Faʻatusatusaga suʻega: Hard enduro 450 2009

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• I'uga o su'esu'ega i luga ole laiga: O le aufaitau o le upega tafa'ilagi www.moto-magazin.si na tulaga muamua le KTM (30%), sosoo ai ma Husqvarna ma le 24%, Yamaha lona tolu (15%), sosoo ai ma Husaberg (13) ... .%), BMW (10%) ma Kawasaki ma XNUMX%.

I le masani ai, i le taimi nei, ua saunia e Avto Magazin se meaʻai mo tagata uma e fiafia i taʻaloga taʻavale i fafo, ma o le taimi lea e le o se tuusaunoaga. E sili atu. Ua mafai ona matou tuʻufaʻatasia ni fasi pasika mataʻutia e ono o loʻo faʻapipiʻiina i moli ma paʻu talatala e mafai ona tietie i fafo-auala (lea e le manaia) ma auala vao, ala ma lapisi, ae latou te le fefefe i malaga i le motocross track. .

I luga o Rab, lea na faʻamafanafanaina i matou i le amataga o le taumalulu i le mafanafana o le la o le tautotogo ma se vaaiga matagofie o papa e tumu i le vao o mutia ma le oneone oneone e tafe atu i le sami lanumoana, na matou maua ai tulaga lelei mo lenei suʻega faʻatusatusa.

I le amataga lava, e tatau ona matou faʻailoa atu le lua: mea uma, ae o le mea moni o uila uma na matou faʻataʻitaʻiina e matua lelei lava. Matou te fai atu lenei mea e le gata mo le tofo sili ma le agalelei i sui, ae ona o le a matou matua fiafia lava ia i latou taitoatasi ma i o matou olaga patino. Ae ui i lea, o le isi itu taua o le matou iloiloina eseese, i vaega e lua.

I le aso muamua, sa afu Matevж ma Mikha. O Gorenca, ioe, na saofagā i le sikoa mulimuli atoa, talu ai o Matevž o se tagata taʻalo faʻafiafiaga saosaoa, ma e le mafai ona matou fai atu se mea e uiga ia Spindle nai lo le valea. Ae faʻafefea ona e faʻamatalaina se tagata tiʻetiʻe e faʻamaualuga lona tini i Erzberg ma Romania? !!

O le vaega lona lua o le 'au e aofia ai Marko Vovk o se amataga atoatoa, Tomaž Pogacar o se tagata faʻafiafiaga ogaoga ma aʻu lava, o le (ae paga lea) manatu aʻu lava o se sui masani o i latou e fiafia tele i le enduro, e leai soʻu taimi e tietie ai i se uila afi. nai lo le faalua i le masina i le lua itula.

O a matou solofanua e aofia ai: BMW G 450 X fou ma Husaberg FE 450, manumalo i le tausaga talu ai KTM EXC-R 450 (o le taimi lea o le uila lava e tasi), Husqvarna TE 450, o lona uiga, o se tagata fou i la tatou maketi Kawasaki KL-KLX. 450 R ma Yamaha WR 450 F Street.

I le taimi e taulia uma euros, tatou talanoa muamua e uiga i tau uila afi ina ia faigofie ona e mafaufau po o le fea e sili ona e fiafia i ai.

O le Kawasaki e sili ona taugofie, o le tau masani e seti i le 7.681 euros, ma mo lena tupe e na o le pau lea o le pasese pasese, e ui lava e le o luga o le lisi o mea e manaʻomia enduro - e ui i lea, manaia mea moni! O le lona lua o Husqvarna ma le 7.950 euros, ma o le tapulaa faʻataulāitu o le 8.220 afe euros o le mea muamua lea e manumalo ai KTM, lea e tatau ona toesea ai le 8.300 euros. O le tau Yamaha ma le BMW € 8.990 ma le Husaberg e taugata tele ona e manaʻomia e tusa ma le € XNUMX.

Ona o le logistics o le suʻega, sa matou i ai i le nofoaga e tasi 80 pasene o le taimi, i luga o se ituaiga o toleniga eleele, o se faʻafefiloi o le motocross track ma le suʻega enduro, ma sili atu i mea uma, o loʻo i ai mea uma e te manaʻomia: oso, patupatu. , alavai, auala tasi ma e oo lava i eleele oneone ma se laufanua maseesee tele. Sa matou faaaluina se vaega itiiti i luga o auala taamilomilo ma saosaoa o taavaletoso maa i le vaega tuufua o Rab.

6.nofoaga: Kawasaki KL-KLX 450 R

O le KL o se kamupani Italia lea, ina ua maeʻa se faiga faapaaga masani ma Kawasaki, ua faʻamautinoa ua faʻataʻitaʻiina nei la latou faʻataʻitaʻiga KLX-R 450 enduro. I le faaopoopo atu i le enduro, o loʻo i ai foʻi le supermoto version. Mai le fa'afeso'ota'iga muamua, ua manino mai ai o se uila afi na nono mai se fa'ata'ita'iga motocross, po'o le KX-F 450.

E lelei tele mo fa'ase'e fa'ase'e ma e fetaui lelei mo femalagaiga masani enduro. O le afi e malosi, agile, agile ma tali atu i poloaiga throttle. I luga, e faaopoopo atu i faʻafitauli i le amataga ma le maa, naʻo le lua mea na popole ai: o le faʻamalologa na vaivai tele mo se tiʻetiʻega sili atu ona ogaoga ma le saoasaoa ma le faʻafefeteina lautele tane suauʻu. O le mea lea, na ia mauaina le tele o iloiloga le lelei mo ergonomics ma le fa'atinoina o le ta'avale. Ia, i le isi itu, mo le itiiti ifo o le tupe i lenei fuifui, e ofoina atu se fausaga mautu ma le tele o mea malie. Ae mo se fa'aoga fa'atauva e sili atu ona ogaoga, e tatau ona tele tupe e teu i ai.

Faamatalaga Technical

Tau suʻega taʻavale: 7.681 EUR

afi: tasi-sili, fa-stroke, vai-maalili, 449 cc? , 4 valve i le cylinder, Keihin FCR 40 carburetor.

Malosiaga maualuga: np

Torque aupito maualuga: np

Malosiaga fesiitai: Auina atu 6-saoasaoa, filifili.

Faavaa: paipa uamea.

Taofi: coil luma? 250mm, coil tua? 240 mm.

Taofia le tumau: pito i luma fesuiaʻi feliuaʻi vaʻavaʻa telescopic? 48mm, 305mm femalagaaiga, faʻateia tua faʻafetauia, 315mm malaga.

Paʻu: 90/100–21, 120/90–18.

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 935 mm.

Tane suauu: 8 l

Laula uili: 1.480 mm.

Pauna: 126 kg.

Sui: Moto Panigaz, Jezerska cesta 48, Kranj, 04/234 21 01, www.motoland.si.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

+ tau

+ le mautinoa ile ave taavale

+ afi fetuutuunai

- taofi malu

– lautele tane suauu

- fa'afitauli ile fa'amumu

- mamafa tele

- leai ni vaega tuuga

5.nofoaga: BMW G 450 X

O le mea e malie ai, o le manatu sili ona le ioe e uiga i foliga vaaia o le BMW. Sa fiafia i ai se tasi ona o lona mamanu e le masani ai, o se tasi e leʻi faʻaaogaina. O le mea moni, o se enduro faʻapipiʻi lelei ma e tatau ona tatou faʻamalo BMW mo le fausiaina o se uila lelei i le taimi muamua. E manaia tele ma faigofie lana tietiega i se saosaoa malie ma le toafilemu i luga o auala o le atunuu, auala vaapiapi ma pe a aʻe i papa. E fai si faigata teisi le malemo i se tulimanu ona o le pito i luma e le sili ona sa'o.

Sa matou popole foi i le malu tele o le taofi i luma, e itiiti se aoga mo le avetaavale faautauta pe a ave taavale i luga o patupatu. Pe a tumu le tane suauu (o loʻo i lalo o le nofoa), e lagona le tele o le suauu e pei o le pito i tua e mafai ona "sua" agavale ma taumatau pe a taia e le uili se faasologa o patupatu. O lenei fa'afitauli (toetoe lava) e mou atu pe a 'afa gaogao le tane suau'u.

Ae ui i lea, e tatau ona tatou faʻafetai i le ergonomics sili ona lelei, aua o le nofo ma le tu e mafai ona avea ma faʻataʻitaʻiga mo isi tagata uma pe faʻafefea ona faʻaogaina itu o le tafatolu: pedals-uila-nofoa. E le gata i lea, o le nofoa 912mm e faʻalelei foi mo tagata e laʻititi pupuu vae. Sa faagaeetia foi i matou i le afi, e toso lelei ma e sili atu i mea uma e maua ai le toso lelei i luga o luga maseesee ma taofi malolosi.

Faamatalaga Technical

Tau suʻega taʻavale: 8.299 EUR

afi: tasi-sili, fa-stroke, vai-maalili, 449 cc? , 4 valve i le cylinder.

Malosiaga maualuga: np

Torque aupito maualuga: np

Malosiaga fesiitai: Auina atu 5-saoasaoa, filifili.

Faavaa: paipa uamea.

Taofi: coil luma? 260mm, coil tua? 220 mm.

Taofia le tumau: luma fetu'una'i tui telescopic fe'avea'i? 45mm, 300mm malaga, toe fetuutuunai tasi Ohlins faateia, 320mm malaga.

Paʻu: 90/90–12, 140/80–18.

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 912 mm.

Tane suauu: 6, 8 l.

Laula uili: 1.473 mm.

Pauna: 111 kilokalama (mamago).

Sui: Avtoval, LLC, Grosuple, telefoni. Nu .: 01/78 11 300, www.avtoval.si.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

+ afi

+ sili atu ergonomics

– tau

- nofoa malo

- avanoa mo le toe fa'atumuina

4.nofoaga: Yamaha WR 450 F

E le nanaina foi e le Yamaha ona a'a motocross, ma o lona taofi e sili atu le aoga nai lo le Kawasaki. O le WR 450 F o le uila sili ona mataalia na matou suʻeina ma o le a faʻafeiloaʻi i soʻo se tasi e iloa faʻavae o le motocross ma manaʻo e faʻataʻitaʻi o latou lima i le enduro.

O le Yamaha e oso moni lava mai lea itu i lea liliu ma e matua faigofie lava ona sui le itu. Faatasi ai ma le fesoasoani a le afi a Akrapovich, sa galue lelei le afi ma tali vave ma vave i le faaopoopoga o le kesi. Na maofa foʻi i matou i le vaapiapi o aʻega e mafai ai ona tu saʻo lelei a o lagona e le avetaavale teisi pe a nofo.

Matou te fautuaina foi le Yamaha ia i latou e pupuu, o le mea e leaga ai o lona uiga o le muamua e pipii i totonu o se alavai loloto, papa poʻo ogalaau. I le isi itu, e moni foi o Yamaha o loʻo i ai se tasi o puipuiga sili ona lelei o le taʻavale, o lea e oʻo lava i faʻalavelave vavalalata ma eleele malo e le afaina ai.

Na pau lava le mea na matua fa'alavelaveina ai i matou o le fa'a'ino'ino malosi o le pipi'i na lagona ai le vaivai tele o lo'u tapulima. Ole mea lea ole a mana'omia ai se vaifofo, e le itiiti ifo i tagata tauva uma se'i vagana Kawasaki o lo'o ofoina atu hydraulics nai lo u'amea fili. Ae o le vaega o totoe, na mautinoa e WR o lo o tetete teisi le au fili papalagi mo o latou tulaga i le laulau mulimuli.

Faamatalaga Technical

Tau suʻega taʻavale: 8.300 EUR

afi: tasi-sili, fa-stroke, vai-maalili, 449 cc? , 5 valve i le fa'agogo, Keihin FCR-MX 39 carburetor.

Malosiaga maualuga: np

Torque aupito maualuga: np

Malosiaga fesiitai: Auina atu 5-saoasaoa, filifili.

Faavaa: alumini

Taofi: coil luma? 250mm, coil tua? 245 mm.

Taofia le tumau: luma fetuutuunai tui liliu, 300mm malaga, tua fetuutuunai damper, 305mm malaga.

Paʻu: 90/90–21, 130/90–18.

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 990 mm.

Tane suauu: 8 l

Laula uili: 1.485 mm.

Pauna: 112, 5 kg.

Sui: Delta Team, Cesta krških žrtev 135a, Krško, 07/492 14 44, www.delta-team.com.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

+ faigofie tele le taulimaina

+ agavaʻa

+ afi ola

+ paʻu maualalo

+ faamalolo lē tumau

- toso malosi le leve pipii

– maualalo nofoa maualuga ma afi mamao mai le eleele

– tau

Tulaga 3: Husqvarna TE 450 ie

Ina ua maeʻa le toe faʻaleleia o le faʻataʻitaʻiga TE 450 mo le 2009 i le tausaga talu ai, na saunia e le au Italia (i lalo o le lagolago a BMW) naʻo nai mea laiti. O Husqvarna o loʻo i ai nisi o ergonomics sili ona lelei mo le nofo ma tu i le taʻavale. O avetaavale uumi ma pupuu o le a lagona lelei i le uili. O le faʻafitauli, peitaʻi, e tulaʻi mai pe a manaʻomia ona e oʻo i le eleele ma lou vae. Ole maualuga ole nofoa ole 963 milimita mai le eleele atonu e teisi maualuga mo i latou e pupuu vae.

O le uila mūmū ma le pa'epa'e tu'ufa'atasi enduro o le uila pito sili lea i le lagona ma luga o pepa, lea na te fa'aogaina i vaega vave. O le faafeagai tonu lea o le Husaberg, mo se faʻataʻitaʻiga, e matua mautu ma faʻamalosi i ala eli i fafo poʻo tuʻi i le fa ma le lima o mea, ae i le isi itu e manaʻomia ai le tele o taumafaiga e tipi faʻamalosi i se ala piʻo.

O le mea e malie ai, a'o galue malosi i lima, e le vaivai a'o tamoʻe ma, pe a tuʻufaʻatasia ma se masini moe, o se filifiliga sili mo tagata fiafia i fafo ma soʻo se tasi e iloa le faʻaogaina o le malosi o se masini faʻalagolago aʻo ave taavale. . Pe a faatusatusa i le Husaberg po o le Yamaha, o le tasi lenei i le tepa muamua e foliga mai e moe laitiiti, ae o le mea e tatau ona faʻavavevave ma e le maua e le eleele le malosi sili i le uili pito i tua, e susulu saʻo.

O le tala fiafia foi o taofi ua faaleleia, lea ua leai se mea tatou te faitio ai. E lelei tele fo'i le fa'alogoina o le fa'amau pipi'i, lea e fesoasoani e fa'asolo malie.

Faamatalaga Technical

Tau suʻega taʻavale: 7.950 EUR

afi: tasi-ogoto, fa-ta, 449 cm? , faʻamalulu vai, Mikuni eletise eletise tui? 42 mm

Malosiaga maualuga: np

Torque aupito maualuga: np

Malosiaga fesiitai: Auina atu 6-saoasaoa, filifili.

Faavaa: paipa uamea.

Taofi: coil luma? 260mm, coil tua? 240 mm.

Taofia le tumau: pito i luma fetuʻui faʻamago tipi Marzocchi? 50mm, 300mm femalagaaʻi, Sachs faʻatulagaina tei i tua, 296mm malaga.

Paʻu: 90/90–21, 140/80–18.

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 963 mm.

Tane suauu: 7, 2 l.

Laula uili: 1.495 mm.

Pauna: 112 kg (aunoa ma le suauu).

Sui: www.zupin.de

Matou te vivii ma taʻuleagaina

+ tau

+ faʻamalologa sili ona lelei

+ o le nofo ma le tūtū

+ mautu lelei i saoasaoa maualuga

+ tomai aʻe, uu maseesee

+ puipuiga afi

- maualuga nofoa

– fa'agata afi

– galue malosi pe a fesuiai i le va o tulimanu tapuni

2 taulaga: Husaberg FE 450

O lenei, i le faaopoopo atu i le BMW, atonu o le faʻaopoopoga fou e sili ona faʻamoemoeina i le vaitau 2008/2009, ona o mea uma e faʻafefe i lalo i le KTM, lea e faʻafaigaluegaina se vaega toaitiiti o inisinia Suetena. O le poloka o loʻo faʻafefe, lea e faʻafeiloaʻi ai le tele o masini i totonu o le afi latalata i le ogatotonu. O lo'o fa'aalia lea i le fa'ata'ita'iga faigofie. O nisi taimi pe a tietie, e mama e pei o se uila afi 125cc. Cm.

O lo'o fa'aalia ai pi'opi'o e tipi ai le suau'u e pei o se naifi vevela, tusa lava po'o le a le laina o le pi'o po'o le ala. E fiafia o ia e oso mai le tasi liliu i le isi, na o vaalele e maua ai lona ulu. E foliga mai, ona o le tulaga ese o le taulimaina o taamilomilo, na latou ositaulagaina le toʻa ma le mautu i luga o vaega saʻo ma vave. Na faitio foi le au tietie tetele i le fufusi ma le maualalo o au, ma o le tele o faitioga ona o lona lautele i le vae, ona o le uila e ese le lautele ma faigata ona oomi i totonu o seevae ma tulivae.

E lelei tele le taamilo o le iunite ma o loʻo i ai se faʻaoga lelei / malosi. O taofi e atoatoa KTM-tulaga, lea e faʻatulaga ai le tulaga iinei, ma o le faʻaaliga o le gaugau taofi leve e le malepe pe a pa'ū. O meafaigaluega a Husaberg e lauiloa foi mo lona tulaga tulaga ese.

Faamatalaga Technical

Tau suʻega taʻavale: 8.990 EUR

afi: tasi-ogoto, fa-ta, 449 cm? , eletise eletise tui.

Malosiaga maualuga: np

Torque aupito maualuga: np

Malosiaga fesiitai: Auina atu 6-saoasaoa, filifili.

Faavaa: chromium-molybdenum, fale lua.

Taofi: coil luma? 260mm, coil tua? 220 mm.

Taofia le tumau: pito i luma fesuiaʻi feliuaʻi vaʻavaʻa telescopic? 48mm, 300mm malaga, tua faʻatulagaina tasi teʻi, 335mm malaga.

Paʻu: luma 90 / 90-21, tua 140 / 80-18.

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 985 mm.

Tane suauu: 8, 5 l.

Laula uili: 1.475 mm.

Pauna: 114 kg (aunoa ma le suauu).

Faʻatau: Axle, doo, Ljubljanska cesta 5, Koper, 05/6632377, www.axle.si.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

+ māmā, pulea lelei

+ afi taugofie

+ faamama ea maualuga

+ faamalolo lē tumau

+ masini

– tau

- lautele i le va o vae

- lagona ua fai si fufusi pe a nofo

Aai muamua: KTM EXC R 1

I le tausaga na teʻa nei, e mautinoa na manumalo le KTM i la matou suʻega faʻatusatusa, o se malaga sili mo Oranges i le 2009 vaitau, ona o le EXC-R 450, pei o le isi vaega, na maua na o ni faʻaleleia laiti. O le upega tafaʻilagi o tulaga e oʻo lava i lona uiga na o le 2008 faʻataʻitaʻiga o loʻo matou faʻaogaina, ae ui i lea, na toe faʻamaonia.

O le masini e lelei tele, lelei mo enduro. Fa'atusatusa i le BMW, Husaberg ma Husqvarna, na'o le pau lea o le ta'avale a Europa e leai se tui tu'u sa'o, lea e lagona fo'i i luga o le throttle, e tali lelei i fa'atonuga mai le tapulima taumatau.

Ae ui i lea, o le isi itu malosi o lona taulimaina. E matua faigofie lava ona alu mai lea tulimanu i lea tulimanu ma e mautu ma fa'alagolago i saosaoa maualuga. Mai le tolu o loʻo i ai se PDS teʻi i tua (KTM, BMW, Husaberg), o le faʻamalolo e sili ona lelei ile KTM. O le fa'apipi'i tu'u sa'o e iai ona lelei ma fa'aletonu, ae fa'atasi ai ma mea o lo'o ofoina mai i aso nei, o le a e ola e aunoa ma ni fa'afitauli, ma a mae'a ona fa'aoga ma fetuutuuna'i, e le toe avea ma fa'alavelave i le ta'avale vave ma lamolemole.

Pau lava le vaega e fai si pipili le KTM o le ergonomics. E manaia le maitauina e tutusa lelei pe tutusa foi ma Husaberg i tulaga o le uili, maualuga nofoa mai le eleele ma le maualuga o le au mai le eleele. O se uili si'i teisi ua mafai ona fa'aleleia atili le poto masani. O le mea e laki ai, o le KTM e le lautele i le va o vae e pei o lana lava Husaberg tauva.

E tatau foi ona tatou faʻafetai i le maualuga o le tulaga o meafaigaluega ma le faʻamaoni ma le tumau o vaega taʻitasi, mai le levers, faʻamau i palasitika, o vaega sili ona vaivai o le uila afi. I se faapuupuuga, o le KTM o le uila enduro sili ona lelei i le taimi nei.

Faamatalaga Technical

Tau suʻega taʻavale: 8.220 EUR

afi: tasi-sili, fa-stroke, vai-maalili, 449 cm? , 4 valve i le cylinder, Keihin FCR-MX 39 carburetor.

Malosiaga maualuga: np

Torque aupito maualuga: np

Malosiaga fesiitai: Auina atu 6-saoasaoa, filifili.

Faavaa: paipa uamea.

Taofi: coil luma? 260mm, coil tua? 220 mm.

Taofia le tumau: luma fetu'una'i tui telescopic tui WP? 48mm, 300mm malaga, WP fetuutuunai damper tua, 335mm malaga.

Paʻu: 90/90–21, 140/80–18.

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 985 mm.

Tane suauu: 9 l

Laula uili: 1.475 mm.

Pauna: 113 kg (aunoa ma le suauu).

Sui: KTM Slovenia, www.hmc-habat.si, www.motorjet.si, www.axle.si.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

+ le sili ona atamai

+ mafai ona faʻatonutonu

+ poloka sili ona lelei ile vasega

+ vaega lelei

+ taofi malosi

+ galueaʻi ma le anagata

+ faamalolo lē tumau

– lautele i le va o tulivae ma totonu o le nofoaga tane suauu

– e leai se puipuiga o lalo o le tino e pei ona masani ai

Faafesagai lava. ...

Matevj Hribar: O le mea e leaga ai, o le taimi na faʻavaivaia ai aʻu i lenei suʻega, ma naʻo loʻu faʻataʻitaʻiina o uila i luga o le motocross track mo sina taimi puupuu, lea e lava mo se faʻaaliga muamua, ae o ia laufanua e le mafai ona faʻatusalia ma ala masani enduro, lea e masani ona faʻaaogaina taavale faʻamaonia. . ...

E le fiafia le BMW ia te aʻu i le mamanu faʻatusatusa i isi, e galue "faʻalavelave" i le palasitika o le suo. E tusa lava pe a o tietie, ou te leʻi maua se lagona sili atu i tulimanu, i tulimanu tapuni e tetee le uila i le saoasaoa. Na ou ofo lelei i le masini, lea e galue lelei ma tali lelei, e pei o loʻo i ai se voluma tele.

O le Husaberg FE ua uma ona foliga faʻapitoa, o elemene uma e ogatasi ma mea uma, ma o se fiafiaga le faʻaaogaina. E lelei le taofiga, e mama le taulimaina, o le iunite e mafai ona faʻaogaina. E mafai ona ou tusi tutusa mo se tausoga moli e igoa ia EXC, na o le Austrian e sili atu le pa i le pito i lalo o le laina, lea e mafai ona vaivai ai se avetaavale e le o aʻoaʻoina i luga o le malae.

O le Ergonomics of Husqvarna e fetaui lelei ia te aʻu, e lelei le uila, naʻo le leai o se malosi i le pito i lalo o galuega. E sili atu ona matauina lenei mea i luga o le oneone matala, oneone lelei poʻo pe a osooso - afai e sese le mea e faʻaogaina e le avetaavale, e leai se tali moni pe a faʻaopopo le kesi.

E ui lava i lona faʻavae motocross, o le Kawasaki ua faʻamaonia o se solofanua sili ona tauia, faʻafetai tele i le tele o torque, paʻu faʻamaonia pasese, ma tau faʻatau. Latou te popole e uiga i le tane suauʻu faʻateleina le mataʻutia, o le mea muamua teisi umi ma le uili o ni nai senitimita i lalo - o le mea mulimuli, ioe, e faigofie ona faʻaumatia.

Na ou maofa i le Yamaha ona o le faʻafefe lemu na mulimulitaʻi lelei i le laufanua ma le uila atoa na manaia - o le faʻafeagai tonu o le Veerk enduro muamua. Ua faitio tagata e ona ona o le faʻapipiʻiina o vaega (iunite, faʻavaa) e leʻo sauni mo le toe faʻaleleia i totonu o fale aʻoga.

Afai na e i luma o se faʻatau, o le tolu Europa e aunoa ma le Bavarian atonu o le a i luga o le lisi puupuu, ae mo se tau lelei e mafai ona e filifilia se tasi - a e masani i le uila, e mafai ona e fiafia i ai ma soʻo se tasi. .

Miha Špindler: O Husqvarna ma BMW na sili ona ou le fiafia. I le muamua, ona o le vaivai tele le taofia ma le le lava o le malosi i le maualalo o suiga, ma le lona lua, ona o le faigata o le pulea ma le mea moni e faigata ona uu le seevae ona o vae le lelei. Ole tu'ufa'atasiga sili ona lelei ole Husqvarna fa'atasi ma se afi BMW.

O le Kawasaki e toso lelei mai le pito i lalo ma e leai se aoga e tuleia ai, e fai lava si malu, ae puna lelei, e tatau ona sii i luga le foeuli. O le tu'ufa'atasiga o le fa'avaa ma'a'a o le Yamaha ma le fa'amalo fa'amalo e aoga lelei, na'o pedal e fa'ase'e vave i luga o le 'ele'ele pe a tulimanu.

Husaberg ma KTM o uila enduro sili ona lelei ma lelei afi ma sili ona mama uiga tietie. O le Husaberg e sili atu le taugata, ae sili atu ona faʻapipiʻiina ma faʻapitoa fou.

Petr Kavcic, Matevzh Gribar, ata: Boris Puschenik, Zeljko Puschenik

• Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

  Tau faʻataʻitaʻi tau: € 8.220 XNUMX €

• Faamatalaga Technical

  afi: tasi-o'omea, fa-stroke, vai-maalili, 449 cc, 4 valves i le pa'u, Keihin FCR-MX 39 carburetor.

  Torque: np

  Malosiaga fesiitai: Auina atu 6-saoasaoa, filifili.

  Faavaa: paipa uamea.

  Taofi: tisiketi luma Ø 260 mm, tua tisiketi 220 XNUMX mm.

  Taofia le tumau: luma fetuutuunai tui telescopic liliuese Ø 48 mm, malaga 305 mm, tua fetuutuunai te'i absorber, malaga 315 mm. / luma fetu'una'i tui telescopic liliuese Ø 45 mm, malaga 300 mm, tua fetuutuunai tasi Ohlins damper, malaga 320 mm. / luma fetu'una'i tui fe'avea'i, 300mm femalagaa'i, tua fetuutuunai damper, 305mm malaga. / Ø 50mm Marzocchi feliua'i luma fetuutuunai tui, 300mm malaga, Sachs tua fetuutuunai damper, 296mm malaga. / luma fetu'una'i tui telescopic fe'avea'i Ø 48 mm, malaga 300 mm, tua fetuutuunai tasi damper, malaga 335 mm. / luma fetuutuunai fe'avea'i tui telescopic tui WP Ø 48 mm, malaga 300 mm, tua fetuutuunai te'i absorber WP, malaga 335 mm.

  Tane suauu: 9 l

  Laula uili: 1.475 mm.

  Pauna: 113,9 kg (aunoa ma le suauu).

Matou te vivii ma taʻuleagaina

galuega ma le tumau

taofi malosi

lelei vaega

sili-i-vasega afi

puleaina

e sili ona fegalegaleai

Meafaigaluega

faamama ea maualuga

afi lelei

faigofie, puleaina

afi puipuiga

nofonofo ma tutu

mautu lelei i saoasaoa maualuga

tomai a'e, uu maseesee

le fa'amalologa sili ona lelei

faamalolo lē tumau

mamafa mama

afi ola

agavaʻa

faigofie tele taulima

ergonomics sili ona lelei

afi

afi fetuutuunai

le mautinoa ile ave taʻavale

le tau

e leai se puipuiga o lalo o le tino e pei ona masani ai

lautele i le va o tulivae ma faataamilo i le tane suauu

lagona o le fufusi pe a nofo

lautele i le va o vae

galue malosi pe a fesuiai i le va o pioga tapuni

fa'amama le afi

maualuga nofoa

maualalo nofoa maualuga ma afi mamao mai le eleele

malosi malosi i luga o le fa'amau pipii

fa'atumuina avanoa

nofoa malo

le tau

le lava o vaega tuuga

tele tele

faafitauli afi

lautele tane suauu

faamalolo lē tumau