BMW test drive ma faʻatusatusaga o le M2 ma le M5 Tauvaga
O le a le mea e tutusa ai le coupe coupe ma le super sedan, o fea na maua mai ai lenei mea mataʻutia i tulimanu, ma aisea e le aoga ai le 250 km / h mo BMW
Sei o tatou faʻavasega taimi nei: o le M2 Tauvaga o le sili lagona lagona o uma M-faʻataʻitaʻiga (o loʻo gaosia i le taimi nei). Oe fai mai o loʻo sili atu le mamana ma televave taʻavale i le laina BMW, ma o le ae saʻo, ae leai se tasi o latou e mafai ona finau ma le compact coupe i tulaga o le tulaga o le aʻafia i le faʻagasologa o le ave taʻavale ma le tikeri o ave taʻavale fiafia. Le mea e masani ona taʻua o avetaavale lagona.
O le mafuaʻaga o le M2 Tauvaga e le mafaaseseina i ona foliga fefe. O taʻaloga taʻaloga e le gata ina faʻalauiloa faalauaʻitele mai ona uiga, ae e matua tagi lava e uiga ia te ia mo tagata uma e faʻalogo: feʻaveaʻi, muscular fenders e tau le ofi i le lautele 19-inisi uili, oona malosi o le ea faʻasuʻepuʻe e tau le pupuni le malulu radiators, ma se masalosalo muffler tilotilo fafo mai lalo o le tua diffuser ... E foliga mai ua oʻo mai le taimi e galo ai uiga lelei, aua e te le manaʻomia i latou i tua o le uili o le M2 Tauvaga. O le iloga foliga o le lomiga o uluaʻi faʻata, o se toe faʻafouina mamanu o le pito i luma bumper ma lacquer uliuli i luga o fusi isu o le radiator grille.
I le tausaga talu ai, o le M2 Tauvaga na aliali mai i le kamupani lisi e le naʻo se sili atu hardcore suia i le masani M2, ae o se sui atoa mo ia. O le faʻafiafiaina i le mea na muamua atu na paleni e le aofaʻi o faitioga, e tele lava i le vaega o malosiaga. E ui lava ua toe fesuiaʻi, ae o le afi lava tagata N55 afi faʻatasi ai ma le tasi turbocharger le faʻamalieina o faʻamoemoe o tagata faʻatau. O le iʻuga, na filifili BMW e lafoa atoa le manatu o se taʻaloga coupe mo aso uma ma faia le taʻavale e matua manaʻomia tele e le aofia: e oʻo lava i le le faʻamalieina.
O le mea muamua e te manaʻo e fai a o e saofai i tua o le uili o le coupe o le tuʻu i lalo o le nofoa i lalo - o le tulaʻi mai i le M2 o loʻo mafaufau pea maualuga. O le faʻapipiʻiina o isi filifiliga e le mafai foi ona sefe ai le aso. O le mea moni, e oʻo lava i le tuʻuga puloutau, o loʻo i ai pea se tamaʻi potu ulu i le M2 Tauvaga, ae o se nofoa pito i lalo tulaga e manino mai e sili atu mo se taʻavale faʻamaʻaina mo le tiʻetiʻe i luga o se ala. Taui mo se le talafeagai lelei mafai ona avea o se toe faʻafouina mama ma fua masani, programmable M1 ma M2 faʻamau i luga o le uili uili ma se aia tatau M-tricolor i luga o fusipau nofoa.
Ou te amataina le afi ma o totonu ua faʻatumuina i le manaia, tamaoaiga oa o le faʻatumuina faʻatumuina. Pei o le muamua, o le faʻamavaega faiga o le M2 Tauvaga e faʻaauupegaina i eletise faʻaaluina dampers. Na ou tuʻu le afi i le Sport + mode ma toe tulei le throttle. O aafiaga faʻapitoa na aliali mai i le leo o le "emka", na atili ai ona malosi ma malosi, ma i lalo o le faʻasaʻolotoina o le kesi, o sea faʻalavelave na lagonaina mai i tua, e pei o se tasi na lafoina ni taseni sefulu i totonu o se pakete apa. I le taimi nei, o le taʻavale ma le faiaʻoga i luma na faʻaalia le itu tauagavale, o lona uiga ua oʻo i le taimi e alu ai mai faʻamalositino faʻamalositino i le ave taʻavale.
O nai muamua vae o loʻo vaʻai ina ia mafai ona masani i le ala ma faʻamautinoa taofi, o lea o le faiaʻoga tausia se feololo saosaoa, ma ua ou maua le avanoa e faʻalavelave ia te aʻu lava i le kiina o le taʻavale. I le maeʻa ai o le afi, ou te faʻaseʻeina le 7-televave "robot" i le sili ona ogaoga faiga, ma, i se isi tulaga, tuʻu le faʻafoega i le mea sili ona mafanafana. I M-models, o le uili faʻafoe e masani lava ona mamafa tele, ma i le Sport + mode, o le le faʻatinoina taumafaiga i luga o le uili faʻafoe lava amata ona faalavelave ia te aʻu.
Mulimuli ane, ua uma le mafanafana, ma sa matou tiʻetiʻe ma le malosi atoa. Mai minute muamua, o loʻo iai se malamalama manino ole S55 laina iniseti e ono ma le masaga vaʻalele faʻasolo mai M3 / M4 faʻataʻitaʻiga o le mea tonu lava na le maua muamua M2. E ui lava i le mea moni o Sochi Autodrom o se faigata tele auala mo afi, ou te le mafaufau mo se sekone e uiga i le leai o se paoa. E na o le lava a ia i le faʻaiuga o le autu laina saʻo le aū o le saoasaoa latalata i le limiter. E tusa a ma le 200 km / h, o loʻo faʻaauau pea le saoasaoa o le coupe coupe ma le naunautaʻi pei o se mea na tupu.
Faʻatasi ai ma le afi fou, o le M2 Tauvaga o loʻo i ai le carbon fiber U-pa, e masani ai foʻi mai le matua M3 / M4 faʻatusa. E faʻateleina le maʻaʻa o le pito i luma ma, o lona faʻaiuga, e faʻaleleia atili ai le saʻo o le tali faʻafoe. Ae o lenei, mea moni, e le o mea uma na faia i totonu o le taʻavale e faʻaleleia atili ai le tagofiaina.
E leʻo se mea na tupu fua loʻu leʻi taʻua o le taʻaloga o le faʻamalolo tumau pe a ou setiina le taʻavale i le taimi o le sauniga mafanafana. Nai lo le faʻamau fetuʻutuʻiga chassis mechatronic, masani mai isi "emk", o le plug ua faʻapipiʻi i le M2 Tauvaga fale, ma i le faʻamalologa tumau o loʻo i ai ni faʻateʻia faʻateia nai lo le fetuutuunai. Ae aua le manatu o le uii o le M-faʻataʻitaʻiga faiaina i le malologa i tulimanu ona o lenei. Uma le damping elemeni ma vaipuna i luga o le M2 Tauvaga ua faʻatasia ma le autu faʻamoemoe o le faʻaleleia o taimi o vae.
Ma o lenei, malaia, e lagonaina moni lava i soʻo se taimi o le auala tele o Sochi! O le coupe coupe na te tusia ni auala sologa lelei, e vave ona tali atu i le faʻatonutonuina o gaioiga ma e matuaʻi faʻaituʻau le paleni o le chassis. Ma le lelei o le faʻasoa o paʻu taʻalo a le Michelin Pilot Super Sport. E oʻo lava i tulimanu televave o le ala, o le faʻasao o le uumau e faʻatagaina ai oe e alu ma le le mama i se taimi vave. E ui lava o nisi taimi o le faʻamautuina o le tino na lagona ai e le emo o le ata i luga o le laupapa sikurini, ou te saogalemu tusiina ese o se sili talitonuina o oe lava i le tagofiaina o le saoasaoa vilivae.
Ae maise lava mo i latou, i le faʻaopopoina o le afi i le M2 talu ai mo ni mafuaʻaga, na le fiafia foi i taofi, BMW M GmbH faʻapitoa tagata tala lelei. O loʻo avanoa nei se isi filifiliga braking system mo le coupe coupe ma ono-piston calipers ma 400mm discs i luma ma 4-piston calipers ma 380mm discs i tua. Oe o le a le ofoina atu keramika tusa lava mo se totogifuapauina, ae tusa lava pe aunoa ma ia, o sea faiga lelei le fiafia le lua-faitoto i soʻo se saoasaoa.
M2 Tauvaga na tuua ai se manaia mulimuli ane. Ou te mautinoa o i latou e le o faʻamalieina i latou na muamua atu o le a teteʻi ma le fiafia i le galuega na faia ma o le a tofoina le oloa fou a le Bavarians. Vaega e faʻamalosia le faʻatau atu o le M2 Tauvaga i le maketi a Rusia o le a fesoasoani i se laʻititi filifiliga i le vaega o sikoa taʻaloga taʻavale. O le tauva lata mai ma naʻo le tauva ma le tutusa tutusa o le tutusa avetaavale le poto masani mo uma ruble teu faafaigaluega o le Porsche 718 Cayman GTS. O isi mea uma e sili atu le taugata pe mai se eseʻesega liki.
3,3 sekone mai le 0 i le 100 km / h - o le taimi lava e faʻatele ai fuainumera e mafai ona mimita toʻatasi supercars. Ae ui i lea, o ai ou te ula iai? E oʻo lava i tulaga o aso nei, ose mea vave tele lenei. E tusa ai ma le BMW super sedan, o ia malosiʻaga na mafai ai, muamua, faʻafetai i le taʻavale uma-uili, na teteʻe ai tagata Bavarians mo se taimi umi lava ona o mafaufauga loloto. Ma lona lua, ona o fesuiaiga tulaga ese i le Tauvaga lomiga.
E mafai ona umi se taimi e faʻamaonia ai o le M5 lagona sili ona masani i luga o le ala. Ma e tusa ai ma meafaigaluega faʻapitoa ma le tumau, o le mea moni lava lea: e mafai e le taʻavale ona tatalia le aso atoa i fusuʻaga auala, naʻo le lava o le taimi e faʻamumu ai ma sui paʻu. Ae i le olaga moni, o le BMW super sedan foliga mai e faʻaluma i luga o le malae e pei o Messi i Real Madrid toniga.
Lenei taavale o se moni 'ai o le faatapulaaina autobahns, ma o lona faapitoa faʻamaneta. Atonu o nisi ia o le sili atu le mafanafana ma faʻatonutonu 250 km / h tumutumu saoasaoa maua i ona po nei taʻavale. Ma faʻatasi ai ma le faitalia M Driver's Package, o lenei fuainumera e mafai ona faʻateleina i le 305 km / h.
Tautala i afifi. O le taimi nei o le Tauvaga aitalafu lona foliga mai i le M5 sedan, pe i le afifi o faʻaleleia na atiaʻe mo ia, lea na muamua faʻaalia i le F10 augatupulaga i le 2013. O taʻavale muamua ma le Tauvaga Afifi na i ai le 15 hp faʻaopoopoga. mai paoa, taʻaloga faʻaalu faʻavaitaimi, toe faʻafetaui le faʻamalolo, muamua 20-inisi uili ma teuteu elemene. I le tausaga mulimuli ane, na faʻamatuʻu ai e BMW le faʻatapulaʻaina M5 Tauvaga Lomiga o 200 taʻavale, ma i le 2016 o le Tauvaga Afifi filifiliga na avanoa mo le M3 / M4. O lona iʻuga, o le afifi o faʻaleleia na amata ona taʻutaʻua i tagata faʻatau na filifili ai le Bavarians e faia i luga o lona faʻavae se isi vavaeʻesega, muamua mo le M5, ma isi M-models.
E le pei o le M2, o le M5 i le Tauvaga faʻamatalaga o loʻo faʻatau atu tutusa ma le M5 masani, ae i Lusia o le taʻavale e naʻo le vave ona maua le kopi. A o fetaui ma se pisinisi pisinisi moni, o le sedan e le alaga lona tagata ma le le mafaamatalaina foliga ofoofogia. O le Tauvaga o loʻo maua ai le tele o elemene ua valiina i le uliuli lacquer i luga o le tino: o le radiator grille, ea ala i luma o fenders, faʻata faʻata, faitotoʻa, o se faʻaleagaina luga o le pusa tapuni ma le tua bumper tali. O le muamua 20-inisi uili ma toe paʻu uliuli-vali paipa faʻapipiʻi ua i ai foi i le nofoaga.
Ae sili atu ona manaia o suiga ua natia mai le vaʻai i totonu o le taʻavale. E manino lava, e leai se tasi na i ai le galuega o le liliuina o se ua sili sili ona faigata tele avea ma se le faʻamaoni ala-mea faigaluega. O le mea lea, na tatau ai ona amanaʻia le mea moni o le tele o taimi o le taʻavale e tiʻetiʻe ai i auala lautele. E ui lava i lea, o le chassis o le M5 Tauvaga na faia ni iloiloga tetele. O vaipuna na avea ma 10% sili atu le leaga, o le eleele kilia e 7 mm laʻititi, o se eseʻese polokalama na atiaʻe mo adaptive teʻi faʻafefe, o isi stabilizer faʻaputuga na aliali mai i luma, o lea ua matua atoa i le pito i tua, ma o ni mea e taofia ai elemeni na fesiitai i soʻoga faʻamalama E oʻo lava i afi afi na faʻaluaina le maaa.
O lona iʻuga, o le M5 Tauvaga tiʻetiʻe solo i le ala toetoe lava i le pao o le puʻupuʻu M2 coupe. Laʻitiiti faʻasolosolo, matua faʻatonuina faʻafoega ma valea umi-arc uʻuina togafiti. Ma afai o le supava sedan leiloa ni vaega ninii o le sekone i tulimanu mafuaʻaga ona o le tele, ona faigofie lea ona manumalo i tua i le saoasaoa ma deceleration. 625 l. mai paoa ma malosi kaponi-keramika leai se avanoa. Peitai, o le tauvaga moni mo le M5 Tauvaga e tatau ona maua i le faʻataʻitaʻiga laina o isi gaosiina o le tele Siamani tolu. Naʻo le isi taimi e sili atu ai le filifili le faʻatapulaʻaina autobahn.
| Tino tino | Coupe | Sedan |
| Faʻasologa (umi / lautele / maualuga), mm | 4461/1854/1410 | 4966/1903/1469 |
| Uili uila, mm | 2693 | 2982 |
| Paʻu mamafa, kg | 1650 | 1940 |
| ituaiga o afi | Kasa, I6, afi na faʻaulu | Kasa, V8, afi faʻaalu |
| Galulue tusi, cubic mita cm | 2979 | 4395 |
| Max. mana, l. ma. i le pm | 410 / 5250–7000 | 625/6000 |
| Max. sekia. taimi, N i le pm | 550 / 2350–5200 | 750 / 1800–5800 |
| Auina atu, aveina | Robotic 7-saoasaoa, tua | Otometi 8-saosaoa atoa |
| Max. saoasaoa, km / h | 250 (280) * | 250 (305) * |
| Saosaoa mai le 0 i le 100 km / h, s | 4,2 | 3,3 |
| Faʻaaogaina o meaʻai (taulaga / auala tele / fefiloi), l / 100 km | n i / n. d. / 9,2 | 14,8/8,1/10,6 |
| Tau mai le, $. | 62 222 | 103 617 |
| * - ma le M Driver's Package | ||
