Auupega Aso Ta'aloga Mata'utia, Mata'utia - Ta'avale Ta'avale
Mataupu
Auupega Aso Ta'aloga Mata'utia, Mata'utia - Ta'avale Ta'avale
E iloa lelei e le au pele lenei mea: o taʻavale auala e pagatia ai i le ala, tusa lava pe o le a le latou taʻaloga. E pei ona maoae e pei ona i ai, tasi Ferrari 488 GTB o se taavale fausia mo le auala, ae le o le ala. O lona maoaʻe faʻatinoga e mautinoa e sili atu ona faigofie ona maua i luga o le ala ona o le auala faʻatapulaʻaina, ae o le mea moni, o le ala tuʻuina masini o e oʻo lava i sili sili ona malosi supercars i le suʻega.
O lapisi ma paʻu ua masaesae i se saoasaoa o le saoasaoa, ma o tagata "leai se aoga" (eletise, nofoa taugata, sat nav) ua amata ona avea ma tapulaʻa mautinoa.
Peitaʻi, e i ai le vaega o taʻavale, meataʻalo aso-aso e mafai ona tulia i luga o le auala, ae na fausia mo le faʻaaogaina i luga o le ala. O le faigata e aunoa ma se masalosalo o le masiofo o lenei vaega.
MAI LE AUA I LE ALA, TULAFONO
La Taʻaloga taʻavale faʻavave o se tamaʻi Egelani fale gaosi oloa faʻavae i le 1997; Mick Hyde ma Phil Abbott, lua inisinia ma tuʻuga fiafia tagata faʻavaeina le kamupani ma le faʻamoemoe o le fausiaina faʻamaonia tuʻuga taʻavale mo luga o le auala faʻaaogaina.
O le mea moni, o taʻavale Igilisi o vaʻa taʻavale pei o le LMP o loʻo tamoʻe i Le Mans (se SR9 taʻavale iina i le 2016) e mafai ona resitalaina ma faʻaoga i luga o le auala, tusa lava pe i ai ni tapulaʻa manino.
La SR3 faʻaigoa, o le faʻataʻitaʻiga faʻamatuʻu mai i le 2002 o le taʻutaʻua taʻavale a le taʻavale. O se tamai vaʻa ma se faʻavaisa ufiufi, sili atu aerodynamics ma tuʻuga taʻavale vaega. seti afi o uila afi na afua mai atiaʻe, ma le gafatia o le 205 i le 330 hp
Ae le o le tele o le paoa e faʻaseʻe ai lenei taʻavale valea: e le malie le mamafa, mataʻutia aerodynamics, tuʻuga taofi ma faasologa kia kia.
Tau lava ina ia malamalama Radical SR3 Supersport O le 1500 o loʻo faʻamalosia e le 1.5-lita masani na faʻaosofia le afi e atiaʻe le 205 hp. i le 9500 rpm ma le 214 Nm o le maualuga torque i le 7100 rpm, o lona mamafa mago o 460 kg ma le pusameli na ia faʻapipiʻiina o se faasologa 6-saosaoa kia pusa, e amata mai valu. i le 0 km / h, o le tumutumu o le 100 G e maua i le 3,8 sekone pe a taofi ma taofi.
TAU MOLI
O ai e asia aʻu aso saʻo na te iloa le tele, sili atu nai lo le malosi, o lea ou te i ai tulimanu saoasaoa ma taofi e faia ai se eseesega. Tele faaaunuua Fausia e Radical, e faʻatagaina ai o ia e ulu atu i tulimanu ma le maoaʻe o le saoasaoa, aemaise i tulimanu vave lea e tuleia ai o ia e le ea i le eleele, ma pipii mau i le eleele. O le vaega sili ona faigata mo i latou e le masani i lenei ituaiga o taʻavale o le masani i lenei ituaiga o ave taʻavale, pe a fai o le faigata ona e oo i tulimanu, o le sili atu le uʻu. O le mea lea, o le taofiofi mamao e matua puʻupuʻu ona o le malamalama mama o le taʻavale.
Faʻavae fuʻa o le Maota Faigataae ui i lea ua valaauina SR8... Ole pito sili lea ona ogaoga ma saoasaoa ole faʻasologa: afi e le afi 8 cc V2600 (e lua Suzuki laina laina fa-ogasolo uaea faʻatasi), o le Radical e atiaʻe le 4 horsepower. i le saosaoa 363 rpm.
Ole SR faʻavave mai le 0 i le 100 km / h i le 3.0 sekone ma mai le 0 i le 160 km / h i le 6 sekone ma le saoasaoa maualuga o le 300 km / h.
E i ai foi se faʻaliliuga SR8LM faʻatasi ai ma le faʻaogaina o le 2800 cm³ ma le malosi o le 455 hp, o se taʻavale o loʻo umia le Nürburgring Nordschleife faʻamaumauga mo taʻavale faʻale-tulafono ma le ofoofogia o le taimi o le 6 minute 48 sekone.
