Porsche 911 GT3 RS 4.0 – Ta'avale ta'aloga

Aua neʻi o tatou umi: GT3 RS 4.0 sili atu le lelei nai lo le 3.8, o ia lava o se tasi o sili sili taʻavaleina taʻavaleina ma le manumalo o le lata mai Ecoty, sasaina Ferrari 458, Lexus LFA ma e oʻo lava i le Porsche GT2 RS. E foliga faigata, ae o lenei faʻamatalaga e sili atu ona lelei. E saoasaoa o ia, e tele atu ana taʻavale, ma e lamu e ia isi masima iila. Ma e le naʻo lena: e sili atu ona iloatino i ana tali ma ave lagona ma aafia i seisi tulaga. E matua saʻo lava lenei sili auala auala mai Porsche 911.

È lʻultima 997 GT3 ma o le a na o le fausiaina 7 kopi i le aso Seʻia oʻo i le iʻuga o le 2011. E ui lava, ioe, e i ai isi GT3s i le lumanaʻi. Andreas Preuninger, pule o le poloketi, folafola mai "o le a latou fiafia i taimi uma," ae o le muamua taʻutino mai latou te le pei o lenei lomiga. Ma o le a latou le maua foi le lauiloa Metzger ono. Ole mea lea, RS 4.0 ua fuafuaina e avea ma faʻailoga i le taimi nei. O lana amataga o le a mafua ai se vevesi o le laki tagata e ana (600 i le lalolagi atoa) o le a otometi lava ona latou mauaina i latou lava i luga o se ono auro maina. O le afi o le malosiʻaga faʻaosofia lea i tua o le RS 4.0, ae le naʻo le mea moni. Fai mai Preüninger o le taavale "na fausia faataamilo ia te ia." E le taumateina o lenei o se pese pese matagofie. A o le i ai ua uma ona i lona tapulaʻa, na faʻateleina le faʻateʻi ina ia maua ai le faʻaopoopoina mana. Ae e oʻo foi i lena e leʻi lava e aumai ai 500 CV mai le mafolafola ono, ma o le mea lea na faʻaauupegaina le RS 4.0 fausaga tuuga porsche RSR3 e GT3 R... E i ai foi Titanium fesoʻotaʻi tootoo fesuiaʻi, eseʻese ulu, faʻamalosia kamela fetuʻunaʻi ma stuster tensioner, faʻatasi ai ma le toe tofiaina. O le iʻuga e 500 hp. e oʻo lava i le faʻaopopoga o le fua faʻatatau i lalo o le 3.8. Ina ia faʻateleina le tafe o le ea i le 4.0, e lua mea fou faamama o le ea lapoʻa ma mumu ma carbon frame, fou faʻaalu faʻalua ma se atigi pusa fou.

E le naʻo le 50 hp o loʻo mataʻina. ma le 30 Nm sili atu: o se tiʻetiʻe lamolemole i le atoaga o laina rev e faʻafiafiaina ai lenei afi, ma se ulugalii ai maualalo revs faʻatagaina le tulimanu i se maualuga mea e faʻaaogaina nai lo 3.8. Ile taimi nei, e ono manatu se tasi o le 4.0 afi o loʻo i ai se faʻavasega tuʻuga ma e naʻo le ola aʻi i luga o revs maualuga, ma nai lo le sili atu ona maeʻa nai lo le 3.8. E le gata ile tutusa ile lautele atu ole rev, ae e maua ai foʻi le faʻaopopoga ile pito o mea taʻitasi. E aoga tele, ole tali a le throttle e eletise ma vave tele, ma o lea 0-100 na ona alu i lalo 3,9 sekone (o le sefulu o le sekone lalo ifo o le 3.8).

O le drivetrain e tutusa ma le tuai lomiga, sei vagana ai o se faʻamalosia tautau disc e mafai ona taulimaina tele malosiaga. I totonu o le lalolagi faʻateleina pulea e foe fesuiaʻiga, ua talafeagai ai o le lata mai tino incarnation o le GT3 tumau faamaoni i lona taʻitaʻi. Tago e ufiufi lenei mea tele Alcantara e faʻaosofia lava lagona e le mafai ona faʻafitia, tusa lava pe o le masini e vave ma sili atu le lelei. E te fiafia e le gata i le faʻasologa o suiga atoatoa, ae faʻapea foi ma le lagona o le vavalalata fesoʻotaʻiga ma le taʻavale ma ona masini uma vaega. Ma a lelei ona latou galulue, o se solitulafono le tuʻuina o se faamama i le va o oe ma latou.

Chassis 4.0 ua i ufiufi uniball Ae mo lima pito i lalo, o se faʻaleleia lea na matou vaʻaia muamua ile GT2 RS. O loʻo iai pea paʻu i luga o tauau e faʻaitiitia ai le pisapisao ma patupatu, ae o lenei taʻavale e iai ona lava tulaga faʻapitoa mo puna, dampers ma camber. O rims, pa'u ma eseesega e tutusa ma le 3.8 ae ua sili atu ona tali ma saʻo. O le taʻavale na tausia le saʻo ma le natura o le lomiga muamua, ae o lea ua sili atu ona saunia. E faigata ona tu'ua'ia le pulega a le 3.8 i le paie, ae mai lena manatu o le 4.0 o se mavaevae moni. E pei o le alu atu mai se utu i se laser.

E naʻo le tasi le vaega o tagata e ono mananaʻo ile 3.8 poʻo le 4.0: o i latou e filifilia se taʻavale e te fiafia iai. Aua o lenei GT3 RS 4.0 ua sili atu ona sauni e alu nai lo Savaliga - ma fai faʻafuaseʻi - mai le muamua, ma mo i latou e sili atu le tautala nai lo le taʻavale, o tagata valea ua inisiua. O le mea e le'i suia o le aveta'avale usita'i (o ta'avale e fai mo le ala e masani lava ona le malu i luga o le auala). Ioe, e tali atu i le auala e le tutusa, ae e le malepe ma e le mafua ai ona malepe ana pasese.

O nei fa'amaoni uma e fa'atupuina ai le fa'atuatuaga, ma le fa'atuatuaga, i le isi itu, fa'aliliuina i le saoasaoa. O le 4.0 e le o taimi uma o se auupega uta e pei o le GT2 RS, ae ou te mautinoa o le a sili atu le saoasaoa nai lo lona tuafafine matua i luga o se auala faigata. O le fa'asaoina o le mamafa ma suiga o le aerodynamic e fesoasoani foi i le 4.0 sili atu nai lo le 3.8. IN pito i luma и Tapolo в carbon (lanu, aua o le vali e paʻu le mamafa nai lo le varnish), i faamalama i tua в plexiglass pei o le tioata pito i tua ma o loʻo i ai se mama uila (lea na uma na i ai i le 3.8) e ui o le tasi e avanoa maa laʻititi ma e sili atu foʻi le māmā o AI lithium ioni O se filifiliga. Ae tusa lava pe aunoa ma ia, 4.0 mamafa 10 kg itiiti ifo i le 3.8.

O le paleni aerodynamic i le va o luma ma tua e tutusa lava ma muamua, ae o lenei o le pito i lalo e sili atu faʻafetai i lautele lautele aerodynamic uiga i luga o le pito i tua ma feaveaʻi carbon fins i itu o le isu. Faʻatasi, o nei masini gaosia 190 kg di faaaunuua i se faʻaopopoga i le saoasaoa maualuga 310 km / h... Sa le mafai ona ou suʻesuʻeina lona tulaga mautu i lena saoasaoa, ae na aveina nai vae i luga o le Silverstone's South Circuit ina ia atili ai ona lagonaina le paʻu o paʻu nai lo le mea masani.

E leai se masalosalo o lenei o se eseʻese taavale ma ou te mautinoa o le a faigata ona faia ia sili atu. I se faapuupuuga, o le faaiuga lea o le atinaeina o le 911. E manaia le vaʻai i le mea e alu i ai le inisinia Porsche ina ua maeʻa lenei galuega maoaʻe. Ua matou faʻalogo o loʻo iai tagata e naunau e totogi le 30.000 4.0 euro e aunoa ma le faʻatuai ina ia mafai ai ona fai ma sui o le lumanaʻi pule i le lisi faatalitali. Pau le mea ou te iloa afai ou te i le latou nofoaga, o le a tele se tele tupe e faatalitonu ai aʻu e lafoai XNUMX.