Peugeot SXC - le apa Saina
Aulelei, muscular ae tumu i fa'amatalaga mata'utia, aulelei ma fa'aonaponei. Seia oo mai talu ai nei, sa faigata ona talitonu o lenei fuaitau e faatatau i se taavale ua mamanuina i Saina. E le o se mea e ofo ai.
O se fa'ata'ita'iga fou Peugeot na saunia e se 'au fa'ava-o-malo mo le potu fa'aaliga i Shanghai. O le poloketi na faia i le China Tech Center, le fale mamanu faʻapitonuʻu o le Farani. O lo'o atagia lea i lona igoa - SXC o se fa'apu'upu'u o upu fa'a-Peretania Shanghai Cross Concept. I le tausaga na teʻa nei, na faʻaalia ai e Peugeot ni mea manaia, ae o le mea moni e talitutusa lava faʻataʻitaʻiga. O le taimi lenei o se vaʻaiga faʻapitoa mo se faʻasaga, ae o elemene elemene o loʻo faʻaaogaina i totonu e mafai ona faʻaaogaina i isi taavale. O le tino o le SXC o le 487 cm le umi, 161 cm le maualuga ma le 203,5 cm lautele. Fa'atatau e tutusa ma le Volvo XC 90 poʻo le Audi Q7. O le fa'alava tele ma le fa'atusaina o moli va'ai va'ai ma fa'ailo e fa'atupuina ai se fa'aolaola atoa. O fa'amalama o lo'o i ai le 'ea fa'ailoga ua fa'ailogaina i moli fa'aola fa'a-boomerang i le ao. O moli pito i tua e tutusa foliga. I le faaopoopo atu i molī, o faʻata faʻataʻitaʻi laumei, lea e suitulaga i latou i puipui mea pueata, faʻapea foʻi ma faʻalava o le taualuga o se foliga e matua ese lava, na avea ma faʻamatalaga sili ona manaia.
O le ulufale atu i le salon e ala atu i se faitotoa e matala i itu faafeagai, lea e sili ona masani ai talu ai nei. O totonu o le taʻavale e vateatea, faʻafetai i le tolu-mita uili uili. E mafai ona ofi 4 tagata i nofoa ta'aloga ta'ito'atasi fa'atasi ma ulu fa'atasi. O le dashboard o se foliga e le masani ai e matua manaia. Sa ufiufi i pa'u, e pei o nofoa. E i ai le tele o lau pa'i. O se maa o pupuni e fai ai le dashboard. O le isi faʻaaliga e sui ai le faʻamafanafanaga tutotonu, ae lua isi mea o loʻo i luga o le faitotoʻa.
E pei ona fetaui ma se taavale e ese le auala, o le SXC o loʻo i ai uma uili, ae o loʻo faʻatinoina i se auala manaia. O le HYbrid4 system e tu'ufa'atasia ai afi e lua, e ta'i tasi le axle. O uili pito i luma o loʻo faʻauluina e se afi afi afi 1,6-lita ma le 218 hp, o uili pito i tua e faʻauluina e se afi eletise. O loʻo i ai le mana o le 54 hp, lea, e ui i lea, e mafai ona oʻo atu i lea taimi ma lea taimi i le 95 hp. O le aofaʻi o le hybrid system e iai le mana o le 313 hp. O le maualuga maualuga o le afi afi i totonu e 28 Nm, ae faʻafetai i le Overboost galuega, e mafai ona oʻo atu i le 0 Nm. Mo le afi eletise, o le tau o le torque e 300 Nm ma 102 Nm. O le afi afi i totonu o loʻo faʻapipiʻiina i le ono-saosaoa faʻasalalauga tusi lesona, ae pulea faaeletonika. O uiga o le taavale Peugeot e leʻi viia tele. I le aotelega, na ia iloa ai o le averesi o le suauu o le a 178 l / 5,8 km, ma le carbon dioxide e fa'aosoina o le averesi 100 g / km. Matou te iloa foi e mafai ona taʻavale se taavale i luga o se afi eletise, ae o lona lautele e faʻatapulaʻaina i na o le 143 km.
Peugeot e leʻi faʻaalia ni fuafuaga talafeagai mo le lumanaʻi o lenei faʻataʻitaʻiga, ae fai mai o loʻo tuʻufaʻatasia ai le fiafia ma le tamaoaiga i le tele o tui.
