Porsche Carrera Cup Italia: suega ta'avale ta'avale - Ta'avale Ta'aloga
Mataupu
Porsche Carrera Cup Italia: suega ta'avale ta'avale - Ta'avale Ta'aloga
Ile taimi na tatala ai le siamupini ole Porsche Carrera Cup Italia, sa matou faʻataʻitaʻia le taʻavale taʻavale.
taofi e matagofie ia Aperila: o se lanumeamata, la, mafanafana 'aʻai. Peitai, o aso nei, o puao mama mai le timu o ananafi ua ufitia ai le laufanua lauʻeleʻele, ma le susū o le eleele ua valiina le vali i le pogisa. O se auiliiliga e le lava e faʻaleagaina ai se aso matagofie, ae e talafeagai i le taimi e te manaʻomia e faʻataʻitaʻia ai. Porsche GT3 Ipu taʻaloga mo le taimi muamua.
olena aso tofotofoga aloaia, aso nei Vaitau Porsche Carrera Ipu Italia toeititi amata (muamua tuuga Aperila 27th taumatau i Imola), ma lenei tausaga o le a sili atu ona tamaoaiga ma sili atu finauga.
IT FORMAT 2018
O le faʻatulagaina saunia fitu taʻamilosaga ma faʻalua o nisi, taʻitasi 28 minute + tasi vae. E tatalaina le faaiuga o le vaiaso tuuga ma se sauniga tasi le itula faʻataʻitaʻi fua, A o agavaʻa o le a auai pailate uma, maua le umi 30 minuteona ou Ole 10 saoasaoa ole 10 minute e tauva ai ile pou pou. Lenei tausaga o le ai ai foi lua vasega o taʻavale i luga o le ala: o aliʻi, lea na manumalo i le Michelin Cup, ma le 'faʻapitoa', lea o le a faʻaaogaina le 2018 taʻavale.
FOU PORSCHE GT3 CUP
Fou Porsche GT3 Ipu (Faʻataʻitaʻiga 991 MK2) Mauga 6-ogāumu boxster 4.0 lita le auala auala (o le taʻavale 2017 o loʻo iai pea 3.8 lita), o lona uiga e tele atu ona faʻamalama ma paoa. Ua pasi ane nei le au tiʻetiʻe solofanua 460 CV 2017 485 CV... Mo le faʻatuatuaina mafuaʻaga, o le Carrera GT3 ipu afi e laʻititi malosi ma taufetuli i maualalo revs nai lo auala auala; mana maualuga na tupu moni lava 7.500 rpm nai lo le 8.500. I se faʻaopopoga, ma le ki i se fou 4,0-lita afi, toe faʻaleleia e faia pe a maeʻa le 100 itula o le faʻaaogaina, lea e toeititi faaluaina le umi faʻatusatusa i le "tuai" 3,8 lita. O le pipii o se iunite e tolu-disc, ma o le atigipusa e ono-saosaoa fa'asologa, lea e fa'agaioia e ala i sifi laiti foe i luga o le uili.
O le toega o le taʻavale tumau toetoe lava tutusa: leai ni mea uma, ma se tele mafai ona fetuʻunaʻi tua apaʻau ma faʻaititia i se laʻititi maualalo kiliaina. E tumau pea le faʻatulagaina tumau (McPherson i luma ma tele-soʻoga i le pito i tua, ae o le mea moni e mafai ona e fetuʻunaʻi potu, tamatamaʻivae, pitch ma le tulimanu o osofaʻiga. O le faʻamaloloina togafitiga o loʻo faʻaogaina i tuuga uma tuuga na faʻaititia ai le mamafa o le GT3 . Ia 1.200 kg, mautinoa 230 kg laititi faatusatusa i le auala auala.
Ona faʻapipiʻi ai lea o paʻu paʻuʻe a Michelin. 18 " (nai lo le 20 inisi) mai le 27/65 luma ma 31/71 tua.
TUA I LE UILI
O taimi uma lava ou te tietie ai i luma uili tietiega taavale tuuga, o lea e fou lenei ia te aʻu. Laki ou te iloa Porsche ma sa ou taumafai talu ai nei le fou 911 GT3, ae ou te le iloa po o le a le mea o le a tupu.
Mai fafo e fefe ae o le taimi lava ou te ulufale ai i le nofoa ave vaʻai ua ou lagonaina vave ona filemu. Vaʻaia e lelei tele mo se taʻavale tuʻuga, o le nofoa e malolo ae le o loloto recessed. I leisi itu, o le ipu e mafua mai i le gaosiga, o lea taofia tele o le "mama" o le 911. Sefe foi le pedal board. E maumau le uila uila ma e tutusa lava femalagaaʻiga ma le fagu fagu., ae o le alu ese e faigofie atu nai lo le mea na ou faamoemoeina. E leai se fesoasoani fa'aeletoroni, o lea e ta'ua ai le fa'atonutonuina o le toso o le "vae taumatau" ae ta'ua le ESP o le "fa'amasinoga". Aua foiO le 911 Carrera Cup o se a'oa'oga, masini fa'aoga, lelei mo le fa'afaileleina o taleni talavou.. Peitaʻi, o loʻo tumau pea le faiga ole ABS (faʻalauiloaina i le lua tausaga talu ai), mafai ona fetuʻunaʻi seʻia faʻaleaogaina le laveaʻiina; ae o loʻo avea pea ma faiga tuʻuga e leai se mea e faʻatatau i le faiga o auala.
Ae paga lea, o vae muamua e tolu na ou tamoʻe ai i le 60 km / h i le samasama (samasama fuʻa mo le ala atoa), ae e aoga e faʻatosina mai ai manatu i nisi auiliiliga. O iina O le manatu muamua o le GT3 e laʻititi ma sili atu ona faʻapipiʻiina nai lo le auala. E gaoioi ma le malosi tutusa e pei o se apa gaogao, ma i le maualalo o le saosaoa e fiti ma tagiauē le felauaiga.
O le taimi lava na ou vaʻaia ai se fuʻa lanumeamata o loʻo lele mai i oʻu luma Ua amata ona ou tamoʻe i le afi i sili atu fiafia revs. O le leo o le ipu e uʻamea ma loloto, ae e mafai ona e lagonaina e leai se lototiga lotomaualalo mulimuli 1.000 lapisi o le auala lomiga na i ai.; o loʻo tumau pea le mea moni: o le GT3 e autaʻavalevale vave, ae le taufaʻafefe, i se isi itu: o le afi foliga mai toetoe lava soʻona faʻatusatusa i le chassis. E le taufaʻafefe pe matamuli o ia, e na o le matua lava le tapulaʻa. O le uʻu e tele, tele tele e mafai ai ona e faʻaaogaina le saoasaoa e peiseai o se ki / tape faʻamau i soʻo se itu, ae tatau ona e masani e alu faʻasaga i ou lagona.
I le faaiuga o le laina saʻo Imola, e māmā le isu ma, qa oʻo i le 260 km / h i lenei tamaʻi faʻaata i le agavale, ua amata ona aau... O se faʻanatinati faʻanatinati adrenaline.
Laki Le Porsche GT3 Ipu aveʻese lapopoʻa tele o le saoasaoa ma ofoofogia faigofie: O le uila vilivae e malo, ae i le taimi lava e tasi fetuʻunaʻi ma tonu, lea e faʻatagaina ai oe e fetuunai le taofi ma millimeter le saʻo.
E naʻo le fa i le lima taimi e te alu ai, e le lava e malamalama ai i lona faʻatapulaʻa moni, ae lava e tuʻu ai se faʻailoga e le mafaagaloina. Ia ola tuuga taʻavale.
