Toso faʻasolosolo Hyundai Santa Fe vs Nissan Murano

E mafai ona faʻatau se tauʻa tele a le aiga i le $ 25, peitaʻi o i latou e moemiti i totogi e tatau ona faʻaopoopo le isi. E latalata i le $ 889, e le gata ina maua e taʻavale mea lelei, ae faʻapea foʻi ma lagona saʻo

O le a faʻamatalaina e pule pule le tele o tala e uiga i taʻavale taʻavale tagata faʻatau i nisi taimi faʻatusatusa le tasi i le isi, alu i talaatu o faʻatusatusaga tuʻusaʻo i tulaga o le paoa ma masini. O le autu parakalafa na ma tumau ai le tau, ma i totonu o le tau faʻatapulaʻa na faʻailoa mo latou lava, o le tagata o tausia e saoloto e filifili e tusa lava foliga mai e matua le tutusa filifiliga.

Ile vaega ole crossovers tele a le aiga, e mafai ona e taulaʻi ile aofaiga ile $ 25, ae a e manaʻo ile premium, ona faʻateleina lea ole tapulaa ile $ 889, e mafai ai ona e maua se taʻavale lautele ma mautu ma oe. lelei masini ma se afi lelei. E le taua tele pe o se afi kesi poʻo se afi diesel, o le laina "fa" poʻo se V38 lauiloa - i soʻo se tulaga, o le faʻasoa mo lenei tupe e tatau ona sili atu ma le lava.

O le foliga atoa mai o le Santa Fe fou e foliga mai o se sui. O le sitaili fou e le gata na sefeina ai le ituaiga mai le faavavau faʻaAtalia bracing, ae na foliga mai foi ua matuaʻi iloga: o se toetoe lava tūsaʻo trapezoid o le radiator grille, saʻo TAITAIINA ma vaapiapi moli sese o loʻo tu i le pito i luga o le pulou, o loʻo i totonu mea moni moli ola. O moli moni i lalo e maualalo ii, ma o lenei ua o se filifiliga feteʻenaʻi: i le kiona ma le timu, nei o le a sili atu ona eleelea vave. Ae - atoa LED, ma e oʻo lava i se suiga auala i taugata lomiga.

I le pito i tua o le Korea, o le undiss Nissan Murano ma se lapoa chrome-plated radiator grille foliga mai ua fai si tuai, e ui lava talu ai nei na foliga futuristic. Foafoa fesuiaʻi le ofoofogia o le 2013 Nissan Resonance manatu i le faasologa e aunoa ma le taua suiga, ma nei embossed sidewalls, openwork moli ma se opeopea taualuga ma se pogisa C-pou e matua ofoofogia i lenei aso.

I Nissan, o le afi o loʻo tu i le isi itu, ma e matua le manaʻomia se umi sloping isu, ae o le avetaʻavale vaʻaia pea Humps o fenders ma le pulou o alu i lalo i se mea. I le vaiti o le taulaga o Murano, e foliga mamafa, ae matua mausali, ma o le malu malu beige totonu naʻo le faʻamamafaina o le lagona o se tele taua taʻavale.

E foliga mai o mataupu faʻavae o le fausiaina o le faleoloa na nono mai a latou paʻaga mai Infiniti. Murano e tele uma uma sitaili ma mafanafana ma le masani lagona o le tiʻetiʻe luga o se taugata sofa sofa. E le gata i lea, o le pupula pupula susulu tele susulu iinei, vave aoina tulagalima. Ae o nofoa o le vasega pito i luga. O le tekinolosi a le NASA's ZeroGravity e matua faʻamamaina ai nofoa, ma e ui lava i le mea moni o loʻo latou uuina lelei le tino. Faʻatusa lagona ma i le laina i tua.

E tele naua avanoa i luga o le laina lona lua, ma o le tulimanu o le tuʻinanau o le pito i tua e mafai ona fetuʻunaʻi, ma eletise uʻamea ua saunia mo fola vaega o le sofa mai le gaugau utaina tulaga. I le pito i luga o faʻatulagaina, o pasese i tua o loʻo tuʻuina atu i ai ma siaki i ulu o nofoa pito i luma ma le seti o fesoʻotaʻiga mo fesoʻotaʻi ia latou. I le iuga, o loʻo iai se taualuga tele lautele.

O le avetaavale e leai sona nofoa, ae o se potu faʻatali. E mafai e se tasi ona faitio i ata mananaia o masini ma tusitusiga e masani ai muamua, ae o le mea moni o le faʻaogaina e foliga mai e matua talafeagai ma malamalama lelei. E leʻi mimilo e le au Iapani i se isi auala - i totonu o le taʻavale e $ 38, naʻo le avetaʻavale na agavaʻa i le faʻatonutonu otometi.

E malie, ae o le suʻega Hyundai Santa Fe sa tutusa lelei le toe faʻafitauli. Ma i lagona faʻapea o taʻavale e latalata - fetuʻunaʻi mo le sili atu le ogaoga o le Korea. Masalo o leo pogisa o totonu e lua-leo, pe atonu o le tuʻulafoaʻi o le muamua slanting - i soo se tulaga, o le sitaili o totonu o Santa Fe totonu e le fetaui ma ona maʻaʻa foliga vaaia, ae o lea ma o lea ua vaʻaia e matua talafeagai.

O le multi-storey panel o loʻo teuteuina i le paʻu lelei, o le palasitika o faʻamau e tuʻu ai se lagona manaia, ma elemeni taʻitasi e pei o se "TV" mafolafola o le faiga faʻasalalau, o se taʻaloga puʻupuʻu "uili faʻafoe" ma se sili atu matagofie matagofie tuʻufaʻatasiga taumoa e matua manaia lava. O le failauga grilles o le leo leo, pei o le paʻu fala i luga o le fata i luga ae o le totini lima potu, i ai le faʻavaeina o felavasaʻi rhombus - o se isi faʻaaliga o mea e maua i sili ona totogi taʻavale.

Faʻatusatusa i lona muamua, Santa Fe ua faʻaopopoina 7 cm le umi, lea na faʻaaluina i le faʻaopopoina o le wheelbase. O Hyundai e leʻi sili atu nai lo Murano i le tele, ae o le mausali mamanu vaʻaia faia ia sili atu lautele, ma o lenei lagona e faʻasalalauina i le avetaʻavale ma pasese. Ma o lenei e le na o se vaʻaia suiga. O le lona fa o augatupulaga felavasaʻi e i ai lona maualuga tulaga, manifinifi struts tino ma faʻata i luga o vae, o lona uiga, o se sili atu vaʻaiga.

Nofoa o Santa Fe ma tutusa lava volumetric rhombic lolomiga ma mafiafia ie ma fusi itu e sili atu tutusa ma Europa. E faigata ona suʻesuʻe poʻo fea o taʻavale e sili atu le toʻafilemu, ae o Santa Fe e mautinoa e sili atu lona aoga, aua, e faʻaopoopo i le fetuʻunaʻiga o le pito i tua, o le sofa i tua e mafai ona minoʻi atoa. Mo Murano e le mafai ona ofi atu iai, o laina lona tolu o nofoa, ua talosaga ai tagata Korea mo se faʻaopopoga e $ 647, ma ose totogi talafeagai tele lea pe a fai e ave tamaiti i le fale mataaga. E tatalaina le auala ma le tasi tuʻaiga, o loʻo i ai USB ki fafo ma isi vaʻalele faʻaalu i tua, ae o le aotelega o tagata tiʻetiʻe e leai se mea e fai ai iina - o le lumanaʻi Hyundai Palisade e sili talafeagai.

O le mea moni, o le tulivae potu i le laina lona lua o Hyundai e laititi laititi, ae o loʻo i ai pea ma le tele o ulu. "Superfluous" alu i totonu o le pusa, ma o le tele o lenei potu, e oʻo lava i le faʻafituina o nofoa e fitu, e matua ofoofogia lava. E toeititi tasi ma le afa taimi sili atu avanoa nai lo Murano, ae o ki e na o le tuʻuina i lalo o tua, ae le sisiina i latou. Ae o loʻo i ai se faʻavasega tino faʻavasega tino. Ae i le tulaga o le taumamao ogalaau 'auʻaunaga - parity.

O seti o fesoasoani faaeletoroni mo taʻavale e tutusa foi, ma le pau lava le eseesega o le Nissan Murano o loʻo teuina faʻatasi ma latou i le le masani ai, ma i le tulaga o le Hyundai Santa Fe, e tatau ona e totogia faʻaopoopo. Ma e i ai le mafuaʻaga: adaptive folau faʻatonutonu mafai ona taofi le taʻavale, o le lane toese fesoasoani fesoasoani liliu tutoʻatasi, ma o le tauaso sone faʻatautaia faiga o le a fiafia lemu pe a tuua le paka i tua. Ae o le mea pito sili ona manaia o le Security Exit Fesoasoani laʻititi, e le faʻatagaina le tatalaina o le faitotoʻa i tua pe a fai o se isi taʻavale o loʻo oso atu i lena taimi. Ma faʻapea foi - o le a lapataia le avetaavale e uiga i le i ai o tua pasese ma o le a le faatagaina i latou e tapunia totonu.

O Murano o loʻo i ai foi se faiga e 'alofia ai le fetauiga pe a feliuaʻi, ae o le Rusia na faʻatasia e ia na te leʻi iloa faʻapefea. O loʻo vaʻavaʻai foʻi i mea tauaso ma faʻailoaina mea e feoaʻi, faʻaali mai se ata matagofie mai ata puʻeata atoa ma siaki lelei auala. E leai sana faʻagaioiga tumau o le tuʻufaʻatasia o le laina, ae e le taufaafefe lea mea, aua i Santa Fe e galue faʻasolosolo lava, o taimi uma e mimilo ai le uili i le faʻagaioiga o le faʻafoe e leʻi valaʻaulia.

Nissan e fai si faʻasoesa mo isi - mamafa tele faʻafoega i le faiga taʻavale. E ui lava o le mea o totoe o loʻo maeʻa faʻatulagaina, ma e matua manaia lava le tipi liliu i ai. Na latou fai mai o le taua lea o inisinia Rusia na fetuʻunaʻi le taʻavale i le matou maketi. Na mafai foi ona latou sefeina le Murano mai le le manaʻomia fale, ae o le tausia o le sili lamolemole i luga o soʻo luga. Ae o uili lapoʻa e 20-inisi, o le crossover i nisi taimi e gatete malosi i luga o se auala leaga.

O Santa Fe, i se isi itu, o loʻo faʻatulagaina i le auala a Europa, na te faʻaputuputuina mea faʻatauvaʻa i auala, ma le tetete tele i mea leaga saʻo, ae e mama tele a latou amio a o alu le taʻavale. O le taʻavale na tu lelei i luga o le auala, taofi mau i tulimanu ma maua ai se lelei taʻitaʻiga lagona. Mai le vaaiga a le ave taʻavale, e foliga mai e fufusi ma faʻaputuputuina, ae pau lava le taimi o le lagona o le faʻatusatusaga o loʻo galue. E leʻo iloaina e le Hyundai le soʻoga o le avetaʻavale, ae amata ona faʻafesoʻotaʻi le faiga faʻamautu.

O le vaega o afi o le Santa Fe fou aofia ai le masani ai naunau 2,4 GDI ma se galuega faatino o le 188 hp. mai ma le 200-horsepower 2.2 CRDi diesel. O le lona lua e avea ma sao o le fuʻa, ma mo mafuaʻaga lelei: amio lelei, malosi o le oʻo atu i luga o le ala, faasaʻo tali atu i le tagata saoasaoa. O le amio a le afi e le o se mea pāpā, o le leo e toʻafilemu, ae o gatasi ma le valu-saoasaoa "otometi", o lenei iunite foliga mai e le gata mai le faʻatuatuaina i le tulaga o recoil iinei ma le taimi nei. Ma o le mea moni o le faʻaaogaina o le suauʻu i totonu o le taulaga e faigofie lava ona sili atu nai lo le faʻailoga o le 14 l / 100 km ua maeʻa maeʻa totogiina e le malosi malosi ma atoa le vaʻaia gaioiga o le "masini".

Nissan's petrol V6, ioe, e matua 'eseʻese ma faʻamanatuina pea le mea tonu o le "ono" e alofa iai. Tusa lava pe leai se taʻaloga taʻaloga, pei o le afi afi a Korea, e toso atoatoa i soʻo se pao. Ae o le tuleiga o se 'eseʻese ituaiga - ola, malosi, faʻatasi ma le mauoa leo o le afi. Faatasi ai ma se leo, ou te le manaʻo e faitio e uiga i le le atoatoa leo faʻaʻesega, lea na pei ai o se pu leo ​​na faia e tuʻu ai le gogolo o le afi i totonu.

O le lagona e mafai ona faʻaleagaina e le fesuiaʻiga, ae i le Murano, pe a faʻavavevaveina, na te faʻataʻitaʻia lelei kia uʻamea kia lelei, lea e faʻaaogaina ai le tiʻetiʻe pei o le "otometi". I le taulaga auala, o loʻo i ai lava le sili atu o malosiʻaga - Murano oso i luma ma le naunautai pe a e tago i le faʻavavevave e tatau ona e vave faʻaaogaina taofi pe ki le faʻatamala tamaoaiga faiga. Ma e i ai le lagona e mafai ona aoga tele lenei faʻasoa i nisi faigata tulaga. I le faʻamasinoina e le geometry o le tino, o taʻavale uma e lua e leai se auala e o ai i totonu o se togavao ogaoga, ae e leai foi se faʻamau a Murano mo le loka faʻamalosi o le uili uʻamea uumau. O Santa Fe e i ai lona aoga, ma o le loka e galue i le saoasaoa e oʻo atu i le 60 km / h.

Afai o le Hyundai Santa Fe i le teori mafai ona faʻatau e tusa lava mo le $ 25, lona uiga o tau mo le all-wheel drive Nissan Murano amata i le $ 889 - o le muamua mauʻoa mea faigaluega ma le V35 afi aʻafia. Murano ua maeʻa maeʻa teuina i totonu o le faʻavae ma e le manaʻomia ni totogi faʻaopoopo mo le TAITAIINA moli uʻamea poʻo meapu puʻeata, ma le Security Shield complex foliga mai le faʻamau lona lua. E oʻo lava i se masini afi amata ma nofoa eletise i luma e masani.

O le Maualuga faʻaaliga 20-inisi uili, vevela nofoa i tua ma se uili uili, o se sili atu laia faʻasalalauga faiga ma faʻafanua, ma tau $ 37. Mo se faʻaopoopoga $ 151. o le taʻavale o le a maua uma-taʻamilo vaʻaia, tauaso nofoaga mataituina sisitema i le itu ma tua, nofoa ea ma eletise faʻafoeina pou faʻatonutonu. I le iuga, o se pito i tua nofoa faʻasalalauga polokalama e avanoa i luga o le $ 1 Top teu.

O le Hyundai Santa Fe e mafai ona aumaia i le toeititi $ 38 naʻo le faʻapitoa lava i le Black & Brown faʻatasi ai ma le atoaga o mea tau eletise, o le lautele o le taualuga ma nofoa e fitu, ae e oʻo lava i lenei tulaga, o le tau o le a tumau pea i le $ 834. Maualuga-iuga Maualuga-Tekonolosi ma le tutusa seti o fesoasoani, eletise nofoa faʻamoeina ma mea puʻeata mea pueata mafai ona faʻatauina mo le $ 36 ma e matua faʻatusa o le sili ona taugata faʻasalalauga na faʻatau atu naʻo le afi afi.

Ae o le faʻavae Santa Fe Aiga mo le $ 25, i se faʻafeagai, e naʻo le penisini, ma o mea faigaluega muamua i lenei tulaga e sili atu ona tauagafau: o se seti atoa o airbags, vaʻafaʻavaʻa vaʻaia, lua-sone faʻatonutonuina o le tau ma se tino faʻavasega tulaga. Faʻapipiʻiina i le Faiga Olaga mo le $ 889. o se masani leo leo, TAITAIINA moli uʻamea, o se vaaiga pito i tua mea pueata ma le ki key system ulufale mai. Ma faʻapea foi - diesel mo se totogi faʻaopopo e $ 27.

O le faatautaiga, o le dashboard numera, o le tail tail power ma le otometi o le tatalaina, o le fetuunaiga o le eletise ma le ea o le nofoa o le avetaavale, ma le otometi o taʻavale o se avanoa aloaʻia lea i le $ 30. I soo se tulaga, e foliga mai o le Santa Fe fou e sili atu ona fetuʻunaʻi, ae mo se moni moni lagona e leai se tele afi.

Ituaiga	Kolose	Kolose
Fua (umi / lautele / maualuga), mm	4770/1890/1680	4898/1915/1691
Uili uila, mm	2765	2825
Paʻu mamafa, kg	1905	1818
ituaiga o afi	Diesel, R4, turbo	Kasa, V6
Galulue tusi, cubic mita cm	2199	3498
Malosiaga, hp ma. i le pm	200 i le 3800	249 i le 6400
Max. sekia. taimi, Nm ile rpm	440 i le 1750-2750	325 i le 4400
Auina atu, aveina	8-st. Pusa kia otometi, tumu	CVT atoa
Maksim. saoasaoa, km / h	203	210
Faatelevave i le 100 km / h, s	9,4	8,2
Faʻaogaina o suauʻu, l (taulaga / auala tele / fefiloi)	9,9/6,2/7,5	13,8/8,0/10,2
Pusa o le ogalaau, l	625-1695 (5-nofoa)	454-1603
Tau mai le, $.	30 070	33 397