Porsche ituaiga 911 G
O le fa'ailoga mata'utia muamua na faia i luga o le fa'ata'ita'iga 911 fa'atasi ai ma le igoa "G model". O le lona fitu lea mai le fa'ata'ita'iga fa'avae. O le mea e sili ona mata'ina o le ta'amilosaga ta'uta'ua fa'atasi ai ma fasi pa'u e fa'alautele atu i itu o fenders. O le faʻataʻitaʻiga na faʻamoemoeina mo le maketi a Amerika o loʻo i ai faʻamaʻi faʻafuaseʻi Amerika i totonu o le paʻu, lea na faʻaitiitia ai se faʻalavelave i le saoasaoa e oʻo atu i le 8 km / h e aunoa ma le tuʻuina o faʻailoga vaaia i luga o le tino. I luga o le maketi Siamani o loʻo avanoa lenei fofo le lelei e fai ma filifiliga. O afi uma o loʻo faʻaaogaina i le G faʻataʻitaʻiga o loʻo i ai se suiga o le 2,7 lita. Fa'ata'ita'iga fa'avae - 1 ma le afi 911 hp. version S - 150. O le paluga e tuʻuina atu e le Bosch K-Jetronic injection system.
Ina ua maeʻa le tele o faʻatauga manuia o lona muamua, o le Carrera faʻamutaina le polokalame e avea ma faʻataʻitaʻiga maualuga le tumau o le faasologa atoa. O le afi na faʻafeiloaʻi saʻo mai le RS 2.7. O le Carrera fou e 4,3 mita le umi, faʻatasi ai ma le lautele pito i tua (1652 mm) nai lo le masani 911 ma S faʻataʻitaʻiga ona o fenders mumu e tatau ona faʻaogaina le uili 7-inisi-lautele. Faatasi ai ma le maualuga e na o le 1,32 mita, o le taavale o loʻo i ai se ata faʻafefeteina, ma o lona mamafa e mai le 1075 i le 1100 kilokalama, e faʻatatau i le faʻasologa ma le faʻatulagaina. O le uili uili e tumau pea e pei o lona muamua ma e 2271 mm. O lo'o fa'aauau pea ona iai uili u'amea le fa'avae fa'avae, a'o isi fa'aliliuga e lua o lo'o sau fa'atasi ma u'amea fa'amau e pei ona masani ai. Fa'amatalaga autu ma le afi 150 hp. faatelevave i le selau i le 9 sekone ma oʻo atu i le saoasaoa maualuga o le 210 km / h. O le faʻaaogaina o suauu o se averesi o le 12 lita o penisini masani. Faatasi ai ma le 1 HP afi. 175-225 mph e itiiti ifo lona lua, ma o le saoasaoa maualuga e siitia i le 100 km / h. E ui lava o lenei Carrera e 1975 kg le mamafa nai lo le muamua, e tumau pea le faatinoga. O lenei suiga pito i luga o loʻo maua foi i le Targa version. O le toe faʻaleleia laiti na faia i le 150, pe a tuʻuina atu le faʻataʻitaʻiga 6 hp! 15 × 911 uili faʻapipiʻi e pei o tulaga masani. O le Carrera e ese mai nai ona tei laiti e ala i faʻata fafo ma lanu o le tino o loʻo siomia ai moli. O le anti-roll bar ua vali lanu uliuli, e ese mai i le siliva muamua. O le tausaga na sosoo ai, o suiga i le faʻataʻitaʻiga e sili atu ona ogaoga: naʻo le 2,71 o loʻo taofia le afi 165 o loʻo iai nei, ma faʻateleina lona mana i le 2993 hp. O le Carrera o loʻo faʻamalosia e se afi 3 cc e maua ai le 200 hp. i le 6000 rpm, torque 255 Nm i le 4200 rpm. O paluga e tuʻuina atu i le faʻaaogaina o le Bosch K-Jetronic injection system faʻamaonia ma sili ona lelei. O vaega uma na fa'apipi'i muamua i luga o le Carrera ua avea nei ma matte uliuli. E fa'aauau pea le 6 po o le 7 inisi le lautele o uili u'amea fai, ae e mafai ona fa'apipi'iina le ta'avale i uili pito i luma e 7 inisi ma uili tua e 8 inisi pe a talosagaina. O le isi oloa fou o le vevela-dip galvanized laupepa ma le 6-tausaga faʻamaonia. Mai le taimi nei, e toetoe lava a leai se fesiligia o le ele, aemaise lava talu ai o loʻo faʻapipiʻiina pea le pito i lalo, ma o le fola o le fola e puipuia mai le pala. I le gaosiga o taavale, e mafai e le aveta'avale ona fa'aogaina le 5-speed gearbox ma, o se filifiliga, o le 3-speed Sportomatic gearbox. I le faaiuga o le 1974 tausaga i le Paris Motor Show, na tuuina atu ai e Porsche le XNUMX Turbo, o le uluai gaosiga o taavale a le lalolagi ma se turbocharger, o se oloa fou atoatoa. O le faavae mo lenei taavale o le Porsche Carrera XNUMX RS, lea, i le isi itu, o se auala auala o le taavale tuuga.
I le tau o le 68 afe rubles. Na maua e le tagata fa'atau le 260 hp, lea e fa'atupuina ai le 3-lita afi afi ma le Bosch injection system i le 5500 rpm. O le KKK turbocharger e faʻapipiʻi le ea faʻaoga i le mamafa o le 0,8 pa. O le faʻasalalauga na faʻaaogaina ai le 4-speed gearbox. O uili pito i tua ma pa'u 225/50 VR15 e tu'uina atu le 343 Nm o le torque i le auala i le 4000 rpm. O paʻu pito i luma ma 7- poʻo le 8-inisi rims e vaapiapi i le na o le 2 cm O le 1,80 m lautele tino, lea o loʻo faʻapipiʻi 2 cm i lalo i luga o le Turbo, e tutusa foi le ogaoga. E ui lava o tisiketi uma o loʻo faʻapipiʻiina i totonu, mo le taimi muamua i totonu o le Porsche e le mafai e le faiga taofi ona faʻafetaui le mana; fa'atasi ai ma le taofi umi ma sili atu le malosi, na fa'aalia ai le fa'alavelave o le mou atu. O le spoiler pito i luma ma lona pito i tua mataʻina i luga o le pulou e tulaga ese ai le Porsche Turbo. O lenei faʻataʻitaʻiga e leai ni vaega chrome. O elemene teuteu uma e lanu uliuli poʻo le tino. O le ituaiga 930 o loʻo maua i sitaili uma e lua. O meafaigaluega ua maeʻa: faʻamalama lanu uma, faʻamalama faʻamalama ma faʻamalama pito i tua, faʻamalama eletise, leitio, paʻu paʻu ma le tele o isi mea laiti e faʻaleleia atili ai le taʻavale. E tatau i le aveta'avale ona fetuuna'i i le tali tuai a le afi turbo, o se "manatu lona lua": pe a oomi malosi le pedal, e itiiti se mea e tupu i le taimi muamua. Na'o le taimi lava e fa'atupu ai le mamafa o le compressor e aliali mai ai se te'i malosi. E muta le tausuaga i le pamu kesi. O le afi turbo e le pa'ū i lalo ole 201 Super petrol, ma e sili atu nai lo le mumu tele, aemaise lava pe a masani ona tatou siaki lona saoasaoa i le faitau selau o le tusa ma le 5 sekone ma le saoasaoa maualuga o le 250 km / h. E ui lava i lea tulaga ofoofogia, o le gafatia o le au inisinia Porsche e le'i vaivai lava. I tua i le 1978, na faʻalauiloa ai le vaega lona lua o le roketi, Turbo 3.3. Fa'amasinoina i le fa'ailoga, o le fa'aliliuina o lenei fa'aliliuga ua fa'ateleina i le 3,3 1. O le a fa'ateleina! fa'apea fo'i le fa'atupu fa'amalosi e si'itia mai le 6,5 i le 7.
I lalo o le spoiler pito i tua o loʻo i ai se faʻafefe ea totogi, lea e faʻateleina ai foi le afi afi. O paʻu ma uili e faʻateleina le lautele i le 1 inisi, ae, e ese lava, e le faʻaleleia le saoasaoa. O le taui o le maualuga o le saoasaoa o le 3,3-lita version na siitia i le isi 10 km / h. I le tausaga lava lea e tasi, e le o aliali mai le Carrera fou, ae o le Porsche 911 ma le faʻaopoopoga o le SC e maua ai se afi 3-lita ma 1 hp. O lenei faʻataʻitaʻiga e faʻaaogaina le Carrera lautele tino. I le 180, na faaopoopo e le kamupani le isi 1980 hp, ma i le tausaga mulimuli ane, o se taunuuga o le suiga mai le penisini masani i le Super gasoline, na siitia ai le mana i le 8 hp. Ua le toe maua le fa'asalalauga Sportomatic.
E tusa ai ma uluai fuafuaga, o le talafaasolopito o le Porsche 911 sa tatau ona muta i le 1981. Atonu o le a tupu lenei mea pe ana fai o faaiuga e mafai ona faia e le peresitene o le kamupani o Ernst Riermann, o le na nonoa le lumanai o Porsche AG i le 924, 944 ma le 928. Ae peitai, na suia Fuhrmann e le American Peter Schutz, ma le manatu o le taofi le gaosiga o le 911 pa'u. E mautinoa lava o se filifiliga lelei lea, e pei o faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga pito i luma, e ui ina manaia, e leʻi ausia lava se faʻalotu mulimuli pe faʻafefeina le tulaga o le 911. I le IAA 1984 i Frankfurt, na faʻaalia ai e Porsche se fale suʻesuʻe 911 faʻaliliu ma se afi turbo ma uili uma. O i latou na vaʻaia lenei mea na faʻatali mo se taimi umi mo le toe foʻi o le fatu i le masani. O lea e faʻaauau pea le tala Porsche 911, e ui lava o le saoasaoa o le atinaʻe ua faʻagesegese mo sina taimi. Mo le tausaga faʻataʻitaʻi 1984, na toe faʻaalia le Carrera ma na alu ese le SC, aʻo faʻateleina le faʻaogaina o afi. Faatasi ai ma se suiga o le 3200 cm3 ma le tui faʻaeletoroni atoa, o le Porsche Type G e atiaʻe le 235 hp. ma le 284 Nm o le torque, o lona uiga o le saoasaoa i le selau e manaʻomia 6 sekone, ma o le saoasaoa maualuga o le 245 km / h O loʻo i ai foʻi taʻavale muamua faʻatasi ai ma catalytic converters, lea e aveesea ai sina mana itiiti - o le 207 hp, ona 217 hp ma. O le taavale e mafai ona faʻapipiʻiina i mea faʻaleagaina i luma ma tua. I lona tausaga mulimuli o le gaosiga, o loʻo tuʻuina atu e le kamupani se faʻaaliga tatala i luga aʻe o le Speedster, o se saafiafiga i le taavale tuai 356 o le igoa lava lea e tasi. nofoa aveta'avale ma pasese, lua "tu'u" e iloa, i lalo o loʻo i ai se taualuga ie gaugau. O faʻataʻitaʻiga uma e maua e pei o le coupe, targa poʻo le liua. O le la'ititi la'ititi o le Carrera, e ta'ua o le Clubsport, e mamafa 1160 kg ma fa'atelevave i le 8 mph i le afa sekone itiiti ma e maualuga lona saoasaoa e XNUMX km/h le maualuga nai lo le fa'ata atoa.
Oka se taavale su'e!
E te fiafia i taavale matagofie ma vave? E te manaʻo e faʻamaonia oe i tua o le uili a se tasi oi latou? Siaki la matou ofo ma filifili se mea mo oe lava! Oka se voucher ma alu i se malaga fiafia. Matou te tietie i ala faʻapolofesa i Polani atoa! A'ai fa'atinoga: Poznan, Warsaw, Radom, Opole, Gdansk, Bednary, Torun, Biala Podlaska, Wroclaw. Faitau la matou Torah ma filifili le tasi e sili ona latalata ia te oe. Amata ona fa'ataunu'uina au miti!
Avea se Porsche 911 GT3
Avea se Porsche 911 GT3
