Peugeot 107 - manumalo talavou e faavavau o aai

E ui lava i lona valu tausaga i luga o le maketi, e le fiu le Peugeot 107 taugofie ma le agile. O le togafitiga o le tausaga ua te'a ua aveesea ai nisi o maanuminumi, ma o meafaigaluega ua faamaonia ma tau lelei e tatau ona faigofie ai ona tau ma le tele o tagata tauva laiti.

O le Peugeot 107, faʻatasi ai ma ana masaga faʻataʻitaʻiga Citroen C1 ma Toyota Aygo, sa gaosia talu mai le 2005. Ina ua mavae le tolu tausaga i luga o le maketi, o le taavale laʻititi ma le leona i luga o le pulou ua oʻo i se foliga faʻalelei, lea na faʻatapulaʻaina i le faʻafouina o le pito i luma o le tino.

I le tausaga ua mavae, na toe faaleleia ai le Peugeot i le taulaga. O le isi foi, o le taulaiga sa i luma o le tino. O suiga na manuia ai le faʻataʻitaʻiga. Muamua lava, o le radiator air intake, lea sa muamua caricaturely lapopoa, na faaitiitia. O lo'o iai le fa'ailoga fou a le Peugeot i luga o le pulou, ma o lo'o fa'apipi'i moli o lo'o fa'aola i le ao i luga o le ta'avale fou. O totonu o lo'o i ai se uili fa'alelei lelei, e pei o le fa'aoga fou, e fa'aofuofu i pa'u.

Ole tele ole avanoa ile fale e mafai ona fa'amalieina. I luma atu, latou te leʻi tuuina atu ni mafuaaga maualuga mo faitioga. Afai e le sili atu i le 1,8 mita le maualuga o le avetaavale ma le pasese, e lua tagata matutua e mafai ona ofi i le nofoa pito i tua. Ioe, o le aofaʻi o avanoa e faʻatapulaʻaina, o lea e leai se aoga o isi malaga. O nofoa e le soona lautele, o latou talaaga e le lelei, ma nofoa pito i tua e fa'ase'e teisi, e mafai ona vaivai i malaga umi. E le gata i lea, o kilokalama faaopoopo uma i luga o le laupapa e faʻatapulaʻaina le uiga o se taavale e le malosi tele.

O le laititi o le vaega o atopa'u e le aofia ai nisi malaga. 139 lita fa'atasi ai ma nofoa pito i tua ua lava lea e ave ai se ato lapo'a. E pupuu ma loloto le vaega o ato, o lea e tatau ai ona teu mea tetele i le nofoa pito i tua. Sa leai se moli ogalaau. Tulaga lelei? Ua vaevaeina le sofa i le 50:50, ma faatasi ai ma nofoa gaugau i lalo, o le maualuga o le ogalaau e faateleina i le 751 lita. I lalo o le fola o loʻo i ai se faʻaoga atoa. O le fata e faia atoa i tioata. E foliga manaia le fofo ma suia manuia ... masini paka. A e va'ai a'o paka, e faigofie ona e va'aia le pito i luga o le pa'u o le isi ta'avale.

Mo teuteu totonu fa'aaogaina palasitika malo ma se mea e le faigata tele. E semi-gloss, o lona uiga i se aso susulu, o le tele o le dashboard e iloa i le matagi. I luga o faitotoʻa, ua valiina le palasitika - o se laupepa lanu tino e susulu i luma ma luga. E iai foʻi isi tupe teu. E leai ni mea fa'amalo, e le loka le pusa totigilima, e leai se komepiuta i luga o le laupapa e tusa lava pe mo se totogi fa'aopoopo, o fa'amalama pito i tua e fa'anofo, ma na'o le ki i le faitoto'a taumatau e fa'aaoga e pulea ai le fa'amalama eletise i le faitoto'a taumatau. . mai le itu pasese. E le'i malu lelei le fale. O le leo o le afi e ulu i totonu, ma pe a ave taavale i le timu, e mafai ona e lagona lelei le sasaina o le vai i luga o le taavale.

Ae e mafai ona e mimita i le mausali o le faapotopotoga. E tusa lava pe ave taavale i totonu o lua, e le faia e totonu le leo le lelei. O le fuifui mea faifa'aili ma le tachometer e filifili ai o lo'o fa'apipi'i i le koluma fa'atonu. O se faaiuga e le masani ai e tatau ona viia. O le tulaga o faʻailoga e suia e faʻatatau i le tulimanu o le koluma, lea e faʻaitiitia ai le ono mafai ona ufiufi e le pito o le uili.

O le Peugeot 107 e na'o le tasi le afi e ofoina atu, o le Toyota 1.0 VTI tolu-silinder. E pisapisao le afi, ma pe a le aoga, e tete'e laititi e faamanatu atu ai ia te oe o lo'o misi le pa'u lona fa. Ole umi ole gearbox e fa'ateia ile fa'afeso'ota'i muamua ma le ta'avale. I luga o le "eseesega" e mafai ona e faatelevaveina i le 50 km / h, i luga o le "deuce" 100 km / h iu, ma i luga o le "troika" Peugeot 107 e oʻo atu i le saoasaoa o le alatele! O vaega o mea fa'apitoa e a'afia ai le fetu'una'i. O le fatu o le Peugeot 107 e ola mai pe a sili atu i le 3500 rpm. Ona o le utiuti o le fetuutuunai, o le tele o gaioiga e tatau ona muamua i lalo. Ona o le averesi sa'o o le gearbox, o le lesona e feololo malie.

O nei mea uma e le toe afaina i lalo o le tufatufaina. Ole averesi ole fa'aaogaina ole suauu e tusa ma le 5,5 l/100 kilomita. O ai e masani ona oomi le kesi i luga o le fola, o le a ia mauaina le averesi o le sili atu i le 6 l / 100 km. I fafo atu o le taulaga, e pa'ū le manaʻoga o le suauʻu i lalo ifo o le 5 l/100 km. O se taavale masani a le aai e talafeagai mo le ave taavale i fafo o le taulaga? O le eletise e atiaʻe le 68 hp. i le 6000 rpm ma le 93 Nm i le 3600 rpm, e tatau uma ona tauivi ma le mamafa maualalo - o le Peugeot 107 mamafa 800 kg.

O femalagaaiga i fafo atu o le taulaga e mafai, talu ai o le Peugeot 107 e leai se faʻafitauli i le faatumauina o le saoasaoa i luga o auala. Ae ui i lea, e tatau i le avetaavale ona nofouta i le faʻaaogaina o mea e maualalo ma maualuga le suiga. I luga o le "lima" faʻavavevave ma faʻaogaina e toetoe lava leai. Fai mai Peugeot o le 107 e oʻo i le 12,3 km / h i le 157 sekone ma oʻo i le 100 km / h. O le fuaina o le saoasaoa i pa'u taumalulu na foliga mai e sili atu le leaga, ae e mafai lava ona manatu ua lava. Dynamics pa'u tele pe a uma ona sili atu i le XNUMX km / h. Ole numera o pasese i luga ole vaʻa e iai foi se aafiaga tele i le faʻatinoga.

O le mamafa maualalo na taʻua i luga na faʻamalosia ai se seti faʻamalolo maʻaʻa, lea e faʻateʻia ai le tiʻetiʻe Peugeot 107. So'o se tasi e sili atu i le saoasaoa o le a o'o i lalo la'ititi la'ititi. Ae ui i lea, o le auala e filifilia ai le le tutusa e le manaia. O le tama Farani e sili ona leaga i patupatu fela'ua'i pupuu. E tuusa'o le ta'avale, ma o le mana fesoasoani sa'o o lona uiga e maua e le aveta'avale le fua sa'o o le malamalama e uiga i mea o lo'o tupu i le va o pa'u ma le asphalt. Fa'atasi ai ma le feliuliua'i o le 9,5 mita. Faʻafetai i lenei mea, e mafai ona e toe foʻi i tua "vave" i le tele o nofoaga.

Цены – наименее приятный пункт программы, хотя надо признать, что появление конкурентов в виде Skoda Citigo и Volkswagen up! это вышло для клиентов навсегда. Два года назад базовая версия Happy (от 35 107 злотых) не имела даже гидроусилителя руля, тогда как за хорошо оснащенный Peugeot 40 Urban Move с кондиционером нужно было заплатить 42 злотых. Дополнительная пара дверей увеличила сумму почти до злотых. злотый. Разумеется, речь идет о суммах в прайс-листах. Продажа ежегодника и умелые переговоры позволили сумму в счете-фактуре, но первое впечатление (“e taugata”), o lea e tumau ai.

O le ulufale atu o tagata tauva mataʻutia i totonu o le maketi na faʻamalosia ai le Peugeot e toe faʻaleleia lisi o tau ma faʻafaigofie le laina. Nai lo le Happy, Trendy ma Urban Move versions, e na'o le Active variant, lea e sau fa'ata'ita'i fa'atasi ma le ea fa'alelei tusi lesona, se faamama poleni ma le fa'atonuga. Na fa'atauina e Peugeot ia ta'avale 2012 i le PLN 29 (950 isi) ma le PLN 3 (31 isi). O taavale i lenei tausaga tau 300-5 afe. zloty. O se suiga tele lea mo le lelei.

O le lisi o filifiliga e aofia ai, faʻatasi ai ma isi mea, se tachometer (PLN 250), taga ea pito (PLN 800), vali uʻamea (PLN 1500), faʻalogo leo (PLN 1500), pupuni ea (PLN 1600), ESP (PLN 1750). ) ma le 5-saosaoa faʻasalalau otometi (PLN 2600) . Se mea e faanoanoa ai ona e taugata tele faiga tau puipuiga. O le Peugeot la'ititi e tolu mai le lima fetu i su'ega fa'alavelave EuroNCAP.