Faʻataʻitaʻiga o taʻavale Porsche 911 GT2 RS: Le Atua amio valea
Tofotofoga Drive

Faʻataʻitaʻiga o taʻavale Porsche 911 GT2 RS: Le Atua amio valea

E leai se faʻalua fesiitaʻiina, ae o le malosiaga ua maeʻa 700 hp. Ua e fefe? Ua fai si o matou ...

O a igoa o nei ao matagofie i le lagi? Cumulus cloud ... Ae o lenei o le fesili poʻo fea o le a taunuʻu ai le 911 GT2 RS e sili atu lona taua nai lo le maualuga o lana vaʻalele. Ma e matua leai so matou masalosalo o le ai ai se tuʻuga i luga o le Autódromo Internacional do Algarve matagaluega lata mai.

A tilotilo atu i le valu pasene vasega ma ao cumulus i le lagi lanumoana susulu i luma, e le mafai ona iloa le gogolo o le 700-horsepower fusu o loʻo sasao i tua. E foliga mai, pe a uma ona aveese lenei roketi, o le a tulaʻi le avetaavale i le ogatotonu o Portimão - masalo i se mea i le va o le faleoloa ma le malae taalo ...

Faʻataʻitaʻiga o taʻavale Porsche 911 GT2 RS: Le Atua amio valea

O le leo i tua e matua ogaoga - e le o se mea na alu ai le au inisinia i le falemataʻaga ma vaʻavaʻai auiliili i le faʻaogaina o le faʻaogaina o le "Moby Dick" 935. Na latou fuaina foi le lautele, umi ma le talaaga o paipa, e pei o. Andreas Preuninger ma Uwe Braun, o loʻo nafa ma faʻataʻitaʻiga GT lautele i Zuffenhausen.

O le taumafaiga e mautinoa lava e le iʻuvale, ona o le gaioiga a le GT2 RS o se gaioiga mataʻutia, leai se gataʻaga loloto ma sili atu le malosi nai lo le mea e mafai e le 911 Turbo S.

Sa i ai muamua le Turbo S.

Ioe, o le Turbo S o loʻo i le fatu o le mea fou, e ui lava e itiiti se mea e totoe. Na ave'esea e Inisinia le 130kg mai le tino o se ta'aloga ta'aloga vave - fa'atasi ai ma faiga fa'alavelave tele e pei o le tipi'esea o le ta'avale ta'avale lua (to'ese le 50kg), fa'aliliuina o uili u'amea magnesium (se vaega o le pusa Weissach e filifili, toese le 11,4kg.) ma fa'aoga. o u'amea ta'avale ma fa'amau fa'amaufa'ailoga e faia i mea fa'apipi'i alava kaponi (to'ese le 5,4 kilokalama), fa'apea fo'i ma le tele o fa'alavelave mama e pei o ipu kaponi o lo'o aofia i totonu o le afifi Weissach mo le fesuia'iina o mea mai le uili ma fa'alava faigofie i totonu o le fola e mafai ai ona fa'asaoina pe tusa ma le 400. kalama.

Na'o le tasi le vaega fou na fa'aaogaina, lea e leai se mea e sili atu ona talafeagai ma mama nai lo le sila na maua - fa'aopoopo fa'amalosi uaea e fa'afeso'ota'i ai le spoiler pito i luma i le tino. O le mamafa i le (le faʻatapulaʻaina) saoasaoa maualuga o le 340 km / h i luga o lenei elemene e oʻo atu i le 200 kilokalama, ma e manaʻomia e le laupapa le lagolago faaopoopo.

Faʻataʻitaʻiga o taʻavale Porsche 911 GT2 RS: Le Atua amio valea

Muamua tofotofoina nylon maea e le mafai ona tatalia le feteʻenaʻi ma le filifiliga na faia e faʻaaoga le sila. O le mea moni, o nei mea uma e faʻatatau i le tuʻuina mai i taimi uma o le aerodynamic pressure ma le malosi, o le mea taua lea i se tuʻuga taʻavale mo auala lautele.

E tumau pea le omiga ma e mausali le uu. Ma, ioe, popolega o le GT2 RS o le a faʻaaogaina le maʻa tifato vaega o le auala vaʻalele e lata i Portimão o se catapult mo le alu ese na o se tausuaga.

Matou te tiʻetiʻe saoasaoa luga o le ala ma se fetuʻunaʻi tua apaʻau ma se maualalo tulimanu o osofaʻiga ma se tapunia luma diffuser. O le taʻavale e sili atu lona uumau i luga o se auala matutu, lelei.

Naʻo nai fevaevaeaʻiga o le tino ile faʻataʻotoʻo o le axis e lagona ile taimi e te tago ai e faʻasolosolo le uila. E pei o lenei tulaga, o le eseʻesega i le va o le "sao" ma le "talatala" e gata i na o ni nai milimita, ma soʻo se tasi e faʻamalosi e le faʻaaloalo i lenei augmented moni generator o le a pagatia.

Faʻataʻitaʻiga o taʻavale Porsche 911 GT2 RS: Le Atua amio valea

O le mea moni o le GT2 RS faʻaliliuina le uiga o le saoasaoa i se isi, e oʻo mai i lenei vaitaimi e leʻo masani ona vaʻaia o tagata lautele taʻaloga taʻavale. Lenei saoasaoa foliga tutoʻatasi tutoʻatasi mai o le tulimanu faʻafoe, ma le GT2 RS e masani ona vave.

Ma e manaʻomia e le aunoa isi mea. O le taimi o le ogatotonu tachometer nila nila pasi le 2500 rpm vaevaega, o le maualuga torque o 750 Nm (ioe, e le sili atu nai lo le Turbo S, ae manatua le mamafa!) Amata e mimilo mea moni.

Poloka ogāumu fou, fou pistons, tetele turbochargers (ma 67 mm tupine ma 55 mm compressor uili nai lo 58/48 mm), compressed ea intercoolers 15% tele atu, ea auala 27% tele, etc.

Infotainment, faamafanafanaga ... Faʻamolemole!

Taʻavale tuʻuga. Faatasi ai ma le va fealoaloaʻi. Ma le tiga ... Tele, mea moni, carbon fibre-faʻamalosia tisiketi tipiina keramika ma le lautele o le 410 millimita i luma ma 390 millimeter i tua.

Polokalama atoatoa ABS ma le traction control. O le a se isi mea e mafai ona fai atu? E otometi le ea malulu, o se faiga infotainment ma (e ui lava i puna maaa tele - 100 nai lo le 45 N/mm e pei o le GT3 RS talu ai) ma masani le taliaina avetaavale mafanafana (faafetai i stabilizers malu), ae e mautinoa lava e le o se taavale mo savali. .

Vave pe mulimuli ane, o le a tiga lou vae taumatau, ma o le a e faʻaosoina ni poloka se lua VTG, lea, e ui lava i lo laʻua mataʻina, e sologa lelei lava ona fausia se maualuga o le paʻu 1,55. E mulimuli mai le 2,8 sekone mai le 0 i le 100 km / h ma naʻo le 8,3 i le 200.

Faʻatasi ma le ita tele o le masini ma le malosi faʻatekinolosi, e valiina ai se ata e seasea manino ma faigofie ona maua i talaane o le televave ma le faʻaaogaina o talaʻaga. O nei mea uma ua atili faʻaleleia atili e le aerodynamic tuning faʻaleleia mo le maualuga o le mamafa.

Faʻataʻitaʻiga o taʻavale Porsche 911 GT2 RS: Le Atua amio valea

E sili atu le saoasaoa aʻo tumau pea le mautu - i nofoaga e matua le mafai ai. E pei o se aga'i a'e aga'i i luga agavale liliu ina ua liliu i Lagos. Matou te ulufale i le laina faʻafeagai mai le laina amata-uma, faʻafeiloaʻi le tuasivi ma amata ona saunia le GT3 RS mo le toe foʻi mai pe a uma le alu ifo. Pulea lelei ma tali lelei mai taofi ma foeuli. Na o se faatinoga ofoofogia.

Luga i luga, laititi i le agavale, toe leai se vaʻaia, taumatau taumatau, lona fa kia, o le GT2 RS e seʻe lemu, ae o le PSM o loʻo taofi mau pea. Afai e tatau ai, o le a ia faʻamau ia latou. Pei o uila uʻamea.

I le taimi nei, o le GT2 RS ua toe foʻi i lalo o le ala ma pikiina le saoasaoa. Ma o le mautu e sau mai le uliina o uili pito i tua, lea i le taimi lava e tasi o se vaega taua o suiga uma GT. O le faiga e sili atu le saoasaoa o le taavale ma sili atu le mautinoa.

iʻuga

E naʻo le tasi le mea e mafai ona fiafia ai mo le laki uma na mafai ona faʻatautaia o latou lima ile GT2 RS. Ma ou te faʻamalie atu faʻamalie mo i latou e leai ni a latou hippodrome i tuafale. Aua na o iina e mafai ona e maua ai le sili ona lautele manatu o agavaʻa o se moni Uber Turbo.

Faaopoopo i ai se faamatalaga