutonu ma faʻalelei ai le ea i le pito i lalo maualalo o ulu, o ulu o le pusa ma potu o le susunuina. O fusi uʻamea faʻapipiʻi faʻapitoa e ofi faʻalelei i totonu o le faʻauluina o avanoa o soʻo se pusa e tatalaina ma tapunia e se tagata faʻaaoga eletise e faʻatonutonu ai femalagaaiga. I le IMRC, o paipa uʻamea manifinifi faʻapipiʻi o loʻo faʻapipiʻi (ma tamaʻi faʻamau poʻo ni rivet) i se uʻamea e faʻalauteleina le umi o ulu taʻitasi o soʻoga ma faʻataʻamilo i le ogatotonu o taulaga taʻitasi. O pupuni e matala i le tasi gaioiga, e mafai ai foi ona e faʻamuta uma pupuni pe a fai o se tasi o latou e mau pe mau. O le IMRC pou e fesoʻotaʻi i le actuator faʻaaogaina le masini lever poʻo kia. I luga o nisi faʻataʻitaʻiga, o le faʻatonutonu e pulea e se lagona gaogao diaphragm. A faʻaoga se masini faʻaaoga lagona gaogao, o le PCM na te pulea se eletise solenoid e faʻatonutonu le soso lagona gaogao i le IMRC actuator.
Na maua o le swirl (ea tafe) aafiaga i le sili atu le atomization o le suauu-ea paluga. E mafai ona i'u ai i le fa'aitiitia o le fa'asu'u, fa'aleleia le tamaoaiga o le suau'u ma fa'amalieina le fa'atinoga o le afi. O le fa'aaogaina o le IMRC e fa'atonu ma fa'agata ai le tafe mai o le ea a'o toso atu i totonu o le afi e fa'atupu ai lenei fa'alavelave fa'afefete, ae fa'aaoga e le au gaosi 'ese'ese auala eseese. Fa'aoga le puna o lau ta'avale (All Data DIY o se punaoa sili) e maua ai fa'amatalaga mo le IMRC system o lo'o fa'aogaina e lenei ta'avale. O le mea moni, o le a tapuni le au tamo'e IMRC i le taimi o le amataga / le aoga ma tatala pe a tatala le ta'avale.
O le PCM siaki faʻamatalaga sao mai le IMRC impeller tulaga sensor, manifold matua omia (MAP) sensor, manifold ea vevela sensor, faʻaaogaina ea vevela sensor, throttle tulaga sensor, okesene sensors, ma tele vaʻalele tafe (MAF) sensor (faʻatasi ai ma isi) i faʻamautinoa o loʻo sologa lelei le faiga a le IMRC.
O le IMRC impeller flap tulaga e mataʻituina e le PCM, lea e fetuʻunaʻi ai le tulaga pupuni e tusa ai ma faʻatonuga faʻatonutonuina o le afi. O le malamalama faʻailoilo malamalama e ono sau i luga ma o le P2010 numera o le a teuina pe a fai e le mafai e le PCM ona vaʻai i le MAP pe faʻateleina le vevela o le ea suiga e pei ona faʻamoemoeina a o faʻasolosolo IMRC flaps. O nisi taʻavale o le a manaʻomia tele taʻamilosaga le pasi e ki le moli lapataʻi.
o faailoga
Faʻailoga o le P2010 numera ono aofia ai:
- Oscillation i luga o le televave
- Faʻaitiitia le faʻatinoina o afi, aemaise i maualalo revs.
- Mauʻoa pe paʻu vaivai
- Faʻaitiitia le aoga suauʻu
- Ua oso le afi
mafuaaga
Mafuaʻaga mafuaʻaga o lenei afi code aofia ai:
- Loose poʻo le pipiʻi faʻasologa taʻitaʻi
- Le lelei IMRC actuator solenoid
- Masini tulaga faʻasologa chassis faʻasolo lelei
- Tatala pe faʻapipiʻi le matagaluega i le solenoid control circuit o le IMRC actuator
- Carbon build-up luga IMRC flaps poʻo faʻaaogaina tele avanoa
- Masini faʻapitoa MAP
- Faʻaleagaina luga o le IMRC actuator solenoid alatoto faʻapipiʻi
Suʻesuʻega ma faʻaleleia auala
O le faʻailoaina o le P2010 code o le a manaʻomia ai se scanner scanner, o le digital volt / ohmmeter (DVOM), ma se faʻavae faʻatuatuaina o faʻamatalaga o taʻavale. Ou te iloa e aoga tele le siakiina o le Tekonolosi Auaunaga Bulletins (TSBs) mo faʻapitoa faʻailoga, teuina tulafono laiti, ma le taʻavale faia ma faʻataʻitaʻia fesili a o leʻi amataina ni faʻamaoniga. Afai e te mauaina se TSB e fesoʻotaʻi ma le numera / faʻailoga o loʻo fesiligia, o faʻamatalaga o loʻo iai e ono fesoasoani ile faʻailoaina o le code, ona o TSB e filifilia peʻa maeʻa le fiaafe o toe lipea.
O se aoga amata amataga mo soʻo se faʻamaoniga o se vaʻaia vaʻaia o le sisitema polokalama ma luga fesoʻotaʻiga luga. O le iloaina o faʻafesoʻotaʻi IMRC e ono afaina i le pala ma o lenei mea e ono mafua ai se matala matala, oe mafai ona taulaʻi atu i le siakiina o nei eria.
Ona faʻafesoʻotaʻi lea o le scanner i le taʻavale diagnostic mataʻitusi ma aumai uma teuina tulafono laiti ma faʻamauina faʻamaumauga faʻafanua. Fai se faʻamatalaga o lenei faʻamatalaga i le taimi lava o se intermittent code. Ona kilia lea o tulafono ma faʻataʻitaʻia le taʻavale e mautinoa ai ua kilia le tulafono.
Ona ulufale lea i le IMRC actuator solenoid ma le IMRC impeller tulaga sensor pe a fai o le tulafono ua kilia. Faʻatalanoa lau faʻamatalaga o taʻavale mo faʻamatalaga, ona faʻaaoga lea o le DVOM e faʻataʻitaʻia ai le teteʻe i le solenoid ma le sensor. Sui se tasi o nei vaega pe a fai e le o faʻamatalaina ma toe suʻe le faiga.
Ina ia puipuia le faʻaleagaina o le PCM, aveese fesoʻotaʻi uma fesoʻotaʻi ae leʻi faʻataʻitaʻia le teteʻe faʻatasi ma le DVOM. Afai o le taʻavale ma transducer teteʻe tulaga o loʻo i totonu o gaosi oloa faʻamatalaga, faʻaaoga le DVOM e faʻataʻitaʻia le teteʻe ma le faʻaauau o laina uma i le polokalama.
Faʻamatalaga faʻaopopo faʻaopoopo:
- Carbon coking i totonu o le tele o puipui e mafai ona faʻatupu ai le poloka o le IMRC.
- Faʻaaoga le faʻaeteete pe a tago i tamaʻi sikulima poʻo rivets i totonu poʻo le faʻataʻamiloina o mea e maua ai.
- Siaki mo jamming o le IMR damper ma le drive momono ese mai le pou.
- O faovilivili (poʻo rivets) o loʻo faʻamau ai flaps i le pou e mafai ona faʻamalolo pe paʻu i fafo, ma mafua ai ona pipii autafa.
Talanoaga fesoʻotaʻi ma le DTC
- 2009 Sprinter Faʻaletonu P2010 P2BACEi! O loʻo ia te aʻu se sprinter van 2009, 313cdi, 2143cc, 129bhp, sinds i le tausaga na teʻa nei, ia Setema pe a ou suia le thermostat, naʻo faafitauli lava na ou i ai i le tele o faletaavale na suia: DPF pressure sensor, vevela sensor, ma e le o lelei lava! le lava le paoa ma o loʻo iai pea le 2 OBD code: P2BAC, P2080, al ...
Manaʻomia nisi fesoasoani ile code P2010?
Afai o loʻo manaʻomia pea se fesoasoani ile DTC P2010, tuʻu se fesili i manatu o loʻo i lalo o lenei tusitusiga.
FAʻAALIGA. O lenei faʻamatalaga ua saunia mo na o faʻamatalaga faʻamatalaga. E le fuafuaina e faʻaaogaina o se faʻaleleia fautuaga ma matou te le tali atu mo soʻo se gaioiga e te faia i soʻo se taʻavale. Uma faʻamatalaga i luga o lenei '' upega tafaʻilagi puipuia e le puletaofia.
