Покупка подержанного автомобиля – как не дать себя одурачить. Гид

O le sailia o se ta'avale e mafai ona fa'aaogaina ma leai se fa'alavelave e le faigofie. O se faiga masani o le fuli fata ma nana mea faaletonu. Siaki pe faapefea ona le faaseseina.

“Привет. Продам красивый Volkswagen Passat B5. Год выпуска 2001, фейслифтинговая версия. Двигатель 1,9 TDI очень сухой и работает очень ровно. Пробег 105 тысяч, машина как новая, пригнана из Германии от первого хозяина. Старик ездил на нем изредка, в октябре заменил сцепление, ГРМ, все тормозные диски и колодки. Очень рекомендую!!!».

Проверка автомобиля по VIN

Atonu sa matua matagofie

Недостатка в таких объявлениях на автомобильных порталах нет. На первый взгляд предложение отличное. Ведь кому бы не хотелось получить такую машину из первых рук и в таком хорошем состоянии? Неспециалист пойдет за ним даже на другой конец Польши. Знаток предмета сразу примет во внимание несколько фактов.

Turbo i totonu o le taʻavale - sili atu le malosi, ae sili atu le faʻalavelave

— Во-первых, замена сцепления. В этом классе автомобиль должен выдерживать 200-250 тысяч километров пробега. Если пробег подлинный, значит, кто-то сильно потрудился. Если втянут, то не менее 100 150 километров. Распределение? В инструкции по эксплуатации написано о замене через 160-XNUMX тысяч километров. Здесь я вижу вторую загвоздку, – предупреждает Станислав Плонка, автомеханик из Жешува.

Звоним хозяину. Объяснить замену деталей рационально он не может, но заявляет о честности и называет VIN номер. На сайте указано, что последний техосмотр при пробеге 83 тысячи. км у пассата 2004 года. Как это возможно, что за следующие восемь лет один и тот же владелец сделал только 22 XNUMX? Не растерявшись, идем на место.

ABS, ESP, TDI, DSG — что означают автомобильные аббревиатуры?

Снаружи машина выглядит идеально. В отличие от других виденных нами Passat, на нем нет потертостей, царапин и потерь краски. Бросается в глаза идеальное состояние переднего бампера и капота, который неизбежно отскакивает от мелких камушков. Почему? Ответ на этот вопрос дает толщиномер краски. На капоте и левом крыле его гораздо больше, чем на остальной части автомобиля. Также заменено лобовое стекло. Открыв капот, можно увидеть, что кто-то открутил крыло.

PULEGA

Быстрая подтяжка лица? Мы знаем эти числа

Внутри машина на первый взгляд выглядит новой. Но при ближайшем рассмотрении оказывается, что кто-то заменил руль. В остальном ручка переключения передач тоже не соответствует. Резиновые педали новые. – Это, наверное, для последней проверки в Германии, – застенчиво говорит продавец.

Фильтр DPF, форсунки, насос, двухмассовое колесо. Современный дизель не дешев в обслуживании

Однако документов на замену тормозов нет, а диски вообще не выглядят новыми. Эту машину точно не купим.

Как избежать мошенников? Славомир Ямроз из автосалона Honda Sigma Car в Жешуве советует не обращать внимания на автомобили с не полностью задокументированной историей.

– Самый верный выбор – автомобиль, который регулярно обслуживается на авторизованном СТО. Вне зависимости от того, делал ли это владелец дома или за границей, мы уверены, что все ремонтные работы производились с использованием профессиональных инструментов и оригинальных запчастей. Разумеется, не затягивая сроки, — убеждает продавец.

Подвеска автомобиля – как устроена, что в ней ломается?

Хотя такая машина обычно дороже на несколько тысяч злотых, на ней не стоит экономить. Это прекрасно подтверждается на примере упомянутого Volkswagen Passat. – Четыре диска и тормозные колодки на перед и зад около 1000 злотых. Полный комплект ГРМ с заменой – даже 1500 злотых. Сцепление, подшипник и двухмассовое колесо – около 2500 злотых. Так что у нас есть около 5 на хороший день, – перечисляет Станислав Плонка.

Не только цена автомобиля

Автомобилю, прошлое которого неизвестно, помимо нового ГРМ потребуются еще и свежее масло и фильтры. В случае автомобиля D-сегмента это расходы в размере 500-700 злотых. Прочие расходы – это стоимость регистрации и страховки автомобиля. Предполагая, что у водителя есть полные скидки, для пакета AC, OC и NW для автомобиля стоимостью ок. PLN заплатит около 20 PLN. Регистрация автомобиля, купленного в стране, стоит около 1500 злотых. Дополнительные расходы составляют 170 процента. налог, исчисленный налоговой инспекцией на стоимость автомобиля. Мы не платим, только если покупаем машину по счету. Во избежание дополнительных затрат и проблем стоит проверить юридический статус транспортного средства.

Замена масла в автомобиле – минеральное или синтетическое?

– В первую очередь предлагаю убедиться, что на машине нет банковских комиссий. Если он был куплен в кредит, в техпаспорте и карточке транспортного средства может стоять отметка о совместном владении с банком. Позаботиться об удалении записи из документов должен собственник, погасивший долг. Лучше всего проверить, не украдена ли машина полицией, – добавляет Славомир Ямроз.

Если мы покупаем автомобиль, ввезенный из-за границы, так же, как и в стране, вы должны иметь свидетельство о регистрации и договор или счет-фактуру. На примере автомобиля из Германии: немецкое техпаспорт, т.н. бриф (две части, малая и большая). Автомобиль должен иметь немецкий выезд, который должен быть проштампован в брифе. Также необходим договор купли-продажи, счет или счет-фактура. Эти документы должны быть переведены на польский язык присяжным переводчиком.

Если продавец утверждает, что ввезенный автомобиль готов к регистрации, он также должен предоставить подтверждение об уплате акцизного сбора с таможни и справку из налоговой об освобождении от гербового сбора (автомобили, ввезенные из Евросоюза). Для регистрации также потребуется технический осмотр стоимостью 99 злотых на станции техосмотра.

**********

A'o le'i fa'atau se ta'avale:

1. Fa'alogo lelei i pedals. Afai ua masaesae pe liki le latou mea, o le faailoga lea ua tele maila le malaga a le taavale. O le pedal pedal ua masaesae ose fa'aautu fa'aopoopo e fa'apea o le ta'avale e tatau ona fealua'i solo i le taulaga. O tu'ufa'atasiga e mafai fo'i ona fautua mai ai ni pa'u fou i totonu o se ta'avale e tele tausaga.

2. Fa'alogo lelei i le kifi o mea fa'aoga. Afai o le fale gaosimea, ona mafai lea ona e faʻamasinoina lona tulaga. Maseesee, iila atonu e ta'u mai ai se maila maualuga. Afai o lona fausaga e porous, e mafai ona manatu o se tamo'e laitiiti e talafeagai.

3. Iloilo le tulaga o nofoa. O le tele o taimi i ta'avale e maualuga le maila, o le nofoa o le aveta'avale e fa'aleagaina, masaesae ma mago. E tupu o lona faʻaofiina e naʻo le motusia mai le fausaga. O pu ona o le faʻaaogaina masani e masani ona aliali i luga o le pito e faʻasaga i le faitotoa. Afai e faatalitonuina oe e se tasi na latou aveina se taavale mo le 100 kilomita, ae o lo latou nofoa ua mago ma oo, e le tatau ona faatuatuaina.

4. Va'ai toto'a ile foeuli. Uu le pito i luga ma taumafai e aveese. Afai e saeia le paʻu mai le fausaga, e le taumate o le a le itiiti ifo i le 200 cu le taavale. km taufetuli. E tatau foi ona masalosalo le fausaga maseesee o lona auvae. E tupu e suia e le au faʻatau le uili tuai mo se isi, faʻaaogaina, ae i se tulaga sili atu. O le mea lea, afai o le lanu o le uili e ese mai le lanu o elemene o le fale, e mafai e se tasi ona masalomia o se "uila" tuai, ua masaesae ua suia iinei.

5. O se aveta'avale Polani fuainumera e ave le averesi e tusa ma le 20 kilomita i le tausaga. kilomita. I Europa i Sisifo, o le mileage faaletausaga e oʻo atu i le 30-50 afe. km. Afai e fai mai le tagata faʻatau o se taʻavale e sefulu tausaga mai Siamani na malaga i le 150-180 afe i le taimi nei. km nai lo le taumafai e faasese oe. I Siamani, saili se taavale o lenei tausaga ma se mileage faamaoni e le sili atu i le 300-400 afe. km o se faatufugaga atoa. O le mea e ese ai, i Polani o le toʻatele o i latou e 140.

6. Si'i i luga le saber po'o le tatalaina o le tapuni o le suau'u fa'atumu ma le afi o lo'o ola, siaki po'o a'afiaga. Faatasi ai ma le mamafa o le asu i nei nofoaga, atonu e manaʻomia ai le faʻaleleia o le afi. O nei ituaiga o faʻafitauli e masani lava o se faʻailoga o le maualuga o maila.

7. O le uluai muffler e mafai ona avea ma faʻamaoniga o se maila lelei. I le taimi o galuega masani, o lenei elemene i taavale faʻaonaponei e mafai ona faigofie ona tatalia le 200 afe. km.

8. Su'esu'e le ta'avale o le ta'avale. Va'ai i vaega fa'amalolo, pa'u ma tisiki taofi. Liliu uili i luga o le jack. Pisō pisapisao, tisiketi ua masaesae, po'o mea fa'ate'i masaesae e mafai ona fa'aalia ai le maualuga o maila.

9. A faʻatau se taʻavale faʻaaoga, vaʻavaʻai ma le faʻaeteete i mea faʻapipiʻi tautua i lalo o le pulou, i luga o fata i tafatafa o le faitotoa, lea e ulufale ai auaunaga i le aso ma le ala o le asiasiga mulimuli.

10 Ae e te leʻi faʻatau se taʻavale, siaki le maila i luga o le saite. E ala i le tuʻuina atu o le numera VIN (mai le pepa faʻamatalaga), e mafai ona e siaki i le nofoaga autu o le tautua pe o afea ma pe o le a le mileage toe faaleleia ma asiasiga na faia. O le misi o fa'amatalaga e masani ona fa'apea o se tasi ua fa'afefeteina le komepiuta ma atonu na ia aveese ma le loto i ai e ufiufi ai le fa'ailoga.

11 O se ta'avale e sefulu tausaga e fa'aaogaina i aso uma e le tatau ona foliga fou. O tama'i meataalo i luga o le pulou po'o le pito i luma, e mafua mai i a'afiaga mai ma'a, teuteu faitoto'a, po'o se vali pa'epa'e, e masani lava. Afai o le ta'avale o le a e fa'atauina o lo'o lelei atoatoa, o se fa'ailoga lea e ono fa'apipi'i e se tasi le vali, pe toe lipea fo'i le ta'avale pe a uma se fa'alavelave tele.

12 I totonu o se taʻavale e aunoa ma se faʻalavelave faʻafuaseʻi, o va i le va o vaega taʻitasi o le tino e tatau ona tutusa. Mo se faʻataʻitaʻiga, afai e le laina laina i luga o le faitotoʻa ma le fender, o lona uiga o nisi o fasi vaega e leʻi faʻasaʻo lelei ma faʻapipiʻi e se tagata loka.

13 Vaavaai mo ata o vali i luga o faitotoa, A-poutu, uili faaofuofu, ma vaega palasitika uliuli e lata ane i le u'amea. O pisia ta'itasi varnish, fa'apea fo'i su'iga e le o fale gaosimea ma su'iga, e tatau ona avea ma popolega.

14 Siaki le talieleele pito i luma e ala i le siiina o le pulou. Afai o loʻo faʻaalia ai foliga o ata vali poʻo isi toe faʻaleleia, e mafai ona e masalomia na lavea le taavale mai luma. Ia maitauina foi le faʻamalosi i lalo o le pusa. I totonu o se taavale e aunoa ma se faʻalavelave faʻafuaseʻi, o le a faigofie ma e te le mauaina ni faʻailoga faʻailoga i luga oi latou.

15 Siaki le tulaga o le fola o le taavale e ala i le tatalaina o le ogalaau ma sii i luga le ufiufi o le fola. So'o se uelo po'o so'oga e le'i gaosia e fa'ailoa mai na lavea le ta'avale mai tua.

16 O tagata tusiata faʻaeteete pe a valiina vaega o le tino e masani ona tuʻu ai faʻailoga o le varnish manino, mo se faʻataʻitaʻiga, i luga o gaskets. O le mea lea, e taua le va'ava'ai toto'a i latou ta'itasi. O le pa'u e tatau ona uliuli ma aua nei fa'aalia ni fa'ailoga o le pala. E le gata i lea, o se faamaufaailoga ua masaesae faataamilo i le tioata e ono faailoa mai ai ua toso ese le tioata mai le faavaa lacquering.

17 E le tutusa le "tipi" pa'u pa'u e ono fa'aalia ai fa'afitauli i le fa'atasi o le ta'avale. Afai e leai ni fa'afitauli o le geometry o le ta'avale, e tatau ona ofi tutusa pa'u. O ia faʻafitauli e masani ona amata pe a maeʻa faʻalavelave faʻafuaseʻi, ma sili atu ona ogaoga. O se fausaga o taavale ua faaleagaina e le mafai ona toe faaleleia e oo lava i tusiata sili ona lelei.

18 O faʻailoga uma o le uʻamea, soʻoga ma toe faʻaleleia i luga o manoa e faʻaalia ai se faʻalavelave matuia.

19 Siaki i taimi uma se taavale faʻaaogaina o loʻo i ai se inisinia i luga o le ala. O fa'ailoga o fa'aleleia tetele e masani ona va'aia manino mai lalo. E mafai fo'i ona fa'atatau le maila i le ofuina o vaega fa'amalolo ma isi vaega e va'aia mai lalo.

20 I totonu o se taavale e le o faʻalavelave faʻafuaseʻi, e tatau ona tutusa uma faamalama o le tausaga o le gaosiga ma le gaosiga.

21 E tatau ona tape le faailo o le taga ea e ese mai isi. E masani ona tupu e faʻafesoʻotaʻi e "tagata faʻapitoa" i luga o se taavale ma faʻapipiʻi ato ea se faʻailoga "oti" ma se isi (mo se faʻataʻitaʻiga, ABS). Afai la e te matauina ua pe faatasi moli, atonu e te masalomia ua lavea malosi le taavale.

Kovana Bartosz

ata na saunia e Bartosz Guberna