Porsche Cayenne S E-Hybrid - o se manumalo faʻapitoa

E mafai ona tuʻufaʻatasia se SUV ma se taʻavale taʻavale ma se hybrid sili ona lelei? Na filifili Porsche e tuuina atu se tali e ala i le fatuina o le Cayenne S E-Hybrid. O se taleni moni tele lea. E faanoanoa ona e sili atu i le 400 zlotys le tau.

I ni nai tausaga talu ai, sa faigata ona mafaufau i se SUV mai le fale o manu Porsche. O isi pa puipui o le mafaufau na faatoilaloina ina ua faʻalauiloaina e le kamupani faʻavae Zuffenhausen afi tiso ma hybrids. O mea fou ua faafaigofie ai ona faatosina mai tagata faatau ma aumaia Porsche i le tulaga tau tupe. O le Cayenne na faʻamaonia le sili ona manuia - talu mai lona faʻalauiloaina i le 2002, na faʻaaogaina o se aiga Porsche, faʻapea foʻi ma se sui mo se limousine, lea e leʻi ofoina mai e le faʻailoga seia oʻo ina faʻafeiloaʻi le Panamera. O masini tiso na fo'ia le fa'afitauli o le fa'atapula'aina o le va'aiga ma le asiasi soo i nofoaga, a'o fa'ato'aga na fa'afaigofie ai ona fa'asolo i lafoga tetele.

Talu mai lona amataga, o le Cayenne o le ata sili ona lauiloa a Porsche. O le mea lea, e le o se mea e ofo ai le faʻailoga e faia taumafaiga uma e faʻamautinoa ai le atoatoa o le tele o afi. Totogi ulufale - SUV 300 V3.6 ma le 6 hp. A tele tupe, e leai se mea e taofia ai oe mai le okaina o se toeitiiti tolu taimi sili atu le taugata Cayenne Turbo S. 4.8 V8, 570 hp. ma le 800 Nm o le faʻataʻitaʻiga sili lea o le faʻataʻitaʻiga. O le Cayenne S E-Hybrid e sa'o lava le afa i lalo o le laina. O le mataitusi S i le faʻailoga o loʻo faʻaalia ai o loʻo matou feagai ma se taʻavale e sili atu manaʻoga taʻaloga nai lo le faʻavae masani.

E na'o se mata ua a'oa'oina e mafai ona iloa o lo'o i ai se hybrid i le laina lata ane. O lo'o fa'aalia i fa'ailoga lanu meamata lanumeamata - fa'amau fa'amau ma mataitusi i luga o apa'au ma tailgate. O eseesega i totonu e faʻatusa foʻi. O le hybrid e iai ni nila fa'ailoga lanu meamata po'o le su'iina i luga ole laiga e maua ile tau fa'aopoopo. O le analog speedometer ua suia i le mata'ituina o le malosi e maua ai fa'amatalaga e uiga i le tau o le maa po'o le pasene o le malosi o lo'o fa'aogaina i le ta'avale. Faatasi ai ma se mamafa malosi i luga o le pedal kesi, o le aū e ulufale atu i le fanua mumu. O le upu Boost i luga o loʻo faʻamatala lelei ai le atinaʻeina o mea na tutupu - o le afi eletise e avea ma se afi e faʻapipiʻi ai le afi afi. I luga o le faʻamafanafanaga tutotonu, faʻaopoopo i faʻamau faʻailoga mo le faʻagaoioia o le Taʻaloga ma Sport Plus auala taʻavale, o loʻo i ai le E-Power (auto-eletise mode) ma le E-Charge (faʻamalosia faʻamalosia o se maa traction ma se afi afi afi) polokalame. sui. 

O faiga ta'avale ta'aloga ma le fa'asa'o fa'agaoioiga e taumafai e nana le mea moni o le S E-Hybrid version e mamafa le mamafa 2350 kilokalama. O le 265kg faaopoopo o le pa'u i le Cayenne S e lagona pe a taofi, feliuliua'i ma fai suiga tetele i le itu. So'o se tasi e le'i faia muamua se Porsche SUV o le a fa'afiafiaina i le ta'avale 4,9 mita. E taua e le gata i le faʻavasegaina o le faʻamalolo poʻo le faʻatonuga. O le fausaga o totonu e matua taua tele foi. Matou te nonofo maualuga, ae na o le itu i le auala. E tusa ai ma se taʻavale taʻavale, o le Cayenne o loʻo siʻosiʻomia le avetaʻavale ma se dashboard, panels faitotoʻa ma se alalaupapa tutotonu lautele. O loʻo matou nonofo i tua, ma o le mea moni o le aveina o se SUV e le pei o le tulimanu o le koluma faʻataʻavalevale.

E mafai ona e fa'asea e uiga i le tali le laina tele i le taofi. O se vaega lea o le toetoe lava o hybrids uma, lea, pe a uma ona oomiina le pedal taofi, taumafai e toe faʻaleleia le malosi, ma naʻo le faʻaaogaina o le tele o taumafaiga e amata ona latou faʻaogaina taofi ma fesoasoani eletise. E ala i le oomiina o le pedal agavale, o le Cayenne e toetoe lava i tua. 6-piston calipers luma ma 360mm tisiketi ma fa-piston tua calipers ma 330mm tisiketi maua maualuga le mana taofi. O ai e manaʻo e fiafia i le faʻatuai umi ma i le taimi lava e tasi taofi e le fefefe i le vevela e tatau ona teu faʻafaigaluega PLN 43 i totonu o se faiga faʻapipiʻi ceramic, seia oʻo ina iloa talu ai nei mai le Porsche sili ona vave. Ae ui i lea, o le 'au e nafa ma le faʻamatalaga o le taʻavale na faia taumafaiga uma e faʻamautinoa ai e leʻi taumafai le tagata faʻatau e faʻaliliu se faʻataʻitaʻiga o le siʻosiʻomaga i se tagata taʻalo le faʻafefeteina e ala i le filifilia o mea e sosoo ai mai le lisi o mea faʻaoga. O le Cayenne S E-Hybrid e le mafai ona faʻatau, faʻatasi ai ma isi mea, le taʻaloga taʻavale poʻo le Porsche Dynamic Chassis Control ma Porsche Torque Vectoring Plus faiga o loʻo ofoina atu i isi lomiga.

3.0 V6 fa'ainisinia fa'atosina fa'atupuina le 333 hp. i le 5500-6500 rpm ma le 440 Nm i le 3000-5250 rpm. O le afi eletise e faaopoopo 95 hp. ma le 310 Nm. Ona o le tele o laina saoasaoa aoga, 416 hp. ma le 590 Nm e mafai ona tafe atu i uili pe a e oomi le kesi i le fola.

O loʻo i ai se fesoʻotaʻiga i le va o le afi afi i totonu ma le afi eletise, lea e mafai ai ona faʻaogaina le malosi atoatoa o afi uma e lua. Faatasi ai ma le amataga vaivai, naʻo le afi eletise o loʻo tamoe. O le taimi lava e faʻamautu ai le saoasaoa, e ono aliali mai le leo o se afi afi i totonu. O le taimi lava e aveese ai e le aveta'avale lona vae mai le pedal saosaoa, o le Cayenne S E-Hybrid e ulufale atu i le faiga folau. E tape, ma i lalo ifo o le 140 km / h e tape foi le afi afi i totonu, ona faʻaaogaina ai lea o le malosi o le taavale i le maualuga. A uma ona oomi le taofi, o le seti gaosiga e amata ona toe faʻafoʻi le taimi nei, lea e mafua ai le faʻaitiitia o le saoasaoa. O le amataina o le afi penisini ma le filifilia o mea e faigofie ona faʻafetai i se pamu eletise faʻaopoopo e faʻatumauina le mamafa o loʻo galue i totonu o le pusa 8-saosaoa Tiptronic S.

O le uluai augatupulaga Cayenne hybrid sa i ai le 1,7 kWh nickel-hydride maa lea na mafai ai ona ufiufi le lua kilomita i le eletise eletise. O le faʻaleleia o foliga o le faʻataʻitaʻiga o se avanoa e faʻaleleia ai le taʻavale hybrid. O loʻo faʻapipiʻiina se maa lithium-ion ma le malosi o le 10,9 kWh. E le gata e mafai ai ona e alu i le 18-36 kilomita i le eletise eletise, e mafai foi ona molia i le eletise mai le upega tafailagi. E tele naua mo manatu. I le faʻataʻitaʻiga, i vaega o le 100-150 kilomita, ma e foliga mai e le mafai e se tasi ona ave le umi, o le hybrid Cayenne e mafai ona faamalieina i le 6-8 l / 100 km i aso uma. Fa'apea tatou te oomiina ma le ma'ale'ale le pedal kesi ma amata le faigamalaga i le ma'a ua uma. I le eletise, o le Cayenne e faʻavavevave i luga o le 120 km / h, o lea e le naʻo le taulaga.

A e le faʻapipiʻiina le paʻu traction, e tatau ona e saunia mo le faʻaaogaina o le suauu 10-12 l / 100 km. O le toe fa'atumuina o le malosi fa'aagaga e le tatau ona avea ma fa'afitauli tele. Na e va'ai i se Cayenne o paka i luga o le auala talu ai nei? E sa'o lava. O se vaaiga e le masani ai, ma o loʻo fautua mai ai o SUV faʻapitoa e masani ona faʻaalu le po i faletaavale, lea e masani ona leai se puna eletise. E tusa lava pe o se socket 230V, e lava lava e faʻapipiʻi le maʻa traction i lalo ifo o le tolu itula.

E ui o le tekinolosi i tua atu o le Cayenne S E-Hybrid e manaia, ae sili atu le manaia o le avetaavale. 5,9 sekone pe a uma le amataga, o le speedometer o loʻo faʻaalia ai le "selau", ma le saoasaoa e taofi i le 243 km / h. O le tu'ufa'atasiga o afi e lua e fa'amautinoa ai e le pu'upu'u le malosi ma le torque. Leai. O le masini eletise ole V6 penisini afi ma le afi eletise e mautinoa ai se tali vave ma le malosi i le kesi. Leai se fesuiaiga po o le vevesi. Ana le seanoa le leo o se afi tamo'e, atonu e taumanatu tagata e le'i iloa e le tatau ona tamo'e se V8 masani i lalo o le pulou.

Ole tau ole Porsche Cayenne S E-Hybrid e amata ile PLN 408. O le taʻavale e faʻapipiʻiina lelei, ae o tagata faʻatau uma e filifilia ni nai mea faʻaoga mai le lisi umi o mea faʻaoga. rims fa'aopoopo, vali, fa'alava o le taualuga, mea fa'apipi'i, moli ma mea fa'aeletoroni e mafai ona fa'atupuina le aofa'i mulimuli i le tele o sefulu po'o le selau afe zlotys. O le tapula'a pito i luga e fa'atulagaina e na'o mafaufauga ma le tamaoaiga o le atotupe a le kalani. Ua lava le taʻua o vali i luga o le talosaga - Porsche o le a faʻataunuʻuina le talosaga a le tagata faʻatau, pe a fai e tau PLN 286.

O le hybrid Cayenne e tele ona tauva malolosi - BMW X5 xDrive40e (313 hp, 450 Nm), Mercedes GLE 500e (442 hp, 650 Nm), Range Rover SDV6 Hybrid (340 hp, 700 Nm), Lexus RX 450h (299 hp) ma VolvoXC90 T8 Twin Engine (400 hp, 640 Nm). O uiga eseese o faʻataʻitaʻiga taʻitasi e faigofie ai ona faʻavasegaina le taʻavale i manaʻoga taʻitoʻatasi.

E aoga tele le ta'avale tisi-eletise i ta'avale uma. Afai e faʻaeaina i le faʻaaloalo e tatau ai i Porsche enisinia ma teuteuina i se faʻalelei faʻalelei, e mafai ona sili atu le lelei. O le Cayenne SE-Hybrid e fa'amaonia ai e mafai ona e fiafia i le ta'avale e aunoa ma le fa'aalia i le si'osi'omaga.