Skoda maoaʻe 1.8T Faʻamafanafanaga

Na toso e Simone le nofoa o le pasese i luma i se tulaga faalava atoa mo le valiina o le taavale i le po, aveese le aluga, ma nofo lelei i le nofoa pito i tua, ma tuu ma le faaeteete ona vae uumi i luma o le nofoa pasese pito i luma. “E pei o se moega,” sa ia faaopoopo mai ai, ma sa ou sueina le leitio ma le popolevale ma le popole, ina ia aveese lo’u mafaufau… E te le manatu ea e manaomia ai le tele o taumafaiga ia tatou galuega? Ona ia iloa ai lea o le a ia tietie (afa-nofo, taoto) i ni nai taimi i se taavale manaia, ma sa ou manatu ia te au lava ia o sea taavale o le a tietie, tietie ma toe tietie i se kamupani faapena e aunoa ma se faafitauli ... Talofa. . Havel, e te manaʻomia se avetaʻavale e tausia tagata talimalo i 'aiga aloaia? E iai lo'u taimi...

Poo ai lava le tua o lenei e taua

O le Superb o le oso a Škoda i totonu o le vasega pisinisi, o lea e faʻatatau i latou o loʻo i le nofoa pito i tua. E iai le talitonuga e tāua le vaai atu i lē e faasino i le avetaavale mai tua, ae lē o le avetaavale. O le fai pisinisi poʻo lana tamaʻitaʻi na te faʻatauina lenei taʻavale e talisapaia lona le iloa ma le faamalieina natia. Masalo o loʻo lalafi mai Dakars poʻo tuaoi lotoleaga pe a e tilotilo atu ia i latou aua e le mafai ona tele au tupe pe a na o sau Škoda...

O aso na o Škoda naʻo se taʻavale a tagata, ma Audi, Mercedes-Benz e oʻo lava ia Volkswagen faʻatasi ai ma a latou taʻutaʻuga aloaʻia e matagofie, ua iʻu lava. Na ulufale ma le mautinoa Skoda i le vasega pisinisi. Aua neʻi e fai atu lena i le dakars ...

E tele foi se laa e sau ai i totonu, ona o le tele o le avanoa i totonu o lenei taavale e fai lava si soona fai, e aunoa ma se lagona o le lotofuatiaifo, e faaopoopo ai se nofoa lona tolu po o se nofoa mo vae tiga. I le taimi nei, o le avetaʻavale ma le pasese pito i luma o le a faʻaleagaina mo le avanoa, aua o nofoa e mafai ona fetuutuunai i itu uma, ae le o le nofoa pito i tua, lea e mafai ai e se tagata taalo pasiketipolo 190-senimita ona faitau ma le saogalemu le nusipepa i lona mamalu uma. Na'o le fa'atapula'aina o le potu ulu, aua o le taualuga fa'ase'e e taofia ai le Superba mai le fa'ailoaina o le Ta'avale Pasiketipolo o le Tausaga! Masalo o le a fefaʻatauaʻi le au pasiketipolo ma maua le Superb o se taʻavale lagolago? Masalo o le manumalo o Sagadin e le mafai ai ona fa'amamalu tele ana tama, ae o le nofoa pito i tua o le a fetaui lelei mo le tatou ta'aloga sili pasiketipolo, a ea? Ae maise lava pe a uma se tuuga fufusi (a, ua toe oso lo'u fatu, masalo ou te ta'u atu i le avetaavale) na ia faapa'ū i le nofoa pito i tua, fetuutuunai le tele o le ea malulu ma ki i le va o nofoa pito i luma, ma mafaufau lemu i luga o le nofoa. mea sese o le tuuga mulimuli .

Faʻafefe au fili

O taimi uma lava ou te latalata ai i le Superb i se nofoaga e paka ai taavale, ou te matauina mai le mea mamao ona o lona tele. O le tulaga na fausia ai e le au mamanu o Czech le taua o le tino (o nisi foi na latou iloa o loʻo latou tuʻufaʻatasia foliga o le laʻititi o Octavia ma Volkswagen Passat) na aumai mai le Passat ma faʻateleina i le sefulu senetimita. Faatasi ai ma lena, na latou faia se matamuli tele ma manaia taʻavale e alu foi i le fale o le Audi A6 ma Passat. O lea ou te fesili atu ia te oe: aisea e te faʻatau ai se sili atu taugata (pe a matou vaʻai i le tau o le inisi o se taʻavale!) O se taʻavale e sili atu ona lauiloa (tuafafine) ituaiga pe a fai e ofo atu e Superb ia oe mea uma? E i ai le tele o avanoa, tele o masini, tumutumu notch mafanafana ma galuega, ma ei ai le tutusa chassis ma afi. Afai o Volkswagen ma Audi o loʻo faitauina o laʻua (lelei) igoa, ua oʻo nei i le taimi e atuatuvale ai. Škoda o loʻo faʻateleina ona faʻafaigata taʻavaleina o loʻo teuina foʻi le tau ile maketi taʻavale tuai (o Octavia ose faʻataʻitaʻiga lelei) ma e tele foʻi manaʻoga mo latou.

Ae o le taavale e le mafai ona vaʻaia o se mea e matua faʻatatau, ma o lagona e aofia ai i le filifiliga. Ma - i le fa'amaoni uma - ua amata ona tata tele lou fatu i se Škoda? Ae fa'afefea se BMW polesi, Mercedes-Benz, Volvo po'o Audi? O loo i ai pea se eseesega iinei.

Superb suia Laguna

O le fa'ate'ia tele na ou o'o i ai i le Superb o le fa'amalologa "malulu". Na ou suʻeina faʻamatalaga i luga o le lautele Passat platform i loʻu ulu, aoina faʻamatalaga mai le Octavia ma le Passat ua uma ona taʻua, ma ave le mita muamua ma le manatu o le "déjà vu" (ua uma ona ou vaai i ai). Ae leai; afai ou te faʻamoemoe i se Siamani "malosi" chassis, na ou ofo i le "Farani" malu. O le mea lea, latou te o atu i le itu faafeagai tonu, e pei, fai mai, Renault ma Laguna: o le Farani muamua peti i luga o le malu taofia, ma i le Laguna fou na latou tuuina atu se lagona sili atu "Siamani" ao ave taavale. Ua faia e le Czechs se taavale e foliga mai o se oloa Siamani ma e sili atu le "Farani" i totonu.

Sa faagaeetia lo'u tama e onosefulu-tausaga le matua e leaga lona tua, ae sa fai si ou lagona le fiafia, aua ou te manao i toniga Farani ma tekinolosi Siamani. Ae e le o aʻu o se tagata faʻatau masani o lenei taavale, ma e leʻo loʻu tama! O le mea lea, e aunoa ma se faʻailoga o le faʻanoanoa, ou te taʻutino atu o le Superb ma le umi o vaipuna ma le malu o le paʻu o le pasama saʻo mo le tiga i tua, e tusa lava pe e te alu i luga o le Ljubljana Basin, le Styrian Pohorje poʻo le auala Prague.

Faʻatasi ai ma se taʻavale vaivai, e le afaina ai le taulimaina, e pei ona faʻamaonia e le faʻavasegaina i lalo o le ulutala "Faʻatinoga o le Avetaavale", lea na tuʻuina atu ai e le toʻatele o matou avetaavale suʻega le togi o le iva mai le sefulu i le vaega "Chassis suitability to vehicle type". . Ae ui i lea, na maua ai se sikoa e sili atu ona maualalo o le faatinoga ona o le maaleale o le matagi, o le tele o le ta'avale le sa'o, ma le leaga o le avetaavale, ie. uiga tausaafia avetaavale. O le Škoda Octavia RS o loʻo ofoina atu nei mea uma i se tulaga tele, ae o tagata faʻatau faʻatau o le Superb e le o se fale gaosimea Škoda taʻavale faʻatasi Gardemeister poʻo Eriksson, a ea?

O le afi i le Škoda Superb o se uo lelei a le Volkswagen Group. O le afi turbocharged 1-lita fa-silinder afi e maua ai le malosi ma o le mea lea e mautinoa ai i luga o le alatele ma luga o le auala tele. O le atigipusa e lima-saosaoa ma e pei o le tuʻuina atu mo lenei afi, aua o le faʻatusatusaga o mea e faʻatatau i le vave e mafai ai ona faʻavavevave e sili atu i faʻamoemoega (ia maitauina o le mamafa o le taavale e toetoe lava a tone ma le afa), ma o le saoasaoa mulimuli e mamao i luga. le saoasaoa faatapulaaina. Afai ou te filifili, ou te fai atu o le sili atu le maualuga o le 8-lita V2 afi o le a sili atu ona fetaui ma lenei taavale (maualuga le maualuga i lalo o le rpm, sili atu le lauiloa o le ono-silinder afi, sili atu vibrations tauagafau o le afi V8 ... ), ma, e ese mai i lena, ou te le faia. Ou te puipuia aʻu i le ono, mea tau tupe. O le faʻaaogaina o le suʻega o le 6 lita i le selau kilomita, lea e mafai ona faʻaititia i le valu lita lelei ma se vae taumatau matua toʻafilemu ma le faʻaogaina sili ona tauagafau o le turbocharger (ma o loʻo i ai pea i le taʻavale masani!). Faʻaitiitia faʻasesega.

manuia le po

Ae e ui i le gaioi o le afi ma le maufaatuatuaina tulaga i luga o le auala (ioe, o lenei taavale e fesoasoani foi i ai le malosi uma o le ESP, lea e fesuiaʻi foʻi ma le faʻamau i luga o le laupapa laupapa), Superb alofa avetaʻavale lemu ma filemu. Ma sa ou fiafia ina ua toʻatele ni pasese na momoe i le pasese nofoa (ioe, ioe, ou te taʻutino atu, fafine foi). O le mea lea, na latou faʻamautinoaina o le saogalemu ma le faʻamafanafanaina o lenei taʻavale i le leva o le afiafi itula faʻafilemuina e oʻo lava i tagata sili ona palalasi i se fiafia moe. E ui lava i moli o le peresetene! O le mea lea, ae le i o le afiafi malaga, e tatau ona e musumusu atu i lau pasese: "Manuia le po."

Alyosha Mrak

Ata: Aleš Pavletič

Skoda maoaʻe 1.8T Faʻamafanafanaga

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faʻatau:	Porsche Slovenia
Tau faʻavae faʻavae:	23.644,72 €
Tau faʻataʻitaʻi tau:	25.202,93 €
Mana:	110kW (150 KM)
Vave (0-100 km / h):	9,5 s
Vaaia maualuga:	216 km / h
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi:	8,3l / 100km
Faamaoniga:	1 tausaga aoao tuutuuga aunoa ma mileage tapulaʻa, 10 tausaga tuutuuga mo le ele, 3 tausaga mo varnish

Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)

Faamatalaga Technical

afi:	4-colinder - 4-stroke - in-line - penisini - felauaiga luma faʻapipiʻi - uʻu ma taʻavale 81,0 × 86,4 mm - faʻafefe 1781 cm3 - faʻamalosi 9,3: 1 - malosi maualuga 110 kW (150 hp.) ile 5700 rpm - piston averesi saoasaoa i le malosi aupito maualuga 16,4 m / s - malosi faapitoa 61,8 kW / l (84,0 l. cylinder - ulu u'amea malamalama - eletise multipoint tui ma faaeletonika faamumu - kesi gas turbocharger - Aftercooler - Suavai malulu 210 l - Suauʻu afi 1750 l - Maa 5 V, 2 Ah - Alternator 5 A - Su'e fa'aliliu fa'atosina
Malosiaga fesiitai:	ta'avale afi uili luma - pipi'i mamago tasi - 5-saosaoa fa'asalalauga tusi lesona - fua fa'atatau I. 3,780 2,180; II. 1,430 itula; III. 1,030 itula; IV. 0,840 itula; f.3,440; liliu 3,700 - eseʻese 7 - uili 16J × 205 - paʻu 55/16 R 1,91 W, taʻavale laina 1000 m - saoasaoa i le 36,8th gear i le XNUMX rpm XNUMX km / h
Malosiaga:	maualuga maualuga 216 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h 9,5 s - suauʻu faʻaaogaina (ECE) 11,5 / 6,5 / 8,3 l / 100 km (gaoline unleaded, aoga tulagalua 95)
Felauaiga ma le taofia lē tumau:	sedan - 4 faitotoa, 5 nofoa - tagata lava ia lagolago - Cx = 0,29 - mua'i taofi tasi, puna laulaau, fa'alava tafatolu lua fa'alava, stabilizer - tua'i axle au, longitudinal ta'iala, coil puna, telescopic te'i absorbers, stabilizer - lua-circuit taofi, tisiki luma (malosi faʻamalosi), tisiki tua, pulepulega mana, ABS, EBD, taofi paka faʻainisinia tua (lever i le va o nofoa) - fata ma pinion u, u, 2,75 liliu i le va o itu ogaoga.
Misa:	ta'avale gaogao 1438 kilokalama - mamafa atoa fa'atagaina 2015 kilokalama - mamafa ta'avale fa'atagaina fa'atasi ma taofi 1300 kilokalama, e aunoa ma se taofi 650 kilokalama - uta fa'atagaina 100 kg
Vaaiga i fafo:	umi 4803 mm - lautele 1765 mm - maualuga 1469 mm - wheelbase 2803 mm - pito i luma 1515 mm - tua 1515 mm - la'ititi eleele kilia 148 mm - ave taavale radius 11,8 m
Vaaiga i totonu:	umi (dashboard i tua nofoa tua) 1700 mm - lautele (tuuli) luma 1480 mm, tua 1440 mm - maualuga i luga aʻe o le nofoa luma 960-1020 mm, tua 950 mm - longitudinal nofoa luma 920-1150 mm, nofoa pito i tua 990 -750 mm - nofoa pito i luma umi 510 mm, nofoa pito i tua 490 mm - foeuli lautele 370 mm - tane suauu 462 l
Pusa:	Masani lava 62

Tatou fua

T = 19 °C - p = 1010 mbar - rel. vl. = 69% - Faitau mita: 280 km - Pa'u: Dunlop SP Sport 2000
Vave o le 0-100km:	9,3s
1000m le taulaga:	30,4 tausaga ( 175 km / h)
Faigofie 50-90km / h:	10,4 (IV.) S
Faigofie 80-120km / h:	13,1 (V.) i
Vaaia maualuga:	208km / h (V.)
Maualalo taumafaina:	8,1l / 100km
Tapulaʻa maualuga taumafaina:	15,5l / 100km
tofotofoga taumafaina:	13,6 l / 100km
Mamao mamao i le 130 km / h:	69,4m
Mamao mamao i le 100 km / h:	41,1m
Pisa i le 50 km / h i le 3 kia	56dB
Pisa i le 50 km / h i le 4 kia	56dB
Pisa i le 50 km / h i le 5 kia	56dB
Pisa i le 90 km / h i le 3 kia	61dB
Pisa i le 90 km / h i le 4 kia	61dB
Pisa i le 90 km / h i le 5 kia	60dB
Pisa i le 130 km / h i le 3 kia	67dB
Pisa i le 130 km / h i le 4 kia	66dB
Pisa i le 130 km / h i le 5 kia	65dB
Sese o suʻega:	le mafaaseseina

Fuataga atoa (314/420)

• Faʻaleagaina i Superb e mafai ona tuuaʻia i le mea moni e faapea e leai sona igoa lapoa. Ae afai Škoda faʻaauau pea ona alu i lenei itu, o lenei faʻalavelave o le a avea foʻi ma talaʻaga. Ma e na ona tatou manatua o le Škoda sa masani ona avea ma taugofie taʻavale i le tatou atunuʻu.

• Fafo (12/15)

  O foliga a le Superb e tai tutusa lava ma le Passat ma le Octavia ina ia maua ai se togi maualuga.

• Totonu (118/140)

  Sili atu napekini ma avanoa ma mea faigaluega faʻatusatusa i le tauvaga. O mea e sili ona lelei, o le atoatoa o le galueaina e sili ona lelei.

• Masini, felauaiga (32
  
  
  / tasi)

  E naʻo le tasi e mafai ona tuʻuaʻia le afi i lona matapeʻapeʻa (150 hp tau lava ina maua le malosi mai se mea e mafai ai ona minoi vave le tasi ma le afa tone vave), faʻafetaui atoatoa ma le kia.

• Avetaʻavale (66)
  
  
  / tasi)

  E leai ma se avetaavale na ita i le chassis e sili atu ona vaivai, ma na matou tau le fiafia foi i le felavasaʻi.

• Faatinoga (20/35)

  Lelei tele faʻavavevave ma tumutumu saosaoa, naʻo le leai o se fetuʻunaʻiga i le maualalo rpm (o se itu aʻafiaga o le turbocharger) tuua le leaga lagona.

• Puipuiga (29/45)

  Toeititi lava atoatoa, naʻo lē e ana le lauluulu manaʻo sili atu.

• Le Economy

  O le faʻaaogaina o suauʻu e le o se mea talafeagai lea, ma e mafai foi ona mafua i le mamafa o le taʻavale.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

chassis lelei

lautele, aemaise i nofoa pito i tua

ogalaau tele

afi afi

avanoa mo se faamalu i le agavale agavale faitotoʻa

moli i faʻata i tua atu ma tua o 'au i faitotoʻa

averesi ma maualuga lapoʻa taumafaina

foliga tino le iloaina

laʻititi lava avanoa i le pogati

naʻo se auala i le nofoa i tua