Radical RXC 3,7 V6 425 CV - Ta'aloga Ta'avale - Ta'aloga Ta'avale
Taʻavale Taʻavale

Radical RXC 3,7 V6 425 CV - Ta'aloga Ta'avale - Ta'aloga Ta'avale

Radical RXC 3,7 V6 425 CV - Ta'aloga Ta'avale - Ta'aloga Ta'avale

Faʻaleagaina i luga o le alatele ma "fiafia" i luga o le auala. Afai o loʻo e sailia ni lagona tuʻuga moni ...

O le manatu o tagata gaosi Peretania e uiga i se taʻaloga taʻutaʻua o le "roadworthy" Faigata ua valaauina RXC... O le RXC e, ou te fai atu, toeititi lava faʻaaogaina. Ae o le mea moni, Le Mans prototype faʻamaonia mo faʻaaoga auala: tubular faavaa, fau tioata tino, ova aerodynamics, carbon alava elemeni, faasologa kia pusa ma (toetoe lava) leai ni mea tau eletise. O lo'o iai fo'i "fa'alelei" pe a fa'apea e mafai ona fa'apea le tau, solo ma fa'amalo, ae pei o le tu'uina o se fa'amalama LED i totonu o se pupuni ma fai mai o se loft. O le dashboard e le o se mea manaia tele: o se uili tuuga, nofoa tuuga faʻatasi ma faʻamau faʻamau ma se mea faʻapipiʻi numera o mea uma e te mauaina, faʻatasi ai ma nai lever ma faʻamau mo galuega masani. Pau lava le faʻamatalaga e tatau ona e fiafia i ai o le mamafa ma le malosi: o le lima paleni e tu i 900 kg ma tua o le nofoa o le avetaavale "ola" 3,7 V6 Ford e oʻo atu i le 425 CVmafai ona amata le taʻavale ma 0 i le 100 km / h i le 2,8 sekone i le saoasaoa maualuga o le 280 km / h... I se faapuupuuga, o le Radical RXC foliga mai e tasi Porsche GT3 manaia le maimoaina taʻavale ma lotus o se meataʻalo, ae faʻafefea ona alu i le auala?

I LE AUALA PO O LE A TOE FAIGATA

O le faʻataʻitaʻiga e nofo i le va o pupu, ae E mafai ona faʻaaogaina le Radical RXC i luga o le auala pe a e naunau e fai ni fefaʻatauaiga (pe a le o ni nai).. Matou te manatu o le alu i totonu o se taʻavale e ala i faitotoa o le gullwing e le o se galuega faigofie, ma o lena o le taʻavale e matua maualalo na decapitates soʻo se faʻaletonu iniseti e maua i lona auala. Ae ina ua uma ona fai atu lenei,O le V6 e le mafaufau ma e le masani ai, ma o le taʻavale e matua agavaʻa ma faigofie.. I totonu o le taulaga, ioe, e le lelei, ae i luga o mauga pasi (atonu e te filifilia se vaitau mafanafana) e matua manaia lava. E saosaoa le uila ae e le fa'afefe pe fa'afefe - o se ta'avale e lagona le manaia ma e masani ona ta'u atu ia te oe e te le o latalata i le tapulaa ma e mafai ona sili atu le malosi. Dunlops afa-tuʻuga, pe a latou oʻo i le vevela, avea pei o pusi atigivae tulia i se sofa. I luga o le vave laina, lea aerodynamics amata ona galue ofoofogia, na o le oti.

O le faʻataʻitaʻi e soʻosoʻo lelei ma saʻo e lagona e pei o ou lima o i luga o uili; faʻamalosiau ia te oe e te uʻunaʻia ma le mamā.

Fasiotia i totonu o TURNOVER

I le ala, e faigata mo soʻo se tasi ona tumau ma oe. E tuai tuai ona taofi, saoasaoa tele, ma tumau ai ona pipiʻi ma tumau i tulimanu vave e pei o le lalolagi o loʻo gaioi lemu. E a la e a la Radical RXC ma le 6 V3,7 afi - sili atu lemu, pe a manaʻomia, e i ai foi se faʻaliliuga 530 h.p. turbo, tusa lava pe itiiti le agalelei i ou totoga.

Tau? E tusa ma le 130.000 XNUMX euro.

Faaopoopo i ai se faamatalaga