Peugeot 206 S16

Ina ua maeʻa le fiafia muamua ma le leai o ni taʻavale, e pei ona masani ai tagata fou, o le mea na tupu malie malie. E le gata o loʻo lava taʻavale, ae o le tele ma sili atu fou fou foliga mai e faʻamalieina sili atu ma sili atu faigata ma faʻamalieina tagata faʻatau. O le S16 o loʻo avea nei ma tumutumu o vaʻai vevela vevela o loʻo manaʻomia. O le uiga o laʻu tala, mea moni, o falaoa mai le fale fai falaoa i Peugeot. O lenei o le a faʻamalieina e le gata i mea taua, ae faʻapea foi ma i latou o loʻo teu tupe faʻafaigaluega se mea sili atu i le faʻatinoina o le taʻavale. Ma o le a e le le fiafia.

E ese mai i tamaʻi taʻutaʻua lauiloa, uili alumini, ma mataitusi S206, o le Peugeot 16 S16 e toetoe lava a leai se mea e tuʻu ese mai le isi lua selau ma le ono i fafo. Na ia nana faalilolilo lona amataga. O totonu e le faʻapea foi ona faateʻia.

O le palasitika i luga o nisi vaega o le laupapa laupapa e oʻo lava i le leaga gaioiga (maʻai pito). E fetaui lelei ma le uili faʻafoe, o loʻo afifi faʻalelei i le ie malulu o le ie. O le leve kia e faia i le taʻaloga alumini, ae e matua malulu lava, aemaise lava ile malulu o le taeao o le taumalulu. I totonu o mafanafana, e ui i lea, naʻo sina afu o le avetaavale afu lona lima e seʻe ese ai mai luga le sologa lelei. E lelei le iloa. E le o se faʻalavelave lenei mea, ae mafai ona faʻalavelave.

Afai e mafai ona e gafatia totigilima paʻu mama, o le a leai se faʻafitauli. Tau lava ia mautinoa o latou lanu e fetaui ma le paʻu matagofie ma le Alcantara e afifi ai totonu o le taavale. Totini lima paʻu mama ma pu ea i totonu o lenei taavale e le faʻateleina, latou te fetaui ma le filosofia o le S16 ma faʻatino le galuega.

O le mea moni, e tatau ona ou fai atu o le 206 S16 e tele atu mea e ofoina atu nai lo le fetaui ma le mata. Vagana ai uʻamea uila a le alumini, laupapa kia alumini, paʻu ma Alcantara, o totonu e sili atu pe itiiti ifo ua maeʻa. Faʻaaofia ai le le lelei maeʻa palasitika i luga o le laupapa laupapa ma ki mamao faʻamalama ki ua faʻapipiʻiina i le va o nofoa pito i luma.

Ia, ou te le o fai atu o nofoa e malo ma lava taʻaloga. E oʻo foi i suauʻu ma fua o le vevela e le taatele, aemaise i vasega laiti o taʻavale. E oʻo lava i le uili-afifi faʻataʻavale uila e saʻo lava ma o se tasi o le sili. O le mea e ofo ai e sili ona manaia i lenei tuʻufaʻatasia o le laumata ma le taʻaloga o le taʻavale. O le mea moni, o se tasi lea o uiga tatou te ono faʻamoemoeina mai se taʻavale. O isi taimi tatou te faʻamoemoe tele ai. ...

I le amataga sa itiiti lava o matou masalosaloga, ae o lea ua leai. E lelei le ta'avale, malo tele, e le fa'atagaina le fa'afefe tele, nofo lelei i luga o le auala, mulimuli lelei i le uili ma i le tikeri i - e le fa'aleaga! O loʻo ou manatua lelei le lulu o matou ulu i le faʻaaliga i le tausaga talu ai, fai mai pe faʻafefea ona avea le S16 ma tagata taʻalo pe afai e te aveesea lona malosi ae le faʻaopoopoina se isi mea! O lea na matou sese ai.

O le 206 S16 16-lita afi faia le galuega atoatoa. Faʻamalieina i uma faʻatinoga ma siʻi taʻaloga laiti. E le manao tele foi. Masalo, e i ai foi le faʻaititia o le paoa ma eletise faʻatulagaina ii. O le mea moni, o lenei e fesoasoani i le tumau ma le kia pusa ma chassis, o lea aveina le SXNUMX mafai ona avea o se moni fiafia.

E ui lava o le tuuga afuaga e natia lelei pe sili atu ona faʻamalamalamaina, o le Peugeot S16 e le mafai ona le fiafia. O se taʻavale mafai ona faʻafiafiaina e le gata i ona foliga vaaia, ae faʻapea foʻi ma ona uiga. O le lua-lita kesi afi na sili atu le paoa o tausaga talu ai ona e te ono manatuaina pea le 306 S16 poʻo le Xsare VTS.

Latou le mafai foi ona gafatia se ono-televave kia kia. Lelei, aua o lenei pusa kia lima-saoasaoa e matua sili atu ona lelei, ma sili atu i na mea uma, o le afi na i ai le tufatufaina o le paoa ma le malosi e le mafai ai ona galue tele ma le kia. Ua latou tusia ona uiga ina ia talafeagai fetaui lelei i le tele ma uiga o le taʻavale. I se tulaga lautele, o mea uma e matua lelei faʻatasia.

Muamua, o le S16 sau masani ma na o le tolu faitotoʻa. O itu na e umi atu, ma o lea o le ulufale i totonu e fai si faigata. Ae tatou te iloa le mea lenei, talu ai o lenei o se vaega o ia ituaiga uma taʻavale. Pepa e sili atu le taua ii.

Ona o ona foliga, e i ai foi le le lelei e na o le pito i luga o le taualuga ma le mea o loʻo tupu i tua tonu o le taʻavale e mafai ona vaʻaia i le faʻata pito i tua. E seti maualuga pe o le pito i tua o le taualuga e maualalo tele (foliga!). Ole mea e tupu teisi ona tumau pea o se mea lilo, ma pe tatau ona faʻaaogaina faʻata i fafo pe leai.

Ae aua le faʻavaivai i mea laiti. O le naunautaʻiga mo afi ma faʻatinoga o le a manumalo, ma o se maataga o le aulelei e le o se tauʻafoaʻoga foʻi se tau. I le taimi na matou toe faʻafoʻi ai le taʻavale suʻega, e oʻo lava i le tele o S-206s i faʻasoa. Ou te tau masalosalo o loʻo iai pea iina. I loʻu manatu, e le o toe mamao ae manaʻomia le tusia o se laina i le sitaili: MANATU, MATI PO O LE OLA. Ioe ma fesoʻotaʻiga faʻatusa 16 SXNUMX.

Igor Puchihar

Ata: Uros Potocnik.

Peugeot 206 S16

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faʻatau:	Peugeot Slovenia doo
Tau faʻavae faʻavae:	11.421,30 €
Fuafua le tau o inisiua taʻavale
Mana:	99kW (135 KM)
Vave (0-100 km / h):	8,4 s
Vaaia maualuga:	210 km / h
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi:	7,9l / 100km

Faamatalaga Technical

afi:	4-colinder - 4-stroke - in-line, transverse luma faʻapipiʻi - faʻapipiʻi ma taʻavale 85,0 × 88,0 mm - faʻafefe 1997 cm3 - malosi maualuga 99 kW (135 hp) i le 6000 rpm - maualuga torque 190 Nm i le 4100 rpm. min - crankshaft i 5 bearings - 2 camshafts i le ulu (timing belt) - 4 valves i cylinder - faʻafefe vai 7,8 l - suauʻu afi 4,3 l - faʻasolosolo faʻamalosi
Malosiaga fesiitai:	afi afi uili pito i luma - 5-saosaoa synchromesh felauaiga - fua faatatau gear I. 3,460 1,870; II. 1,360 itula; III. 1,050 itula; IV. 0,860 itula; f.3,333; 3,790 Suʻe - 185 Eseese - Paʻu 55/15 R XNUMX H (Michelin Pilot Alpin Radial XSE)
Malosiaga:	maualuga le saoasaoa 210 km/h - fa'avavevave 0-100 km/h 8,4 s - fa'aaoga suau'u (ECE) 10,9 / 6,2 / 7,9 l / 100 km (petrol e le'i ta'ita'i OŠ 95/98)
Felauaiga ma le taofia lē tumau:	3 faitotoa, 5 nofoa - le tagata lava ia lagolago - tutu'a ta'ito'atasi i luma, puna laulaau, fa'alava tafatolu koluse, fa'amautu, fa'agata ta'ito'atasi i tua, ta'iala umi, fa'amau tautotogo, fa'ate'ia telescopic, fa'amautu - taofi ta'ilua, tisi luma (fa'amalosi. mālūlū), tua, ta'avale malosi, ABS - fata ma pinion uili, fa'atonuga
Misa:	taavale gaogao 1125 kg - fa'atagaina atoa mamafa 1560 kg
Vaaiga i fafo:	umi 3835 mm - lautele 1652 mm - maualuga 1432 mm - wheelbase 2445 mm - ala pito i luma 1443 mm - tua 1434 mm - ave taavale radius 10,2 m
Vaaiga i totonu:	umi 1510 mm - lautele 1390/1380 mm - maualuga 900-980 / 900 mm - longitudinal 880-1090 / 770-550 mm - tane suauu 50 l
Pusa:	masani 245-1130 lita

Tatou fua

T = 3 ° C – p = 1019 mbar – otn. vl. = 77%
Vave o le 0-100km:	8,8s
1000m le taulaga:	30,5 tausaga ( 169 km / h)
Vaaia maualuga:	206km / h (V.)
Maualalo taumafaina:	10,7l / 100km
tofotofoga taumafaina:	10,1 l / 100km
Mamao mamao i le 100 km / h:	51,0m
Pisa i le 50 km / h i le 3 kia	60dB
Pisa i le 50 km / h i le 4 kia	57dB
Pisa i le 50 km / h i le 5 kia	58dB

iloiloga

• O le faʻafefiloi o sauni-of-ofuina ma taʻaloga mea faʻaaoga e masani ona faʻalagolago atu i taʻaloga i le aluga o taimi. O lenei mafuaʻaga e mafua mai i le lava afi afi, le faʻamaopoopo kia kia, ma le lelei avetaʻavale uiga faʻafetai i le kesi. O le taofiofi foliga e le faʻalataina uma o le taʻavale e ofa. Mafaufau tatou te mauaina sea ituaiga masini mo lalo ifo o le tolu miliona tolar (tusa lava pe tatou te manatuaina le ea maluluina ma CD fesuiaʻi i le masini), o le filifiliga e matua lelei lava.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

amioga

afi faatalitonu

foliga, foliga vaaia

le tau

ogalaau mafai ona fetuʻunaʻi

pusa lapoʻa tapuni i luma o le pasese

taumoa malulu ma faaseʻe kia

fua lelei suauu

maʻai le pito o le palasitika

e mafai ona tatalaina le pulou tane suauʻu ma se ki

faamalama ki i le va o nofoa