Peugeot 607 2.2 HDi afifi
E toatele o le a fesili ifo ia i latou lava: aisea tonu o le 607, ma sili atu ona taua, aisea e fesoʻotaʻi ai ma le 2-lita afi, o ia foi o se diesel, aua, fai mai, o le fale le tolu-lita kesi afi afi e sili atu le malosi ma i itu uma e tele. lapoʻa tamalii Nei o uiga taua e faʻatauaina uma e tagata i le lumanaʻi.
Ae e manaʻomia le toe mafaufau tasi lava, faʻapea foi taua tele meatotino, lea e taʻua o le fiainu poʻo le faʻaaluina o le suauʻu. Ae ui i lea o le kesiini afi ono-ogasolo afi faia sili sili ona leaga, talu ai e manaʻomia ai se le talafeagai mafuaaga aofaiga o suauʻu e faʻamalieina lona fiainu nai lo le fia inu-naʻo diesel. O le aoga lea e faʻatagaina ai oe ona tietie umi atu e aunoa ma le manaʻomia o taofi tutotonu i nofoaga o kesi. Faatasi ai ma le avetaavale feololo ma se sapalai o suauu i totonu o le tane, o le taavale mafai malaga sili atu nai lo 1000 kilomita (maualalo averesi taumafaina i le tofotofoga 7 l / 6 km) poʻo ma se vae taumatau mamafa lava le sili atu 100 kilomita (maualuga averesi taumafaina i le suʻega). tofotofo 700 l) / 10 km).
I leisi itu, sa matou mauaina se tau le lelei o le diesel. I le nofonofo, e ui lava i le fausiaina-i totonu o totogi shafts, o le le manaia gatete e salalau mai le afi, lea e le tele naua, ae o latou. E ui lava i le lelei leo faʻamamaina, o le iunite e le nana lona tagata galue amio.
Ae faʻatasi ai ma tagata faʻatau kesi, o mea faʻalavelave faʻafuaseʻi e faʻateʻaina aʻo aveina le taʻavale (gatete uma i lalo, ma leo, paga lea, naʻo ni vaega). O le tupine e amata ala ala lemu i le 1700 rpm o le autu autu ma ala ala atoa i le 2000 rpm. Mai ii, o le afi tamoʻe tutoʻatasi ma feauauaʻi e aunoa ma ni faʻafitauli e oʻo atu i (mo diesel afi) le maualuga 5000 rpm. Ae ui i lea, matou te le fautuaina le tamoʻe o le afi i luga atu o le 4500 rpm ona ua amata ona faʻavaivai le afi fetuʻunaʻi.
O le isi vaega o le taʻavale e mafai ona faʻafiafia pe faʻafefe ai le pasese i malaga umi o le chassis. O lenei foi ua faamoemoe muamua mo le faigofie o femalagaaiga. O le foloina uma o patupatu uumi ma pupuu ma isi patupatu e aoga. O le mea lea, o le tulaga ua lauiloa mo se tulaga maualuga o le mafanafana.
Afai e te filifili e tape le auala tele agaʻi i nuʻu i tua, e le umi ae e lagonaina le tele poʻo le sili atu, o le mamafa o le taʻavale, aʻo faʻasolosolo solo le taʻavale i tulimanu. A faʻapea e teʻi oe ile faʻalavelave i luga ole auala, o le a fesoasoani oe ile taofi lelei o taofi, o le mea moni a, e lagolagoina e le ABS system ma se saogalemu e fesoasoani ai. I le tulaga o se maitauina deceleration, ia liliu uma uma fa faailo saogalemu (siakiina!) Ma o lea lapatai isi auala auala o le matautia i luga o le auala.
Ae peitaʻi, afai e te manaʻo e fiafia i le tiʻetiʻega, o le lelei ergonomics i totonu o le a faʻatagaina oe e faia na o lena. E faʻapea foi ona faatatau i le tulaga i tua atu o le uili, ona o le nofoa fetuʻunaʻi ma le uili faʻafoe mafai ai e soʻo se tasi ona maua le tulaga saʻo. Ma e oʻo lava ia i latou o loʻo nonofo i le nofoa pito i tua o le a faʻamalieina i se sili faʻatatauina mita mita.
E tusa ai ma le mauoa meafaigaluega, e tatau foi ona tatou taʻua o le ono-vaiaso-le matua le pepe ma le faʻaopopo mea faigaluega Pusa (totogi faʻaopoopo 640.000 tolar) ua matua saunia lelei. I luga o le auala, o le a faʻamalieina oe e le lelei otometi faʻamalama ea, o se leitio ma se filifili CD suia i totonu o le ogalaau, loka tutotonu taumamaina, filemu malu ma mafanafana nofoa (ma le lelei le uuina o le itu) e atoatoa fetuʻunaʻi ma eletise fetuutuunai, ma pulega folau.
A uma mea uma, matou te fiafia e faʻaopoopo se masini timu ua fuafuaina mo le faʻamafanafanaga i aso timuga i le lisi o meafaigaluega masani ma manaʻomia, ae o le mea e leaga ai e le mafai ona tusi i lalo. E mafua ai faʻafitauli ona e maʻaleʻale tele: aʻo ave le taʻavale, e vave ona oʻo atu le taʻavale i le saoasaoa maualuga o le faʻamamaina, pe a lava le maualuga o le faʻamamaina. E le aoga foi le masini pe a taʻavale i totonu o le alavai - na galue solo i totonu o le alavai, e ui o lona umi e sili atu i le 400 mita.
I o matou loto, matou te tusia o Peugeot na mafai ona faʻaputuputu se lelei ma, sili atu i na mea uma, o se pasese pasese taʻavale afi o le a faʻamalieina pasese ma le maualuga maualuga o tulaga masani masini ma le mafanafana, ma o nisi taimi e faʻalavelave ai le avetaavale i se maualalo timuga sensor. Ae masalo Peugeot manaʻo e taʻu mai ia tatou i se fou auala e le o se poto le faimalaga i timuga aso. O ai na te iloa?
Peter Humar
Ata: Uro П Potoкnik
Peugeot 607 2.2 HDi afifi
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 29.832,25 € |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Mana: | 98kW (133 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 10,6 s |
| Vaaia maualuga: | 205 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 6,8l / 100km |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-colinder - 4-stroke - in-line - tui tuusaʻo tiso - faʻapipiʻi pito i luma - uʻu ma taʻavale 85,0 × 96,0 mm - faʻafefe 2179 cm3 - fua faʻamalosi 18,0: 1 - malosi maualuga 98 kW (133 hp) i le 4000 rpm - pito maualuga 317 Nm i le 2000 rpm - crankshaft i 5 bearings - 2 camshafts i le ulu (timing belt) - 4 valves i cylinder - tuiina saʻo suauu ma faiga masani masani (Bosch) - Turbine Exhaust Supercharger (Garrett), totogi 1,1 barg ea mamafa - Aftercooler - Fa'alili Sua 10,8 L - Suau'u Inisinia 4,75 L - Fa'a'u'u'u |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | afi afi uili pito i luma - 5-saosaoa synchromesh felauaiga - fua fa'atatau I. 3,418 1,783; II. 1,121 itula; III. 0,795 itula; IV. 0,608; f.3,155; fesuia'i 4,176 - ese'ese 225 - pa'u 55/16 ZR 6000 (Pirelli PXNUMX) |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 205 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h 10,6 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 9,0 / 5,5 / 6,8 l / 100 km (suauʻu kesi) |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | 4 faitotoa, 5 nofoa - le tagata lava ia lagolago tino - pito i luma tasi taofi, lau puna, tafatolu koluse ala, stabilizer - tua tasi taofi taofi, multi-directional axle ma transverse, longitudinal ma le faagaoi taiala, coil puna, telescopic te'i absorbers, stabilizer - tisiketi taofi, fa'amalo fa'amalosi i luma ), tisiki tua, ta'avale eletise, ABS - uili fa'aulu ma fata ma pinion, fa'atonuga malosi. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1535 kilokalama - mamafa atoa fa'atagaina 2115 kilokalama - mamafa ta'avale fa'atagaina fa'atasi ma taofi 1600 kilokalama, e aunoa ma se taofi 545 kilokalama - uta fa'atagaina 75 kg |
| Vaaiga i fafo: | umi 4871 mm - lautele 1835 mm - maualuga 1460 mm - wheelbase 2800 mm - ala pito i luma 1539 mm - tua 1537 mm - ave taavale radius 12,0 m |
| Vaaiga i totonu: | umi 1730 mm - lautele 1530/1520 mm - maualuga 930-990 / 890 mm - longitudinal 850-1080 / 920-670 mm - tane suauu 80 l |
| Pusa: | masani 481 l |
Tatou fua
| T = 4 ° C – p = 998 mbar – otn. vl. = 68% | |
| Vave o le 0-100km: | 11,1s |
|---|---|
| 1000m le taulaga: | 32,8 tausaga ( 160 km / h) |
| Vaaia maualuga: | 205km / h (V.) |
| Maualalo taumafaina: | 7,6l / 100km |
| tofotofoga taumafaina: | 8,7 l / 100km |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 42,4m |
| Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 57dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 56dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 55dB |
| Sese o suʻega: | le mafaaseseina |
iloiloga
O le ono selau ma le fitu o se taʻavale turisi lelei ma faʻalelei o le a faʻafiafiaina tagata faʻaoga i meafaigaluega mauoa. E na'o le ma'ale'ale o le timu e maua ai le tiga o le ulu o le avetaavale.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
afi
taumafaina o le suauʻu
chassis lelei
mauoa meafaigaluega
timu lagona malamalama
le lelei le uuina o nofoa pito i luma
tulimanu tulimanu
