DongFeng AX7 ma le A30 drive drive
O le Saina lapoʻa DongFeng Motors e le o faʻataʻitaʻi e faʻamalosi mea: o le tausaga talu ai na amata faʻatau atu pasese lua faʻataʻitaʻi i Lusia, ma le AX7 crossover ma le A30 sedan o le a sosoʻo mai. Na matou faʻataʻitaʻia i latou i Shanghai ...
O le lapoʻa ma le tulaga o se fale gaosi Saina e le taua mo le faʻalauiloaina i Lusia. Ua lava le toe manatuaina o le manuia o le tamaʻi taʻavale igoa Lifan, ae o le popolega i le setete o le FAW ua sili atu ma le tasi le taimi na taumafai ai e ulufale i le maketi a Rusia ma masani ona taofi i taimi uma. O le isi Saina tele, DongFeng Motors, e le o faʻataʻalise ona faʻavavevave mea: o le tausaga na teʻa nei na amata faʻatau atu ni pasese se lua i Rusia, ma le AX7 crossover ma le A30 sedan o loʻo sosoʻo mai. Na matou faʻataʻitaʻia i latou i Shanghai.
DongFeng amata lana malaga i Lusia ma mamafa loli, ae le ausia tele manuia. I le 2011, na faia ai e le kamupani le laʻasaga muamua muamua lava i totonu o le faʻavae o se fuafuaga fou mo se taimi umi - na fausia ai se kamupani faʻaulufale mai e tatau ona feagai ma vaega o uta ma pasese. DongFeng Motor na mafaufau e uiga i le isi sitepu - o le filifiliga o le sili ona lelei pasese faʻataʻitaʻiga laina mo Lusia - mo le tolu tausaga. Ma i le tautotogo o le 2014 na ou amata ai i ni faʻataʻitaʻiga se lua, mamao mai fou, ae faʻamaonia. O le S30 sedan ma le "siitia" H30 Cross hatchback ma se tino palasitika pusa tino ua fausia i luga o le ogatotonu-tausaga Citroen tulaga faʻatasi ai ma le pito i tua torsion pa taofia. O nei taʻavale e leʻi faʻateleina: e tusa ai ma faʻamaumauga a le Avtostat-Info, e sili atu ma le 300 taʻavale pasese fou a le DongFeng na lesitalaina i le tausaga talu ai. Lua vaetolu o lenei numera o H30 Cross hatchbacks. I le tolu masina muamua o le 2015, na faʻatau atu ai e le kamupani le 30 H70s ma le 30 SXNUMX sedans. E ui lava i le sili atu nai lo tau faʻaiʻuga iʻuga, sui o DongFeng Motor e faʻamoemoeina tele.
"E oo lava i se faʻalavelave, e mafai ona e maua ni auala e atiaʻe ai," o le tala lea a le Pule Sili Ju Fu Shou. - O Rusia o se maketi faʻapitoa mo i tatou. O se atunu’u telē tele lea ma so’o se fa’alavelave e iai se mea le tumau.” I le taimi nei, o loʻo sailia e le kamupani taʻavale ni paaga e faia le laasaga lona tolu - e faʻatulaga le gaosiga i Rusia. I le taimi nei, o loʻo mafaufauina nofoaga eseese, aemaise lava le PSA plant i Kaluga.
O le ituaiga faʻataʻitaʻi a Lusia o le kamupani e tatau ona toe faʻatumuina i isi faʻataʻitaʻiga e lua: o le paketi A30 sedan ma le AX7 crossover, lea na mafai ona vaaia i le Motor Motor Show i le tausaga ua teʻa. I Saina, o latou maketiina i lalo o le Fengshen brand.
O le fuafuaina mo le tuʻufaʻatasia o galuega na faʻamaonia: i ana ia lava taʻavale, o loʻo faʻaaoga malosi e DongFeng laiseneina tulaga, eletise eletise, felauaiga. E le gata i lea, o lumanaʻi faʻataʻitaʻiga o le a mauaina turbocharging ma robotic pusa ma lua puʻuina (o le taunuʻuga o le galulue faʻatasi ma Getrag). E le gata i lea, o DongFeng foi o se tagata e umia sea o le PSA Peugeot Citroen popolega (faʻasoa o le 14%) ma, o le mea lea, e mafai ona faʻaaogaina le inisinia gafatia o Farani i le tuʻufaʻatasia o atinaʻe. Ole mea lea o le a faʻatagaina ai ona faʻamalosi le vaevaega o pasese o le popolega, lea e leʻi maua ai le lauiloa tele, aua o DongFeng Motor e sili ona lauiloa mo ana loli. I le maeʻa ai o le tuʻufaʻatasiga ma le popolega i Volvo, o le popolega a Saina na avea ma taʻimua i le lalolagi i le vaega o uta, faʻapea foʻi ma le "Chinese Hummers" - o taʻavale a le militeri i laufanua o le American Hummer H1.
O le pito i fafo o le AX7 ei ai se mea o le Hyundai Santa Fe. O lona umi e tutusa ma le taimi o Korea, ae o le "Saina" e umi ma lauitiiti, ma o le uili uila o le faʻataʻitaʻiga, e ui e le tele, e lapoʻa. O le crossover foliga faʻaonapo nei ma susulu. O le elemene sili ona manuia o le tafatolu vaʻavaʻai faʻaaogaina i le pito i luma fender, mai ai le faʻailoga faʻalautele faʻasolosolo i faitotoʻa.
O le fuafuaina mo le tuʻufaʻatasia o galuega na faʻamaonia: i ana ia lava taʻavale, o loʻo faʻaaoga malosi e DongFeng laiseneina tulaga, eletise eletise, felauaiga. E le gata i lea, o lumanaʻi faʻataʻitaʻiga o le a mauaina turbocharging ma robotic pusa ma lua puʻuina (o le taunuʻuga o le galulue faʻatasi ma Getrag). E le gata i lea, o DongFeng foi o se tagata e umia sea o le PSA Peugeot Citroen popolega (faʻasoa o le 14%) ma, o le mea lea, e mafai ona faʻaaogaina le inisinia gafatia o Farani i le tuʻufaʻatasia o atinaʻe. Ole mea lea o le a faʻatagaina ai ona faʻamalosi le vaevaega o pasese o le popolega, lea e leʻi maua ai le lauiloa tele, aua o DongFeng Motor e sili ona lauiloa mo ana loli. I le maeʻa ai o le tuʻufaʻatasiga ma le popolega i Volvo, o le popolega a Saina na avea ma taʻimua i le lalolagi i le vaega o uta, faʻapea foʻi ma le "Chinese Hummers" - o taʻavale a le militeri i laufanua o le American Hummer H1.
I le amataga na lipotia mai ai o le AX7 ua fausia i luga o le augatupulaga na muamua Nissan Qashqai tulaga, ae o le mea moni o loʻo tatou talanoa e uiga i isi chassis - pei lava o le Honda CR-V. Ua faʻamaonia mai e sui o le kamupani: o le tulaga ua laiseneina mai ia Honda, ua fai si umi ona faʻalauteleina, aua o le DFM fou na oʻo atu i le vaega ogatotonu. O le taʻavale ua faʻatasia ma le faʻaeteete, o le fausiaina lelei e maualuga atu nai lo le tele o ituaiga Saina. O totonu e puleaina e le palasitika malo, naʻo le pito i luma o le laupapa e faʻamalieina, ae o le galuega o loʻo i se tulaga lelei, o au e leai ni tali i tua, ma e le pipiʻi le faʻamau. O le dashboard e tele lava avant-garde, lea e aʻafia ai le mafai ona faitau mea fai mea faʻalogo. O le tele tele faʻaaliga multimedia foliga foliga ese teisi. Ae i luga o le 9-inisi touchscreen e mafai ona e faʻaalia le ata mai mea puʻeata uma meapueata. O le tulaueleele e tu saʻo ma masani lava ona mafanafana, seʻi vagana ai le faʻatonutonuina o le faʻatonutonu mo le ausiaina, o le masani a le tele o crossovers.
O le A30 sedan ua leiloa faʻasaga i le talaʻaga o le crossover. E aulelei ona foliga, e feololo vaega. Ae o le taʻavale na foliga mai e tauagafau: na ia tilotilo ma vave galo - o le mata e leai se mea e puʻeina ai. A30 o se paketi taʻavale, o loʻo i ai nondescript palasitika, faigofie ie faʻapipiʻiina o nofoa, e leai se tatalaina faʻamau i fafo ma se au i totonu o le pusa ogatotonu. O le avetaavale nofoa ua fuafuaina mo se tagata o averesi fausiaina. I lalo o se tagata puta tele, o le nofoa amata amata ona tolotolo manino, ma o se umi avetaʻavale faitioga o le uili faʻafoe e maualalo tele ma e le lava le faʻasolo faʻasolo laina. Ae o le laina lona lua, e faigofie tele le pasese - ae ui i lea, o le lapopoʻa o le sedan e mataʻina mo le vasega B: e umi atu nai lo le Ford Focus (4530 mm), ma o le wheelbase (2620 mm) e lapoʻa nai lo lena. o le tele o tamaiti o le vasega.
I le masani ai, e tatau ona latou faamasani i taʻavale i luga o se tamaʻi nofoaga o loʻo vali ai ma cones - e fefefe tagata Saina e faʻasaoloto tagata mai fafo i le vevesi o feoaʻiga i Shanghai. Mo se atoa suʻega, tasi le 'upega tafaʻilagi e le lava, ae na mafai ona matou sailia se mea e uiga i le natura o taʻavale.
Mo se faʻataʻitaʻiga, o le AX7 crossover e le faʻaosoosoina e pei ona foliga mai ai. Lalo o le pulou o le suʻega taʻavale o se lua-lita laisene Farani afi RFN. Lenei "fa" na faʻapipiʻi muamua luga o le Peugeot 307 ma le 407. Lona 147 hp. ma 200 Newton mita o torque i le teori e tatau ona lava e feʻaveaʻi ai le tasi ma le afa tone crossover. Ae i le faʻataʻitaʻiga, o le afa lelei o le toe maua na leiloa i le 6-vave "otometi" Aisin. Masalo, ma le pito i luga o le 3FY 2,3 afi (171 hp) (faʻapena foi laisene Farani), o le DFM AX7 o le a alu saosaoa. I soo se tulaga lava, o sea taʻavale na faʻataʻitaʻia e tagata faʻatau Rusia ma, e tusa ai ma iloiloga, na faʻamalieina.
O tulaga o le tiʻetiʻega o le crossover e matua le faʻamalosiau e alu saosaoa. E oʻo lava i le maualalo o le televave, o le tuliina o taʻavale e lelei tele. O le uili uila faʻafoe uili e gaogao ma malamalama, ma i le tapulaʻa o le crossover see i le tafetafea. O taofi na mafua ai ona ou popole - o le uila vilivae, a oomi malosi, paʻu taufaʻafefe, ma o le faʻavaivaia e paie.
I luga o le auala ese ese auala, na iloa ai o le malosi malosi o le faʻamalolo e le leaga, i le taimi lava e tasi e leai ni auiliiliga e uiga i le faʻasaʻoloto taimi o le uma-uili uili lomiga. Mo se crossover o le a faʻatau atu i Lusia, o lenei e taua.
O le sedan A30, i se isi itu, toe faʻaleleia ia lava i le taimi o le faʻataʻitaʻiga: luga o le uili faʻafoe - o le tutusa tolu liliu pei o le crossover. O le fa-saoasaoa "otometi" galue vave ma oomiina le maualuga mafai mai le 1,6 (116 hp) afi. Sa ou faʻaaogaina le auala e tuʻuina atu ai tusi lesona, ae o le tali atu i le fue a le leve otometi lever, o ki e faʻafesuiaʻi ma malologa le tumau. O taofi na fai si vaivai i le maeʻa ai o le tele o pasi, ae na faʻaauau pea ona faʻasolosolo lelei le taʻavale ma le mautinoa. Ae o le taaiga e sili iinei, ma o le pito i lalo e sili atu ona manino. E le gata i lea, o paʻa Saina masani e amata ona seʻe vave i tulimanu.
O le faalauiloaina o le AX7 ma le A30 i Lusia ua toe tolopoina ia Me o le tausaga fou, mulimuli ane o le a latou auai faatasi ma le tele tele sedan L60, fausia i luga o le faavae o le Peugeot 408. DongFeng e le o faanatinati: e tatau pea ona faaauupegaina taavale ERA-GLONASS masini, lea ua faʻamalosia nei mo uma fou faʻataʻitaʻi o loʻo faʻamaonia i Lusia. O le fetuunaiga a Lusia o lona uiga o le maualuga maualuga gafatia maa, faʻagaioia vai mo maualalo le vevela ma se faiga faʻasalalau multimedia.
Ina ua ou fesili atu pe o fuafua le kamupani gaosi oloa e laiseneina le X-Trail o le augatupulaga ua mavae ia Lusia, na tali mai sui o le kamupani ma le leo e tasi: "O loʻo matou peti i luga o ni ituaiga fou." Ae afai e manatua ma alofagia e le X-Trail, e tatau la ona aloaʻia le tagata "Saina" fou. O le mea lea, o tulaga manaʻoga mo latou e maualuga atu. Tasi le taugofie tau e le lava mo le manuia i le maketi a Rusia. O le crossover manaʻomia le sili atu isi taofi, ma le sedan manaʻomia faaleleia ergonomics i le avetaavale nofoa.
