Faʻamatalaga o le Toyota RAV4 PHEV fou ua faʻaalia

O le plug-in hybrid Toyota RAV4 PHEV (o Iapani foi e faʻaaogaina le faʻapuupuuga PHV, ma i Amerika na faʻaopoopoina le prefix Prime i le igoa) na muamua faʻafeiloaʻi i le maketi a Amerika. O aso nei na fa'aalia ai le ta'avale i le maketi Iapani. I le tautalagia o le itu taumatau o le taʻavale, ua tuʻuina atu e le kamupani ni faʻaaliga sili atu ona malosi. O le mea lea, o le faʻamatalaga o le faʻataʻitaʻiga e mafai ona faʻaopoopoina ma faʻamamaina. Malosiaga 2.5 A25A-FXS afi faanatura aspirated mai le Dynamic Force Engine faasologa o le 177 hp. ma le 219 Nm. O le afi eletise pito i luma e maua ai le 134 hp. ma le 270 Nm, ma le pito i tua - le E-Four system - 40 hp. ma le 121 Nm.

O le aofaʻi o le paoa o le THS II hybrid system o le 306 hp. Mai le 0 i le 100 km / h, o le crossover e televave faʻasolosolo i le 6 sekone.

Ua faʻailoa mai foʻi e le au Iapani le fuataga o le maa lithium-ion. Lenei o le sela ma le faʻagaioiga voltage o 355,2 V ma le malosiʻaga o 18,1 kWh (o se tasi o maualuga taua i le tala faʻasolopito o hybrids). O le tusiata TGNA (GA-K platform) faʻatagaina le maa e faʻapipiʻiina i lalo o le foloa i le ogatotonu o le taʻavale.

O se taua taua mo le plug-in hybrid o le faʻaaogaina eletise e aunoa ma le amataina o le afi. I luga o le taʻamilosaga a Amerika, o le RAV4 Prime e 63 km le umi, ae mo le faʻasologa a Iapani o le RAV4 PHEV, ua faʻailoa mai e le kamupanī e 95 km i luga o le taamilosaga a le lalolagi WLTC, faʻaopopo atu o le pito sili lea ona lelei i totonu o le crossover plug-ins. I le hybrid mode, o le averesi o le faʻaaogaina o le suauʻu e 4,55 l / 100 km. O le tane kesi iinei o loʻo taofia ai le 55 lita, ma o le aofaʻi o maila ma le tasi faʻatumuina ma le tane atoa e sili atu i le 1300 km.

E mafai e le maa ona tuʻuina atu le paoa mo tagata faʻaaoga i fafo e oʻo atu i le 1,5 kW, pei o taimi e malaga ai i le natura. Mo lenei, o le laina i ai se fesoʻotaʻiga ma se fesuiaʻi taimi nei o 100 volts. I se faʻaopopoga, o loʻo aofia ai ma se palaka e mafai ona tuʻuina i totonu o se uafu fafo e faʻatupeina ma faʻaaogaina o se fale outlet.

O masini mai fafo e mafai ona maua le paoa mai le hybrid faʻatasi ma le afi taofi ma le iunite o loʻo tamoʻe (pe a fai o le maa faʻatau e maualalo). I le tulaga lona lua, o le tane atoa o le a faʻaavanoaina pe tusa o le tolu aso o le paoa ma le eletise faifai pea i fafo o le tasi ma le afa kilowat, lea e mafai ona aoga pe a tupu se faʻalavelave faʻafuaseʻi ua pe le fale.

O isi matata eseese e taua o le vevela pamu, lea e faʻaaogaina e vevela ai le pasese pasese ma muamua siitia le vevela o se malulu afi. O lenei faiga e faʻasaoina le malosi o le maa. O le maa lava ia o loʻo tumau ai le faʻalelei paleni paleni faʻafetai i le pusaaisa mai le ea malulu. I le taimi lava e tasi, o le eletise e le faʻatagaina le faʻaaogaina o le uila malosi i le tulaga o le vevela tele, lea e faʻafualoa ai lona tautua ola. E mafai ona totogiina uma mai se faigofie 100-volt faʻafesoʻotaʻiga ma le taimi nei o 6 A (mai le 27 itula i le 100%), ma mai 200 volts. Faʻafesoʻotaʻi ile 16 A (5 itula 30 minute).

O le hybrid e oʻo mai i nofoa faʻataʻavalevale, o le iva inisi le faʻalogo leo, Apple CarPlay ma le Android Auto interfaces, ma le fesoʻotaʻiga, ma le atoa-system surveillance system. E iai foʻi le faʻaaliga ulu.

Toyota RAV4 PHEV amata ile 4 yen (690 euro) i Iapani. O mea faigaluega e aofia ai uili uʻamea filogia e 000-inisi. O le lanu lanu aofia ai se faʻapitoa paolo Emotional Red II mo le PHEV lomiga. Uiga uliuli pepa i luga o le taualuga, faʻata ma tagata i lalo saunia lima lua-leo tuʻufaʻatasiga. O le tulaga masani o le Toyota Safe Sense Security Assass Package e aofia ai le otometi taofi (faatasi ai ma le aloaʻia o tagata savavali i ao ma po ma tagata tiʻetiʻe uila i le ao). Matou te faʻaopopo atu a pe a mavae sina taimi o le a tutusa le hybrid system RAV38 PHEV o le a mauaina le Lexus NX 000h +.