Su'e ta'avale Shelby Cobra 427, Dodge Viper RT / 10: S malosi malosi
Tofotofoga Drive

Su'e ta'avale Shelby Cobra 427, Dodge Viper RT / 10: S malosi malosi

Shelby Cobra 427, Dodge Viper RT / 10: S malosi malosi

O le Cobra o se mea masani - e seasea ma taugata. E iai ea ni uiga lelei e avea ai Viper ma tasi?

O le faifa'ato'aga ma le faifa'ato'aga moa o Carol Shelby na fa'afiafiaina le lalolagi i le ta'avale sili ona sauā, o le Cobra 427. O lona sui sa'o e fai ma fa'aaliga o le malosi fa'amalosi o le Evasive Viper RT/10.

O le aitia o lenei tusitusiga musuia tagata uma i le faatonu: Cobra vs. Viper! 90 tausaga le matua prehistoric monster AC Cars ma Shelby American faasaga i le latou (na fausia faʻatasi foi ma Carl Shelby) sui mai le 10s. Siaki pe o aoga pea le oʻona o gata e lua. Ma le mea moni, aua matou te fia iloa mautinoa pe a fai o le VXNUMX Viper taʻavale taʻavale maua ai le avanoa e avea ai ma masani.

Lenei tala o le a tumau le tusia. E le masani ai, e le ona o le le mautonu suiga o le tau (i le timu o sea faʻatinoina ma le tele o solofanua o le a matua le mafaufauina) pe ona o le atoa taimi o tagata auai. Leai, o le faʻafitauli sa ese: o le moni Cobra 427 le mafai ona maua i tulimanu uma. O tagata feiloaʻi i le vaega na mafai ona aoina, e talanoa e uiga i taʻavale e 30 i Siamani, e aofia ai ma uluaʻi Cobra 260s ma le 289s.

Masalo i se pinch oe tatau ona faʻaali pea se kopi? I le 1002 original Shelby Cobra ua faʻaopopoina e uiga i le 40 (!) O kopi o le anoanoaʻi o gaosi oloa na taumafai latou lima i lenei taʻavale tele lava talu mai le 000s. O le tulaga e amata mai i le taugofie palasitika faʻapipiʻi pusa i lalo ole 80hp. i kopi ua faʻatagaina e faʻatagaina, o nisi o ia tusi e fai mai o iai numera numera i luma atu o le 100 (faʻaeteete a o faʻatau!).

Masalo, e leai se isi taavale masani, o le laina i le va o le uluai ma le pepelo e le manifinifi tele. Ma o iina o loʻo taoto ai le lavelave o la tatou mamanu: e suʻesuʻe i le tala faasolopito o le Cobra - lea, ona o le tele o tala faʻasolopito ua faʻaputuina i lenei faʻataʻitaʻiga, e le o se galuega faigofie - e matua tautala lava, e te manaʻomia naʻo se taavale Shelby moni. . Pe leai lava.

O le fesoasoani taua i le iuga e leʻi sau mai Cobra fans, ae o le au Viper. Na iloa ai o Roland Tübezing, le Peresetene o Viperclub Deutschland, na mafai ona aumaia i Stuttgart e le gata o le augatupulaga muamua Viper RT / 10, ae faʻapea foi i le mama Cobra 427, lea sa masani ona nofo latalata i le tulimanu. Aisea na matou le fesili ai ia te ia i le taimi lava lea? Matou te folafola atu o le a tatou faia na o le isi taimi.

Faavavevave mamana

I ni nai aso ua tatou i ai i le nofoaga o le fono ua malilie i ai. Ose auala sa'o lea e matua'i le'a'aina ai Mauga o Swabian Jura e pei ona folafola mai e tusi ta'iala e le mafaitaulia. Ae tatou te lei agai i luma i le taua i le va o le matutua ma le talavou, e itiiti se taimi o pailate e faamasani ai i latou fili. Mai le ata, Barchetta-pei o le alumini ata o Shelby's muamua 1962 Cobra i le '260 ma le Cobra 289 mulimuli ane (o le tino lelei e sau mai le British AC Ace roadster) i le tulaga o le 1965 Cobra mai le '427. o se taavale e sili atu ona lapoa ma sili atu le malosi na sau i fafo ma ona apaau e sili atu ona lapopoa ma se gutu matala tele atu. O le mea moni, o le malosi o le afi poloka Ford V8 e le mafai ona faʻapipiʻiina i se isi lava auala. O le voluma galue ua siitia mai le 4,2 lita muamua i le fitu lita, ma ua siitia le malosiaga mai le 230 i le 370 hp. Ae ui i lea, i lenei faʻataʻitaʻiga, o faʻamatalaga malosi uma e matua ese lava. Po o le a lava le mea e tupu, o le mekasini o le Car and Driver na maua le 1965 sekone 0-100 km / h taimi o le 4,2 i le 160 ma le 8,8 sekone i le XNUMX km / h. tagata tauva, "o le faʻaopoopo lea a le pule o Andreas Meyer.

O la matou taulaiga o loʻo i luga o le Viper, e faʻapitoa faʻapitoa i le Cobra faʻataʻitaʻiga faʻamalosi, o se taʻavale e lua nofoa e sili atu ona faʻaogaina mea taugata. Fa'aopoopo i lenei mea atonu o le afi tele lea e mafai ona maua i le Iunaite Setete - o le V10 valu-lita ma toetoe lava 400 hp. Na talitonuina manino e le au inisinia Chrysler le fautuaga a Carol Shelby, o le na fai mai se mea i luga o laina o le "Mo se taʻavale taʻavale Amerika, e le lava le alu ese."

O le amataga o se afi u'amea fa'ato'aga mo pikiapu tetele ma SUVs, o le 1,90m-lautele fa'apipi'i palasitika fa'apotopotoga e maua se sanding lelei i Lamborghini, sosoo ai ma le lala o Chrysler. O le mamanu faigofie a Amerika - o le faʻaogaina o valve e ala i luga o laʻau ma lua vaʻa i le potu faʻafefe - e tumau pea e le suia, ae o le taimi nei o le poloka ma ulu ogalaau o loʻo lafo i le uʻamea mama, ma o le afi e masani ona faʻapipiʻiina i tui suauʻu tele-port ma suauʻu suia. ta'amilosaga. . E foliga mai, e leai se isi mea na manaʻomia e fatu ai ma faʻalauiloa se faasologa o monsters sprint vave.

I le suʻega muamua, na fuaina e le au faigaluega a le matou mekasini Sport Auto i le 1993 le taimi o le 5,3 sekone mo le saoasaoa mai le 0 i le 100 km / h ma le 11,3 sekone i le 160 km / h, faʻapea foʻi ma le taunuuga sili. e oo atu i lenei tau mo le saoasaoa muamua ma le vaeluagalemu mo se taavale e iai se catalytic converter ma se afi i luma. "E sili atu le mafai," o le ata lea o le pule o Roland Albert o Fielderstadt, o lona 1993 faʻataʻitaʻiga na aumai saʻo mai le Iunaite Setete, e pei ona faʻamaonia e le mufflers i le itu na suia faʻamalosi i tua o faʻataʻitaʻiga masaga paipa faʻatau atu i Siamani. I le numera numera, e fuafua e le tagata le malosi o lana Viper pe a maeʻa ni suiga ile 500 hp.

Avetaavale le faʻamamaina

O le taamilosaga muamua e a le Cobra. Na tuu mai e Andreas Meyer ia te aʻu le ki, ma e sili atu i fafo e foliga toʻa ma le popole. “Ua manino mea uma, a ea?” Ioe, e manino lava, ou te faʻalogo ia te aʻu lava, ma ou te faʻamoemoe e foliga mai o loʻo ou aveina se taavale mo le miliona euros i aso uma. Ou te tu i luga, nofo i lalo i luga o le nofoa malo ma vaai atu i o'u luma ni masini lapopoa tetele ma lima laiti a Smith. E fa'apea fo'i ma se uili manifinifi e fa'amanatu ai le Triumph TR4.

Ua lelei, sau, mafanafana. O le V8 e fitu lita o loʻo faʻaalia lona i ai ma le leo o se fana, o loʻu vae agavale o loʻo faʻamausaliina le pipii i le fola. Kiliki, mea muamua, amata. Ia aua nei ou soona fai - ae o Meyer, o loo nofo i oʻu tafatafa, luelue ma le mautinoa, lea ou te faauigaina o le "atonu o sina kesi teisi." Ua vave ona tali mai lo'u vae taumatau... oka! O le Cobra e sii i luga le pito i luma o vaipuna, o le pito i tua e tetete a o sailia e le uila lautele le malosi, ma mai le itu e pupuni ai le afi e taalili tonu i o tatou taliga. Leai, o le auala lea e le minoi i luga o le auala, e oso i luga, foloina i se maw tele ma togi lona tino i foliga o se caricature i le faʻata teteʻe tua. O le malosi autu lea e faatelevaveina ai lenei taavale e foliga mai e le gata, e pei o loʻo i le tolu poʻo le fa.

Faʻafeiloaʻi vave i Viper. Ou te nofo loloto, sili atu le mafanafana. O lo'o fa'apipi'iina le meafaifa'aili, o le mea fa'aoga e pei o se joystick - ae le o le ta'ua o le mea moni o se ta'avale fealua'i. "O le mea moni, o le taʻavale e leai se taʻavale, leai se ABS, leai se ESP," o le tala lea a Roland Albert aʻo leʻi osofaʻia i matou e le 335 cylinder i le laufanua o le Swabian Jurassic. E le o le pisapisao ma le talatala e pei o le Cobra, ae o loʻo i ai pea i se auala e te popole ai i taimi uma i le gaʻo 500 i tua rollers. E le pei o aʻu, o le taʻavale ma taofi e foliga mai e le o se mea e fiafia i le 10 horsepower. O le ala, o oʻu lava taliga foi. O le afi V8 e loloto ma mamana, ae sili atu le faʻavaivai nai lo le VXNUMX vao.

Ae ui i lea - o se masini e leʻi faʻamamaina. togi. Pe o le a avea le Viper ma sui fa'aletulafono i le Cobra? Ioe, o lo'u faamanuiaga lenei.

iʻuga

Faʻatonu Michael Schroeder: O le oona o le gata o le a vave ona galue - ua lava le tuliesea ae manaʻo e maua. Ae o le faʻasalalauina o oloa ma le tau e faia ai lenei mea, o le mea e leaga ai, e le mafai ona maua, ma o se faʻamatalaga mo aʻu lava ia e le o se tali taliaina. Ae ui i lea, o le Viper o le mea sili lea e ofo ai. E o'o mai i le taimi nei, ua manatu faatauvaa i lenei auala malosi - e matua'i, e le talafeagai ma vave, e pei ona tatau ai.

Upu: Michael Schroeder

Ata: Hardy Manyler

auiliiliga faʻapitoa

AC / Shelby Cobra 427Dodge / Chrysler Viper RT / 10
Galue galuega6996 cc7997 cc
Faʻaaogaina le eletise370 k.s. (272 kW) ile 6000 rpm394 k.s. (290 kW) ile 4600 rpm
Tulaga maualuga

torque

650 Nm ile 3500 rpm620 Nm ile 3600 rpm
Faʻavave

0-100 km / h

4,3 s5,3 s
Mamao mamao

i le saoasaoa o le 100 km / h

e leai ni faʻamaumaugae leai ni faʻamaumauga
Lisi maualuga280 km / h266 km / h
Faʻatatau taumafaina

suauʻu i le suʻega

20-30 l / 100 km19 l / 100 km
Tau faʻavae€ 1 (i Siamani, comp.322)$ 50 (700 US)

Faaopoopo i ai se faamatalaga