Passat mo le taimi lona fitu
Mataupu Faavae

Passat mo le taimi lona fitu

E mafai e tagata uma ona vaʻai i le Passat pe o le a. O le tupulaga lona fitu, lea na amata i le faaiuga o le tausaga talu ai, o le a le faʻanoanoa, ae o le a le faʻateʻia foi i se mea fou. Fai mai le VW o se faʻataʻitaʻiga fou, matou te fai atu e matua faʻamoemoe.

O faʻamoemoega mo le tupulaga lona fitu o Volkswagen Passat, ua taʻua B7, sa maualuga tele. A uma, e suitulaga i se faʻataʻitaʻiga na i luga o le maketi mo le lima tausaga. Sa faatalitali tagata uma mo se mea fou atoatoa, se malologa ma canons o loʻo i ai nei ma se auala fou. Ma, pei o le isi augatupulaga Golf, sa matua le fiafia tagata uma. O le ulu o le matagaluega o mamanu a le VW, Walter De Silva, na ia ioeina o le isi faafoliga o le Passat e le o se suiga, ae o se evolusione. E ui ina fai mai sui o le VW e na o le taualuga e tumau pea le le suia i fafo. I se tasi auala poʻo se isi, vaʻavaʻai ma ave le Passat B7, e mafai ona tatou fai atu o loʻo tatou feagai ma se foliga loloto, ae le o se augatupulaga fou o le faʻataʻitaʻiga. Muamua mea muamua.

Fou?

O le foliga mai o le "fou" Passat e leʻi faia ni suiga taua. O le mea moni, o le tele o suiga i le pito i luma, lea (e tusa ai ma De Silva) ua pei nei o le Phaeton ma ... le isi vaega o le VW aiga mai le Polo i le T5. O moli i tua ua tuʻuina atu i ai se foliga maʻai ma o lea ua faʻalautele atili i totonu o faʻailoga uili. E feteenai ma le tulafono e tatau ona sili atu tupulaga fou uma nai lo le muamua, o le tulaga i fafo o le Passat e tumau pea e le suia - sei vagana ai le umi, lea i le tulaga o le sedan ua faateleina e 4 mm. Ma o nei fa'ata pito e fou, ae foliga masani. A maeʻa sina taimi o le ae matauina o latou (ola) o loʻo nono mai le Passat CC. E moni lava e tele naua suiga vaaia.

O le fesili e masani ona tulaʻi mai iinei e uiga i lagona na faʻaalia e le Passat (poʻo le leai o se mea). Ia, i le va'ava'ai atu i le tele ma le tele o fa'amatalaga a le "tagata fiafia" ta'avale i lalo o so'o se fa'asalalauga e uiga i le Passat, e faigata tele ona fai atu o lenei ta'avale e le fa'aalia lagona. O le mea moni, e foliga mai i lo tatou atunuu o le Passat, e aofia ai ma lona mamanu, e mafua ai le sili atu o le le mautonu ma le fiafia nai lo le tele o monsters 600-horsepower. A uma mea uma, o le tupulaga "fou" na faaosofia ai le fiafia tele i isi avetaavale i le taimi o la matou suʻega faalevaiaso, ma e leai se fale kesi na maeʻa e aunoa ma se faʻatalanoaga itiiti ("Fou?", "O le a le mea ua suia?", "E faʻafefea ona ave? ”, “E fia le tau?”?”).

O le a le mea na latou suia?

I totonu? O nisi. Pe pei ona tusia e le au maketi VW, o suiga e taua tele e pei ona i ai i fafo. O le taimi nei ua sili atu ona mafaufau lelei le mamanu o le fale. O le mea muamua e te matauina pe a e alu i tua o le uili (ma atonu foi muamua) o le uati analog i le ogatotonu o le dashboard. O se luelue maaleale lea i se vasega maualuga, e ui o le sa'o o le uati o lo'o fa'apipi'i i fasi laupapa teuteu o le Highline version fa'ata'ita'iina e fa'atusaina i le vasega maualalo. E foliga mai na faamalosia o ia e sau iinei. I le va o pito mata'ina ma le faitaulia o le tachometer ma le speedometer o lo'o i ai le fa'aaliga lanu o le komepiuta i luga o le laupapa (filifiliga mo le PLN 880), lea e mafai fo'i ona fa'aalia le faitau fa'atautaiga. Ua sui le ki fa'amalo taofi lima i se faamau mautu, o lo'o tu i tafatafa o le fa'amanu manifinifi o le DSG fa'apipi'i lua. Ua suia foi le vaega o le ea malulu - masalo e iloa uma e avetaavale Skoda Superb.

O mea vaivai e masani ona fa'ata'amilo, a'o mea malo e manaia i le pa'i ma foliga lelei. O le taʻua o le lelei o le fetaui o elemene taʻitasi i le tulaga o le VW e mama o se tulaga faʻapitoa - e sili ona lelei. Ia, atonu vagana ai le uati lea.

O le fa'ata'ita'iga sili ona maualuga na matou fa'ata'ita'iina na fa'aalia ai le pa'u u'atini fa'aiila ma alumini pulumu i luga o le fa'amafanafanaga tutotonu. I luga o pepa o lenei faʻamatalaga e foliga sili atu nai lo le mea moni. O le alumini pulumu o le alumini lava. Na o le fafie lea e fesiligia.

E mautinoa lava le avanoa mo tagata e toafa. E oo lava i tagata uumi (190 cm) i tua e le tatau ona popole i le avanoa i luma ma luga atu. E na'o le pasese lona lima, o lo'o nofo i le ogatotonu o le nofoa pito i tua, e tatau ona finau ma le alavai tutotonu tele i lalo o vae.

E le mafai ona taʻua le faiga fou o fesoasoani avetaavale ua maua lo latou nofoaga i luga o le "fou" Passat. O ai na te iloa pe le o le mea sili ona fou iinei ma le elemene o loʻo faʻamatalaina le B7 tupulaga. E 19 i latou i le aofaʻi, e ui lava e laʻititi laʻititi i le faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga. I le faaopoopo atu i le adaptive cruise control, e mafai ona tatou faʻagaoioia le Front Assist system, lea e faʻamautinoa ai tatou te le fetoʻai ma tua o se isi taavale. Afai na te iloa se tulaga matautia, o le a ia taofi o ia lava pe fesoasoani e oomi le pedal i le fola. E tatau ona ou taʻutino atu e le o faʻalavelave tele le faiga ma e mafai moni lava ona laveaʻiina i tatou mai taunuuga le lelei o le sioa. E itiiti le aoga, ae e le itiiti ifo le manaia, o le faʻaogaina o le faʻaogaina o le fesoasoani mo pakaga (i totonu o se afifi mo PLN 990). Ole taimi nei e fesoasoani ile paka (o le mea moni, e paka lava) i luga o le auala ma faʻasaga i ai. Pau lava le mea e tatau ona e faia o le tietie atu i le avanoa avanoa, ona tatala lea o le uili ma tui le kesi e tusa ai. E maua ai se lagona! O se faʻaopoopoga matagofie o se fesoasoani e taʻua o le Auto Hold, lea e faʻamama ai le avetaʻavale o le avega o le tuʻu pea o lona vae i luga o le taofi pe a paka (faʻatasi ai ma le DSG gearbox). O le mamafa o paʻu talafeagai e mafai ona mataʻituina ma faʻaalia i luga o le komepiuta komepiuta, ae o le isi faiga e iloa ai le vaivai o le avetaavale e tausia le taʻavale ma le tulaga o le mafaufau.

O le sili atu ona manaia "faʻavavevave" na faʻaumatia a tatou faʻataʻitaʻiga, e mafai ona tatou suia se faiga e otometi lava ona liliu i luga o ave maualuga, lapatai mai le le pulea o suiga o le auala, mea i le tauaso o faʻata, se faʻailoga faʻailoga auala poʻo se eletise. eseesega. poloka XDS. E manaia foi se pateni e faigofie ai ona maua le ogalaau e ala i le tatalaina o lona tapuni ma se gaioiga tutusa o le vae mai tua o le taavale (pe afai o ia te oe le ki). I se faapuupuuga, mo le tau saʻo, o le Passat fou o se taavale ua saunia lelei ma atamai. I lenei fanua e mafai ona iloa e se tasi se tulaga lelei nai lo lona muamua.

E faapefea ona ia aveina le taavale?

O mea uma nei mo le talitonuga. Taimi mo a'oa'oga fa'atino i tua o le uili o le Passat B7. O iinei foi, e le mafai e se tasi ona faʻamoemoeina soʻo se eseesega tutusa. Ua lava le gauai atu i le mea moni o le augatupulaga "fou" e faavae i luga o le muamua. Ma lelei. O le fa'atinoina o le ta'avale ose malosi mautinoa lea o le B6. O le tatou Passat ua faʻapipiʻiina faʻatasi ma le faʻaogaina o le faʻamalologa (mo le PLN 3480), lea e ofoina atu faʻamafanafanaga, masani ma taʻaloga ma faʻaititia ai foi le faʻamalolo i le 10 mm. E tatau ona ioeina o le eseesega i le faʻatinoga o faʻalavelave faʻafuaseʻi i le va o auala ogaoga e taua tele. I le tulaga masani, e lelei tele le amio a le Passat. E ui lava i uili 18-inisi, e sili le mafanafana o le tietiega - soʻo se patupatu e vave faʻafefe, filemu ma aunoa ma le tele o le vevesi mai le faʻamalolo. E manaia le puna ma maua ai se lagona mautinoa, ma o le vavae ese mai luga ole auala e mautinoa lava o le nofoaga malosi o le Passat (aemaise i le faʻamafanafanaga).

O le taʻavale eletise e maua ai se teteʻe malie i luga o saoasaoa maualuga, ma e maua pea e le avetaavale faʻailoga manino e uiga i le mea o loʻo tupu i le axle pito i luma. E ui lava o le pito i tua o loʻo manaʻo ma le naunautai e tuʻuina atu i le malosi centrifugal i le taimi e sili atu le maʻai. Ose mea e maasiasi ai le fa'aogaina ole ESP e le mafai ona fa'atagaina mo se fa'atonu lelei. A mae'a ona sui le fa'amalologa ma le DGS i le ta'aloga ta'aloga (pulea i le fa'aogaina o le foe), o le ta'avaleina o le Passat (e tusa lava pe leai se XDS) e mafai ona fa'afiafia ma aumai ai se ataata mata'utia i le aveta'avale. O le afi tiso i lalo o le pulou e iai foi se sao taua i lenei mea.

Наш Passat оснащался 140-сильной версией 2-литрового дизеля с непосредственным впрыском топлива. Теперь он еще более дружелюбен к окружающей среде и вашему кошельку. Двигатель поставляется с технологией BlueMotion в стандартной комплектации, и VW заявляет, что это самый экономичный агрегат в своем классе. При правильной пробке (за городом) можно добиться заявленного производителем расхода топлива – 4,6 л/100 км. И это нечто. В городе и на трассе сложно превысить 8 л/100 км. Снижение потребления было достигнуто благодаря использованию системы Start & Stop (довольно раздражающей в дизельном топливе, к счастью, ее можно отключить) или рекуперации энергии при торможении. 140 л.с. при 4200 320 об/мин и 1750 Нм, доступных с 100 10 об/мин, вполне достаточно для плавного движения по городу. Также на дороге обгон станет легким и приятным маневром, не рискуя своей жизнью. До 0 км/ч 211-тонный Passat разгоняется менее чем за 3 секунд, а отточенная работа трансмиссии DSG обеспечивает бесперебойную тягу от до максимальных км/ч (по закрытой дороге). Более оборотов в салоне отчетливо слышно на каком топливе ездит наша машина, но гул дизеля никогда не надоедает.

E fia?

Ae paga lea, matou te le maua ni eseesega taua pe a faatusatusa i lona muamua i le tau. O le tupulaga lona fitu e tusa ma le 5 afe. sili atu le taugata nai lo le alu i fafo. O le faʻamaoniaga mo lenei mea e mafai ona faigofie ona maua, e ui o le Passat fou e taugofie i le maketi Siamani.

Цены на протестированную версию Highline с дизельным двигателем начинаются от 126 190 злотых. Цены для людей? Не обязательно. В стандартной комплектации мы получаем набор подушек, ESP, 2-зонный кондиционер, магнитолу с CD и MP3 с восемью динамиками, обивку из кожи и алькантары, отделку под дерево, подогрев передних сидений и 17-дюймовые легкосплавные диски. За все остальные, более-менее роскошные, надо платить… И тогда легко перевалить за 140 750. Раздражает, что даже возможность электрического складывания боковых зеркал требует дополнительных 1,4 злотых. Остается только добавить, что цены на новый Passat с двигателем 122 TSI мощностью 86 л.с. начинаются с 190 злотых.

Po o le a lava le itu, o le Passat o le a faʻatau atu lava. E ui o le tau e tutusa lelei pe a faʻatusatusa i ona tagata tauva, o le B7 o se limo faʻalelei, malosi ma sili ona lelei i soʻo se itu. I se mea i le pisapisao o faitioga e uiga i nai suiga laiti i luga o lona muamua poʻo le faʻalaloina styling, o le Passat o le a faʻaauau pea ona manuia i le maketi. Ma o lona malosi o le a le avea ma ona tulaga lelei (ona e faigata ona maua i totonu), ae o vaivaiga o ona tagata tauva.

Zakhar Zawadski, AutoCentrum.pl: Ua lava le fa'afouga o le tupulaga B7? I loʻu manatu, o se suʻesuʻega faigofie o le lisi fou o meafaigaluega a le Passat o le a faʻaitiitia ai nei iloiloga. O le lisi o meafaigaluega fou e umi tele e tusa lava pe foliga ma ave le taavale e tutusa ma lona muamua, o le a latalata i le fou. Ma e le foliga tutusa—pe ave tutusa.

O le mataupu o foliga vaaia ua leva ona avea ma autu o le tele o talanoaga - Ou te auai patino i leo o le au mamanu sa matua le mautonu (Ou te faasino, faatasi ai ma isi mea, i laʻu lipoti mai uluai malaga http://www.autocentrum.pl/raporty -z-jazd /nowy-passat-nadjezdza/, lea na matua pa'i ai lenei filo). Ua ou faalogo foi i le manatu o le taavale ua foliga mai o se faatagata e le'i mae'a, ua mafai ai e faamasino ona faaopoopo i le pi'o o loo misi mai o latou mafaufauga. E faapefea ona e fiafia i ai? O se manatu malosi ... o le mea sili lena e mafai ona tatou fai atu ma le lototele e uiga i ona foliga vaaia. O le matauina o le tali atu a le au pasi, e le mafai ona fautuaina lenei taavale mo tagata fou, afai e tilotilo se tasi i le taavale, e masani lava ona i ai se misa.

Ae mo le aveta'avale, sa ou maua lava le avanoa e su'e ai le 1,8 hp version o le Passat 160 TSI. ma se torque o le 250 Nm. O le lisi o tau mo lenei masini e amata mai i le PLN 93.890 7,5 (Trendline), ma o lenei ofo e tatau ona mafaufauina mo e fiafia i afi penisini. O lenei lomiga o le taavale e le tele ni gadgets i luga o le vaa, ae o le tau e le faasaina, ma o le a tatou maua iinei mea uma tatou te manaomia mo se malaga lelei. O se taavale e iai lenei afi e faʻamaonia i lona malosi (totogiina e le maualuga o suiga), faʻamalieina le faʻamalo ma le ponesi o le tamaoaiga mo le avetaʻavale e le faʻaaogaina le tele o taimi - faʻaaogaina suauʻu mo se taʻavale fefiloi tuʻufaʻatasia (aai, auala, alatele. ). na o le itiiti ifo i le 100 l/km.

I se aotelega: Passat faʻataunuʻuina le talitonuga o lona faʻailoga, o se "taavale mo tagata" - e le faʻavaivaia i ona vaivaiga, e le faʻafefe i ona foliga mataʻutia. O le a fiafia le avā ona e le mulimuli tamaʻitaʻi talavou i lana tane, o le a fiafia le tane ona o loʻo faʻaumatia e le tuaoi le fuā, o le paketi a le aiga e le malepe i le taimi o le faʻatau pe mai le tufatufaina atu, ma i le taimi o le toe faʻatau atu, o se tagata faʻatau. o le a vave ona maua ma totogi lelei. O se taʻavale e aunoa ma se faʻalavelave - e mafai ona e fai atu "e malo uma kata masima."

Faaopoopo i ai se faamatalaga