Su'e ta'avale Shelby Cobra 427, Dodge Viper RT / 10: S malosi malosi
Mataupu
O le Cobra o se mea masani - e seasea ma taugata. E iai ea ni uiga lelei e avea ai Viper ma tasi?
O le faifa'ato'aga ma le faifa'ato'aga moa o Carol Shelby na fa'afiafiaina le lalolagi i le ta'avale sili ona sauā, o le Cobra 427. O lona sui sa'o e fai ma fa'aaliga o le malosi fa'amalosi o le Evasive Viper RT/10.
O le aitia o lenei tusitusiga musuia tagata uma i le faatonu: Cobra vs. Viper! 90 tausaga le matua prehistoric monster AC Cars ma Shelby American faasaga i le latou (na fausia faʻatasi foi ma Carl Shelby) sui mai le 10s. Siaki pe o aoga pea le oʻona o gata e lua. Ma le mea moni, aua matou te fia iloa mautinoa pe a fai o le VXNUMX Viper taʻavale taʻavale maua ai le avanoa e avea ai ma masani.
Lenei tala o le a tumau le tusia. E le masani ai, e le ona o le le mautonu suiga o le tau (i le timu o sea faʻatinoina ma le tele o solofanua o le a matua le mafaufauina) pe ona o le atoa taimi o tagata auai. Leai, o le faʻafitauli sa ese: o le moni Cobra 427 le mafai ona maua i tulimanu uma. O tagata feiloaʻi i le vaega na mafai ona aoina, e talanoa e uiga i taʻavale e 30 i Siamani, e aofia ai ma uluaʻi Cobra 260s ma le 289s.
Masalo i se pinch oe tatau ona faʻaali pea se kopi? I le 1002 original Shelby Cobra ua faʻaopopoina e uiga i le 40 (!) O kopi o le anoanoaʻi o gaosi oloa na taumafai latou lima i lenei taʻavale tele lava talu mai le 000s. O le tulaga e amata mai i le taugofie palasitika faʻapipiʻi pusa i lalo ole 80hp. i kopi ua faʻatagaina e faʻatagaina, o nisi o ia tusi e fai mai o iai numera numera i luma atu o le 100 (faʻaeteete a o faʻatau!).
Masalo, e leai se isi taavale masani, o le laina i le va o le uluai ma le pepelo e le manifinifi tele. Ma o iina o loʻo taoto ai le lavelave o la tatou mamanu: e suʻesuʻe i le tala faasolopito o le Cobra - lea, ona o le tele o tala faʻasolopito ua faʻaputuina i lenei faʻataʻitaʻiga, e le o se galuega faigofie - e matua tautala lava, e te manaʻomia naʻo se taavale Shelby moni. . Pe leai lava.
O le fesoasoani taua i le iuga e leʻi sau mai Cobra fans, ae o le au Viper. Na iloa ai o Roland Tübezing, le Peresetene o Viperclub Deutschland, na mafai ona aumaia i Stuttgart e le gata o le augatupulaga muamua Viper RT / 10, ae faʻapea foi i le mama Cobra 427, lea sa masani ona nofo latalata i le tulimanu. Aisea na matou le fesili ai ia te ia i le taimi lava lea? Matou te folafola atu o le a tatou faia na o le isi taimi.
Faavavevave mamana
I ni nai aso ua tatou i ai i le nofoaga o le fono ua malilie i ai. Ose auala sa'o lea e matua'i le'a'aina ai Mauga o Swabian Jura e pei ona folafola mai e tusi ta'iala e le mafaitaulia. Ae tatou te lei agai i luma i le taua i le va o le matutua ma le talavou, e itiiti se taimi o pailate e faamasani ai i latou fili. Mai le ata, Barchetta-pei o le alumini ata o Shelby's muamua 1962 Cobra i le '260 ma le Cobra 289 mulimuli ane (o le tino lelei e sau mai le British AC Ace roadster) i le tulaga o le 1965 Cobra mai le '427. o se taavale e sili atu ona lapoa ma sili atu le malosi na sau i fafo ma ona apaau e sili atu ona lapopoa ma se gutu matala tele atu. O le mea moni, o le malosi o le afi poloka Ford V8 e le mafai ona faʻapipiʻiina i se isi lava auala. O le voluma galue ua siitia mai le 4,2 lita muamua i le fitu lita, ma ua siitia le malosiaga mai le 230 i le 370 hp. Ae ui i lea, i lenei faʻataʻitaʻiga, o faʻamatalaga malosi uma e matua ese lava. Po o le a lava le mea e tupu, o le mekasini o le Car and Driver na maua le 1965 sekone 0-100 km / h taimi o le 4,2 i le 160 ma le 8,8 sekone i le XNUMX km / h. tagata tauva, "o le faʻaopoopo lea a le pule o Andreas Meyer.
O la matou taulaiga o loʻo i luga o le Viper, e faʻapitoa faʻapitoa i le Cobra faʻataʻitaʻiga faʻamalosi, o se taʻavale e lua nofoa e sili atu ona faʻaogaina mea taugata. Fa'aopoopo i lenei mea atonu o le afi tele lea e mafai ona maua i le Iunaite Setete - o le V10 valu-lita ma toetoe lava 400 hp. Na talitonuina manino e le au inisinia Chrysler le fautuaga a Carol Shelby, o le na fai mai se mea i luga o laina o le "Mo se taʻavale taʻavale Amerika, e le lava le alu ese."
O le amataga o se afi u'amea fa'ato'aga mo pikiapu tetele ma SUVs, o le 1,90m-lautele fa'apipi'i palasitika fa'apotopotoga e maua se sanding lelei i Lamborghini, sosoo ai ma le lala o Chrysler. O le mamanu faigofie a Amerika - o le faʻaogaina o valve e ala i luga o laʻau ma lua vaʻa i le potu faʻafefe - e tumau pea e le suia, ae o le taimi nei o le poloka ma ulu ogalaau o loʻo lafo i le uʻamea mama, ma o le afi e masani ona faʻapipiʻiina i tui suauʻu tele-port ma suauʻu suia. ta'amilosaga. . E foliga mai, e leai se isi mea na manaʻomia e fatu ai ma faʻalauiloa se faasologa o monsters sprint vave.
I le suʻega muamua, na fuaina e le au faigaluega a le matou mekasini Sport Auto i le 1993 le taimi o le 5,3 sekone mo le saoasaoa mai le 0 i le 100 km / h ma le 11,3 sekone i le 160 km / h, faʻapea foʻi ma le taunuuga sili. e oo atu i lenei tau mo le saoasaoa muamua ma le vaeluagalemu mo se taavale e iai se catalytic converter ma se afi i luma. "E sili atu le mafai," o le ata lea o le pule o Roland Albert o Fielderstadt, o lona 1993 faʻataʻitaʻiga na aumai saʻo mai le Iunaite Setete, e pei ona faʻamaonia e le mufflers i le itu na suia faʻamalosi i tua o faʻataʻitaʻiga masaga paipa faʻatau atu i Siamani. I le numera numera, e fuafua e le tagata le malosi o lana Viper pe a maeʻa ni suiga ile 500 hp.
Avetaavale le faʻamamaina
O le taamilosaga muamua e a le Cobra. Na tuu mai e Andreas Meyer ia te aʻu le ki, ma e sili atu i fafo e foliga toʻa ma le popole. “Ua manino mea uma, a ea?” Ioe, e manino lava, ou te faʻalogo ia te aʻu lava, ma ou te faʻamoemoe e foliga mai o loʻo ou aveina se taavale mo le miliona euros i aso uma. Ou te tu i luga, nofo i lalo i luga o le nofoa malo ma vaai atu i o'u luma ni masini lapopoa tetele ma lima laiti a Smith. E fa'apea fo'i ma se uili manifinifi e fa'amanatu ai le Triumph TR4.
Ua lelei, sau, mafanafana. O le V8 e fitu lita o loʻo faʻaalia lona i ai ma le leo o se fana, o loʻu vae agavale o loʻo faʻamausaliina le pipii i le fola. Kiliki, mea muamua, amata. Ia aua nei ou soona fai - ae o Meyer, o loo nofo i oʻu tafatafa, luelue ma le mautinoa, lea ou te faauigaina o le "atonu o sina kesi teisi." Ua vave ona tali mai lo'u vae taumatau... oka! O le Cobra e sii i luga le pito i luma o vaipuna, o le pito i tua e tetete a o sailia e le uila lautele le malosi, ma mai le itu e pupuni ai le afi e taalili tonu i o tatou taliga. Leai, o le auala lea e le minoi i luga o le auala, e oso i luga, foloina i se maw tele ma togi lona tino i foliga o se caricature i le faʻata teteʻe tua. O le malosi autu lea e faatelevaveina ai lenei taavale e foliga mai e le gata, e pei o loʻo i le tolu poʻo le fa.
Faʻafeiloaʻi vave i Viper. Ou te nofo loloto, sili atu le mafanafana. O lo'o fa'apipi'iina le meafaifa'aili, o le mea fa'aoga e pei o se joystick - ae le o le ta'ua o le mea moni o se ta'avale fealua'i. "O le mea moni, o le taʻavale e leai se taʻavale, leai se ABS, leai se ESP," o le tala lea a Roland Albert aʻo leʻi osofaʻia i matou e le 335 cylinder i le laufanua o le Swabian Jurassic. E le o le pisapisao ma le talatala e pei o le Cobra, ae o loʻo i ai pea i se auala e te popole ai i taimi uma i le gaʻo 500 i tua rollers. E le pei o aʻu, o le taʻavale ma taofi e foliga mai e le o se mea e fiafia i le 10 horsepower. O le ala, o oʻu lava taliga foi. O le afi V8 e loloto ma mamana, ae sili atu le faʻavaivai nai lo le VXNUMX vao.
Ae ui i lea - o se masini e leʻi faʻamamaina. togi. Pe o le a avea le Viper ma sui fa'aletulafono i le Cobra? Ioe, o lo'u faamanuiaga lenei.
iʻuga
Faʻatonu Michael Schroeder: O le oona o le gata o le a vave ona galue - ua lava le tuliesea ae manaʻo e maua. Ae o le faʻasalalauina o oloa ma le tau e faia ai lenei mea, o le mea e leaga ai, e le mafai ona maua, ma o se faʻamatalaga mo aʻu lava ia e le o se tali taliaina. Ae ui i lea, o le Viper o le mea sili lea e ofo ai. E o'o mai i le taimi nei, ua manatu faatauvaa i lenei auala malosi - e matua'i, e le talafeagai ma vave, e pei ona tatau ai.
Upu: Michael Schroeder
Ata: Hardy Manyler
auiliiliga faʻapitoa
AC / Shelby Cobra 427 | Dodge / Chrysler Viper RT / 10 | |
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Galue galuega | 6996 cc | 7997 cc |
Faʻaaogaina le eletise | 370 k.s. (272 kW) ile 6000 rpm | 394 k.s. (290 kW) ile 4600 rpm |
Tulaga maualuga torque | 650 Nm ile 3500 rpm | 620 Nm ile 3600 rpm |
Faʻavave 0-100 km / h | 4,3 s | 5,3 s |
Mamao mamao i le saoasaoa o le 100 km / h | e leai ni faʻamaumauga | e leai ni faʻamaumauga |
Lisi maualuga | 280 km / h | 266 km / h |
Faʻatatau taumafaina suauʻu i le suʻega | 20-30 l / 100 km | 19 l / 100 km |
Tau faʻavae | € 1 (i Siamani, comp.322) | $ 50 (700 US) |