Nofoa Exeo 2.0 TSI (147 kW) Taʻaloga
Mataupu
O le nofoa o le taʻaloga sili ona lauiloa a le Volkswagen Group, ae e oʻo mai i le taimi nei e leʻi aofia ai se sedan (malosi) pito i luga-ogatotonu i lana polokalame faʻatau. Audi ei ai se taulaiga masani i le mafanafana ma le taugata, e ui lava e te le manaʻo e vaʻai i soʻo se "es" (S3, S4, ma isi) i lau faʻata i tua pe a ave taavale i luga o le auala vave i luga o se alatele Siamani.
E le gata i le R8 faapitoa. Afai tatou te vaʻai i le aofaʻi o kilowatts o loʻo nanaina i lalo ifo o pulou taʻitasi, o le Nofoa o taʻaloga e tau pogisa.
Ona latou faailoa atu lea o Exe. O le oloa fou a Seat ua faamoemoe e faatumuina se avanoa i le polokalame faatau ao gaogao faleteuoloa a Audi teisi, aua - e le o natia uma i le Volkswagen Group - ua na o se Audi A4 muamua-tupulaga i le faafoliga. I fafo, o nisi o Seat moves ua faʻaopoopoina i ai, ma totonu, o le foeuli faʻatasi ai ma le faʻailoga Sipaniolo, ma e faʻamoemoe o le a faʻaauau pea ona faʻamalieina le au faʻatau, aemaise lava i lona tau lelei ma faʻamaonia tekinolosi.
I le matou suʻega, sa i ai le matou taʻaloga sili ona taʻalo sa mimita ai le afi e lua lita turbocharged e pei o le TSI igoa. E i ai le faʻamoemoe o le 147 kilowatts pe tusa ma le 200 "solofanua" o le a toe faʻaola ai le tagata ua toe tu mai faʻatasi ai ma le avetaʻavale malosi nofoa. Oe iloa, taʻavale-lagona e masani lava ona fesoʻotaʻi ma lagona, lagona. Ma Nofoa tatau ona toe i ai se taʻavale o le a ave taʻaloga i lona toto. E le o le tulaga lea.
O se afi malosi e vili faʻamalosi e oʻo atu i le 7000 rpm, e ui o le afe laititi e lava mo le faʻagaioiga masani, ae o le mea moni o le mumu mumu i luga o le tachometer mu, o le atigi nofoa ma taʻaloga faʻafoe uili e le lava e tuʻu ai faʻailoga faʻamau i luga o lenei nofoa ... E ui o le mimita i taʻaloga taʻaloga i lona igoa ma e oʻo lava i taʻaloga taʻavale e fai ma mea faʻaaoga, o loʻo ia aveina le avetaavale fia inu i totonu o le vai.
O le Seat Exeo Sport e le o se tagata ta'aalo malosi ma sili atu i se fusiua talavou le malolo e pei o se ta'avale pisinisi malosi. O le mea moni, e iloa e Seat le faiga o ta'avale ta'aloga, o lea na fa'afefete ai e Exe ma fa'apipi'i na'o se ta'avale oso ma nisi mea ta'aloga, talu ai e le'i lava le taimi mo se toe fa'aleleia tele (fa'alogo lelei). Ia, e foliga mai o le tele o tupe, e ui lava na latou mauaina i totonu o le 18 masina. O lea e leai se tulaga e te le faʻamoemoe tele le malosi, tele naua "lagona".
Masalo, faʻafetai i le malie Audi sedan, e sili ai ma se turbodiesel? Moni lava. A uma mea uma, ua uma ona mimita Nofoa o le Exeo e sili ona taʻutaʻua o se kamupani taʻavale (o le taʻavale aloaia o le 2009 i Siamani, filifilia e le mekasini Firmenauto ma le Siamani faʻalapotopotoga DEKRA), ma latou ua filemu le leoa e uiga i taʻaloga. O le afi, nofoa ma le uili faʻamoe e le o lava mo se taʻaloga taʻaloga lelei, aua e iloa lelei foi e Nofoa.
O le mea lea, atonu tatou te ono iloaina o le afi e sili ona lelei, pe a fai tatou te le maitauina le maualuga suauʻu faʻaaogaina e tusa lava ma le tiʻetiʻe lemu ma sina faʻalotolotolua pe a amata lelei, o se mea e sili ona faʻalavelave i feoaʻiga i le taulaga. O nofoa pito i luma o fulufulu foliga e lelei pe a fai o lau 'afa sili atu e mafai ona fusi oe i lou sulugatiti, aua o le itu itu lagolago e sili atu ona talafeagai mo tagata matutu nai lo gaʻo ... hmm. ... le avetaavale matutu. Ma o le uili faʻamoe pa'ū i ou lima, e pei o oe na fanau mai ma ia.
O loʻo mitamita ai foʻi se tamaʻi taʻaloga airbag ma faʻautauta ai faʻamau ma le liʻoina o levers e faʻatonutonu ai le leitio ma telefoni (Bluetooth). I lenei, e pei ona uma ona taʻua, taʻaloga faʻamutaina ma oʻo mai le mafanafana. Ua lava masini, ae o mea i totonu e sili atu le manaia. Muamua lava, o le laupapa laupapa o se mama Audi kopi, o lea o ki e suamalie, matagofie ma fausia ai se lagona faʻapitoa. Oe le maua lena taugofie palasitika lagona o le Achilles mulivae o isi nofoa i lenei taʻavale.
E faigofie lava: ufiufi le uili uili decal ma o le a e vaʻaia ai e oʻo lava i Audi tagata o le a le mauaina o latou nonofo i se Nofoa. I lo matou taofi, o totonu sa fai ai le alualu i luma o le Exeo pe a faatusatusa i isi nofoa, aua matou te le o mautinoa pe o le aʻafiaga na atoa pe na o se faʻalavelave faʻafuaseʻi. E ui lava i le malosi o le siʻusiʻu siʻusiʻu e gata i itu uma e lua o le pito i tua o le Exe sili ona malosi, ae o isi lomiga e lua tailpipe i le agavale, pupuni uliuli ma le tele uili uʻamea filogia 17-inisi ...
O le Exeo o se Audi thoroughbred ua faʻamaonia foʻi e le umi o le feʻaveaʻi pedal (huh, ae e le mafai ona latou natia) ma le saʻo ae faʻagesegese faʻasalalauga tusi lesona ono-saosaoa. Ole Multitronic's auto-switching mode e tatau ona fa'atali se'ia o'o ile fa'ai'uga o le tausaga ma e fa'amoemoe e maua na'o le version 2.0 TSI. Afai tatou te maua le mafanafana i le mea moni o le Exeo e le o se tagata taʻalo, naʻo se taʻavale pisinisi televave, ona le afaina ai lea o le taʻaloga taʻaloga.
O le tele-sooga pito i luma ma tua au e faigata, lea e sili ona maitauina luga o auala faʻapipiʻiina, ae latou te leʻo maeʻa lelei e puipuia ai le taʻavale mai le faalagolago i luga ma leiloa gaioiga pe a oʻo i le taimi e sili ai ona faʻaaogaina. Ioe, oe mafai ona talanoa e uiga i se fetuʻunaʻiga, o lea aua le mimita e uiga i gata o le mauga, aua o nisi (e oʻo foi i le tino) Leon o le a 'aʻai oe mo le' aiga o le taeao.
Faʻafetai i le tulaga masani a le servotronic (o le saoasaoa faʻalagolago i le paoa), o le faʻafoeina o le pulega e matua le tuʻusaʻo lava i nofoaga e paka ai taavale ma e mautinoa lava e saoasaoa i luga atu, ae o lenei faʻaopopoga ua toe faʻatulagaina i le 2.0 TSI.
Oe o le a le le fiafia i le masini, pei o le Exeo ono ono airbags (ma fitu tulivae airbags i isi maketi), masani otometi lua-auala ea maluluina (e aoga tele e oʻo lava i le vevela vevela sili ona vevela!), ESP fesuiaʻi faʻamautuina polokalama . kopi mai audi ma manino malaga komepiuta ma folau taofi. Matou te fautuaina le lima-leai se faiga e avea o se mea faʻaopoopo.
O le pusa malulu tapuni i luma o le pasese luma, o le insulated windhield ma tinted faamalama pito i tua o le a talisapaia e pasese uma, e aofia ai tamaiti, oe mafai ona faʻapipiʻi latou i le faʻaaogaina o Iszina mauga. E i ai le 460 lita o avanoa i totonu o le seevae, lea e mafai ona faʻateleina i le gaugau nofoa pito i tua i le 40: 60 fua faʻatatau.
O le ogalaau e tele lava ina lelei le mamanuina, faʻapipiʻiina i taula e fa ma se 12-volt cooler ato slot, naʻo le togi uliuli o le pito i luga grungy lea Audi (oops, faamalie atu, Seat) e le o mitamita i ai. Mo le lita sili atu, e tatau ona e faʻatali mo le faʻasologa o taavaletoso faʻatasi ma le maka ST.
O le tele o lo tatou mafaufau e uiga i le Exe, o le sili atu ona tatou maua le lagona o le filifiliga o le a faia e Audi anaina ae le o Nofoa, ona o le avetaavale poto masani foi sili Siamani nai lo Sipaniolo. Ia, sili atu ia i latou Audi tagata faʻafiafia e le mamafa i ituaiga ma mamalu.
E alu e aunoa ma le taʻua o le Seat Exeo o le Audi sili ona taugofie ma o se tasi o nofoa sili ona taugata. Ae afai e te alu mo se faʻataʻitaʻiga sili atu e pei o le 2.0 TSI ma nisi mea faʻaoga, o le ofo mo le tupe ua uma ona faʻavasegaina.
O le Škoda Octavia RS poʻo le Renault Laguna GT ua maeʻa ona tauva, ae le gata i lea o le sili atu le malosi o Mondos, Mazda6 poʻo, mulimuli ae le o le itiiti foʻi, o le Passats.
Feagai ma mata: Dusan Lukic
"Exeo - nofoa muamua pe naʻo se Audi (tuai) o loʻo faʻaogaina? E faigata ona fai atu, ae e mautinoa lava o se taavale e manaʻomia tele e Seat le ofoina atu. Ma talu ai ona o le A4 muamua ua leva ona faʻatau atu i le tau o Audi, ma o le Exeo o loʻo i luga tonu lava ma le tau o le Nofoa, e leai se masalosalo o le a fiafia i le tele o tagata - aemaise lava i latou o loʻo sailia se taʻavale vateatea, taugofie ma faʻamaonia faʻapitoa. ."
Aljoьa Mrak, ata :? Aleш Pavleti.
Nofoa Exeo 2.0 TSI (147 kW) Taʻaloga
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
Faʻatau: | Porsche Slovenia |
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Tau faʻavae faʻavae: | 19.902 € |
Tau faʻataʻitaʻi tau: | 28.002 € |
Mana: | 147kW (200 KM) |
Vave (0-100 km / h): | 8,4 s |
Vaaia maualuga: | 241 km / h |
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 11,5l / 100km |
Faamaoniga: | 4 tausaga aoao tuʻufaʻatasia, le faʻatapulaʻaina feaveaʻi warranty, 3 tausaga varnish warranty, 12 tausaga palapala palapala. |
Iloiloga faʻasolosolo | 15.000 kilomita |
Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)
Auaunaga masani, galuega, meafaitino: | 959 € |
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Suauu: | 12.650 € |
Paʻu (1) | 2.155 € |
Inisiua faamalosia: | 5.020 € |
CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 5.490 (€ |
Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
Faʻatau | € 34.467 0,34 (km tau: XNUMX ) |
Faamatalaga Technical
afi: | 4-colinder - 4-stroke - in-line - turbo-petrol - faʻapipiʻi umi i luma - uʻu ma taʻavale 82,5 × 92,8 mm - faʻafefe 1.984 cm? - faʻamalosi 10,3: 1 - malosi maualuga 147 kW (200 hp) i le 5.100-6.000 rpm - averesi saoasaoa piston i le malosi maualuga 15,8 m / s - malosi faʻapitoa 74,1 kW / l (100,8 .280 hp / l) - maualuga torque 1.800 Nm i le 5.000-2 rpm - 4 camshafts i le ulu (filifili) - XNUMX valves i cylinder - masani rail tui tui - kesi gas turbocharger - totogi ea cooler. |
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Malosiaga fesiitai: | e ave e le afi uili pito i luma - 6-saosaoa faʻasalalauga tusi - fua faʻatatau I. 3,667; II. 2,053; III. 1,370; IV. 1,032; V. 0,800; VI. 0,658; – Eseesega 3,750 – Uili 7J × 17 – Pa’u 225/45 R 17 W, ta’avale faataamilo 1,91 m. |
Malosiaga: | maualuga maualuga 241 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i le 7,3 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 10,9 / 5,8 / 7,7 l / 100 km, CO2 emissions 179 g / km. |
Felauaiga ma le taofia lē tumau: | taavale taavale afi - 4 faitotoa, 5 nofoa - tagata lava ia lagolago - tutu'a tasi luma, vae tautotogo, tolu-tautala wishbones, stabilizer - tua multi-sootaga axle, vaipuna, telescopic te'i absorbers, stabilizer - taofi tisiketi luma (faamalosi faamalosi), tua discs, ABS, fa'ainisinia taofi uili tua (lever i le va o nofoa) - fata ma pinion uili uili, pulepulega mana, 2,75 liliu i le va o itu ogaoga. |
Misa: | ta'avale gaogao 1.430 kilokalama - fa'atagaina atoa mamafa 1.990 kilokalama - fa'atagaina taavale toso mamafa ma taofi: 1.400 kilokalama, e aunoa ma le taofi: 650 kg - fa'atagaina uta taualuga: 70 kg. |
Vaaiga i fafo: | lautele lautele 1.772 mm, auala i luma 1.522 mm, tua auala 1.523 mm, eleele kilia 11,2 m. |
Vaaiga i totonu: | luma lautele 1.460 mm, tua 1.420 mm - nofoa pito i luma umi 540 mm, nofoa pito i tua 470 mm - uili faataavalevale diameter 370 mm - tane suauu 70 l. |
Pusa: | Fua tetele na fuaina ile AM tulaga masani o atopaʻu 5 Samsonite (278,5 L aofaʻi): 5 nofoaga: 1 ato (36 L), 1 atopau (85,5 L), 1 atopaʻu (68,5 L), 1 ato faʻafafa (20 l). l). |
Tatou fua
T = 28 ° C / p = 1.228 mbar / faʻapipiʻi vl. = 26% / Paʻu: Pirelli P Zero Rosso 225/45 / R 17 W / Mileage tulaga: 4.893 km | |
Vave o le 0-100km: | 8,4s |
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402m le taulaga: | 16,0 tausaga ( 145 km / h) |
Faigofie 50-90km / h: | 9,0 / 13,9s |
Faigofie 80-120km / h: | 11,0 / 15,9s |
Vaaia maualuga: | 241km / h (TATOU.) |
Maualalo taumafaina: | 9,8l / 100km |
Tapulaʻa maualuga taumafaina: | 13,2l / 100km |
tofotofoga taumafaina: | 11,5 l / 100km |
Mamao mamao i le 130 km / h: | 61,7m |
Mamao mamao i le 100 km / h: | 37,4m |
Laulau AM: | 39m |
Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 56dB |
Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 54dB |
Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 53dB |
Pisa i le 50 km / h i le 6 kia | 52dB |
Pisa i le 90 km / h i le 3 kia | 60dB |
Pisa i le 90 km / h i le 4 kia | 59dB |
Pisa i le 90 km / h i le 5 kia | 58dB |
Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 58dB |
Pisa i le 130 km / h i le 3 kia | 66dB |
Pisa i le 130 km / h i le 4 kia | 65dB |
Pisa i le 130 km / h i le 5 kia | 64dB |
Pisa i le 130 km / h i le 6 kia | 64dB |
Pisa faananau: | 36dB |
Sese o suʻega: | le mafaaseseina |
Fuataga atoa (312/420)
Ma Exe, Nofoa ua ausia tele. Ae maise lava i totonu o le lotoifale, e te lagona ai e pei o se Audi A4. Ae o le tele o mea faigaluega faʻafaigata ma afi afi, o lona tau ua faʻatulaʻi foi. O le mea lea, o le Exeo o se tasi o nofoa sili ona taugata, ae o le taugofie Audi.
Fafo (9/15)
E sili ona lalelei ma amanaʻia, e ui lava e tali tutusa ma le Audi A4 muamua.
Totonu (94/140)
Lelei ergonomics (aofia ai le leaga o Audi), sili ona lelei mea ma lava mea faigaluega.
Masini, felauaiga (54
/ tasi)O se fuʻa, e ui lava o le afi fia inu ma siʻosiʻomaga vaivai. Vagana le afi, e leai se masini faʻatasia o se taʻavale e tatau i ai le Sport Badge.
Avetaʻavale (56)
/ tasi)Afai e te manaʻo i se sedan vave e lagona lelei i le fale i luga o le alatele, o le Exeo o lau filifiliga. Ae mo le tulimanu, e ui i lea, matou te mananaʻo i se taʻavale sili atu.
Faatinoga (30/35)
Ou te manatu e toʻaitiiti tagata o le a le fiafia i le saoasaoa ma le fetuʻunaʻi ma le saoasaoa i luga.
Puipuiga (35/45)
E i ai mea uma e masani ai i luga o ia ituaiga, ae leai se malosi o vaʻa vaʻaola, lapataʻi nofoaga lapataʻi ...
Le Economy
O le faʻaaogaina o se faʻaititia tele o lenei taʻavale, ma o le tau e naʻo le ogatotonu. O le mea lena e iai lona fa'amaoniaga tele!
Matou te vivii ma taʻuleagaina
afi afi
mea i totonu
nofoa atigi ma taʻaloga faʻafoe uili
manino o fata
pusaaisa pusaaisa
o le kia saʻo e tuai
faʻaʻesega matagi
faigamalaga uumi uila uumau
taʻavale taʻavale i le avetaavale malosi
suauu tamaoaiga ma le tietie filemu
tamai pu i le pusa
lomiga 2.0 TSI ua le toe taugofie