Tofotofoga drive Jaguar XF

O le Jaguar XF sedan fou na foliga mai na i lima o se tagata leaga Bond: o le tino na 'otiʻoti i le afa - leai se alofa, faʻatasi ai ma le faʻatagata o le pusi i luga o le tamaʻi tapuni ...

O le XF fou na pei na i ai i lima o se tagata leaga Bond: o le tino na vaeluaina i le afa - leai se alofa, faʻatasi ai ma le faʻatusa o se pusi i luga o le pusa o le pusa. Ma mea uma ina ia toe faʻataʻitaʻia o le lona lua augatupulaga Jaguar sedan, e ui lava i fafo e toetoe lava a leai se eseesega mai le muamua faʻataʻitaʻiga, e matua fou lava i totonu. Ma o totonu o loʻo faʻaalia, e faia i le alumini.

O le foliga mai o le muamua Jaguar XF i le 2007 na pei o se osooso faigata i le to, ae o se osooso o le faʻaola mo Jaguar. I se gagana faʻaonapo nei, e le faʻaaoga anamua, na faʻailoa ai e le igoa Peretania ua sauni mo suiga. Ian Callum, o le na faʻafouina foliga o le isi lauiloa igoa (Aston Martin), na mafai ona fausiaina se fou, lotoa Jaguar sitaili.

O se suiga mamanu e sili atu nai lo se mea faʻapitoa. Molī fa'aulu fa'atasi ma se fa'ailoga mata, afi fou - o nei mea uma o le a fa'aalia mulimuli ane. Na latou manaʻo muamua e fai le XF alumini, ae leai se taimi poʻo se tupe. I le 2007, o le kamupani sa i luga o le auvai o le ola: maualalo le faatauina atu, faatuatuaina faafitauli. E le gata i lea, o Ford - e ona le taimi umi o le ituaiga Peretania - na filifili e faʻaumatia lenei faʻatau. Na foliga mai e le mafai ona sili atu le leaga, ae mai lena taimi na amata ai le toe faʻafouina o Jaguar. Ma tausaga mulimuli ane, ina ua maeʻa le fausiaina o maso, pamuina o tekinolosi alumini, faʻaleleia le mamanu ma le taulimaina, toe foʻi Jaguar i le XF faʻataʻitaʻiga - e fai le mea e le mafai i le valu tausaga talu ai, ma faʻaputuina se taunuuga uiga ese.

O le XF fou o loʻo faʻaalia ai se ufi uumi ma se taumuli i luga. O le pito i luma ua faʻapena foi ona puʻupuʻu. O fualaʻau i tua o uili i luma o taimi ua tuanaʻi. O le chrome plank i le taumuli o loʻo vaeluaina molimatagi i ni vaega se lua, ae o la latou sulu malamalama ua suia: nai lo solofanua, o loʻo i ai se laina manifinifi ma piʻo e lua. O le faʻamalama lona tolu ua i ai nei i le C-pou nai lo i le faitotoʻa. Nei o se ituaiga o faaataataga: o le talavou faataitaiga, taʻua o le XE, e tasi le piʻo i molimatagi, ma le faʻamalama e lua.

O fua o le XF fou ua suia i totonu o ni nai milimita. I le taimi lava e tasi, o le uili uʻamea ua ola e 51 mm - oʻo i le 2960 mm. O le malosiʻaga, faʻamalologa o le iuga o le atinaʻeina o se fou alumini tulaga ua maeʻa tofotofoina luga o le XE faʻatusa. Na ia faʻatagaina le toesea toeititi lua senitimita o le mamafa pe a faʻatusatusa i le muamua. O le BMW 5-Series, lea na vaʻai i ai inisinia a o atiaʻe le XF fou, toeititi selau kilokalama le mamafa.

75% o le tino o le sedan fou e faia i le alumini. Vaega o le foloa, faʻamau tapuni ma fafo faitotoʻa panels o uamea. Na faamatala e inisinia o le sila na mafai ai ona taaalo ma le tufatufaina o le mamafa, faaititia le tau o le fausaga, ma ia mafai foi ona gafataulimaina. E tusa ai ma latou, o le aluminium sidewall faʻamaufaʻailogaina i le tasi fasi mafai ona toe faʻaleleia pe a tupu se faʻalavelave faʻafuaseʻi - o le kamupani ua faʻaputuina lava le poto masani i lenei eria. E le tatau foi ona fefefe i le eliina o le eletise e ala i le soʻoga o vaega uʻamea ma alumini. E puipuia e se vaega faʻapitoa faʻamamaina e aoga i le olaga atoa o le taʻavale.

O mea e tutusa ai i le va o le XF ma le XE - ma totonu o le fale: o se ogatotonu faʻamafanafana faʻatasi ma ni laina vaiti e lua o le faʻatonutonuina o le tau, o le faʻamau e tasi ma le tupe siliva o le afi amata ki. O se uili faʻataʻavalevale, o se laupapa faʻasolo e lua visors, ma le multimedia system Framed by keys e faʻatupuina ai foʻi lagona o le deja vu. E oʻo lava i le XF's totini lima faʻamalama kulini ua le o toe paʻi-maaleale, ae masani. O le mea moni, o lea tuʻufaʻatasia e talafeagai i le tamaoaiga, ae o le muamua XF salon sa sili ona lelei. O ala o le ea na tuua le vaega i luga o le taavale fou na faʻasaoina na o pito, ma i le ogatotonu - o sili ona masani ai grilles.

I se faʻaopopoga, o le XF pisinisi sedan e le o iai uma i le tulaga o le tele o palasitika malo, lea e matua faʻamagaloina i le XE. O le ufiufiina o le auala faʻaofuofu ma le vaega pito i luga o le faitotoʻa o loʻo pasi atu i lalo o le mataʻitusi na faia ai. O le mea e faʻafetaui ai e lenei faitotoʻa le faitotoʻa i luma o le faitotoʻa, o le eseesega o mea e matua iloga lava. Ma o lenei o se taua elemeni i totonu o soʻoga uma Jaguar sedans: o loʻo i le ogatotonu o le faʻalogo ma o loʻo teuteuina i le natura laʻau. Ma e le mafai ona maua se mea sese i le tulaga lelei o isi faʻamaeʻaina o mea, ae maise lava i le Potu faʻamatalaga.

Peitai, o le faatonu o atinae mo le Jaguar lineup Chris McKinnon na talosaga e togafiti ia taavale suʻesuʻega pei o muai gaosiga ma e leʻi taofia le lelei o le conveyor interiors o le a eseese mo le sili atu. I le XF talu ai, o le leona sea o tupe faʻaalu na alu i totonu design, ae o le taimi lea ua faʻamamafa e le kamupani isi mea. Mo se faʻataʻitaʻiga, i luga o le atinaʻeina o le InControl Touch Pro multimedia system ma le lautele 10,2-inisi touchscreen. O le faiga ua fausia i luga o le tulaga Linux ma ofaina ai se ofoofogia seti o foliga e Mehur Shevakramani, o le fausiaina o InControl Touch Pro, onosai faʻaali atu i tagata uma. Ae tusa a leai, e matua faigofie lava ona malamalama i le lisi. Mo se faʻataʻitaʻiga, suia le talaʻaga o le pupuni, ma faʻaali le faʻataʻitaʻiga i le laupapa atoa, lea ua avea nei ma tafaoga. O le pupuni tali atu i le tago o tamatamailima aunoa ma le faalotolotolua, ma o le faiga faatinoga o loo i se tulaga lelei. Ae o le tele o suʻega taʻavale maua se faigofie dashboard ma moni aū, ma le infotainment faiga e faigofie - o se faʻaonaponei faʻamatalaga o le tuai multimedia luga o le QNX tulaga. Na manino le lisi, ma o le taimi na tali atu ai le touchscreen na faʻaititia. E mautinoa lava, o le faiga e telegese nai lo le InControl Touch Pro, ae o infotainment system e le o toe avea ma vaivaiga manino i Jaguar Land Rover taʻavale.

Fai mai inisinia, na latou taumafai e faʻalelei atili le XF fou, ae maise lava talu ai o le tamaʻi taʻavale laʻititi, le XE, ua aliali mai i le laina. Faʻafetai i le faʻateleina o le uili uila o le XF fou, o le potu o nofoa pasese i tua ua siʻitia e ni nai senitimita ma e uiga i le tutusa mauaina luga i luga ona o le pito i lalo aluga o le sofa.

Ae aisea la e faigata ai ona alu le taʻavale faʻataʻitaʻi? Muamua lava, aua o lenei o le R-Sport faʻamatalaga ma le ese taofia. Ma lona lua, e manaʻomia le faifai lemu - o mea e faʻateʻia e aunoa ma se faʻalavelave faʻafuaseʻi, ma oso faʻafuaseʻi le uili i luga o patutu. O mea e faʻateʻia ai le faʻateʻia e tatau ona sili atu le agamalu ma atonu e sili atu ona fetaui i se taʻavale e iai le turbodiesel e lua-lita. O sea afi (180 hp ma le 430 Nm) e faʻataʻitaʻi ma le musu e oomi le uila vili uila ma ana amioga uma e faʻaalia ai o le a le 'aia se milligram e tasi o sili atu. Ole filifiliga lea mo papalagi e iai le paiotiso. E ui lava, ia faamaoni, e tutusa lava uiga ese le vaʻaia o le Vegetarian Jaguar ma le Jaguar o se Fleet Car.

Ae faʻafefea ona lelei ona faʻatautaia e se taʻavale. E liliu e faʻamama lulu le uili faʻafoe. O le taumafaiga e masani, malamalama: e sili atu nai lo le isi augatupulaga muamua - e le gata i lea, sa i ai le eletise faʻamalosi i ona luga, ma o lea e iai le eletise faʻamalosiau. Afai i lalo o le pulou o sea ituaiga, e tatau ona i ai se afi afi, ona sili atu lea ona malosi - 300 hp. O lenei o le a le tele o le masani masani tolu-lita "ono" Jaguar Land Rover o loʻo atiaʻe nei. O le leo faʻatinoina atonu e sili atu ona talafeagai mo se Range Rover SUV, ae faʻatasi ai ma le XF amata ona alu saʻo saosaoa. Faʻatulagaina supercharging faʻatagaina oe e tali atu i le kesi e aunoa ma le faʻatali. Ma le "otometi", lenei mana iunite maua ai se masani gagana sili atu. I le taimi lava lea e tasi, o le XF e faʻataʻitaʻiina faʻataʻitaʻia - o le mamafa o le pito i luma e leʻi afaina ai le faʻatautaia. I se faʻaopopoga, o faʻalavelave faʻafuaseʻi mea e faʻateʻia ai tagata o loʻo faʻapipiʻiina iinei, lea e atili ai ona maeʻaeʻa masaniga o le taʻavale. I le Faʻamafanafanaga mode, o le XF e vaivai ae le faʻaletonu, ma i le Sport mode e faʻapipiʻi ae aunoa ma le olopalaina maʻaʻa.

Peitaʻi, ina ia mafai ona faʻaalia atoatoa le uiga o le taʻavale fou, e manaʻomia se afi V6 compressor afi, ma le maualuga o le paoa: le 340, ae 380 solofanua. Ma e sili atu le faʻataʻamilomiloina gata gata nai lo o se auala tele saʻo. Ona faʻataʻatia lea e le XF uma ana kata pu: o le uili faʻamalamalama, tino maumaututū, tufatufaina mamafa i le va o au ma faʻavave atu i le 100 km / h i le 5,3 sekone. Ae ina ia mafai ona iloa lelei le atoa gafatia o le paoa iunite, le sedan manaʻomia fa-uili taʻavale: i totonu o le uili-uili uili taʻavale, uili faigofie ona seʻe i totonu o seʻe, ma o le faʻamautuina sisitema e puʻeina fafaga pea.

O le uili uili uma XF ma le mautinoa ma le saʻo pasi pasi o le Circuito de Navarra ala: i luga o laina saʻo laina le ata i luga o le faʻaaliga alualu i luma taunuu 197 kilomita i le itula. Naʻo le le mafaufau, feololo leotele, e aunoa ma le tutuli. O le toe faʻafouina, moli mama ma filemu e ave le faʻamuamua i uili pito i tua, aʻo le eletise e fai ma taofi e fesoasoani e faʻafoe le taʻavale. Ioe, o le "otometi" iinei leai se saoasaoa o tali pe a alu i lalo, ma pe a faʻateleina le saoasaoa i le faitotoʻa, o se lapoʻa seʻe seʻe ma ona uili uma. Ae o taofi e le faʻavaivaia tusa lava pe tolu lapisi i luga o le ala.

I luga o leisi, lolovaia eria, o le XF lava e opeopea pei o se vaʻa: e televave, lemu faʻasolosolo ma ona uili, ma le musuā taofi i luma o le cones. O ni nai taimi o loʻo ia aau pea i tua atu o le avanoa ma lona gaugau. Ae i se tulaga lautele, o le faʻapitoa auala tuʻuina atu (o loʻo faʻailoa mai e se snowflake ma e talafeagai mo uma paeeʻe ma paʻu luga) toetoe lava mafai ona faʻavalea le fisiki.

Ae le i faia le suʻega, na ou aveina faapitoa le augatupulaga muamua XF. O le muamua sedan e maualalo i le avanoa i le laina i tua, faʻamafanafanaga femalagaaʻi, tagofiaina, malosiʻaga ma filifiliga. Ma o le maualalo e le matua leaga. Ma o totonu o loʻo atagia mai pea le taugata ma le sitaili.

Na faafuaseʻi lava ona maliu, o le anaina le XF na avea ma oʻu tuaoi i le toe foi mai. Ma e fefe o ia i lenei lima tuuga, o le manaʻoga o tagata taʻitoʻatasi tagata faatau o le a le talafeagai mo Jaguar. I tua atu i na mea uma, o lenei ua sili atu ona faigofie le okaina o se faʻapitoa tuʻusaʻo o se taʻavale a Peretania nai lo mai Siamani tauva ma a latou tele gaosiga voluma.

Jaguar sa masani ona avea ma se laʻititi faʻapitoa fale gaosi oloa, ae sa i ai i se tulaga le mautonu. O lea ua manaʻo le kamupani ia manuia, fausia nisi taʻavale, ma tauva ma isi ituaiga tupe taua. Ma e faigata tele ona tuuaʻia o ia i lenei mea. I le faʻavae, e tutusa mea uma ma isi kamupani taʻavale. Faʻalauteleina le laina, mo lea na maua ai foi le crossover. Faia moli mama ma sili atu le tamaoaiga. E tuʻufaʻatasia e le gata i fausaga faʻavae ma le vaega faʻapitoa, ae faʻapena foi le mamanu o faʻataʻitaʻiga ma a latou totonu. E oʻo lava i le faʻatauaina ogaoga i le tagofiaina o tupe totogi masani o se tulaga faʻaonapo nei foi.

I le taimi e tasi, o le fou Jaguar taʻavale o loʻo iloga lava ma e le pei o isi. Ma e le ona latou te faʻaaogaina sili alumini, fesuiaʻi i le va o otometi auala ma se masini taʻele ma o loʻo faʻaauupegaina i masini masini faʻatupeina. E eseese lava i le tulaga o lagona, lagona. Ma le au maimoa malamalama, gourmets, geeks ma naʻo i latou e mananaʻo e tu matilatila, o le a le mafai ona pasi ane i oloa o le Igilisi ituaiga.

I le taimi nei, o tagata Rusia o le faʻailoga ua faamalosia e lotomalie i le XF tuai. O le amataga o le fou sedans ua tuai ona o le faigata o le faʻamaoniaina o fou faʻauluina taʻavale ma le faʻaofiina o le ERA-GLONASS polokalama. Jaguar Land Rover vavalo foliga o le XF latalata i le tautotogo.