Porsche 911 GT3 – Ta’avale Ta’avale – Ta’avale Ta’avale

Na'o Carrera na totoe ma se afi fa'alenatura. E mafai ona faauigaina mea fou i lenei auala Porsche 911 GT3, ae o se faamatalaga faatauvaa. E oo lava i le taʻua o le taʻaloga ma sili ona mama o le 911s e le saʻo atoatoa, ona o le tootoo e a le GT3 RS. Ae ui i lea, e tumau pea le GT3 Le ta'aloga sili ona fa'amanino, fa'amama ma fa'atumauina fa'ata'ita'iga o le va'aiga, e aunoa ma ni fa'a'au'au o le RS ma fa'atasi ai ma le fa'aopoopoina o le fa'aogaina i aso uma.

I le ata e foliga mai o se 911 ma se apaʻau tele ma le gutu, ae o ona musele olaola ma lona fausaga fa'aletonu e foliga mai e sili atu ona mafolafola ma 'ese'ese. E le o iai le tulaga o se Ferrari, ae e latalata tele i ai. O le apa'au pito i tua o lo'o i ai i'ei kaponi ua lapo'a nei ma toe fo'i i tua., ma maua ai le malosi sili atu i lalo i saoasaoa maualuga.

Fai mai le au tekinolosi Porsche o le GT3 fou o loʻo i ai le downforce tutusa e pei o le augatupulaga talu ai GT3 RS.: O se taunuuga mataʻina, aemaise lava pe a mafaufau i le tele o lenei apaʻau. L'pou faʻataʻavale tumau e pei o au fa'apipi'i afi afi; ae o le mea e sili ona fiafia i ai porschists o le mafai ona oka maono-saoasaoa tusi lesona lafoina (leai se totogi faaopoopo). Afai e le mo oe, o loʻo i ai pea le lautele PDK fitu-saosaoa la matou taavale faataitai.

Ae o le suiga tele e faatatau i le afi: nai lo le 3,8-lita, 475 hp. 4,0 lita 500 lita. lea e alu i le stratospheric mode 9.000 rpm. O se afi e fa'amaualuga le 500 rpm fa'aopoopo i luga o le GT3 RS muamua, e ui lava e tutusa le fa'aliliuina ma le malosi.

“O le ta’avale e fufusi, u’u, e pei na vili fa’amau i se fa’avili tele.”

LEAI FILI

Ou te le faʻafitia: O le Porsche 911 GT3 o se tasi o na taavale na ou manaʻo i ai i loʻu olaga atoa.. Sa ou taumafai uma 911s faʻaonaponei i sosi uma ma faʻaliliuga, ae o le GT3 o se tasi o na taavale e tatau ona e aveina ina ia i ai se faʻailoga, e pei o le Mégane RS poʻo le Mazda Mx-5. Manatu tuuina atu nofoa fa'ailoga ma atigi carbon ( nifo suamalie faitalia mai toetoe lava 4.000 euros) e mafai ai ona e faamemelo i le sili atu carbon fiber ma Alcantara nai lo isi 911s E iai foʻi se uili faʻatasi ma se mama mumu e galue o se vaʻaiga ma speedometer ma le tele o numera ou te manatu o se tala malie. Ae o le taimi moni lava e te iloa o loʻo e i ai i se 911 faʻapitoa o le taimi e te tilotilo ai i le faʻata i tua ma puʻeina se vaaiga o le fale taʻavale uliuli lea sa i ai nofoa pito i tua. Matagofie.

A uma ona e savali i nai mita muamua, e te iloa lena mea sa fai taulaga i luga o le fata faitaulaga o le malamalama, ma o fatu uma o le oneone, ma'a po'o le fa'ai'u e i'u ina gatete i lalo o le tino ma fa'alogo i totonu o le fale. E te le tau faanatinati e malamalama i lenei mea o le masini e fa'amauina, pipi'i e pei o lo'o vili fa'amau i se fa'ama'i tele. O kilomita muamua o le ala e matua popole lava, ae ou te manaʻomia latou e maua muamua lagona. O le pisapisao o le afi i le maualalo o saosaoa e matua fa'amanino ma e toetoe lava a fa'alilolilo, e o'o lava i le fa'amama matala (lea e fa'agaoioia e se ki). E le muimui, e le tagi, e tomumu teisi, ae i se tulaga maualalo nai lo le GTS. O le mea moni, o le GT3 o se taavale moni fa'aaloalo ma fa'aaloalo i se taimi fa'amalie, e fetaui lelei mo le fa'aoga i aso umaaemaise lava le leai o nofoa pakete, lea e mafai ona mafua ai faafitauli i le taimi umi. Ae o lo'o i ai e matua lelei lava ma mo a'u e sili atu lona taua.

E iloa foi e leai se "mama" i luga o le uili e mafai ai e oe ona filifili auala taʻavale eseese. E mafai ona suia le fa'aeletoroni fa'aeletonika, fa'amalologa fa'amalo ma le saoasaoa o mea fa'aoga e ala i le oomiina o fa'amau i luga o le alalaupapa tutotonu, o lo'o ia te oe filifiliga nei: ESP OFF (lea, peita'i, e fa'atumauina le fa'atonutonuina o le traction), fa'agata uma (e mana'omia le fa'apitoa), PDK gearbox i Ta'aloga faiga ma e sili atu ona malo le taofi. Ou te fiafia i le leai o se 'faʻamafanafanaga', o le GT3 - i loʻu manatu - e tatau lava ona fufusi ma tali mai (a leai aisea e te faʻatau ai?). O le mea moni e tumau pea ou te manaʻo e sili atu le saolotoga i le faʻavasegaina o faʻatonuga faʻaeletoroni, ona ou faʻamatalaina lea pe aisea.

"O le tafe o faʻamatalaga e sau mai itu, ma o le uili, faʻamalo eseese ma leo faʻasalalau pe a faʻaogaina le mea muamua (tusa lava ma le PDK) e iai se lagona taʻaloga."

LAE UA SAU

Ou te tuua le alatele ma agai i Vaituloto Orta i Piedmont, o fea o iai auala matagofie, leai ni ta'avale, umi ma eseese e tu'u ai so'o se fa'avaa o se lu'i.

Le Michelin Pilot Sport Cup 2 pe a vevela e pei o se kelu, ae a mālūlū latou te lē fa'amafanafanaina tele ma, ia faʻaaogaina se faaupuga e le faʻapitoa, "le fasimoli“; ona o le 35″ tauau (30″ i tua) ma le 20″ rim, latou te le alualu i luma pe a leiloa le uu.

I se taimi malie, ua uma ona maua e le GT3 se tofo faapitoa: E tele faʻamatalaga e sau mai itu, ma le uili, tuʻi eseese ma leo faʻasalalau pe a e faʻaogaina le mea muamua (tusa lava ma le PDK) e matua pei o tuuga.

"E tele naua lape o loʻo avanoa e manaʻomia ona e toe setiina lou mafaufau ma e tatau ona e nofo i luga aʻe o le 6.000 e oso lelei ai."

E leai so'u faatuai e su'esu'e uiga lelei o se afi.

O le afi mafolafola-ono 4,0-lita ono-silinder afi e fai si gaogao e oo atu i le 4.000 rpm ma maua ai se leo atoatoa ae le patino.ae afai e te onosai e faaalu lou taimi, o le a matala le lalolagi. A uma le 6.000 rpm e lagona e pei o se tasi ua tutuina se fuse ma I le va o le 8.000 ma le 9.000 rpm ua maualuga tele le leo e oo lava i se vaiolini e tuu i totonu o lou taliga e mafai ona sili atu. O lenei afi o le aoga tuai: e tagi, e alaga. O lenei afi e le gata. E leai se tui malosi e mafai ona e maua ai le tiga o le ua (o le 911 Turbo e mautinoa lava o se mea e teʻi ai i se laina saʻo), ae e le mafai ona paʻu i le ata mataʻutia pe a uma ona ta le faʻatapulaʻa. E tele naua li'o o lo'o avanoa e tatau ona e toe fa'aleleia lou mafaufau, ma e tatau ona e tumau i luga ole 6.000 e oso ai masani. Faatasi ai ma lenei manatu tatou te oo i le loto.

O le saoasaoa e mafai e le GT3 i luga o nei auala e toetoe lava a malie, ma o le faigofie e ausia ai le tapulaa e tutusa. O loʻo i ai se faasologa o tulimanu ogatotonu e manaʻomia ona ave ile tolu, faʻatasi ai ma le leaga o le asphalt ma nisi patupatu: O le GT3 e vaʻavaʻai atoatoa ia i latou, e le faʻalavelaveina, e pei o se MIG-31 o loʻo malepelepe i se ao efuefu mafiafia. O le valea lea. E toe fa'aola le afi pe a uma ni nai minute ma o le a e matua'i fai ma vaisu i lena leo maualuga e sau mai le fa'atapula'a. Ae o le afi o se tasi o elemene e faia ai se GT3 ... GT3.

"A ou alu ese mai le 'tapuni' pupuni ma le faigofie, o uiga uma ma faaletonu o le Carrera e pau i luga o loʻu ulu e pei o se paluni vai"

Pe a tulimanu, o le eseesega tele pe a faʻatusatusa i le Carrera S o loʻo i le pito i luma. O le lagona o se isu mama e "opeopea" o loʻo i ai i taimi uma, e tusa lava pe faʻafilemu ma faʻaalia i le maualuga o le saoasaoa, ae o le saoasaoa e ulu atu ai le pito i luma i se tulimanu e ono faaluaina le saoasaoa.. E moni o le foeuli axle pito i tua toetoe lava a tuleia oe i tulimanu, ae e moni foi e le vave faia i luga o le Carrera S. E matua faagaeetia lava. I le taimi o le pioga e le o iai le lola, ae o le faʻalavelave faʻafuaseʻi e galue malosi e le mafai ai ona oso le taavale e pei o se kirikiti i luma o omoomo, ae i se isi itu: e mafai ona e tietie i luga o auala le tutusa ma le mautinoa o le Michelins maxi o le a le tuʻuina atu. Lenei fa'aosofia le to'a tele ma fa'amalosia le lototele, se mea e le'i tu'uina atu mo se ta'avale 500 hp. fa'atasi ai ma pa'u uili tua ma pa'u semi-tu'uga.

Ou te fia fai atu na taumafai Porsche e fai le 911 "e le o se 911", ae A ou faʻamama ese mai le pupuni "tapuni", o uiga uma ma vaivaiga o le Carrera e paʻu i luga o loʻu ulu e pei o se paluni vai malulu. O ni nai tikeri o le vae taumatau ma le isu o le 911 e oso aʻe ma taumafai e faʻalautele aʻo tulei i lalo le pito i lalo ma maua ai le uu e tusa lava pe leai se mea.

O lenei ou te le o fai atu o uili pito i luma e paʻi le tasi i le isi, ae a e tuleia, o le 911 e tuʻuina atu ia te oe se faʻailoga ma faʻamanatu atu ia te oe le mea tonu o loʻo i ai ona tele. E pei lava na amata ona ia fusu i tulimanu uma e tetee atu i tulafono o le fisiki, tulai mai ma le manumalo, ae e aunoa ma le faia o ni nai lavea. E le o se taavale faʻapitoa e pei o le Ferrari 488 poʻo le Lamborghini Huracan, e manaʻomia ona malamalama ma e manaʻomia pea ona ave i le auala e te manaʻo ai (tusa lava pe mafai ona e manava le tele o sitaili taʻavale i le taimi nei) ae o le mea tonu lava lea e faʻamalieina ai. ., ma o taimi uma lava e te poloka ai pe a uma se tamoʻe, e te iloa o lou auai moni lava.

Fa'amatalaga Fa'aeletonika: Ou te mana'o i se faiga e mafai ai ona ou ta'alo atili i tua a'o fa'atumauina pea le parachute fa'aeletonika. A tape le ESP - ma fa'atonutonu le toso - e mafai e le ta'avale ona gaoioi ma lulu, ae le valiina ni fa'ailoga uliuli i luga o le asphalt, o se tasi lea o fiafiaga sili o le ta'avale uili tua. Ae peitaʻi, pe a "pei uma mea", o le GT3 o le a faʻafefe ai oe: e le ona e le o se taʻavale faamaoni, ae ona o le pito i tua e tele naua le uʻu ma le afi e matua maai ma tali mai e mafai ona tupu ai le oversteer. matua'i ogaoga. ae vave tele ma i se saoasaoa maualuga. Ae o loʻo i ai pea se auala ...

"O le Porsche GT3 sa avea pea ma se suega faigata mo taavale sili atu ona malolosi i luga o le ala, ma o lea ua ou malamalama pe aisea. E leai se malosi tele, ae e mafai ai ona e taofi tuai ma faatelevave vave ma toetoe a uma le taimi o le vae na o oe.”

I LE AUALA

Cervezina, vaega o le susu ma le 6 tikeri Celsius: Ua ou i totonu Tazio Nuvolari Autodrome, ma e le o se aso sili lea ona lelei e faʻamalosi ai Porsche 911 GT3 i luga o le auala. O pa'u semi-slick e le lelei i nei vevela, ma e ui lava ina manifinifi le tarmac, ua tele timuga, o lea ou te feagai ai ma vaega pogisa, maualalo le uu i nofoaga leaga i luga o le auala.

O le auala e lautele e pei ona tatau ai, ma le umi saʻo e lava le lima e taulima ai, lua o ia mea e suʻe ai le paleni o le taʻavale, ma nisi tulimanu fufusi e faʻasaga i le lona lua, e lelei mo le suʻeina o le malosi.

Tu'u atu i tulaga eseese o le asphalt, Ou te filifili e aveese uma pulega e iloa ai le tele o le GT3 ua sauni e taʻalo. E ofoofogia o le a le u'u e mafai e le GT3 ona maua i ia vevela le lelei, ae e tutusa lava le fefe pe a leiloa. Ina ia faia se oversteer umi e tatau ona e vave i le lima ma mamafa i vae, ae sili atu i mea uma e tatau ona e faʻaeteete pe a toe foʻi saʻo aua o le auala e toe maua ai e le 305/30 Michelins e matua faʻafuaseʻi e te ono iʻu i totonu. mutia.

A mae'a (toetoe lava) mago atoa le ala, O lo'o ou taumafai e tu'u i totonu o ni vae mamago ma mama e va'ai pe ola le GT3 i lona ta'uta'ua. E tasi le mea e lava e malamalama ai o le mea lea.

Na ia sa'o atoatoa le ta'avale, aemaise lava pe a taofi, ma fa'amoemoeina le ta'ita'iga sa'o tutusa mai ia te oe. O le ta'avale e ta'u atu ia te oe mea uma, e manaia le mamafa ma, sili atu i mea uma, e sa'o e aunoa ma le fa'afefe.

I uili uili - afai e te manaʻo ai, o loʻo i ai aʻu karaponi faitalia - latou te ofoina atu lagona faʻapitoa ma faʻaleleia, ma le auala e faʻapipiʻi ai e le GT3 pusi tetele o le saoasaoa i totonu o se tamai avanoa e ofoofogia. E tusa lava pe e te taumafai e oomi le pedal, o le faʻalavelave ABS e faʻapitoa ma aoga. E leai se taimi e tasi e te fa'atupu ai se liki i tua pe fa'alogoina e pei o le 245/35 pito i luma pa'u e mana'o e togi oe mai le laina.

A'o i luga o le auala e foliga mai e pei o se taʻavale ogatotonu, o le GT3 e paʻu lona matapulepule i le va o pupuni. A'o e fa'ateleina le saoasaoa, e amata ona fa'alautele le gutu, e le tele, ae lava e ta'u atu ai ia te oe le mea o lo'o tupu. O le tala faatino o loʻo i le suiga o le itu, e pei o se "S" vave, pe a lagona le mamafa ma avea ma paleni o se mea maʻaleʻale. O le afi e tali mai e pei o se lau, ma e tatau ona e faʻaauau pea le faʻamau ma faʻamautu e faapaleni ai le taavale. Ae peita'i, a fa'asa'o le fo'i, e mafai ona e fa'amauina le ta'avale i le fola ma fa'alagolago i le tui e le gata e na'o se ta'avale tua e mafai ona maua.

O le Porsche GT3 i luga o le ala e masani lava ona tuʻuina atu ai le tele o taʻavale malolosi mo a latou tupe, ma o lea ua ou malamalama pe aisea. E leai sona mana mata'utia, ae e mafai ai ona e taofi i le tuai ma faatelevave vave e toetoe lava a tauia le taimi o le vae mo ia lava.

FAAIUGA

Fou Porsche 911 GT3 e tutusa lava le vave e pei o le GT3 RS muamua, ae o lo'o fa'aofuina se foliga fa'ato'ilalo ma lalo ifo. e tutusa lava Fa'amau ma talafeagai e fa'aoga i aso uma e aunoa ma se ositaulaga tele: o le le tutusa e le fa'afefe ai o ia, o lua e fa'amalie lelei ma lelei le va'aiga. O le talanoa e uiga i le taumafaina e toetoe lava a leai se aoga, ae afai e te alu lemu, e mafai ona sili atu i le 10 km / l.

O le tietie atu i le tapulaa o se aafiaga malosi ma sili ona tauia. E tatau ona e fetuutuuna'i i ai lau faiga ta'avale: taofi malosi i totonu o se tulimanu, taofi lou isu i lalo seia matala le auala ma mafai ai ona e fanaina ni mea e tasi ma le isi. Ma e foliga mai e le tu le afi. E 'e'e tele ma manino e mafai ona suia le 2.000 rpm muamua, ae o nai tikeri mulimuli o le tachometer e fa'apitoa ai lenei afi.

FAʻAMATALAGA MONI

TULAFONO

mamafa	1505 kg
Length	456 cm
lautele	185 cm
maualuga	127 cm
Trunk	125 lita

TEKONI

afi	fa'ato'a ono fa'agogo, fa'alenatura aspirated
faʻaituau	3996 cm
Malosiaga	500 CV i le 8250 mamafa / min
se ulugalii	460 Nm ma le 6.000 gig/min
faʻasalalauga	7-saosaoa lua pipii PDK (filifiliga 6-saosaoa tusi tusi lesona)

GALUEGA

0-100 km / h	3,4 sekone
Velocità Massima	318 km / h
faʻaaogaina	12,7 l / 100 km