Faʻatusatusaga suʻega: Bombardier DS 250, Bombardier Rally 200, Kymco KXR 250, Kymco MXU 250, Polaris Scrambler 200 E

O le manatu o le faʻatusatusaina o vaeluaga o taʻavale faʻailoga na oʻo mai lava mo mafuaaga e lua. Muamua, o se tasi lea o vaega sili ona manaia i totonu o lo tatou atunuu, pe a e vaʻai i tupe latou te ofoina atu mo latou tau. O le tau sili ona taugofie e sili atu nai lo le miliona, o le sili ona taugata - e itiiti ifo i le 1 miliona tolars. Aemaise lava: mo le 4 1 SIT e te mauaina le Polaris Phoenix 005.480E, o le lona lua o Kymco KXR 200 i le 250 1 190.000 SIT, o le lona tolu Kymco MXU 250 - 1 249.000 200 SIT, Bombardier Rally 1 - 295.000 SIT250th nofoaga 1 - 395.000 SITXNUMX fa. i lona lima. nofoaga e sili ona taugata i Bombardier DS XNUMX - XNUMX SIT.

O le mea mulimuli o le mafuaaga lona lua lea o la matou filifiliga, ona o le mea sili ona manaia i lenei vasega mo le vaitau 2006.

O se taimi na i ai lava ni kiona i luga o le tele o maʻa nuti ma ala faʻataʻavale sa foliga lelei mo le matou atinaʻe.

O le suʻega kulupu o le Autoshop i lenei faʻatasiga e aofia ai le toʻalima tagata. Lua tagata tiʻetiʻe uila (Peter Kavcic ma Tomaž Kerin), lua taʻavale tuʻuga (Alosha Mrak ma Sasha Kapetanovich) ma le pueata puʻe a laʻua Ales Pavletić, o ia o se tagata taʻaʻalo i le fatu ma fiafia e faʻaalu lona taimi avanoa i le natura. O le felanulanuaʻi kulupu, lea naʻo Peter ma Sasha ua uma na fai a la mea laititi e fai ma ATV, na fausia ai le au maimoa lelei.

O nei lima uili uili e lima ua fuafuaina mo le le lava le poto masani avetaʻavale saili mo se fou, sili malie auala e faʻaalu ai o latou taimi avanoa. Masalo e le gata mo ia, ae faʻapena foʻi mo lona toʻalua ma le la fanau tuputupu aʻe. Mo avetaavale sili ona faigata, o le Kymec, Bombardier ma Polaris e sili atu le tele o le paoa o loʻo faʻateleina le malosi ma e tele atu foʻi le adrenaline. Ae pei ona fai mai, e oʻo i le 200 poʻo le 250 cubic centimita atonu ua lava mo se amataga.

O i latou uma e to'alima e fa'atasi ma laisene e ave ai le ta'avale i luga o le alatele, ma e mafai ona ave e so'o se tasi ua pasi i le suega o le ta'avale, o le vaega B. O Kymc uma e lua o lo'o lesitala e la'u ni tagata se to'alua, ae o le isi to'atolu e lesitala mo le tagata e to'atasi. O lona uiga e le gata o meataalo aoga mo le tietie i luga o ala o le vaomatua poʻo le faʻataʻamilo i kapisi, ae e mafai foi ona e ave faʻatasi ma oe i pisinisi, i le faleoloa, e asiasi i uo poʻo e faigaluega foi.

Sa mafai ona matou faʻataʻitaʻia le faʻafiafiaina o oe e se meataʻalo lelei e ui i le leaga o le tau. Talitonu ia te aʻu, pe a o le kiona fafo ma o le vevela i lalo o le zero, leai se tasi na manaʻo e liu aisa ma mafatia i le malulu. O le mea lea, na matou tosoina a matou "collars" umi, totini fulufulu mamoe, sili atu nai lo foliga oona, ma, i le mamao e mafai ai, tausisi i le mataupu faavae afai e te laʻei pei o se aufana (i faaputuga), nei malulu ma susū o le a le sau. ola

I le amataga, sa matou feagai ma le throttle i lima uma, ae matou te leʻi mauaina ni faʻapitoa lava faʻafitauli i se tasi o latou. E i ai uma a latou faiga faʻatosina: oe fetaomi le taumoa taumo ma fetaomi le eletise amata ki.

Ia, pe a fesuiaʻi i se tasi o le tolu tulaga o le otometi kia leve kia, o le muamua eseesega ua uma ona vaʻaia. O le tele o manatu na fesoʻotaʻi ma le Bombardier Rally 200. O lana mea e faʻaaoga e nanaina i lalo o le itu taumatau o le nofoa e faigata ai ona oʻo atu ma e umi ona lavea. O le mea na totoe e leai se faʻafitauli, o le filifiliga i le va o le agai i luma, le faaituʻau ma le fesuiaʻi e faigofie, vave ma saʻo, ma o levers levers o loʻo tu i le itu taumatau i lalo o le uili uili ma o loʻo i ou tamatamai lima.

E tofu uma le toʻalima ma le tutusa o latou masini faʻavasega. O le avega gafatia e tausia e le chassis, lea o le muamua paga o uili e faʻamalolo taʻitasi, latou i ai se maumaʻa au i le pito i tua, ma le aveina e aveina mai le tasi-ogatasi iunite i le tua au e ala i tua au . filifili. O afi uma seʻi vagana ai le ea malulu Polaris e faʻaluluina i le vai.

Faʻafetai i le tua-uili taʻavale, tagata uma mafai ona fiafia taʻavale, aemaise lava pe a fai o le eleele e maseesee pei o tatou tulaga. O le le lelei na taʻua muamua o lagona le fiafia ma foliga oona na mouʻese ina ua maeʻa le kilomita muamua, ina ua sili atu le saʻo o le matou taʻavale agaʻi i le alasopo na ufiufi e le kiona. Na matua maofa uma avetaavale. Se tasi auala poʻo seisi, mo ia faʻafiafiaga e manaʻomia le i ai o se manu mo 200 solofanua, ae o mea uma e tupu teisi lemu ma saogalemu. E tofu i latou ma tisiketi taofi, o lona uiga o le taofi mauina. Manatua o le levers tofiga i luga uma Kyms e sili ona lelei.

A leai, matou te maua le tele o le adrenaline i luga o le Bombardier DS 250 sili ona tele ma sili ona taugata. Pe a faʻatusatusa i lona uso matua, le DS 650, o le Baja e sili atu le faauo, ae faʻaalia le sili ona ogaoga i lenei vaega. E maua le tele o mea mai le taimi o le fa'avavevave ma fa'amaualugaina le saoasaoa mulimuli aupito maualuga. O loʻo sosoʻo ma le Kymco KXR i tulaga o faʻatinoga. O le eseesega o le mamafa i le va o le lua e na o le kilokalama (o le DS e 197kg le mamafa ma le KXR 196kg), o le eseesega e mafua ona o le sili atu o paʻu, sili atu le taofi ma le tulaga maualuga o le tulimanu o le Bombardier DS 250.

Sa matou faʻaoso faʻavave foʻi le taʻavale ma le Polaris, o loʻo iai se afi laʻititi, ae o le ata lava ia e mafai ai ona tiʻetiʻe taʻaloga. O le Kymco MXU 250 ma le Bombardier Rally 200 e laʻititi ifo taʻaloga, ae o le mea lea e sili atu ona fetaui i tagata tiʻetiʻe filemu o loʻo faʻaaogaina lea ATV i le togavao poʻo le fanua. O loʻo iai le puipuiga e sili atu ile vai ma le palapala, ma e iai le isu ma le fata i tua. I le talanoa ai i le faʻaaogaina, o le Kymco MXU ma Polaris Phoenix o loʻo i ai foʻi le matau mo le tosoina o se uila mama.

Faaiuga ma le naunautaiga o le manumalo. E leʻi faigofie le filifiliga, aua e tofu lava le taʻavale taʻavale fa ma le mautinoa i se tasi itu: sa matou fiafia tele ma latou uma ma toe foʻi mai tiʻetiʻega uma e laufofoga mai. Mai lenei manatu, leai se tasi i se tulaga maualalo.

Ae ui i lea, o le faʻatonuga e pei ona taʻua i lalo, amata mai i le vaega mulimuli: O le Bombardier Rally 200 o loʻo iai le upu rally mo sili ona teuteuina, pei lava o se taʻavale tuʻuga, o se ATV faʻauo e faʻamalieina le lelei o galuega (Bombardier masani ona tu ese mai le tauvaga), faʻatuatuaina tutasi. ma faʻafaigofie ona faʻaoga. E lelei mo tagata amata, tamaʻitaʻi ma soʻo se tasi e le mananaʻo tele i le taʻaloga. O le tulaga fa o le Kymco MXU, e matua lelei lava ae leai se taʻaloga. Mo i latou o loʻo saili mo se sili atu aoga nai lo le taʻaloga taʻavale, o lenei e le masalomia o le atoatoa filifiliga ma o le tau e matua faʻatauva faʻapea foi. Peitai, e atili faigata mai iinei i le pito i luga o le fua.

O le Kymco KXR 250 o loʻo ofaina le tele, toeititi lava pei o le Bombardier DS250. Ae e mafai toeititi lava avea ma faʻalavelave tele i se latalata taunuʻuga. O le mea moni, sa i ai lana teteʻe tele i Polaris. Lenei tasi e sili atu i tulaga o le avetaʻavale gaioiga ona e matua maoaʻe (tele o le lima) mautu, faʻatuatuaina ma filemu a o aveina, ma sili atu i mea uma, matua taugofie. I le taimi lava e tasi, e tauia mo se laʻititi lava paʻu. O le tulaga lua e faʻasoa e Kymco KXR 250 ma Polaris Phoenix 200E.

Ma, e manino lava o le a avea ma autu manumalo: le Bombardier DS 250. O le mea sili sili atu i le tauvaga i lana vasega i tulaga o fausia lelei, talafeagai, mafanafana ma le faʻatinoina. E oʻo i le mea moni e sili ona taugata (mai Polaris mo le 390.000 tolar) e leʻi tiaʻi ese mai le mea muamua. Ile taimi nei, ole ATV sili lea ile vasega pito i lalo i lalo.

Tulaga muamua - Bombardier DS 1

Tau suʻega taʻavale: 1, 395.000 nofo

Faamatalaga Technical

afi: 4-stroke, single cylinder, suavai malu, 249 cm4, Keihin PTG 3 carburetor, eletise e amata

Malosiaga fesiitai: faifai pea fesuiaʻi otometi auina atu, filifili drive i uili tua

Taofia le tumau: pito i luma luma ma tasi vaipuna, femalagaaiga 140 mm, tua tasi toʻulu eletise soʻosoʻo, taupega lima, malaga 170 mm.

Paʻu: ae le i 22-7-10, tua i le 20 x 11-9

Taofi: taofi disc

Laula uili: 1.187 мм

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 800 мм

Tane suauu: 12, 5 l

Mamafa matutu: 197 kg

Sui: Ski & sami, doo, Mariborska 200a, 3000 Celje, tel: 03 / 492-00-40

Matou te viia

taʻaloga

foliga vaaia

gaosiga ma vaega

moli sili ona lelei

tulaga nofoa pito i luga

afi malosi ma ola

Matou te otegia

tau faʻatusatusa i tauva

Aai lona lua - Kymco KXR 2

Tau suʻega taʻavale: 1.190.000 nofoa

Faamatalaga Technical

afi: 4 stroke, single cylinder, suavai malu, 249 cc, carburetor, eletise / tusi lesona amata

Malosiaga fesiitai: faifai pea fesuiaʻi otometi auina atu, filifili drive i uili tua

Taofia le tumau: pito i luma tasi tautotogo faʻaputuga, tua tasi hydraulic teteʻi faʻateʻi, taupega lima

Paʻu: ae le i 21-7-10, tua i le 20 x 11-9

Taofi: taofi disc

Laula uili: mo se faʻataʻitaʻiga mm

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 820 мм

Tane suauu: np l

Mamafa matutu: 196 kg

Sui: Scooter ma uili e fa, Ltd., Shmartinska gr. 152R, 1000 Ljubljana, tel: 01 / 585-20-16

Matou te viia

aoga

taʻaloga taʻaloga

le tau

lesitala mo le taʻavale o ni tagata se toʻalua

Matou te otegia

mita seasea

opaque faʻata

paʻu ua fuafuaina mo na o vali ma iliili, ae le mo palapala ma le kiona

Tulaga lua - Polaris Phoenix 2

Tau suʻega taʻavale: 1, 005.480 nofo

Faamatalaga Technical

afi: 4 Fuga, Nofofua Cylinder, Air Cooled, 196cc, Keihin 3 Carburetor, Eletise / Tusi Lesona Amata

Malosiaga fesiitai: faifai pea fesuiaʻi otometi auina atu, filifili drive i uili tua

Taofia le tumau: pito i luma tasi vae tautotogo, 178mm femalagaaiga, tua tasi toʻulu eletise teteʻe, sasau lima, 165mm malaga

Paʻu: ae le i 21-7-10, tua i le 20 x 10-9

Taofi: taofi disc

Laula uili: 1.143 мм

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 813 мм

Tane suauu: 9, 5 l

Mamafa matutu: 179 kg

Sui: Ski & sami, doo, Mariborska 200a, 3000 Celje, tel: 03 / 492-00-40

Matou te viia

aoga

taʻaloga taʻaloga

le tau

mautu lelei ma faʻatonutonu

Matou te otegia

mita seasea

gaioiga faʻavevesi teʻi

afi malulu afi

Aai lona 4 - Kymco MXU 250

Tau suʻega taʻavale: 1, 249.000 nofo

Faamatalaga Technical

afi: 4 stroke, single cylinder, suavai malu, 249 cc, carburetor, eletise / tusi lesona amata

Malosiaga fesiitai: faifai pea fesuiaʻi otometi auina atu, filifili drive i uili tua

Taofia le tumau: pito i luma tasi tautotogo faʻaputuga, tua tasi hydraulic teteʻi faʻateʻi, taupega lima

Paʻu: ae le i 21-7-10, tua i le 20 x 10-10

Taofi: taofi disc

Laula uili: mo se faʻataʻitaʻiga mm

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 820 мм

Tane suauu: np l

Mamafa matutu: 226 kg

Sui: Scooter ma uili e fa, Ltd., Shmartinska gr. 152R, 1000 Ljubljana, tel: 01 / 585-20-16

Matou te viia

aoga foi o se masini galue

le tau

mita

lesitala mo le taʻavale o ni tagata se toʻalua

Matou te otegia

saosaoa mulimuli

opaque faʻata

Tulaga 5 - Bombardier Rally 200

Tau suʻega taʻavale: 1, 295.000 nofo

Faamatalaga Technical

afi: 4-stroke, single cylinder, suavaia o le vai, 176 cm3, Mikuni BSR 42 carburetor, eletise e amata

Malosiaga fesiitai: faifai pea fesuiaʻi otometi auina atu, filifili drive i uili tua

Taofia le tumau: pito i luma tasi vae tautotogo, 305mm femalagaaiga, tua tasi toʻulu eletise teteʻe, sasau lima, 279mm malaga

Paʻu: ae le i 22-7-10, tua i le 20 x 10-9

Taofi: taofi disc

Laula uili: 1.244 мм

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 857 мм

Tane suauu: 12

Paʻu mamago : 225 kg

Sui: Ski & sami, doo, Mariborska 200a, 3000 Celje, tel: 03 / 492-00-40

Matou te viia

aoga

faigofie ma faʻaaoga

galuega ma meafaitino

tele suauʻu tane ma o lea umi laina

Tatou taaalo

afi vaivai

tau faʻatusatusa i tauva

faapipiiina o le leve kia

tusitusiga: Petr Kavchich

ata: Алеш Павлетич