Peugeot 406 Ulugaliʻi 3.0 V6
Sa i ai la matou siliva, ae e mafai ona e mafaufau i le mumu, ona faʻapea lea o se tagata mai fafo o le a mafaufau moni o loʻo ia oe le Ferrari. O le Peugeot 406 Coupe o loʻo faʻaauau pea ona avea o se taʻavale e sili ona lalelei, faʻaosofia lagona ma mata puʻeina, e ui lava ua 4 tausaga talu lona amataga. Faatasi ai ma lona isu Ferrari, na te foloina le auala vave pe a fai o ia e ono-ogatotonu solofanua tietie nanaina i lalo o le pulou, e pei o le tulaga i le tofotofoga taavale.
Afai e tatau ai, e mafai e le avetaʻavale ona faʻagaoioi le 207 aloiafi o le solofanua e ala i le oomiina o le uila vilivae faasaga i se laupepa uʻamea, lea e tagi leotele iina i se mea e lata i le 6000 rpm. Talu ai o le afi o loʻo i ai le 60-tikeri tulimanu i le va o ona laina e lua o uila, e faigofie lava ona alu agai i le lanu mumu e aunoa ma le faia o ni faʻalavelave. O le fua faatusatusa o le lautele o le paelo ma le masini (87, 0: 82, 6 mm) o loʻo tautala mai foi i le tele e uiga i lona natura ae fiafia i le muamua.
Ma fetuʻunaʻi i maualalo revs e le o se vaega o ia, e ui o le lelei 200 Nm o le afi atiaʻe i sili maualalo revs e sili atu nai lo lava mo folau. E alu lava i le 3000 rpm, ma agaʻi atu i matu e fia taʻalo lelei. O se mea mataga le leve leve e le mulimuli i le afi: o mea e faʻaaoga i le va o kia e paleni lelei, ae o le televave o le sifi e faʻalavelaveina e taimi faʻasoesa.
O totonu, vagana ai o luma ma nofoa i tua, e sili lelei (!), Ua malo tele. E i ai ni Farani foliga i ergonomics, o lona uiga o lima ma vae o le a avea ma sina masani ai. E leai ni tala e uiga i le lelei o le galuega, o le nofoa pito i luma na maofa ai matou, ma o le lautele na faateia ai matou i tua. I le pusa, ua lava lena.
O le tamaititi Ferrari ola i lona igoa taʻuleleia mo le tulimanu. O mea faʻafoe e faʻamalosia tele ma o le mea lea e le maua ai se tali sili ona lelei, ae o le taʻavale taʻavale faʻamalosi e uʻu lelei ma faʻasoasoa lelei. O uili i luma e le seʻe tele, o uili i tua e filemu. O taofi taofi taofi, o le mea taua, talu ai o le televave i le 100 km / h i le 7 sekone tutusa ma le fale gaosi folafolaina.
Afai e leai sau tupe mo Ferrari, o lenei Peugeot e sili atu nai lo se fofo sili. O le a faʻamaonia le faʻapitoa!
Boshtyan Yevshek
Ata: Uro П Potoкnik
Peugeot 406 Ulugaliʻi 3.0 V6
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 29.748,33 € |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Mana: | 152kW (207 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 7,8 s |
| Vaaia maualuga: | 240 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 10,0l / 100km |
Faamatalaga Technical
| afi: | 6-Cylinder - 4-Stroke - V-60° - Gasoline - Transverse Front Mounted - Bore & Stroke 87,0 × 82,6mm - Displacement 2946cc - Compression Ratio 3: 10,9 - Max Power 1kW ( 152 hp) i le 207 rpm 6000 torque maualuga Nm i le 285 rpm - crankshaft i 3750 bearings -4 × 2 camshafts i le ulu (timing belt) - 2 valves per cylinder - tui eletise eletise ma le faʻafefe eletise (Bosch MP 4.) - faʻafefe vai 7.4.6 l - suauʻu afi 11,0 l - fa'ato'a fa'atosina |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | e ave e le afi uili pito i luma - 5-saosaoa fa'asalalau fa'atasi - fua fa'atatau I. 3,080; II. 1,780 itula; III. 1,190 itula; IV. 0,900; V. 0,730; tua 3,150 - ese'esega 4,310 - pa'u 215/55 ZR 16 (Michelin Pilot HX) |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 240 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h 7,8 s - suauʻu faʻaaogaina (ECE) 14,1 / 7,6 / 10,0 l / 100 km (gaoline unleaded, aoga tulagalua 95) |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | 2 faitotoʻa, 4 nofoa - tino e lagolagoina e le tagata lava ia - pito i luma taʻitoʻatasi, puna laulaau, tafatolu koluse ala, stabilizer - tua suspensions taʻitoʻatasi, transverse, longitudinal ma oblique taiala, coil puna, telescopic teʻi absorbers, stabilizer - lua-circuit taofi, luma. tisiketi (fa'amalo fa'amalo), tisiki tua, ta'avale eletise, ABS - ta'avale malosi, ta'avale malosi |
| Misa: | ta'avale gaogao 1485 kilokalama - mamafa atoa fa'atagaina 1910 kilokalama - mamafa ta'avale fa'atagaina fa'atasi ma taofi 1300 kilokalama, e aunoa ma se taofi 750 kilokalama - uta fa'atagaina 80 kg |
| Vaaiga i fafo: | umi 4615 mm - lautele 1780 mm - maualuga 1354 mm - wheelbase 2700 mm - ala pito i luma 1511 mm - tua 1525 mm - ave taavale radius 11,7 m |
| Vaaiga i totonu: | umi 1610 mm - lautele 1500/1430 mm - maualuga 870-910 / 880 mm - longitudinal 870-1070 / 870-650 mm - tane suauu 70 l |
| Pusa: | masani 390 l |
Tatou fua
| T = 24 ° C – p = 1020 mbar – otn. vl. = 59% | |
| Vave o le 0-100km: | 7,8s |
|---|---|
| 1000m le taulaga: | 29,1 tausaga ( 181 km / h) |
| Vaaia maualuga: | 241km / h (V.) |
| Maualalo taumafaina: | 10,6l / 100km |
| tofotofoga taumafaina: | 14,1 l / 100km |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 37,9m |
| Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 53dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 52dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 52dB |
| Sese o suʻega: | le mafaaseseina |
iloiloga
O le taʻavale e ofoina atu se taua tele mo tupe. E faʻafiafiaina foʻi i lona aoga i aso uma (avanoa i totonu ma le ogalaau), ma lona ata e tosina mai toetoe lava o le tele o foliga o se Ferrari.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
malosiaga ave taʻavale
afi lamolemole
leo taʻaloga
tatala avanoa
nofoaga lelei
tulaga i luga o le auala
sootaga i le va o nofoa, uili uila ma uila afi
taofi malo malo
taumafaina o le suauʻu
faʻapea foi "malamalama" i totonu
