Faʻatusatusaga Suʻega: Vasega 900+ Enduro
Tofotofoga Drive MOTO

Faʻatusatusaga Suʻega: Vasega 900+ Enduro

Faatasi ai ma a latou tala o vaaiga matagofie, natura moni ma, sili atu i mea uma, auala feʻaveaʻi, o se tala o le afe ma le tasi po mo i matou. O lea matou te le'i mafaufau faalua i le mea e tatau ona matou o i ai pe a matou tietie i uila taamilo enduro tetele e fitu. Sa matou aveina sa'o i latou i totonu o le siamu. O lenei taamilosaga na maua ai lenei igoa ona o le tele o le Marmolada glacier, lea na taʻitaʻia ai i matou e le matou auala. Ma o mea uma na tafe moni lava, e pei o lubricated i le manogi atoatoa o curves suamalie.

O le mafuaaga o le malaga matagofie, e ui i lea, e le gata o auala sili ona lelei, ae o le filifiliga foi o uila afi (ia, o le tau lelei na fesoasoani foi i se isi mea). Ua matou aoina toetoe lava o mea uma e mafai ona e faʻatau mai ia i matou i lenei vasega: BMW R 1200 GS, Ducati 1000 DS Multistrada, Honda XL 1000 V Varadero, Kawasaki KLV 1000, KTM LC8 950 Adventure, Suzuki V-strom 1000 ma Yamaha TDM 900. To'esea . e na o Aprilia Caponord ma Triumph Tiger.

O le tolu uma na faʻapipiʻiina i le ABS (BMW, Honda, Yamaha) ma pau lava le mea e mafai ona matou fai atu e matou te fautuaina tele i soʻo se tasi pe a faʻatagaina e latou atotupe. O isi e lelei taofi, ae a oʻo mai i le saogalemu i tulaga le mautonu, ABS e leai se faʻatauvaʻa. I tulaga o meafaigaluega ma le mafanafana, o le BMW e muamua. E toetoe lava o mea uma e mafai ona ofoina atu e se uila afi taamilo i aso nei. I le faaopoopo atu i le ABS e mafai ona taʻua i luga, o loʻo i ai foʻi le vevela vevela, ipu faʻafefe, ipu uʻamea faʻafefete, puipui faʻafefe matagi, nofoa faʻapipiʻi maualuga ma faʻamau mo le faʻafesoʻotaʻi mea moni BMW (ofu vevela, GPS, sele, telefoni, ma isi. . . . ).

O loʻo mulimulitaʻia e Honda ma le puipuiga sili o le matagi i totonu o tagata tauva uma, puipuiga lima, ABS ma le palasitika afi afi. Suzuki ma Kawasaki e matua tutusa lava uila afi. Masaga tutusa, pe afai e te manaʻo ai. O le mea latou te tutusa ai o le puipuiga lelei tele o le matagi, lea e mafai ona fetuunai i le maualuga. O le puipuiga o lima ua na o se masini fa'afetai fa'aopoopo i malaga umi. E puipuia e le atigi pusa mai ni maosiosia ma ni a'afiaga laiti, ae e tauagafau tele mo so'o se malaga i fafo po'o le la'uina. E tatau ona tatou viia taofi lelei tele, e le faʻafefe e oʻo lava i faʻasolo umi ma taofi lelei i taimi uma.

Ona o le mamafa o le mamafa (sa matou tulimata'i mo le 245kg ma se tane suauʻu atoa) o le uta i luga o taofi e maualalo teisi. E mafai ona fai mai latou te vavalalata vavalalata i le vaega taʻitaʻi ma BMW ma Ducati, seʻi vagana, ioe, e te amanaia le lelei o le ABS GS. O le KTM foi o loʻo i ai le puipuiga lelei o le matagi, o le mea e leaga ai e le mafai ona fetuʻunaʻi, ae o le mea lea e sili atu ona faʻamau (malosi, alumini e aunoa ma ni faʻamau, pei o faʻataʻitaʻiga faigata enduro) ma puipui lima palasitika. O le afi puipui o se kopi palasitika o alava carbon mai taʻavale faʻatasi.

O taofi pito i luma na faʻaalia lelei le malosi, ae o le uili pito e fiafia e loka teisi pe a tietie malosi. E mafai fo'i ona avea lea ma fa'amanuiaga mo so'o se tasi e fiafia i ta'aloga ta'a to'atasi, ta'aloga ta'aloga ta'aloga supermoto. O Ducati ma Yamaha e sili ona seasea i tulaga o meafaigaluega, e ui lava o le TDM o loʻo i ai se ABS lelei. I tulaga uma e lua, matou te moomoo mo se puipuiga atili o le matagi poʻo se mea e sili atu ona fetuutuunai i totonu o tioata.

I le tautalagia o meafaigaluega, e mafai foi ona matou taʻua le tele o lo matou fiafia i masini. Matou te faʻamuamua le BMW aua e aumaia ai faʻamatalaga sili atu (faʻaoga) sili ona iloa i le avetaavale nai lo se taavale lelei. O le odometer i aso uma, itula, faʻaaogaina, mamao e faimalaga ai le afi faʻatasi ai ma faʻaagaga, faʻaalia o le mea o loʻo i ai nei, tulaga suauʻu, vevela. O lo'o mulimulita'i fa'atasi ma fa'aitiitiga fa'amaumauga o Honda, KTM, Kawasaki/Suzuki, Yamaha (numera laiti) ma Ducati, lea e mafatia i le le lelei o le va'aia i le la o le tau (le sa'o fua suau'u).

Mo nei taʻavale taʻavale uma, ioe, e mafai ona e mauaina se seti o mataupu (muamua poʻo mea faʻatau oloa), lea, o le mea e lelei ai, e le faʻaleagaina foliga vaaia, ae naʻo le faʻapipiʻiina.

I le taimi o le faigamalaga, na faʻaalia e matou tagata faimalaga i latou lava e toʻa, o lea latou te ola ai e tusa ai ma o latou igoa. Ae o loʻo i ai eseesega i le va oi latou, ma e sili ona taua!

Matou te le natia le mea moni o le BMW na sili ona faagaeetia i matou ma faʻailoa i le au suʻega atoa ia iloa o loʻo avea pea ma tupu e le mafaaseseina o auala piʻopiʻo mauga. Malosi ole afi 98 hp. ma le 115 Nm o le torque e faagaeetia i le fetuutuunai ma le faʻamalosi pe a manaʻomia e le avetaavale. Ae peitai, faatasi ai ma le tane atoa o le suauu e le sili atu i le 242 kilokalama. E mafai lava ona ta'aloga, ae e lelei fo'i pe a mana'o e fa'alelei, e aunoa ma se sifi sifi. O le atigipusa e sa'o ma talafeagai vave, ua leva ona galo i le pusa tuai GS malō ma leotele.

E oo lava i le tulaga o le fegasoloaʻi, e ui lava i ona itu taua, o le BMW e manaia. O le alu mai le feliuliuaʻi i le liliu e mafai ona avea ma se galuega e mafai e le avetaʻavale suʻega sili ona tele (190cm, 120kg) ma le laʻititi (167cm, 58kg) ona viia ma patipati, ma o matou uma i se mea i le va, e mautinoa lava na ioe i lenei mea. faatasi ma i latou. Sa faagaeetia foi au i le toafilemu ma le mafanafana i luga o le ala (nofoa talafeagai, ergonomics lelei nofoa, puipuiga lelei o le matagi).

Na faigofie ona faatalitonuina i matou e KTM. E matua mama lava mo lenei vasega, e le sili atu i le 234 kilokalama le mamafa pe a tumu, ae tusa lava pe leai sa latou faia se galuega lelei i le tulaga maualalo maualalo o le kalave ma paleni. O le taofiga ole WP (WP), fetuutuunai ma mafai ona tuʻuina atu se taʻavale sologa lelei i luga o le auala ae i le taimi lava e tasi e teteʻe ai i se tietiega enduro sauā moni. O ona tapula'a o le a a'e ai e na'o ona fua (lautele, maualuga) ma seevae (o lenei KTM e leai ni fa'alavelave i pa'u o le auala, e o'o lava ile palapala). Inisinia e 98 hp ma le 95 Nm o torque na o mea uma tatou te manaʻomia, ma o le gearbox o se faʻataʻitaʻiga sili o isi mea uma.

O le atigipusa sili lea i totonu o uila suʻega! O le tulaga avetaʻavale e lelei, faʻamalie atoatoa ma masani, ma ona o le maualuga o le nofoa maualuga mai le eleele (870 mm), e latalata i le maualuga. O se mea i le nofoaga lava e tasi na tu ai Honda, ae i ai tulaga lelei eseese. A tatou mafaufau ia Honda, o le upu e faʻamatala puupuu Varadero e matua faigofie lava: faʻamafanafanaga, faigofie ma toe faʻamafanafana. E sili atu le mafanafana pe a nofo i luga o se nofoa e le maualuga tele (845 mm), ma le tulaga o le tino e faʻamalieina e le aunoa.

O le tulaga lelei o nofoa-i-pedal-to-u'u tu'ufa'atasia ma le puipuiga lelei o le matagi e mafai ai ona lelei femalagaa'i auala fa'apea ma tulimanu. Ia, i luga o tulimanu fufusi ma i totonu o le taʻavale malosi (matua olaola!), o le Hondas ua iloa e le tasi le isi mo le tele o tausaga. O lana 283 pauna ga'o na'o latou lava. O tagata tauva ua mama, ma o iinei o le a tatau ai i Honda ona faʻatasi ma i latou. Sa matou fiafia i le afi lava ia; e talafeagai mo femalagaaiga (94 hp, 98 Nm o le torque, gearbox lelei).

O Kawasaki ma Suzuki o se mea e ofo ai, e leai se masalosalo i ai. O afi taʻaloga ua leva ona faʻateleina le saoasaoa, e pei ona faʻamaonia i le leo o paipa taʻavale i le pito i luga ole laina. O latou 98 hp. ma le 101 Nm o le torque latou te maua ai se avanoa itiiti e oo lava i luga o le BMW pe a oʻo mai i le fetuutuunai ma le saoasaoa mai le 80 i le 130 km / h (o isi e mulimuli: Multistrada, Adventure, Varadero, TDM). O le mamafa o le 244 kilokalama i le maualuga o le suauʻu e tautala foi i le fiafia i le taʻaloga.

O le feliuliua'i o feliuliua'i e mata'utia, e faigofie ona pulea uma ma, afai e mana'o ai le avetaavale, ia vave foi. Auala tele? E oʻo atu i le 140 km / h e leai ni faʻamatalaga, e le o se faʻafitauli foi le matagi. E lelei mea uma ma iinei. Ae ui i lea, o KLV ma V-strom e lua ona vaivaiga e tatau ona latou faatoilaloina pe a latou mananao e manumalo. Muamua o le popole lea e tulaʻi mai i luga o le ala i le saoasaoa i luga atu o le 150 km / h. O le faʻafefe o faʻamau (mai le agavale i le taumatau) ona sosoo ai lea ma le siva o le uila afi atoa na matua malosi ai o matou neura. Na o le pau lava le fofo mo se taimi puupuu o le fesuiaʻi i le va o le faaui i tua ma le faʻaopoopoina o kesi, lea na faʻalavelave teisi ai le faʻafefeteina.

Lelei, aua e le faʻatagaina i matou e tietie saoasaoa nai lo le 130 km / h, ae o ai na fai mai e naʻo Slovenia e te tietie ai ma e tusa ai ma tulafono? O le isi o le motusia o le afi afi i tulimanu sili ona lemu ma pe a tulimanu i luga o le auala. Ina ia aloese mai lenei mea, e tatau ona faʻaeteete i taimi uma i le saoasaoa maualuga i taimi o ia gaioiga. O le faʻafitauli e mafai ona natia i totonu o le faʻaogaina o le afi (saosaoa le aoga), ae e tupu i luga o uila uma e lua. E foliga mai ose ma'i aiga.

A leai: Afai o oe o le ituaiga tagata e le manaʻo e alu i luga ole 150 km / h (e ui lava e faigofie ona oʻo le afi i le 200 km / h), ona matou tuʻuina atu lea ia te oe le manumalo o lenei suʻega: Suzuki Ducati . I se isi itu, matou te leʻi oʻo mai i se auala mamao ma matou te leʻi taunuʻu ma lenei uila afi e le masani ai. Sa matou popole muamua e uiga i le leaga o le puipuiga o le matagi o le aufana mananaia ona mamanuina ma nofoa. O le tasi lenei e toetoe lava pei o se 999 ta'aloga superbike! E faigata tele ona punou i luma ma punou i luma, o lea na matou see atu ai i le tane suauu i le saoasaoa maualalo.

O le Multistrada e sili ona lelei i tulimanu feololo-maualuga, lea e sili ona lamolemole le tietiega. I le umi e faʻafefeteina i nisi taimi, ae i le pupuu e foliga mai e fai si tele. Na sili atu lo matou fiafia i le iunite, o le Ducati L-twin engine masani. Fa'atusatusa i tagata tauva 92 hp. ma le 92 Nm o le torque ua lava e le faʻamatalaina. O le fofo sili a Ducati o le mamafa pito maualalo ma le tane atoa o le suauu, lea e le sili atu i le 216 kilokalama.

Yamaha o loʻo peti i kata tutusa e pei o le Bologna legend. O le TDM 900 tulaga lua i le tulaga o lona mama, mamafa na o le 223 kg. Ae mo le taulimaina, e sili mo tagata amata, e matua le manaʻomia. Ae i le pisapisao o tulimanu, o le TDM e fai sina pisapisao ma faigata ai ona tuliloaina ma taofi lona itu faamoemoeina. Na sili ona fa'aalia lenei mea pe a, mo se fa'ata'ita'iga, o le ta'avale a le uili pito i luma o le BMW (aumai mo le fa'atusatusa ona e sili ona lelei i le malae) na ta'ita'ia le koluma i se saoasaoa vave ae saogalemu, ma le Yamaha e pa'u malie i tua pe a mana'o le aveta'avale tutusa. aofa'i o lamatiaga saogalemu e mana'omia e mulimuli mai. O nisi o nei atugaluga e mafua mai foi i le afi (86 hp) A leai, o le Yamaha e tele lava ina faamalieina tagata tietie laiti ma mama.

A e vaʻavaʻai i mea tau tupe, o lona uiga o le tulaga lea: o le sili ona taugofie o Kawasaki, lea e tau 2.123.646 2.190.000 2.128.080 nofoa. O le tele na o uila afi mo le tupe. O le Suzuki e fai si taugata (2.669.000 nofoa). O tatou manumalo ia e fa'atatau i tau. Afai e te vaʻavaʻai i nei uila afi e ala i tupe, o le Yamaha foi o loʻo i le pito i luga ma se tau nofoa o XNUMX. Mo i latou e masani ona tietie solo i le taulaga ma ona siosiomaga, o le filifiliga sili lea (mama, faʻaogaina). O loʻo sosoʻo ma le Honda, lea e ofoina atu le tele o maxi-enduro uila afi i le uiga moni o le upu mo XNUMX XNUMX nofoa.

E pei o Yamaha, e mitamita foi Honda i se fesoʻotaʻiga tautua lelei ma sapalai vaega vave (Suzuki ma Kawasaki o loʻo musumusu iinei). Ona i ai lea o ni tagata faapitoa se lua, e taitasi i la latou lava itu. I luga o le Ducati (2.940.000 2.967.000 3.421.943 nofoa) e te le foliga malie i se suti tuuga, aemaise lava pe a e punou i luga o le tulivae. Ae pe o le uiga tonu lena o le malaga enduro? E galue lelei foi i totonu o taulaga i le mea e fetuutuunai ma galue e pei o se lipstick moni. O le KTM, o loʻo faia foi se galuega tele i lenei vaega, o le a toe tuʻuina oe i tua XNUMX nofoa. Afai o oe o se tasi oi latou e mafai ona gafatia ma o le a alu ese-auala, o le filifiliga muamua lea ma sili ona lelei. O lenei uila afi o le auala pito sili ona faigofie e mafaufau ai e tietie i le toafa poʻo le lalolagi atoa. O le tau sili ona taugata o le BMW. O le mea na matou maua i le suʻega e tau XNUMX XNUMX nofoa. E laititi! Ae laki le BMW e ono leiloa sina mea pe a e fa'atau atu.

O le taunuuga o le manumalo o le matou suʻega faʻatusatusa o le BMW R 1200 GS, faʻailoga pito sili ona maualuga i le tele o vaega o iloiloga. E iloga i lona tulaga lelei o le gaosiga, mamanu, meafaigaluega, afi afi, uiga avetaavale, ergonomics ma faatinoga. Na o le tamaoaiga na ia faiaina. O le mea moni e 1 miliona e sili atu le taugata nai lo le taugofie. O le mea moni, o lenei mea e tuʻuina i se vaega o ia lava. O i latou e gafatia, lelei, i latou e le mafai, e le o le iuga o le lalolagi, e iai isi uila sili. Ia, o le filifiliga muamua ua i ai i le nofoaga lona lua: Honda XL 3 V Varadero. Na te le'i mauaina le numera maualuga o 'ai i soo se mea, ae na te le'i misia foi se tele.

O le mea e ofo ai, ua latalata atu le KTM i le lautele o tagata faʻatau i le lua tausaga (ina ua matou faʻataʻitaʻi muamua). Na te le natia lona ta'aloga ma le fa'atauva'a, ae manumalo i le mafanafana. Tulaga fa ia Yamaha. O le tuʻufaʻatasiga o mea e ofoina atu (mama, tau maualalo, ABS) na faʻamaonia ai i matou, e ui lava na tumau pea i le ata o le malosi ma le tele o tagata tauva. O Suzuki na tulaga lima. Fa'atasi ai ma le ABS ma le fa'agaoioiga filemu i saosaoa maualuga, e mafai ona feliuliua'i, maualuga tele mo le tau lava e tasi (o se fa'atauva a le BMW).

E tutusa lava mo Kawasaki, lea na maua ai ni nai 'ai e itiiti ifo ona o le mea moni na avea ma kopi o Suzuki. O Suzuki na o le muamua, lea e leʻi atagia ai le faʻamatalaga o le muamua (tele) lona lua lelei. Na matou mauaina le tulaga fitu a Ducati. Aua ne'i ou sese, ole Multistrada ose uila lelei, ae e oo atu i se enduro taamilo e leai se tele o le mafanafana, puipuiga o le matagi ma nisi o mea e faaleleia ai taavale. Mo le taulaga ma le Ducat, o se mea lelei foi lea i le faimalaga mo le lua. Ae ui i lea, e sili atu le mafanafana nai lo le 999 poʻo le Monster.

Tulaga muamua: BMW R 1 GS

Tau suʻega taʻavale: 3.421.943 IS (faʻavae faʻavae: 3.002.373 IS)

afi: 4-stroke, lua-silinder, 72 kW (98 hp), 115 Nm / i le 5.500 rpm, ea-suauʻu malulu. 1170 cm3, el. tui suauu

Malosiaga fesiitai: 6-saoasaoa faasalalauina, peʻapeʻape pou

Taofia le tumau: BMW Telelever, BMW paralever tua tasi hydraulic te'i absorber

Paʻu: luma 110/80 R 19, tua 150/70 R 17

Taofi: luma 2x tisiketi lautele 305 mm, tua tisiketi lautele 265 mm, ABS

Laula uili: 1.509 мм

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 845-865 mm

Tane suauu / faʻaaogaina i le 100 km: 20 l / 5, 3 l

Pauna (ma le tane suauʻu atoa): 242 kg

Sui ma faʻatau atu: Auto Active, LLC, Cesta in Local Log 88a (01/280 31 00)

FAAFETAI MA FAʻALELEI

+ faʻaaogaina

+ fetuutuunaʻi

+ masini

+ afi (malosi, torque)

+ taumafaina o le suauʻu

– tau

Fuafuaina: 5, togi: 450

Tulaga 2: Honda XL 1000 V Varadero

Tau suʻega taʻavale: 2.669.000 IS (faʻavae faʻavae: 2.469.000 IS)

afi: 4-stroke, lua-silinder, 69 kW (94 hp), 98 Nm i le 6000 rpm, fa'amalie le vai. 996 cm3, el. tui suauu

Malosiaga fesiitai: 6-televave kia kia, filifili

Taofia le tumau: tui masani, tasi e mafai ona fetu'una'i hydraulic te'i absorber i tua

Paʻu: luma 110/80 R 19, tua 150/70 R 17

Taofi: luma 2x tisiketi lautele 296 mm, tua tisiketi lautele 265 mm, ABS

Laula uili: 1.560 мм

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 845 мм

Tane suauu / faʻaaogaina i le 100 km: 25 l / 6 l

Pauna (ma le tane suauʻu atoa): 283 kg

Sui: As Domzale, Moto ogatotonu, doo, Blatnica 3a, Trzin (01/562 22 42)

FAAFETAI MA FAʻALELEI

+ faamafanafanaga

+ tau

+ faʻaaogaina

+ puipuiga o le matagi

+ masini

- mamafa uila afi

Fuafuaina: 4, togi: 428

Tulaga 3: KTM LC8 950 Adventure

Tau suʻega taʻavale: 2.967.000 nofoa

afi: 4-stroke, lua-silinder, vai malulu. 942 cm3, carburetor lautele 43 mm

Malosiaga fesiitai: 6-televave kia kia, filifili

Taofia le tumau: USD tui fa'afetaui, fa'ate'i fa'asuavaisa ta'itasi e mafai ona fetu'una'i i tua

Paʻu: luma 90/90 R 21, tua 150/70 R 18

Taofi: 2 drums ma le lautele o 300 mm i luma ma 240 mm i le pito i tua

Laula uili: 1.570 мм

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 870 мм

Tane suauu / faʻaaogaina i le 100 km: 22 l / 6, 1 l

Pauna (ma le tane suauʻu atoa): 234 kg

Faʻatau: Moto Panigaz, OOO, Ezerska c. 48, Kranj (04/20 41), www.motoland-panigaz.com

FAAFETAI MA FAʻALELEI

+ e aogā i le eleele ma le auala

+ vaʻaia, taʻaloga

+ meafaigaluega i le fanua

+ afi

– tau

– e le fetuutuunai le puipuiga o le matagi

Fuafuaina: 4, togi: 419

Tulaga 4: Yamaha TDM 900 ABS

Tau suʻega taʻavale: 2.128.080 nofoa

afi: 4-stroke, lua-silinder, vai-malulu, 63 kW (4 hp), 86 Nm i le 2 rpm, 88 cm8, el. tui suauu

Malosiaga fesiitai: 6-saoasaoa faasalalauina, peʻapeʻape pou

Taofia le tumau: tui masani, tasi e mafai ona fetu'una'i hydraulic te'i absorber i tua

Paʻu: luma 120/70 R 18, tua 160/60 R 17

Taofi: luma 2x tisiketi lautele 298 mm, tua tisiketi lautele 245 mm, ABS

Laula uili: 1.485 мм

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 825 мм

Tane suauu / faʻaaogaina i le 100 km: 20 l / 5, 5 l

Pauna (ma le tane suauʻu atoa): 223 kg

Sui: Delta Team, doo, Cesta Krška szrebi 135a, Krško (07/492 18 88)

FAAFETAI MA FAʻALELEI

+ faigofie ona faaaogā i le aai

+ tau

+ taumafaina o le suauʻu

+ nofoa maualalo

– fe'avea'i i fe'avea'i vave

- itiiti puipuiga matagi

Fuafuaina: 4, togi: 401

Tulaga 5: Suzuki DL 1000 V-Strom

Tau suʻega taʻavale: 2.190.000 nofoa

afi: 4-stroke, twin-colinder, 72 kW (98 hp), 101 Nm i le 6400 rpm, fa'amalie vai. 996 cm3, el. tui suauu

Malosiaga fesiitai: 6-televave kia kia, filifili

Taofia le tumau: Tu'u masani i luma, e tasi e mafai ona fetu'una'i fa'ate'i fa'ate'i i tua

Paʻu: luma 110/80 R 19, tua 150/70 R 17

Taofi: luma 2x tisiketi lapoa 310 mm, tua tisiketi lautele 260 mm

Laula uili: 1.535 мм

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 850 мм

Tane suauu / faʻaaogaina i le 100 km: 22 l / 6, 2 l

Pauna (ma le tane suauʻu atoa): 245 kg

Sui: Suzuki Odar, doo, Stegne 33, Ljubljana (01/581 01 22)

FAAFETAI MA FAʻALELEI

+ tau

+ faigofie ona faaaogā i le aai ma auala matala

+ afi (malosi, torque)

+ leo afi taʻaloga

– popolega i luga ole 150 km/h

Fuafuaina: 4, togi: 394

Tulaga 6: Kawasaki KLV 1000

Tau suʻega taʻavale: 2.190.000 nofoa

afi: 4-stroke, lua-silinder, 72 kW (98 hp), 101 Nm i le 6400 rpm, fa'amalie le vai. 996 cm3, el. tui suauu

Malosiaga fesiitai: 6-televave kia kia, filifili

Taofia le tumau: Tu'u masani i luma, e tasi e mafai ona fetu'una'i fa'ate'i fa'ate'i i tua

Paʻu: luma 110/80 R 19, tua 150/70 R 17

Taofi: 2 drums ma le lautele o 310 mm i luma ma 260 mm i le pito i tua

Laula uili: 1.535 мм

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 850 мм

Tane suauu / faʻaaogaina i le 100 km: 22 l / 6, 2 l

Pauna (ma le tane suauʻu atoa): 245 kg

Sui: DKS doo, Jožice Flander 2, Maribor (02/460 56 10)

FAAFETAI MA FAʻALELEI

+ tau

+ faigofie ona faaaogā i le aai ma auala matala

+ afi (malosi, torque)

– popolega i luga ole 150 km/h

– Tapuni taimi taimi pe a liliu i le nofoaga

Fuafuaina: 4, togi: 390

7 masina: Ducati DS 1000 Multistrada

Tau suʻega taʻavale: 2.940.000 nofoa

afi: 4-stroke, lua-silinder, 68 kW (92 hp), 92 Nm i le 5000 rpm, ea-suauʻu malulu. 992 cm3, el. tui suauu

Malosiaga fesiitai: 6-televave kia kia, filifili

Taofia le tumau: USD telescopic tui, tua tasi fetuutuunai fa'ate'i fa'ate'i hydraulic

Paʻu: luma 120/70 R 17, tua 190/50 R 17

Taofi: 2 drums ma le lautele o 305 mm i luma ma 265 mm i le pito i tua

Laula uili: 1462 мм

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 850 мм

Tane suauu / faʻaaogaina i le 100 km: 20 l / 6, 1 l

Pauna (ma le tane suauʻu atoa): 195 kg

Sui ma faʻatau atu: Vasega, dd Vaega, Zaloška 171, Ljubljana (01/54 84)

FAAFETAI MA FAʻALELEI

+ afi (malosi, torque)

+ afi afi

+ televave i le taulaga

+ mamanu fou

- nofoa malo

– puipuiga o le matagi

Fuafuaina: 4, togi: 351

Petr Kavcic, ata: Zeljko Pushtanik (Moto Puls, Matej Memedovic, Petr Kavcic)

Faaopoopo i ai se faamatalaga