Su'e taavale Peugeot 3008 HYbrid4
Tofotofoga Drive

Su'e taavale Peugeot 3008 HYbrid4

Ma totonu - 3008. O lea ua manino mea uma ma faʻamaonia aloaia: o le popolega PSA, lea na "faʻalavelave" tagata tauva mo le tele o tausaga ma se fofo e le masani ai mo hybrids diesel, o le a gaosia ma faʻatau atu hybrids moni.

I le faʻataʻitaʻiga, e pei o lenei: o le pito i luma o loʻo tumau pea le masani faʻatekonolosi afi afi afi (i le va o laina: pe a e fesili saʻo ia i latou ma tilotilo i latou i mata, latou te le faʻafitia le gafatia o se afi penisini), ma o lena. o le a fa'apipi'i le ta'avale ile pito i tua ile afi eletise. O lona uiga: o se suauʻu faʻasolosolo e faʻaulu ai uili pito i luma, ma le eletise e faʻaulu ai uili pito i tua.

Lenei faʻavasegaga o tekonolosi faʻafaigofie faigofie ona faʻatino se moni hybrid. O lona uiga o le taʻavale e naʻo le afi afi e mafai ona faʻatumuina, naʻo le afi eletise, poʻo le lua i le taimi e tasi. Lenei o le a tupu ia Peugeot (ma sina taimi mulimuli ane ma Citroëns), ae i le taimi muamua e foliga mai o se HDi hybrid.

Na amata uma lava i le Prologue HYbrid4 prototype i le tausaga ua mavae Paris Motor Show. Prologue muamua aumaia se fou Peugeot faʻataʻitaʻiga (3008), nei o loʻo ofuina pea le mulimuli drivetrain poʻo le hybrid scheme. Ae i lenei tulaga e leai se mamoe i le paʻu mamoe; e mimita maualalo tulaga suauʻu faʻaaogaina ma maualalo kasa oona, peitaʻi mai le tulaga o le vaʻaiga, e leʻo le mea tatou te uiga i le upu "hybrid car".

Afai e te faʻaopopoina gafatia o laʻau malosiʻaga uma, e te maua le numera 200 (i "solofanua") pe 147 i kilowatts. Tele tele, aemaise lava mo se taʻavale o lenei tele vasega.

Lenei hybrid e 20 masina o atinaʻe i luma atu (lea e aofia ai le le gata i le faʻamamaina o le taʻavale tekinolosi, ae o loʻo muamua saunia ma faʻamaonia ma tagata faʻatau), o lea o Paris o loʻo pipiimau lava i tekonolosi, ae tatou te iloa o le masani 3008 ma se ituaiga HDi afi mamafa mamafa tasi ma le afa tone. Afai matou te fuafuaina e sili atu ma le inisi, o le hybrid o le a tusa ma le 200 kilokalama mamafa, ma o le tone ma le tolu kuata e le tatau ona avea ma se pa puipui tele mo le 200-horsepower.

I le suʻega puʻupuʻu muamua, na faʻamaonia ai le aʻoaʻoga fou - o lenei HYbrid4 e faʻamalosi malosi: vave mai le tuʻu, ae vave foi i luga o le maualuga, suʻeina le fetuutuunai o le taʻavale. Ua filifili le PSA e tu'u se atigipusa ono-saosaoa robotic i le va o le afi HDi ma uili pito i luma, lea e le o se faʻailoga o le lumanaʻi, ae o se paaga faʻalagolago i lena taʻavale ma tautua lelei le faʻamoemoe o le taʻavale.

O le HDi, ua uma ona taʻua i le tele o taimi, o le lauiloa ae lua-lita turbodiesel ma 16-alatoto tekonolosi i ulu, mafai ona atiaʻe 120 kilowatts o le paoa, aumaia i le isi augatupulaga o toe faʻaleleia ma faaleleia. O isi o loʻo tuleia i le 147 e se afi tumau eletise soʻofaʻatasi, o loʻo tu i lalo o le ogalaau i luga aʻe o le au i tua.

Eletise mo ia ua faʻaputuputu (pei o mea uma faʻaalia, i le taimi nei na o le pau atamai faʻapitoa fofo) mai NiMH maa faʻapipiʻi autafa o le eletise afi. O le faʻaputuga o loʻo iai foʻi uma le manaʻomia manaʻomia ma le faʻaaogaina o mea eletise. O le itu lelei o se fofo faʻapitoa ma le faʻaogaina o le latou mafai ona faigofie saunia lenei faʻatulagaina mo soʻo se gaosiga faʻataʻitaʻi, lea, e mautinoa lava, latou te fuafuaina e faia i le le latalata tele i le lumanaʻi. Ma le mea moni, ioe, e faʻamoemoe i luga o a metotia o le a faʻaaogaina i le lalolagi polokiki.

O le Peugeot 3008 HYbrid4, pei o isi mulimuli ane, o le a avea uma-uili-uili-taʻavale hybrids: e le gata mo le faʻaleleia o le faʻaaogaina o le suauʻu ma le tumama, ae faʻapea foi mo le sili atu o le malosi faʻatosinaina, sili atu le saogalemu ma sili atu le tulaga o le tulimanu.

Faʻalagolago i le faʻaogaina o le taʻavale ma le auala e pulea ai le taʻavale, o le a mafai e le avetaavale ona filifili se tasi o auala faʻataʻavale e fa: otometi (ia ausia taunuuga sili ona lelei i le faʻaaogaina o le suauu, traction ma le saogalemu), ZEV, Zero Emission. Ta'avale, o lona uiga, na'o le ta'avale eletise mo le mama atoatoa o le fa'agaioiga), 4WD (sili atu le fa'aalia o feso'ota'iga o ta'avale uma e lua) ma ta'aloga - fa'atasi ai ma suiga vave o mea fa'aoga ma si'i i luga o le saoasaoa afi.

O le faiga o le ave taʻavale nei o le a faʻaalia ai se faʻaaliga tutotonu fitu-inisi (foliga tutusa ma le tatou masani ai ma Toyota hybrids), ma faʻamatalaga tali tutusa o le a avanoa foi i le va o fua lapoʻa ma luga o le agavale fua, lea o le a suia ai le tachometer.

Mo le vaega mulimuli, lea e mafai foi ona e vaʻai i ai i le ata, o le mulimuli fomu e leʻi maeʻa. O se tasi o (sili) taʻavale vaega o le HYbrid4 o loʻo aofia ai ma tua (eletise) taʻavale i le taimi o sifi (faʻasologa i tafatafa o le HDi afi), faia le sifi lagona le faʻaaliga vaʻaia ma sologa lelei.

E ui o le 3008 o loʻo faʻaauupegaina i le 163-lita HDi, o le otometi o le lafoina ma le 6-horsepower e lua uili uʻamea ma faʻaalu ai le 7 lita o le suauʻu i le 100 kilomita, o le HYbrid4 faʻateleina le tutusa malosiaga o le turbo diesel ma le malosi o le afi eletise ma suiga. mo le fa uili taʻavale. I le taimi e tasi, o le faʻaaogaina e faʻaititia i le 4 masani lita i le XNUMX km o ala.

E foliga mai o se mea lelei tele, ma talu ai e foliga mai o le Peugeot (poʻo le PSA) o le a le na o le tasi le ofoina atu faʻafoliga i le lumanaʻi lumanaʻi, e mafai ona tatou vaʻavaʻai i luma i sili atu malosi ma i le taimi e tasi sili atu suauʻu lelei taʻavale. Ma e le o vaega niniʻi! Afai o lea, e aoga le vaʻavaʻai atu i lenei lumanaʻi ma le talitonu o le a lelei mea uma.

Faʻataʻitaʻiga: Peugeot 3008 HYbrid4

afi: 4-ogāumu, i-laina, turbodiesel, luma masani nofoaafi; afi eletise soʻosoʻo i tua;

offset (cm?): 1.997

maualuga le paoa (kW / hp ile 1 / min): 120 (163) i le 3.750; 27 (37) leai se faʻamaumauga *;

torque maualuga (Nm i le 1 / min): 340 i le 2.000; 200 Nm leai se faʻamaumauga *;

pusa kia, taʻavale: RR6, 4WD

luma atu i: tagata tautau taʻitasi, tautotogo lagolago, felafolafoaʻiga tafatolu, faʻamautuina

mulimuli e: au semi-maumaʻa, coil vaipuna, telescopic teʻi faʻafefe, stabilizer

laina uili (mm): 2.613

umi × lautele × maualuga (mm): × × 4.365 1.837 1.639

ogalaau (l): leai se faʻamatalaga

Paʻu mamafa (kg): leai se faʻamatalaga

saosaoa maualuga (km / h): leai se faʻamatalaga

saoasaoa 0-100 km / h (s): leai se faʻamatalaga

Tuʻufaʻatasia o suauʻu ECE (l / 100 km): 4, 1

Vinko Kernc, ata: Vinko Kernc

Faaopoopo i ai se faamatalaga