Itulau o le kalena: Ianuari 21–27.

Matou te valaʻauina oe i se aotelega o mea na tutupu i le tala faasolopito o le fale gaosi oloa, o le aso faamanatu e pa'ū i lenei vaiaso.

21.01.1862/XNUMX/XNUMX | Na maua e Adam Opel le kamupani

Aʻo leʻi iloa e le lalolagi le taavale a Daimler, na faavaeina e Adam Opel le kamupani i Rüsselsheim. Ua 156 tausaga ua mavae, ia Ianuari 21, 1862, ia saʻo.

Ioe, o Opel e le o se paionia i le pisinisi tau taavale. Na ia amata i le faia o masini suʻisuʻi, ma i le 1886 na gaosia ai le uila muamua ma se uili tele i luma. Faʻaauau le gaosiga o masini.

Ianuari 22.01.1971, 125 | Muamua amata o le Polish Fiat XNUMXp i le Monte Carlo Rally

Fabryka Samochodow Osobowych e le'i gaosia lava ni ta'avale e iai se ta'aloga, ae e le'i 'alo 'ese mai le auai i ta'aloga ta'avale. O se fa'asalalauga lelei na mana'omia e fa'atau atu ai ta'avale i maketi tau fefa'ataua'iga. Ina ua amata le gaosiga o le Fiat 125p, na faia se faaiuga e faatuina le FSO Motorsport Center.

O le Polish Fiat 125p i faʻasalalauga faʻapitoa na amata ia Ianuari 22, 1971 i le taʻutaʻua Monte Carlo Rally. E toafa auvaa na sauni mo le tauvaga, e leai ma se tasi na maeʻa le faʻatasi. E tele mea na ausia i le tausaga na sosoo ai, ina ua maua e Robert Mucha, faatasi ai ma Lekh Yavorovich, le tulaga muamua i le vasega e oo atu i le 1600 cm3.

Ianuari 23.01.1960, XNUMX | Siren i le Monte Carlo Rally

Syrena atonu o le taʻavale Polani mulimuli lea e mafai ona fesoʻotaʻi ma le malosi poʻo le faʻamaoni e manaʻomia ile taʻavale afi. E ui lava i lea, na filifili le FSO e faʻataʻitaʻi le latou taʻavale i le taʻaloga faigata a Monte Carlo i le taumalulu.

O le Syrena e leʻi ofoina atu i fafo atu o Polani, ae o le auai i faʻasalalauga i fafo o se suʻega e faʻaleleia ai le gaosiga o le gaosiga, lea e tele ni faaletonu. Na amata le tauaofiaga ia Ianuari 19, 1960 ma faaiuina ia Ianuari 23. E lua auvaa i luga o le Syrena 101 sa saunia mo le tauvaga, o Marek Varisella ma Marian Repeta, faapea foi ma Marian Zaton ma Stanislav Wiežba. Na fa'auma e le 'au muamua le ta'amilosaga i le tulaga 99, o le 'au lona lua na le mafai ona o'o i le tini.

Na faʻaalia Sirena i le Monte Carlo Rally i le 1962 ma le 1964. Ioe, e leai se manuia.

24.01.1860/XNUMX/XNUMX | Pateni mo le afi afi muamua i totonu

O le manatu o le afi afi i totonu e matua atu nai lo le tele e ono faʻamoemoeina. Na atiina ae i le 1860th seneturi e le Farani enisinia Philippe Le Bon, ae o le manatu na alu i le tele o tausaga e iloa aʻo leʻi fiafia Etienne Lenoir i le autu, o le i le 21 na fausia ai le afi afi afi muamua. Ianuari na tuuina atu ia te ia se pateni mo lenei mamanu.

O lana afi e tasi le paʻu ma galue i se faiga e lua-stroke. Na faʻapipiʻiina i luga o se hippomobile na fausia e Étienne Lenoir i le 1863. O se tamai taavaletoso matala ma se uili tele e ave ai se uili ma se tamai uili pito i luma e iloa ai le itu o le malaga. Na tofotofoina le taavale i luga o le auala: na ufiufi le mamao mai Pale i le taulaga i aso nei o le laumua, Joinville-le-Pont. Sa pulea o ia e se mamanu ma ufiufi se mamao e 9 km i lalo ifo o le 3 itula.

25.01.1950/XNUMX/XNUMX | maliega a Polani-Soviet mo le gaosiga o Warsaw

Ina ua faia le faaiuga e fausia se faletaavale ina ua uma le Taua Lona Lua a le Lalolagi, sa tatau ona maua le lagolago mai fafo. I le taimi muamua, na faʻatonuina i latou i Fiat, lea na matou masani ai, aʻo leʻi oʻo i le taua.

I le 1948, e tusa ai ma fuafuaga a Italia, na amata ai le fausiaina o se laau i Warsaw Zheran. Na fuafua e amata le gaosiga o le Fiat, ae i le amataga o le 20s ma le 25s na suia ai le cooperator. Nai lo Fiat, na amata ona gaosia e le FSO le GAZ M1950 i lalo o le igoa Pobeda. Na sainia le konekarate ia Ianuari 1951, 1973. Sa faaauau pea tapenaga o le laau mo le gaosiga seia oo ia Novema o le tausaga. I le taimi nei, o le FSO muamua i Warsaw na tuua le laau. O le gaosiga o lenei ta'avale tuai e o'o atu i le tausaga.

Ianuari 26.01.1906, XNUMX | Fa'amaumauga o le saoasaoa o le fanua

O le vaiaso nei tatou te faamanatuina ai le aso faamanatu o se faamaumauga saoasaoa tulaga ese lea na tumau pea e leʻi faiaina mo le 103 tausaga, lea e matua tulaga ese lava. I Daytona Beach, na faatelevaveina Fred Marriott i le 205 km / h i le Stanley Rocket. I lena taimi, o se faamaumauga saoasaoa lea e leʻi motusia se afi afi seia oʻo i le 2009.

O Stanley Rocket o se tagata gaosi ta'avale va'a sa galue mai le 1902 i le 1924. E leʻi suia lava le kamupani i le gaosiga o taavale ma afi afi i totonu, o lea na vave ai ona maeʻa lona taunuuga. A'o le'i faia lenei mea, na gaosia e Stanley le tele o selau ta'avale i le tausaga.

27.01.1965 | Mustang Shelby GT350 muamua

Ina ua oʻo mai Carroll Shelby i se maliliega ma Ford e fausia le Mustang muamua maualuga, sa ia te ia se Cobra, ua leva ona avea ma taʻavale taʻaloga taʻutaʻua e sili ona lelei i tuuga. Na mana'o Ford e fa'aoga le tomai o Carroll Shelby e mafai ai ona tauva i le taamilosaga SCCA.

O le galue i le Mustang muamua o loʻo tauaveina lona igoa na amata ia Aukuso 1964, ma le faʻamuamua muamua o le faʻateleina o le malosi o le 4.7-lita V8 afi. E ala i le faʻaaogaina, faʻatasi ai ma isi mea, o se faʻaoga fou ma carburetor na mafai ai ona faʻateleina le mana mai le 274 i le 310 hp. Ioe, e le na o le pau ia o suiga.

Na maua e Shelby GT350 se faʻasalalauga tusi faʻavavevave, na vali paʻepaʻe ma faʻaaogaina elemene teuteu i le lanumoana, ma o le nofoa pito i tua na faʻaumatia i totonu. O le gaosiga o le lomiga na faʻalauiloaina i le 27 Ianuari 1965.

O le Shelby GT350 na fausia i le 562 iunite, a'o lona maualuga-fa'atinoga o tuuga-na'o le lomiga (GT350R) na fausia i le 37 iunite. O lea na amata ai le tala faasolopito o lomiga pito sili ona manaia o le Mustang.