Peugeot 407 2.2 HDi ST Taʻaloga
O le mea saʻo, o le 2.2 HDi o se tasi o muamua afi na faʻaigoa ai. Ma o se tasi o muamua ma le masani laina laina i le Peugeot afi laina.
Ina ua fanau mai o ia - i tausaga mulimuli o le seneturi talu ai - sa manatu o ia o se malosiaga moni. Na mafai ona atiaʻe le mana mai le 94 i le 97 kilowatts (faʻalagolago i le faʻataʻitaʻiga) ma ofoina atu le 314 Nm o le malosi. E sili atu nai lo na taimi. E ui lava e moni i totonu o faʻataʻitaʻiga tetele na vave ona manino o le mana ma le torque e le mafai lava ona tele. Aemaise lava i latou ua fa'asolo ai le fa'aogaina o mea e fa'aogaina ai masini.
Ua mavae tausaga, e le i momoe tagata tauva, ma o le mea na tupu, e oʻo lava i lona lava fale, o le afi e lua tagata faʻavaivai e laititi le malosi nai lo lona uso matua.
Ma e le gata i le paoa. O le tamaititi foi e tele torque. Popole! E leai se mea faʻapea e tupu i totonu o le fale. O le au inisinia o le PSA na faʻaigoaina o le Ford o le latou galulue faʻatasi na alualu i luma i le tele o taimi, ma faʻatasi ai na latou folaʻeina o latou lima ma toe faʻatauina le tele tele o le afi tele afi e fa. O le faʻavae e leʻi suia, o lona uiga o le afi e i ai le poloka e tasi ma le tutusa bore tele ma stroke.
Peitai, o potu susunuina na maeʻa toefausiaina, o le faʻatapulaʻaina faʻaititia na faʻaititia, o le tuai tui tipi na suia i se fou (piezoelectric injectors, fitu pu, oʻo atu i le ono tui i le taʻamilosaga, faʻatumuina le mamafa oʻo i le 1.800 pa) ma faʻafouina ma le atoatoa fou faamalosia faʻatumu faiga. Lenei o le aano o lenei afi.
Nai lo le tasi turbocharger, e nana lua. Laititi laititi, tuʻufaʻatasi, o le tasi e galue pea, ma le isi e sau e laveaʻi pe a manaʻomia (mai le 2.600 i le 3.200 rpm). A o aveina le taʻavale, o lona uiga e le amio le afi e pei ona faʻamoemoeina e se tasi mai faʻamatalaga faʻapitoa, aua o le paoa ma le uila ua masani ai nei mo le tele o le aofaʻi o diesel. E le gata i lea, o isi mea uma e maua i le tasi turbocharger.
O lea la, e manino lava o le lelei o le lua turbochargers e le tatau ona sailia i le tele o le malosi, ae i se isi mea. O le a le mea sili ona le lelei o afi tiso - i se vaapiapi faʻaogaina vaʻaia, lea i masini diesel faʻaonaponei e mai le 1.800 i le 4.000 rpm. Afai tatou te mananaʻo e faʻateleina le malosi o se afi faʻatasi ai ma se turbocharger lapoʻa, o lenei vaega e sili atu ona vaapiapi ona o le auala e galue ai turbocharger. O lea na filifili ai le au inisinia a le PSA ma le Ford e alu i le isi itu, ma o le mea moni o la latou filifiliga sa saʻo.
E le umi se taimi e vaʻai ai i aoga o lana mamanu. Ua lava ni nai maila, ma ua manino mea uma i se taimi vave. O lenei afi e 125 kilowatts ma le 370 Newton-mita o uila, leai se masalosalo e uiga i ai, ae a faʻapea e te masani e faʻasolosolo diesel, e te le lagonaina i tua o le uili. O le faʻavavevave e matua mautinoa lava i le salafa o le galuega atoa ma aunoa ma se mea e manaʻomia. O le iunite vili luga lelei mai 800 crankshaft fouvalega. Ma o le taimi lenei faʻaaoga le upu "manaia" moni. O le afi i le isu o loʻo saoasaoa mai le paoa, peitaʻi, e naʻo lou aʻoaʻoina i luga o tupuʻaga e oʻo mai ai i luma lona torque ma le paoa. Tauaso faʻavave e le muta iina!
Faʻamata o le a le mea e tupu ai, o le mea moni o Peugeot toe i ai se faʻaonapo nei 2-lita diesel, lea i nai tausaga o le a mulimuli ane mafai ona tauva e aunoa ma ni faʻafitauli ma ana tauva. Ma ua oʻo nei i le taimi e tago ai lana pusa kia, lea o loʻo sili ona tele lona toe faʻafitauli. O le mea moni, o le ono-televave kia pusa, ma e sili atu nai lo le tele o tatou tofotofoina luga o le Peugeot, ae o loʻo leaga lava maeʻa faʻapipiʻiina le sili atu o se oloa teuina i le avetaʻavale isu.
Matevž Koroshec
Ata: Aleš Pavletič
Peugeot 407 2.2 HDi ST Taʻaloga
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 27.876 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 33.618 € |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Mana: | 125kW (170 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 8,7 s |
| Vaaia maualuga: | 225 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 6,1l / 100km |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - tui tuusaʻo biturbodiesel - faʻafefe 2179 cm3 - malosi maualuga 125 kW (170 hp) i le 4000 rpm - maualuga torque 370 Nm i le 1500 rpm. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | uili luma afi afi - 6-saosaoa faʻasalalauga tusi lesona - paʻu 215/55 R 17 V (Goodyear UG7 M + S). |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 225 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h i le 8,7 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 8,1 / 5,0 / 6,1 l / 100 km. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1624 kilokalama - fa'atagaina mamafa mamafa 2129 kilokalama. |
| Vaaiga i fafo: | umi 4676 mm - lautele 1811 mm - maualuga 1445 mm - ogalaau 407 l - tane suauu 66 l. |
Tatou fua
| (T = 7 ° C / p = 1009 mbar / fua faatatau vevela: 70% / mita faitau: 2280 km) | |
| Vave o le 0-100km: | 9,5s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 16,8 tausaga ( 137 km / h) |
| 1000m le taulaga: | 30,2 tausaga ( 178 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | 7,0 / 10,1s |
| Faigofie 80-120km / h: | 9,1 / 11,6s |
| Vaaia maualuga: | 225km / h (TATOU.) |
| tofotofoga taumafaina: | 8,8 l / 100km |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 46,7m |
| Laulau AM: | 40m |
iloiloga
I Peugeot, o le afi fou 2.2 HDi afi faʻatumuina se avanoa lelei i le afi afi laina. Ma o lenei e le tatau ona le amanaiaina. I le taimi lava e tasi, na faʻalauiloa ai se vaega, lea i le taimi nei o se tasi o sili ona po nei i lana ata. Ae o lenei e masani ona uiga laitiiti i le averesi tagata faʻaaoga. Malosiaga, torque, faʻamafanafanaga ma suauʻu faʻaaogaina e sili atu le taua, ma faʻatasi ai ma mea uma o loʻo taua i luga, o lenei afi liliu mai i le sili ona matagofie malamalama.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
afi afi faʻaonapo nei
agavaʻa
manaoga feterale
taumafaina o le suauʻu (i le paoa)
faamafanafanaga
pusa kia fetaui lelei
otometi faʻagaoioia o le ESP i le saoasaoa o le 50 km / h
faamafanafana ogatotonu ma faamau
