Su'ega ta'avale Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4 × 4: Sikauti Fa'amaoni
Tofotofoga Drive

Su'ega ta'avale Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4 × 4: Sikauti Fa'amaoni

Su'ega ta'avale Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4 × 4: Sikauti Fa'amaoni

Skoda Octavia o se tasi o taʻavale sili ona lauiloa i Europa - ma o le a le mea na faʻaalia e le malafoni?

Sa soʻona soʻona masani ma toetoe lava a leai se tasi na leoleoina - le taʻavale taʻavale lauiloa Skoda ma le lua lita diesel, lua faʻamomoliina ma meafaigaluega a le Sikauti. A maeʻa 100 kilomita, ua oʻo ile taimi e fai ai le faʻasoa.

Pa'u ma Alcantara upholstery, musika ma faiga fa'atautaia, radar mamao, fa'aoga e leai se ki - o le fa'ailoga lea na sau i luga o le maketi ma le manatu o le fa'amalieina na'o mana'oga ta'avale masani? Le mea na faʻatau e le VW mai le Czech state i le 1991 ina ia mafai ai ona ofoina atu i tagata faʻatau faʻatauga se tau taugofie i le faʻailoga autu ma meafaigaluega faʻaonapo nei, ae faigofie galuega ma meafaigaluega? I aso nei, o mea moni o loʻo faʻaalia ai o faʻataʻitaʻiga o loʻo i ai nei e gaoia tagata faʻatau e le gata mai faʻatauvaʻa e pei o Opel poʻo Hyundai, ae faʻapea foʻi mai uso faʻapitoa ma taugata Audi ma VW.

I le avea ai o se taʻavale faʻaulufale lauiloa i Siamani, i le 2016 o le Octavia toe faʻatulagaina i totonu o le pito i luga sefulu sili faʻatau nofoa faʻataʻavale faʻataʻitaʻiga ma i lenei tino foliga e sili atu ona sili atu le tele nai lo le tekinolosi fesoʻotaʻi Variant. Muamua lava, o se finauga mautu mo le faʻatauina o le lapoʻa totonu avanoa faʻasaga i tau maualalo, ae o tagata faʻatau seasea faia ni manifinifi pili. I se isi tulaga - o le tele o latou okaina sili afi afi, otometi faʻaliliuina, lua faʻaliliuina, faʻapea foi ma maualuga tulaga o mea faigaluega, ma totogi sili atu ma le faalua le tau mo le faavae Combi 1.2 TSI mo 17 euro ma 850 hp. ma se sikulini aisaisaisa, ae leai se ea malulu.

E le tuua e le Sikauti se faʻailoga i le taumalulu

Le taʻavale faʻataʻitaʻi ma le atiaʻe 184 hp. lua-lita TDI, lua-puʻuina faʻasalalauga ma Sikauti masini na faʻalauiloaina i le amataga o le marathon suʻega i le amataga o le 2015 ma le tau faʻavae o 32 euro, ma le 950 filifilia filifilia faʻaopoopoina le tau mulimuli o le taʻavale i le 28 euro. E ui lava e mafai ona tatou faia e aunoa ma nisi o latou, o le tele o latou e aoga ma faia olaga i luga o le laupapa sili atu le matagofie ma le saogalemu - mo se faʻataʻitaʻiga, susulu moli uila bi-xenon, lelei fesoʻotaʻiga ma telefoni poto ma iPod faʻatasi leo faʻatonutonu poʻo le faʻavevela malosi i tua nofoa. I se faʻaopopoga, faʻafetai i le lua tuʻufaʻatasiga ma le lima-augatupulaga Haldex puʻeina, eletise faʻaeseesega loka ma faʻasologa torque faʻamoemoeina i le tulaga, le Octavia ua matua saunia lelei mo le malulu vaitau.

I le Scout version ma se afifi mo auala leaga, faʻateleina le kiliaina o le eleele ma lalo puipuiga i lalo o le afi, o le taʻavale faʻasolosolo lelei e oʻo lava i maamaʻa ala ma kiona malifa - ae faʻatasi ai ma suiga suiga o le faʻateia o le au, o iina e maua ai le mafanafana. Ae maise lava i le taulaga ma naʻo le avetaʻavale o loʻo i luga o le laupapa, o le faʻamalologa e tali atu i pupuʻu puʻupuʻu e aunoa ma se lagona faʻasaga i le pito i tua o le osooso o gaioiga masani a le 17-inisi uili. E leai se faʻamalologa lē tumau pei o le Tapolo sili atu ona maufetuunaʻi, ae o le faʻataʻitaʻiga o totogi e sili atu ona maualuga (574 ae le o le 476 kg).

O le seevae o loʻo ia te ia foi mea e sili atu nai lo le 12cm le puʻupuʻu uso i le atugaluga (1740 nai lo le 1620 lita maualuga) ma e mafai ona vaeluaina pe faʻatulagaina ma se feʻaveaʻiga fogafale lona lua peʻa, faʻamatuʻu mamao atu, o le pito i tua tua gaugau i luma. E ui lava o le tele avanoa na faʻaaoga faʻatele, na o ni nai valu i luga o le avega faʻamama ma le itu teuteu faʻaalia ai le loloto faʻaaogaina. Vagana ai le flaky chrome i luga o le DSG transmitter lever, lea na toe faʻafouina i lalo o le warranty, ma le paʻu o le paʻu ma le Alcantara upholstery, i le faʻaiuga o le marathon test, o le Octavia e pei ona iila, mautu ma le le gaoi e pei o luga o le aso muamua.

O le mamana TDI o musika i taliga

O le pao o le lua lita diesel ma le 184 hp, o le 380 Nm ma le NOX o loʻo avea ma vaega o faʻatinoina o musika i aso uma e le gata i le taimi o le amataga malulu. Ae e le ita tele o ia. I leisi itu, o le malosiaga TDI toso faʻamalosi le taavaletoso 1555 kg, osooso mai le oʻo i le selau i le taʻaloga taʻaloga 7,4 sekone ma ofaina le malosi faʻatosinaina vavalalata. I le Eco mode ma otometi le puʻeina o au pe a faʻavave, e tamoʻe i lalo o le ono lita i le 100 km, ae mo le mileage atoa ma le sili ona malosi tietiega, o le tau faʻamautuina i se mautu 7,5 lita. I se faʻaopopoga, o le aofaʻi o le ono lita o suauʻu afi na tatau ona faʻaopopoina.

O le iloiloga e le malamalama mo le ono-saoasaoa DSG ma lua suauʻu taʻele lamellar puʻeina, lea o le suauʻu ma faamama faamama (EUR 295) faʻatonuina uma 60 km. E ui na talisapaia e tagata uma le talafeagai o fua o paʻu ma le ono maua ai se ave taʻavale, o nisi avetaavale na le fiafia i le fuafuaga o le kia. I le masani masani, o le felauaiga masani - mo se faʻataʻitaʻiga i luga o auala o le mauga - e tumau i mea maualuga mo se taimi umi, ma i le S-mode e pei lava ona maʻaʻa e taofia se tasi o mea maualalo i le tusa o le 000 rpm Ae maise lava pe a faʻasolosolo i se paka taʻavale poʻo le amataina pe a uma se moli auala taʻamilo, e faʻaaogaina le puʻupuʻu ma se tuai ma matua ogaoga teʻi.

E leai se tasi na i ai ni faitioga e uiga i le taʻitaʻiga ma le lagona o le auala, nofoa lelei ma le fetaui lelei o gaioiga, ma le otometi fetuunaiga o le mamao ACC galue galue faʻatuatuaina pei o le saoasaoa faʻataʻitaʻiga faiga Columbus. Ae ui i lea, a aunoa ma le moni-taimi auala faʻamatalaga, e le masani ona mafai ona faʻataʻamilomilo faʻalavelave i le taimi, ma le saoasaoa faʻatapulaʻa faʻailoga faia foi se tele sese fua. E sili atu le maualuga naʻo le ultrasonic sensors o le mea e fesoasoani ai i le mea e paka ai taavale, e maise lava pe a oʻo i se koluma, e aunoa ma se mafuaʻaga, ma le faʻaauau pea o le faʻailo o faʻailo o le leo ona o le tau faʻamataʻu.

Lelei tele, laei laitiiti

A leai, o leo sese ma faʻaleagaina sa matua laʻititi lava: E ese mai i le lagona gaogao faʻapipiʻi utia e isumu, naʻo le fusi uʻamea o le stabilizer i tua, lea na tuʻituʻi i fafo, na tatau ona suia. I le ata lea o loʻo faʻaopopoina i ai le siaki taugofie tautua ma suauʻu fesuiaʻi i le 30 km, faʻatasi ai ma le tasi taimi suiga o solo ma muai tofitofi pad. Talu ai o Skoda, lea na faʻamoemoeina i le saoasaoa lelei, na faʻaeteete e oʻo lava i paʻu, na tatau ai ona asia le tautua i fafo atu o le faʻasologa naʻo le tasi ma leiloa le atoa o lona tau nai lo le Tapolo, e tusa ai ma le faʻailoga faʻaletonu i lana vasega, e tulaga i luga o le tutusa ma le VW faʻataʻitaʻiga.

Atonu e le atoa i le agaga o le kulupu a le vaega, ae e mautinoa lava e mo le fiafia o tagata faʻatau.

Ole ala lea e faitau ai e le au faitau le Skoda Octavia

Talu mai Fepuari 2015, ua ou tiʻetiʻe luga o 75 km ma le tutusa faʻataʻitaʻiga e pei o lau suʻega taʻavale. O le averesi taumafaina o 000 l / 6,0 km ma vavae ese mai le tasi faiaina e se isumu E leai ni isi aʻu faʻafitauli. Ae ui i lea, o le chassis e foliga mai e matua maaʻa lava, o le faatautaiga e fai si telegese, ma o paʻu nofoa e matele ina fausia ni lipine.

Reinhard Reuters, Langenprising

O le fausiaina, avanoa, tisaini ma masini o le Octavia e sili, ae o mea i totonu e faʻaalia ai se sefe pe a faʻatusatusa i le muamua ata. O le RS chassis foliga mai e sili atu le mafanafana, ma sa i ai oʻu faafitauli tele i mea tau eletise. A maeʻa le tatalaina, o nisi taimi e alu ai ni nai minute mo aʻu e ulufale ai i faʻafanua taulaʻiga pe faia ni telefoni. E ui lava talu ai nei na faʻatagaina aʻu e Skoda e suia laʻu iunite tutotonu o le infotainment control, o le fou e le o vave atu.

Sico Birchholz, Lorrah

Mo se faʻataʻitaʻiga lua-faʻasalalau ma le 184 hp, lea e mu ai le averesi o le fitu lita i le 100 km, o le tane e laʻititi tele, ma o le lua-lita TDI manaʻomia le tasi lita o le suauʻu i le 10 km. Ma o le coolant manaʻomia e faʻaputuputu luga mai lea taimi i lea taimi, ma nofoa, ao mafanafana, mafua ai afu. Faatasi ai ma le DSG faasalalauga ma lagolago sisitema, E mafai ona ou manumalo i laasaga o aso uma o le 000 km e aunoa ma le popole ma le lelava, aua ou te kiina le fetuunaiga o vaʻa folau taimi e mafai ai.

Rasmus Veczorek, Frankfurt am Main

Ma la matou Octavia Combi TDI ma le 150 hp. ma faʻalua faʻasalalauina mamao ua tatou faimalaga 46 leai ni faʻalavelave kilomita, ae o le gaosiaina o le muamua faʻataʻitaʻiga na sili atu, ma lona tane - sefulu lita lapoʻa. O le taumafaina e i le va o le 000 ma le 4,4 l / 6,8 km. A o tautua le 100 km, o le mamafa o le ea i paʻu uma na paʻu maualalo lava, tele na maua le suauʻu ma o le tautua vaitaimi faʻailoga na seti sese.

Heinz.Herman, Vienna

Ina ua maeʻa le 22 masina ma luga atu o le 135 kilomita, o loʻo fefiloi lagona o laʻu Octavia TDI RS: o itu lelei e aofia ai taimi puʻupuʻu o le DSG, o le tele multimedia interface, o le lautele lagona avanoa ma le tau / lelei tulaga. O mea le lelei e aofia ai le faʻataʻitaʻi o paʻu, e le faʻatuatuaina fesoasoani fesoasoani ma faʻatapulaʻaina le saoasaoa, ma le 000-kilomita turbocharger ua le manuia.

Christoph Maltz, Mönchengladbach

Le lelei ma le le lelei

+ Mautu, maualalo-ofu tino

+ Tele avanoa mo pasese ma ato

+ Totogi tele

+ Tele fofo aoga ile auiliiliga

+ Nofonofo lelei nofoa ma nofoa tulaga

+ Faʻatonutonu pulega o galuega

+ Lelei faʻavevela o le fale ma nofoa

+ Faʻamalie loto faʻamalolo lē tumau

+ Moli lelei xenon

+ Afi afi eletise malosi

+ Lisi fetaui lelei o le lafoina

+ Lelei tele taulimaina

+ Ami saogalemu i luga o le auala

+ Lelei malosi ma talafeagai mo tulaga taumalulu

- Leai se avega le faʻamaloloina lē tumau

- Faʻailoaina le faʻailo mai le paka taʻavale

- Faʻailoaina le faʻatuatuaina o saoasaoa tapulaʻa

- Leai o taimi moni lipoti faʻalavelave

- Lemu, galue ma teteʻi DSG

- afi pisapisao

- Le lava tamaoaiga

- Maualuga maualuga suauʻu faʻaaogaina

iʻuga

Octavia foliga mai o le tele o ona ana - le faʻafaigata, agavaʻa, agavaʻa ma tatala i mea fou uma, ae le o le faʻavalevalea i mea le aoga. I le umi suʻega, o le taʻavale faʻafiafiaina i uiga aoga mo le faʻataʻitaʻiga ma le olaga i aso uma, laʻei maualalo ma le faʻalagolago faʻatuatuaina. O le malosi tele o le diesel, o le DSG transmisi ma le faʻaluaina o faʻasalalauga e avea ai ma taleni lautele ma uiga lelei mo malaga uumi, ae o le pisapisao o le afi, faʻateʻia mai le faʻasalalauina ma le chassis malo i le Scout version e aumaia luma itu talatala o le nofoaga o taʻavale faʻataʻitaʻi. A leai, e latalata i le lelei o se taʻavale lautele mo taimi uma.

Upu: Bernd Stegemann

Ata: Beate Jeske, Peter Volkenstein, Jonas Greiner, Hans-Jürgen Kunze, Stefan Helmreich, Thomas Fischer, Hans-Dieter Soifert, Hardy Manyler, Rosen Gargolov

Faaopoopo i ai se faamatalaga