Toso faʻataʻitaʻiga o Skoda faʻasolopito
Ina ia maua oe lava i le 1960s, oe manaʻomia e tuʻu ese lau telefoni poto ma faʻaalu lou taimi. I le 50 tausaga talu ai, na fiafia ai tagata i taʻavale ma le le malamalama o taʻavale ma afi afi. Ma e leai se mea na suia
Na ou oomiina le taofi seia oo i le taimi mulimuli, ae o le alu i lalo o Octavia Super na na ona lemu. I le faʻataʻitaʻiga muamua, na ou alu i totonu o kia saʻo ma se lever seti faʻafaigofie ona mafai lava ona seʻe i luma o le loli. O lenei taʻavale e sili atu i le faʻavave nai lo le faifai lemu. Tusa lava, e oʻo atu i le 45 hp. - o se ogaoga fuainumera mo Skoda i le amataga 1960s. Ina ua mavae ni nai kilomita, ae ui i lea, o le taavaletoso na maua ai lava le taavale o lo o alu ma lona malosi atoa ma hamumu ma le faaluma.
Skoda o se tasi o le leva gaosi taavale, pe a tatou mafaufau i le amataga o le tausaga o le faʻavaeina o le kamupani Laurin & Klement (1895), lea mulimuli ane mou atu i se tele Skoda. Ma aua le amanaʻia le muamua na ia faia uila, ma faia le muamua taʻavale na o 1905. I soo se tulaga, selau tausaga o se ogaoga faʻaopoopoga i le igoa faʻailoga. Ma masani ai, Skoda o loʻo taumafai e faʻatosina mai mafaufau i ana measina ma le faʻamamaluina taua o le mea na te manaʻomia.
O taʻavale i tuutuuga eseʻese na taunuʻu mai i le rally. O le efuefu-lanumoana Skoda 1201, e ui lava i lona 60 tausaga le matua, foliga sili ona lelei ma, i le auala, galue i ata tifaga. O lē e ana e iai lana faʻaputuga matuia. O Felicias mumu mumu na foliga mai na faatoa tuua le laina potopotoga. Talu ai nei na lavea ai se paʻepaʻe o Octavia i se tasi, ma ona maʻila ua valiina faavave i se pulumu vali. O le Skoda 1000MB faʻamaulalo o loʻo i ai le uili faʻafoe e le o ni tagatanuʻu ma faʻamau i luga o le laulau, ma nofoa o loʻo ufiufiina i le ufiufi faʻafuaseʻi o ufiufi. Ae taʻitasi ma le faʻaeteete faʻaeteete ma fuā i lana taʻavale. Fai se mea sese - ia foliga foliga tumu i le luma ma puapuaga.
"E i ai se mea e le saʻo" - o lenei foi ua toe faʻalavelaveina i totonu o le pusa eletise a Octavia. Muamua lava, o le sifi leve lava ia i le taumatau i lalo o le uili faʻafoe e le masani ai. Lona lua, o le polokalame e valea. Muamua ia oe lava ma luga? Pe mai ia te oe lava? Ma le lona tolu? O taʻavale tuai e gaosi, e iai le taumoa o le foloa, ae e le faigofie le fesuiaʻi - o le mea muamua e le o le itu tauagavale, ae o le itu taumatau. I luga o le sili atu malosi Octavia Super, oe mafai ona fesuiaʻi le o le tele o taimi i luga o le masani Octavia, ma oso i luga mai le tamoʻe - o le bass afi toso i fafo.
O taofi mafaufau masini e le o toe lava e taofi ai le mea e te manaʻo ai. Faʻalatalata atu i le 80 km / h, o le taʻavale manaʻomia e puʻeina i se backlash seti uili - Shkoda's faʻamauina tua faʻamalolo ma swinging axle shafts steers. Faʻafefea ona latou faʻataʻamilomilo le Octavias i le tuʻufaʻatasiga a Monte Carlo ma maua ai le manuia o se mea lilo.
I le taimi lena, sa ese tagata, ma taʻavale. Mo se faʻataʻitaʻiga, le mekasini "Za Rulem" i le 1960; viia le Octavia mo "maualuga mana ma le saoasaoa gaioiga" ma le Felicia liliu mo le vave ma faigofie taulimaina. Toeitiiti lava o tutusa ma Octavia, na fausia ai e le USSR le Moskvich-402. Faʻatasi ma foliga tutusa, o lona 4-faitotoʻa tino na sili atu le mafanafana, ma o le afi na tele. O kia na fesuiaʻi foʻi e le taumoa i luga o le pou faʻatonutonu. Sa latou tauva e le gata i taʻaloga, ae faʻapea foi i le manumalo i maketi auina atu i fafo: o se vaega taua o le gaosia Moskvichs ma Skodas na o atu i fafo. Mo le sosaiete atunuʻu, o le auina atu o taʻavale o se mafuaʻaga o tupe, ma o lea e leʻi paʻulia tau. "Octavias", i le faʻaopopoga i Europa, na oʻo lava i Iapani. I Niu Sila, o le Trekka SUV na faia i luga o lona faʻavae. O le agalelei Felicia liliu mai na taumafai e faʻatau atu i Amerika.
I le amataga o le 1960, e tatau ona e tuʻu ese lau telefoni poto ma taofi le toe oso. O le faʻatautaia o talafaʻasolopito e le o se taʻaloga televave. Lenei, afai e te manaʻo e tauva, ia i le taimi tonu o laʻasaga faʻapitoa. Ma e sili atu le lafoa faʻatasi uma o taʻaloga pisi ma faʻasolosolo lemu i luga ole Skoda 1201, e pei ose ilaila le pili. Ma e vave ona e toilalo e oʻo foʻi i le taimi ua teʻa, ina ua seasea maua le taʻavale ma tufatufaina i tagata maualuluga. O faʻatonusili ma pulega sinia na tiʻetiʻe atu ma le savili i tua o le afi o Tatras ma le V8. O nai Skoda 1201s na latou aveina ofisa o le malo, ogatotonu-tulaga pati pati ma galulue i totonu o totonu mataupu faʻalapotopotoga.
O se sili tulaga tulaga taʻavale nai lo le Octavia, ae i lalo o le pulou ua toe o se lelei 1,2-lita afi. E ui lava i le mea moni e faapea i le 1955 le malosiʻaga o le iunite na faʻateleina i le 45 hp, e le lava lea mo se taʻavale o le tele o le "Manumalo". Peitai, i le ogatotonu o 1950s o se faʻamanuiaga le aveina o se taʻavale, tusa lava pe vave pe tuai. Nofo i luga o se sofa malū tele ma le maualalo o le papatua ma se faʻataʻavalevale faʻataʻavalevale ma se manifinifi augani fetuunai i le faʻavavevave gaioiga.
Ae e te leʻi minoi le taumoa mamafa o loʻo tu i tua atu o le uili, e mafai ona e faʻatali, manatua le polokalame o le kia - e ese mai iinei nai lo o le Octavia. O le speedometer matagofie ma chrome bezel ma convex tioata ua faʻailogaina i le 140 km / h, ae o le nila e le alu i le afa. Peitai, o le 1201 taofi le auala sili atu nai lo le Octavia, e ui o loʻo i ai le tutusa swinging axle shafts. Atonu e te le maitauina le saosaoa tapulaʻa i taulaga - o loʻo e alu lemu lava. Se tasi ua uma ona honking le onosai mai tua.
O le taavaletoso lava na faia le taavaletoso i luga o le tuugamau tutusa, masani mo le pisinisi taavale Czech. I le 1961, na maua ai o ia i le toe faʻaleleia ma na gaosia seʻia oʻo i le amataga o le 1970s. E le o se mea e ofo ai: e leai se isi taʻavale e sili atu mo manaʻoga o le falemaʻi, ae maise lava talu ona see le afi o le Skodas fou i tua o le pa.
I le 1962, Siekisolovakia faʻatagaina le faʻatau fua atu o taʻavale, ma ua faʻamaeʻaina e Skoda le atinaʻeina o se faʻataʻitaʻiga puʻe fou ma fausia se fale fou mo lona gaosiga. Na feagai le au mamanu ma se galuega e le taua: o le oloa fou e tatau ona lava le lautele, ae o le mamafa e le sili atu i le 700 kg ma faʻaalu ai le 5-7 lita i le 100 km.
O Europa ma le Iunaite Setete, na fefefe i le faalavelave a Suez, na saili foi e tuuitiitia le taumafaina o taavale. Alec Issigonis faʻatulagaina le afi faʻasolosolo, faia le taʻavale i uili i luma - o le ala lea na aliali mai ai le British Mini. Tele o modern compact ua fausia e tusa ai ma lenei polokalame, ae e oʻo mai i le taimi nei, o se pisinisi e le masani ai. O le afi i le pito i tua na sili atu ona taatele - na faʻamaʻamilomilo le foloa i le tamaʻi fale. O le fua e tuai pei o le VW Kafer ma e faigofie lava. Na faia foʻi e Hillman le Imp minicar, Renault ma le Model 8, ma Chevrolet ma le Corvair e le masani ai. Tiny "Zaporozhians" ma tele "Tatras" na faia e tusa ai ma le pito i tua-afi polokalame. Ma, ioe, e le mafai e Skoda ona pasi ane.
Paʻepaʻe ma vave, 1000 MB e le pei uma o se taugata ma autu taʻavale. O le pito i luma e faigofie - o le taimi o faigata ma chrome ua pasi, ae i le taimi lava e tasi o le pito i luga e teuteuina i le soft leatherette. O tagata pasese i tua e sili atu le toʻafilemu e nofo i lalo nai lo le Octavia - lua faitotoʻa faʻaopoopo e tau atu i le laina lona lua. Ma o le nofo e sili atu le mafanafana, e ui o le pito i lalo o le pito i tua o le taʻavale e na o sina lapoʻa. O le Skoda 1000 MB e tumu i mea e ofo ai: i tua atu o le igoa igoa i le pito i luma o le fusi ua, i tua atu o luma fascia o loʻo i ai se uili faʻaleoleo. O ato ato i luma i lalo o le pulou e le naʻo le tasi, o loʻo iai se faʻaopoopoga "lilo" potu i tua ole tua ole nofoa pito i tua. E mafai ona faapipiʻi le faasee i le pusa, e mafai ona ave le TV i le fale. Mo se tagata le pisapisao mai se atunuʻu, o le Warsaw Pact e sili atu ma le lava.
E faʻapitoa le tulaga ole avetaavale - e maualalo, ole faʻapaʻu ile tua ole nofoa e faʻapipiʻi ai, ma e leai se mea e tuʻu ai le vae agavale, seʻi vagana lalo ole paʻu uʻamea - o paʻu uili i luma e faʻapito lava.
O le afi o se mamanu le masani ai ma le poloka alumini ma le uʻamea-uʻamea ulu e matua puʻupuʻu na mafai ai ona tuʻu se tele radiator ma se ili i le agavale. O le faʻamaluluina o le suavai na sili atu le lelei nai lo le maluluina o le ea, pei o le Tatra - e le manaʻomia le atamai i se kesi kesi. Faatasi ai ma le voluma o le tasi lita, o le eletise vaega atiaʻe 42 horsepower. E le tele, ae o le taʻavale e sili atu ma le 700 kilokalama le mamafa. Afai e le nonofo ai ni tagata matutua se toʻatolu, e mafai ona sili atu le saoasaoa a le 1000 MB. Peitaʻi i ni aʻega uumi, na ia mauaina i lea taimi le tau osooso o Octavia. Ma e alu i totonu o le efuefu efuefu palu. E manaʻomia le faʻamamaina o faʻamafanafana i luga o faʻamalama - o loʻo faʻatonutonuina e ni "tamaʻi mamoe" eseese ma faʻatino ai le vaega o le ea malulu. E le gata i lea, o le "fa-sone" lea - o loʻo iai ni faʻavasega ea e oʻo lava i pasese i tua.
O le ana le taʻavale nei ona faʻaali lea i lona lima: "Siege." Faʻanoanoa e le gata mo paʻu ua leva ona ofu, ae faʻapena foi mo le tagofiaina faʻapitoa. O le taimi lava e amata ai ona tupu le taumafaiga i luga o le leai se uili faʻafoe, o le taʻavale liliu faʻasolosolo i se avanoa - o le mafuaʻaga o lenei o le pito i tua-afi mamafa tufatufaina ma le motusia uili uili i luga o le fesuʻeina au au: 1000 MB o clubfoot, pei uma talafaʻasolopito Skodas.
Ou te manatua ma le le faʻamalosi le Chevrolet Corvair, le toa o le tusi "Mataʻutia i soʻo se saoasaoa", ae e foliga mai e leʻi tusia se mea faʻapea i Siekisolovakia. Muamua ona o le Corveyr sa i ai se sili atu mamafa ma sili atu afi afi. I se faʻaopopoga, o le taʻavale na vaʻaia ma le faʻaeteete - o se oloa taua auina atu i fafo, ae le taʻua le maketi a le atunuʻu. Ma ina ua maeʻa Octavia, 1000 MB na vaʻaia o se vaʻalele.
O le mea lea, seʻia oʻo i le 1969, toeititi lava afa afa miliona taʻavale na gaosia, ona latou fesuiaʻi lea e faʻataʻitaʻi le 100 - o le taʻavale a le pese "Jozhin s bazhin" na agaʻi atu i le itu o Orava ma, ina ua maeʻa faaputuga ituaiga palu, folafola na te puʻeina le lapisi monster.
O le mea moni, o se loloto toefaʻailogaina o le 1000 MB ma se fou foliga, totonu, muamua tisiketi taofi ma sili atu ona malosi motors. Seia le 1977, sili atu ma le miliona o nei masini na faia. O le pito i tua-faʻasolosolo tala faasolopito o Skoda na gata i le amataga o le 1990s, ma i ni nai tausaga na muamua atu o le pito i luma-uili tiʻetiʻe Favorit, le Skoda ua tatou masani ai, amata amata taavale ese le laina laina.
O lenei e le mafai ona tatou mafaufauina se taʻavale e aunoa ma le mana faʻatonutonu, ea maluluina, saogalemu eletise ma musika. Uma fou Skoda faʻataʻitaʻiga i ai le afi i luma, ma nai lo le le masani ai faʻapitoa tekinolosi - mea aoga: uma nei mea faʻataulaitu ipu umiaina, faamalu ma le poto faitotoʻa puipuiga. E oʻo lava i le Rapid e sili ona faigofie e sili atu lona lautele ma avanoa nai lo se isi lava taʻutaʻua taʻavale. Ma Kodiaq e tele taimi sili atu le mamana ma televave. Ae e oʻo lava i lena taimi, i taʻavale e le o malamalamaina le tagofiaina ma le faʻatonutonuina o afi, sa fiafia tagata. A o feaʻei uma sa avea o se malaga ma o malaga uma o se malaga.
