Faʻatusatusaga faʻatusatusa: fitu taulaga o taulaga
Mataupu
- Citroën C4 Cactus 1.6 BlueHDi100
- Fiat 500X 1.6 Mjet
- Mazda CX-3 G120 - Tau: + RUB XNUMX
- Opel Mokka 1.6 CDTI
- Peugeot 2008 BlueHDi 120 Allure - Tau: + RUB XNUMX
- Renault Captur 1.5 dCi 90
- Suzuki Vitara 1.6D
- O le fea e ofaina le 4 x 4?
- Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
- Faamatalaga Technical
- Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
- Faamatalaga Technical
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Faatasi ai ma tagata Croatian uo mai le Auto motor i taaloga mekasini, ua matou faʻapotopotoina le Mazda CX-3, Suzuki Vitaro ma Fiat 500X ma faʻatulagaina tulaga maualuga i tafatafa o latou i le tulaga o le Citroën C4 Cactus, Peugeot 2008, Renault Captur ma Opel Mokka. . Sa i ai uma afi turbodiesel i lalo o pulou, na o Mazda na o le pau lea o le sui o le penisini. E lelei, mo se lagona muamua o le a lelei foi. E leai se masalosalo o le Mazda CX-3 sili ona lata mai o se dummy i totonu o le tauvaga, e ui lava e le na o le matagofie i lenei vasega o taavale, ae o le faʻaaogaina ma le tele o le ogalaau. Ma o le mea moni o le tau. I se faʻataʻitaʻiga suʻega, na matou matauina foi o nisi oi latou ua fai si opaque, lea e mautinoa lava e le faigofie ai ona faʻatautaia auala tumutumu o le taulaga.
O lea ia aua nei galo masini paka pe a faʻatau, ma e sili atu le tuʻufaʻatasia o masini ma se meapue lelei e fesoasoani i inisi mulimuli. O le isi sui sili ona manaia o le Suzuki Vitara, aua e le gata o le auala sili ona mamao, ae o se tasi foi o le tele ma sili atu le taugofie. Afai o le au mamanu na sili atu le gauai atu i totonu ... Ma, ioe, o le Fiat 500X, lea na faʻaalia soo o le Fiat sili ona lelei i tausaga talu ai nei. Ma e matua le leaga lava, aua e faigofie ona tauva ma Farani ma Siamani tauva. O le Renault Captur, lea na maua ai ni nai tagata fa'atau i Slovenia, ma le lauiloa Peugeot 2008 ua leva ona masani, e pei o le Opel Mokka fa'amaonia. Citroën C4 Cactus e le gata o se igoa e le masani ai, ae faʻapea foʻi ma foliga vaaia ma nisi fofo i totonu. A fua i le avanoa o nofoa pito i tua, o Suzuki ma Citroën o le a manumalo, ae o Renault ma Peugeot e le o mamao i tua.
E leai se faʻafitauli i le ogalaau, Captur ma Vitara pule iinei, faʻatoʻilaloina nisi o tauva e tusa ma le 25 lita. Ae i totonu o taavale, o le mea e lelei ai, e le gata o se seti o faʻamatalaga faʻapitoa, fua ma meafaigaluega, ae e taua foi le lagona i tua o le uili. Sa sili atu ona matou lotogatasi ma a matou uo Croatian nai lo le mea na matou mafaufauina. E manino lava, e le afaina pe afai e te tamoʻe soo: o le Alps poʻo le Dalmatia, o le faaiuga e tutusa lelei. O le taimi lea na matou asiasi atu ai i le maota o Smlednik, tilotilo solo Krvavec ma ioe: o se vaaiga matagofie lenei o matou mauga. Ae ua uma ona folafola e Croats o le a tatou faia le isi suʻega faʻatusatusa i lo tatou atunuu matagofie. Ae o latou. O le a sau tala e uiga ia Dalmatia, atonu i luga o motu - i le ogatotonu o le taumafanafana? Matou te mo i ai. E te iloa, o nisi taimi e tatau ona e onosai e galue.
Citroën C4 Cactus 1.6 BlueHDi100
Tuufaatasi tekinolosi fou ma tau maualalo? E le afaina pe a fai o le masini ua uma ona fuafuaina ma lenei i le mafaufau. Lenei o le Citroen C4 Cactus.
E le gata ona o fua numera numera atoa (lea, e ui i lea, e leai se tachometer, lea na faʻalavelave ai le tele o avetaʻavale i le taimi o le suʻega), ae faʻapea foi ona o le Airbump, paʻu palasitika faitotoa paʻu, lea e le gata ina maua ai le puipuiga, ae ose foliga tulaga ese foi. E le gata i lea, o Cactus, e le pei o nisi o tagata auai i le suʻega ma lona foliga, faʻaalia vave e le o ia o se tagata taʻalo - ma o lona totonu e faʻamaonia lenei mea. O nofoa e sili atu le pei o nofoa nai lo nofoa, o lea e itiiti pe leai se lagolago i tua, ae e te le manaʻomia foʻi lena mea, aua e mafai e le Cactus ona faʻailoa i le avetaavale i lona malu, swivel chassis o le taʻaloga taʻaloga o le auala sese. O le mea e malie ai, faʻatasi ai ma se Cactus i luga o se auala leaga, e masani ona e ausia ni saoasaoa maualuga atu nai lo soʻo se tauvaga, o se vaega ona, e ui lava i le malu o le chassis, e sili atu le faʻaogaina o le tulimanu nai lo nisi tagata tauva, ma o se vaega ona e lagona e le avetaavale (ma popolega. )) itiiti ifo nai lo le tele o tauvaga tautotogo. Na matou ita foi i totonu ona o faamalama pito i tua e mafai ona tatala i ni nai inisi agai i fafo (lea e mafai ona afaina ai neura o tamaiti i nofoa pito i tua) ma o le taualuga pito i luma e latalata i o latou ulu. O le Stokon turbodiesel o le filifiliga sa'o mo le Cactus. E sili atu le malosi i le faʻatauga, ae talu ai o le Cactus e mama, e lava le malosi ma le faʻamalosi, ma i le taimi lava e tasi e lelei tele le taumafa. O le mea moni o loʻo ia te ia se atigipusa e lima-saosaoa e le afaina ai aʻu i le iuga. E ese lava le cactus. Faʻatasi ai ma se foliga masani, naʻo matou faʻatusatusaina le fitu, e tele naua mea sese, ae o loʻo i ai se isi mea: charisma ma faʻamafanafanaga. E taulaʻi i aso uma ma felauaiga faigofie i le va o itu e lua, ma afai e te manaʻomia naʻo se taavale mo lenei mea (ma e mautinoa lava e le taugata), o se filifiliga sili lea ma sili ona lelei mo lau liʻo o tagata faʻatau. "Na te leʻi faʻamalosia le ono tagata tietie, ae ou te le faatuai e ave i le fale lona fitu e faavavau," o le tala lea a lana uo Croatian Igor.
Fiat 500X 1.6 Mjet
Matou te leʻi vaʻai lava ile Fiat 500X fou i le matou suʻega, ae ua uma ona matou faʻatusatusaina i nisi tagata tauva finau. Fiat ua mautinoa saunia se mea faʻateʻia mo ana tagata faʻatau masani o loʻo sauni e tuʻuina atu i le latou taulaga SUV se mea e sili atu.
O fafo e le tu i fafo, i mea sili ona taua o le au mamanu ma ona pupuni e le faʻalavelaveina na musuia e le laʻititi laʻititi, masani Fiat 500. Ae naʻo foliga vaaia. A leai, o le 500X o se ituaiga o Jeep Renegade clone. O le mea lea, e mafai ona tatou fai atu e maua e le tagata fa'atau meafaigaluega sili ona lelei mo ana tupe, ae peitai, o le taimi lenei i le taavale i luma-uila. O le afi turbo-diesel e faʻamaonia, o lona faʻagaioiga e faʻaalia foi i auala eseese e le avetaavale. E le gata i le ala na te oomiina ai le pedal accelerator, ae o se auala faʻafuaseʻi faʻafuaseʻi e mafai ona filifilia e ia lava e ala i le faʻaogaina o se faʻamau lapotopoto i luga o le pito tutotonu i tafatafa o le mea faʻaoga. O tulaga e otometi, taʻaloga ma tau uma, ma latou suia le auala e galue ai le afi ma faʻafeiloaʻi le malosi i uili pito i luma. E oo lava i le tulaga i luga o le auala, o le 500X faʻamaualuga, ma le tulaga o le taʻavale i taimi uma e mafai ona faʻaogaina le eleele maseesee atili i tulaga mama i fafo o le auala e aunoa ma se faʻaopoopoga taʻavale uma. I lena tulaga, e mautinoa lava e foliga mai o se SUV nai lo se taavale a le aai. O totonu o le Fiat e le o se mea e ofo ai, o mea uma e manaia Amerika i le taimi nei. O lona uiga o se foliga mautu, ae faʻatasi ai ma se faʻaaliga sili atu palasitika o faʻalava ma meafaitino. O nofoa pito i luma e matua lelei lava, e tusa ai ma le avanoa, o le a matua le faamalieina le pasese i tua, ona e le lava le avanoa (mo vae, ma mo le maualuga foi i lalo o le taualuga). E oo lava i le ogalaau e averesi, mo nei mea e sili atu ona ogaoga, o se "sese" pito i tua e tatau ona fetuutuunai i foliga o le 500 muamua ma o lea e matua mafolafola. I tulaga o meafaigaluega, e ofoina atu foi le tele, o le pulega ma le anotusi o le infotainment system e faʻafetai. I le tulaga o tau, o le Fiat o se tasi lea e tatau ona toese atili, talu ai i se tau maualuga e tatau foi ona e faʻatatau i tau suauʻu maualuga teisi, e faigata ai ona ave le taavale i le tamaoaiga. Ae o le mafuaʻaga lea e maua ai e le tagata faʻatau se taavale i se tau maualuga teisi, lea i itu uma e maua ai le lagona o se oloa mautu ma maualuga.
Mazda CX-3 G120 - Tau: + RUB XNUMX
Afai tatou te fai atu o Mazdas o le taavale Iapani sili ona matagofie, o le toatele o le a na ona ioe faatasi ma i tatou. E tutusa lava le moni o le CX-3 lata mai, lea e matua fa'amemelo mo ana gaioiga fa'amalosi.
E ui lava o lenei malosi e iai foi se itu pogisa, lea e taʻua o le le lelei o le vaʻaia ma itiiti le avanoa i totonu. Ia iloa la o le tele o lou fiafia i tua o le uili, o le faaitiitia foi lea o le fiafia o lau fanau (matua) ma lou toalua. E le lava le potu ulu ma tulivae i luga o le nofoa pito i tua, ma o le seevae o se tasi o mea sili ona tauagafau. Ae o fea o le a tuu i ai e le avā mea tāua uma e masani ona ia aveina i le sami? O le faʻatauvaʻa, o le a talisapaia e le pasese nofoa pito i luma le ergonomics sili ona lelei (e aofia ai le ogatotonu o le paʻi ma le ulu i luma o le avetaʻavale), meafaigaluega (a itiiti ifo o le taʻavale suʻega sa i ai foʻi i luga o paʻu paʻu faʻatasi ai ma meafaigaluega mauoa a le Revolution), ma le lagona lelei. tulaga o le Mazda2 laʻititi). Afai e mamao tele le lau mai le aveta'avale, o le ki, lea, faatasi ai ma se fa'anofo lelei, o lo'o tu i le va o nofoa pito i luma, e mafai ona fesoasoani. O le felauaiga e sa'o ma puupuu-tu'i, o le gaioiina o le pipii e iloagofie, ma le afi e filemu ma lava le malosi e te le toe misia ai. O le mea e malie ai, i le vaitau o tama'i afi turbocharged, o lo'o fa'alauiloa mai e Mazda se afi fa'alenatura e lua-lita - ma e manuia! E oo lava i le faʻaaogaina o le suauu. Sa matou viia le lagona ta'aloga, pe o le ta'avale, o le masini fa'amalo maualuga (lea e leai se fa'afitauli i le pito i lalo po'o le oso maualuga), ma le fa'atonu sa'o o le ta'avale, e ui lava e fai si fa'afefe tele mo nisi. Faatasi ai ma le mea lona lua e sili ona lauiloa (naʻo le Revolution Top o loʻo i luga aʻe o le Revolution gear), o le ae mauaina le tele o mea, ae le mai le lisi o le saogalemu malosi. O iina, e tatau ona tatala atili le atotupe. O le Mazda CX-3 e manaia e faʻamaonia foi e togi i le faaiuga o lenei tusiga. E sili atu ma le afa o le au tusitala na faʻauluina o ia i le tulaga muamua, ma oi latou uma i le sili. Ae ui i lea, e tautala tele i se talosaga e eseese e pei o le malo i totonu o le taulaga hybrid class.
Opel Mokka 1.6 CDTI
E foliga mai ua uma ona tatou masani i le Opel Mokka, aua ua le toe avea ma uii. Ae o le malaga ma ia na atili ai ona talitonuina i le minute, ma i le iuga sa matou masani lava ma ia.
Na faamafanafanaina e le matou faatonu o Dusan ia lava i le amataga o le aso: "O le Mocha e foliga mai o se taavale malosi ma lelei e ave." E pei ona ou fai atu, i le faaiuga o le aso atonu tatou te malilie faatasi ma ia. Ae e tatau ona e faamaoni. Mochas ua iloa e le tasi le isi mo le tele o tausaga. Afai na te natia pea i latou i se foliga matagofie, ona ese lea o mea uma i totonu. O le mea moni, e le tatau ona tuʻuaʻia uma le taʻavale ma Opel, aua i se lagona leaga, o atinaʻe ma tekonolosi fou e "tuuaʻia". O le mea mulimuli e faateia ai i matou i lea aso ma lea aso, ma o lea ua pule sili le pa'i mata tetele i taavale maualalo (e aofia ai Opel). E ala ia i latou tatou te pulea ai le leitio, ea malulu, faʻafesoʻotaʻi i luga ole Initaneti ma faʻalogo ile leitio Initaneti. Ae faapefea Mocha? Tele fa'amau, ki ma se fa'aaliga lanu moli tuai. Ae tatou te le faamasinoina se taavale na o lona foliga ma totonu. Afai tatou te le fiafia (foi) i le tele o ki ma faamau, ona ese lea o mea i nofoa i luga atu o le averesi, ma e sili atu le manaia o le afi, o le mea moni e laʻitiiti nai lo le Mokka lava ia. O le 1,6-lita turbodiesel e 136 horsepower ma 320 Newton mita o torque, ma o se taunuuga, e lelei tele mo feoaiga i le taulaga ma fafo-auala. I le taimi lava e tasi, e le tatau ona galo ia i tatou e sili atu le filemu nai lo lona 1,7-lita muamua. O le mea moni, e le gata ina faagaeetia i lona faagaoioiga filemu ma le mana, ae e mafai foi ona taugofie i le ave taavale feololo. O le mea mulimuli atonu e fiafia i le tele o tagata faʻatau, aemaise lava talu ai e le o Mokka i totonu o taʻavale taugofie. Ae e te silafia, po’o le a lava le tau o le ta’avale, e taua lava ona fa’ataugofie le malaga. O le tausua (pe leai), i lalo ifo o le laina, o le Mokka o se taavale manaia lava, ma sili atu ona lelei nai lo foliga, se afi tiso lelei, ma mulimuli ae leai se mea itiiti, gafatia ta'avale uma. A aunoa ma le mea mulimuli, sa i ai ni nai taavale i la matou suʻega faʻatusatusa, ma afai o le taʻavale uma o se tulaga faʻatau, mo le toʻatele, o le Opel Mokka o le a avea pea ma sui tutusa. E pei ona fai mai Dushan - lelei le avetaavale!
Peugeot 2008 BlueHDi 120 Allure - Tau: + RUB XNUMX
O le Peugeot taulaga faʻasolosolo e tele auala e manatua ai se crossover, i lona faʻailoga e tasi le itiiti ifo, o le, 208. E tau le iloa atu i foliga vaaia, ae faʻatusalia se isi fofo faʻatusatusa i le mea na ofoina mai e Peugeot i le augatupulaga ua mavae. i le SW tino lomiga.
O le 2008 totonu e tali tutusa lava ma le 208, ae e tele avanoa e ofaina ai. E iai foʻi isi mea o loʻo i nofoa pito i luma, e le gata i tua o le fale poʻo le pusa foʻi ile lautele. Ae afai o le 2008 liliu mai o se filifiliga lelei mo i latou e oʻo i ai le 208 laʻititi, e le o lona uiga e mafai foi ona lelei faʻasaga i tagata tauva mai isi ituaiga na latou fetaiaʻi se vasega fou o taulaga faʻavaʻa i auala eseese. Na faia foi e Peugeot se taumafaiga ma i le 2008 na faʻaauupegaina i le tele o mea faigaluega (i le tulaga o le Allure e faʻailogaina). Na ia ofaina foi le lagolago mo le semi-otometi paka, ae leai ni mea e faʻaaoga e atili ai ona fetuʻutuʻu le taʻavale (pei o se nofoa i tua). O totonu e matua manaia, o le ergonomics e talafeagai. Ae ui i lea, a itiiti mai o nisi o le a mautinoa lava le ita i le ata o le faʻatulagaina ma le tele o le uili faʻafoe. Pei o le 208 ma le 308, e laʻititi, e tatau ona vaʻai le avetaʻavale i fua o loʻo i luga o le uili faʻafoe. O le uili uili e toeititi lava i luga o vae o le avetaavale. O totoe o totonu e faʻaonapo nei, ae toeititi lava o faʻamau uma ua aveʻesea, suia e le touchscreen tutotonu. O se taulaga taʻavale ma teisi teisi nofoa avanoa ma mafai ona ofoina atu le tele o le lelei faʻatinoina e ala i le faʻaaogaina masani vaega mai le vaega. O se tasi faʻataʻitaʻiga o le 2008 afi: o le 1,6-lita turbodiesel faamalieina uma i le tulaga o le malosiaga ma le suauu tamaoaiga. O le afi e filemu ma mamana, o le avetaavale tulaga e malu. O le 2008 Peugeot, pei o le Fiat 500X, e i ai le faʻamau faʻamau mo le filifilia o taʻavale eseʻese auala i tafatafa o le kia lever, ae o le polokalame eseʻesega e sili atu ona maitauina nai lo le tagata tauva ua taua muamua. A filifilia se Peugeot 2008, i le faʻaopopoga i lona le vaʻaia, o le tau faʻatatau e tautala mo ia lava, ae e faʻamoemoe i le faʻafefea e le tagata faʻatau ona malie i ai.
Renault Captur 1.5 dCi 90
O fea e tele ai le taimi e faʻaalu ai e hybrids laiti? Ioe, i le taulaga poʻo luga o auala i fafo atu o latou. O e mautinoa e te manaʻomia le taʻavale uili e fa, o se taʻaloga taʻavale poʻo se seti o mea faigaluega mo lenei faʻaaogaina?
Pe sili atu le taua o le taʻavale ia ola ma agile, ia faʻaoga totonu ma, ioe, taugofie? O le Renault Captur e faia mea uma o loʻo i luga i le atoatoa ma e foliga lelei lava. O le ulua'i fa'asagaga a Renault i crossovers ua fa'ailoa manino mai ai o le fa'afaigofie e le fa'apea o foliga e le manaia. O le Captur o se manumalo pe a e manaʻomia le mauaina o oe lava i auala vaapiapi poʻo le alu e faigaluega i le taulaga, na ia taʻu mai ia i matou ina ua mavae ni nai mita. Nofo malu, foeuli malu, fe'avea'i vae vaivai, fe'avea'i malūlū. O mea uma lava e fa'amalieina - ma le fa'atinoga. O le mea lea e sili ai le Captur: o le nofoa pito i tua o se mea e na o le miti e mafai e le au tauva, ae e matua aoga lava. Mafaufau i tua i le Twingo muamua: faafetai tele i le avea ma se tagata sili ona lelei, sa i ai se nofoa pito i tua e mafai ai ona e fetuutuunai i le va o le manaʻoga e ave pasese i tua pe faʻateleina le avanoa ato. Ina ua leiloa e le Twingo le nofoa pito i tua, ua le toe avea ma Twingo. O le Captura e iai fo'i se pusa lapo'a tele i luma o le pasese pito i luma, lea e fa'ase'e matala ma fa'apea e na'o le pau lea o le pusa moni i le su'ega, ma o le pusa tele fo'i i totonu o ta'avale i le taimi nei. E tele foi le avanoa mo mea laiti, ae e tele foi le avanoa i totonu o le ogalaau: o le tuleia o le nofoa pito i tua i luma i luma e tuʻu ai i le pito i luga o le tauvaga. E felanulanuai le afi mo se tietiega lelei: ma le 90 "horsepower" e le o se tagata taʻalo, ma e naʻo le lima kiliva e mafai ona fai si leotele i totonu o le atunuʻu, ae o le mea lea e fetuutuunai ma toʻa. Afai e maualuga atu le saoasaoa, o le manava e le mafai ona gafatia (o lea mo oe o loʻo tietie tele i luga o le alatele, o le a faʻafeiloaʻi se faʻataʻitaʻiga ma 110 "solofanua" ma se atigipusa ono-saosaoa), ae o se filifiliga autu, o le avetaʻavale e le manaʻomia. fa'anoanoa. - e tusa lava pe tau. O le mea moni, i totonu o taʻavale na faʻataʻitaʻiina, o le Captur o se tasi o uiga sili ona vavalalata i taavaletoso masani. E na'o se ese'esega, e la'ititi teisi Clio - ae i le taimi lava e tasi e sili atu le lapo'a nai lo le mea, e pei ona aliali mai (ona o le nofoa umi), o se ta'avale a le taulaga e sili atu ona fa'alelei. Ma e le taugata, ae o le faafeagai.
Suzuki Vitara 1.6D
Mai ta'avale e fitu na matou fa'ata'ita'iina, o le Vitara o le lona lua aupito matua lea pe a uma le Mazda CX-3. A tatou talanoa e uiga i le augatupulaga mulimuli, o le mea moni, a leai o Vitara o le tinamatua poʻo le tina matua o le isi ono.
O lona amataga mai i le 1988, o lea ua lima augatupulaga ua mavae, ma ua faamalieina ai le lata i le tolu miliona tagata faʻatau. Aveese lo'u pulou. O le osofaʻiga o loʻo i ai nei a le tupulaga lona ono ma se faiga faʻataʻitaʻi faʻamalosi mo se faʻailoga Iapani. Ae ui i lea, e le gata o foliga e manaia, e mafai foi e tagata faatau ona filifili i le va o se taualuga uliuli po o le paʻepaʻe, o se matapulepule siliva poʻo le uliuli, ma mulimuli ane, e mafai foi ona e taʻalo ma lanu i totonu. O le isi tulaga lelei o Vitara o le tau lelei. Masalo e le o se mea masani, ae a tatou faʻaopoopoina le taʻavale uma, e mou atu le tauvaga. O le afi penisini e sili ona taugofie, ae matou te palota pea mo le diesel version. Mo se faʻataʻitaʻiga, o le suʻega, lea e foliga mai e matua faʻamaonia, aemaise lava pe afai e te faʻaaogaina mo le faʻaaogaina i aso uma. O se afi tiso e tutusa ma se afi penisini i tulaga o le tele ma le malosi, ae o le mea moni ma le maualuga maualuga. O le faʻasalalauga e iai foʻi se mea maualuga maualuga. Ma talu ai ona o le augatupulaga lata mai o Vitara e le (naʻo) fuafuaina mo le avetaʻavale i fafo, ae lelei foi mo le taʻavale i le taulaga ma le toʻafilemu, matou te talitonu o le taavale saʻo lea mo avetaavale matutua. Atonu e laʻititi, ae mautinoa lava mo i latou e mananaʻo i se taʻavale ma se foliga talavou, ae e le faʻasiasia e le Iapani masani (faitau uma palasitika) totonu. Ae afai o le palasitika o se mea itiiti, o lona uiga e mautinoa lava o se faʻaopoopoga tele o le mataʻina ma le aoga fitu-inisi mata paʻi (lea e faigofie ona tatou faʻafesoʻotaʻi ai se telefoni feʻaveaʻi e ala i le Bluetooth), se mea puʻeata pito i tua, faʻatautaia le vaʻavaʻa malosi, lapataiga faʻalavelave ma se faiga taofi aunoa. i le saoasaoa maualalo. O le a fa'alavelave pea oe i le palasitika?
Citroen C4 Cactus 1.6 BlueHDi 100 Lagona | Fiat 500X 1.6 Multijet Pop Fetu | Mazda CX-3 G120 - Tau: + RUB XNUMX | Opel Mokka 1.6 CDTi Olioli | Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 Toaga | Renault Captur 1.5 dCi 90 Uluaʻi | Suziki Vitara 1.6 DDiS Elegance | |
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Marco Tomak | 5 | 7 | 8 | 7 | 5 | 5 | 7 |
Christian Tichak | 5 | 6 | 8 | 7 | 4 | 6 | 7 |
Igor Krech | 9 | 8 | 8 | 5 | 7 | 7 | 8 |
Ante Radič | 7 | 7 | 8 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Dusan Lukic | 4 | 7 | 8 | 7 | 5 | 7 | 6 |
Tomaž Porekar | 6 | 7 | 8 | 9 | 9 | 6 | 7 |
Sebastian Plevnyak | 5 | 7 | 8 | 6 | 6 | 6 | 7 |
Alyosha Mrak | 5 | 8 | 9 | 6 | 6 | 6 | 6 |
AOTELEGA | 46 | 57 | 65 | 53 | 49 | 51 | 57 |
* - lanu meamata: ta'avale sili ona lelei i le su'ega, lanumoana: sili ona aoga mo tupe (sili ona fa'atau)
O le fea e ofaina le 4 x 4?
Muamua o le Fiat 500X (i le Off Road Look version), ae na o le lua-lita turbodiesel ma le 140 po o le 170 horsepower turbocharged afi penisini. O le mea e leaga ai, o le taimi lena na maualuga ai le tau - 26.490 euros mo kopi uma e lua, poʻo le 25.490 euros ma se faʻaitiitiga. Faatasi ai ma le Mazda CX-3 AWD, e mafai foi ona e filifili i le va o se penisini pop-up (G150 ma le 150 horsepower) poʻo le turbodiesel (CD105, e saʻo, 105 horsepower) afi, ae e tatau ona e toesea a itiiti mai. € 22.390 poʻo le afe sili atu mo le turbo diesel Opel e ofoina atu se taavale uili uma Mokka 1.4 Turbo ma 140 "solofanua" mo le itiiti ifo i le 23.300 1.6 euros, ae e mafai foi ona e siaki le 136 CDTI version ma se turbodiesel ma 25 "sparks" mo le itiiti ifo i le 1.6 afe. O le mea mulimuli o le SUV chubbiest i lenei kamupani - Suzuki Vitara. Mo tagata fiafia e sili atu le filemu, latou te ofoina atu se tau sili ona taugofie o le 16.800 VVT AWD mo na o le € 22.900, ma mo tagata fiafia i se afi sili atu ona taugofie, e tatau ona e toesea le € XNUMX, ae o loʻo matou talanoa e uiga i le afifi Elegance atoatoa. .
tusitusiga: Alyosha Mrak, Dusan Lukic, Tomaz Porecar ma Sebastian Plevnyak
Vitara 1.6 DDiS Elegance (2015)
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
Faʻatau: | Suzuki Odardoo |
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Tau faʻavae faʻavae: | 20.600 € |
Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
Mana: | 88kW (120 KM) |
Vave (0-100 km / h): | 11,5 s |
Vaaia maualuga: | 180 km / h |
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 4,2l / 100km |
Faamatalaga Technical
afi: | 4-siliva - i-laina - turbodiesel, 1.598 |
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Malosiaga fesiitai: | 6-televave tusi faʻasalalauga, uili luma-uili |
Misa: | 1.305 |
Pusa: | 375/1.120 |
Captur 1.5 dCi 90 Moni (2015)
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
Faʻatau: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
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Tau faʻavae faʻavae: | 16.290 € |
Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
Mana: | 66kW (90 KM) |
Vave (0-100 km / h): | 13,2 s |
Vaaia maualuga: | 171 km / h |
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 3,6l / 100km |
Faamatalaga Technical
afi: | 4-siliva - i-laina - turbodiesel, 1.461 |
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Malosiaga fesiitai: | 5-televave tusi faʻasalalauga, uili luma-uili |
Misa: | 1.283 |
Pusa: | 377/1.235 |
2008 1.6 BlueHDi 120 Toaga (2015)
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
Faʻatau: | Peugeot Slovenia doo |
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Tau faʻavae faʻavae: | 19.194 € |
Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
Mana: | 88kW (120 KM) |
Vave (0-100 km / h): | 10,4 s |
Vaaia maualuga: | 192 km / h |
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 3,7l / 100km |
Faamatalaga Technical
afi: | 4-siliva - i-laina - turbodiesel, 1.560 |
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Malosiaga fesiitai: | 6-televave tusi faʻasalalauga, uili luma-uili |
Misa: | 1.180 |
Pusa: | 360/1.194 |
Mokka 1.6 CDTi Fiafia (2015)
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
Faʻatau: | Opel Sautesasae Europa Ltd. |
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Tau faʻavae faʻavae: | 23.00 € |
Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
Mana: | 100kW (136 KM) |
Vave (0-100 km / h): | 9,9 s |
Vaaia maualuga: | 191 km / h |
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 4,3l / 100km |
Faamatalaga Technical
afi: | 4-siliva - i-laina - turbodiesel, 1.598 |
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Malosiaga fesiitai: | 6-televave tusi faʻasalalauga, uili luma-uili |
Misa: | 1.424 |
Pusa: | 356/1.372 |
CX-3 G120 lagona (2015)
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
Faʻatau: | Mazda Motor Slovenia Ltd. |
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Tau faʻavae faʻavae: | 15.490 € |
Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
Mana: | 88kW (120 KM) |
Vave (0-100 km / h): | 9,0 s |
Vaaia maualuga: | 192 km / h |
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 5,9l / 100km |
Faamatalaga Technical
afi: | 4-siliva - i-laina - penisini, 1.998 |
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Malosiaga fesiitai: | 6-televave tusi faʻasalalauga, uili luma-uili |
Misa: | 1.205 |
Pusa: | 350/1.260 |
500X City Vaai 1.6 Multijet 16V Potu (2015)
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
Faʻatau: | Avto Triglav doo |
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Tau faʻavae faʻavae: | 20.990 € |
Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
Mana: | 88kW (120 KM) |
Vave (0-100 km / h): | 10,5 s |
Vaaia maualuga: | 186 km / h |
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 4,1l / 100km |
Faamatalaga Technical
afi: | 4-siliva - i-laina - turbodiesel, 1.598 |
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Malosiaga fesiitai: | 6-televave tusi faʻasalalauga, uili luma-uili |
Misa: | 1.395 |
Pusa: | 350/1.000 |
C4 Cactus 1.6 BlueHDi 100 Lagona (2015 год)
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
Faʻatau: | Citroën Slovenia |
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Tau faʻavae faʻavae: | 17.920 € |
Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
Mana: | 73kW (99 KM) |
Vave (0-100 km / h): | 12,2 s |
Vaaia maualuga: | 184 km / h |
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 3,4l / 100km |
Faamatalaga Technical
afi: | 4-siliva - i-laina - turbodiesel, 1.560 |
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Malosiaga fesiitai: | 5-televave tusi faʻasalalauga, uili luma-uili |
Misa: | 1.176 |
Pusa: | 358/1.170 |