Supermarine Seafire ch.1

NAS 899 i luga o le HMS Indomitable e sauniuni ai mo le Operation Husky; Scapa Flow, Iuni 1943. Matagofie le lifi faʻateleina, lea na mafai ai e le vaʻa ona alu i luga o vaalele e le o gaugau apaau.

O le Seafire o se tasi lea o ituaiga tau na faʻaaogaina e le FAA (Fleet Air Arm) i luga o vaʻalele a le Royal Navy i le taimi o le Taua Lona Lua a le Lalolagi. Ua matuā faitioina o ia e le talafaasolopito. Ua tatau ea?

O le iloiloga o le Seafire e le masalomia na aʻafia i le mea moni e leai se isi FAA na faʻamoemoe e manuia e pei o le vaalele, lea i le uluai kopi o se suiga faigofie o le Spitfire lauiloa. O le taua ma le taʻutaʻua o le mulimuli, aemaise lava ina ua maeʻa le Taua a Peretania i le 1940, na matua maoae lava ma na foliga mai o le Seafire "ua faʻaumatia e manuia". Ae ui i lea, i le aluga o taimi, na foliga mai o le vaalele, o se mea e sili ona lelei i luga o le eleele, e itiiti se aoga mo le tautua i luga o vaalele, talu ai o lona mamanu e leʻi amanaʻia ai manaoga faʻapitoa mo vaalele vaalele. Muamua mea muamua…

aoao mai mea sese

O le Navy a Peretania na alu i le taua ma se manatu sese e uiga i le faʻaogaina o lana vaalele vaalele. O va'alele va'alele a le Royal Navy sa tatau ona fa'agaoioi mamao mai malae va'alele a le fili ina ia o'o mai le tele o latou va'alele. Nai lo lena, o le FAA na faʻamoemoe e faʻalavelaveina vaʻa felelei, poʻo se vaʻalele vaʻavaʻai mamao, o le a taumafai e siaki le gaioiga o vaʻa a le Royal Navy.

Na foliga mai pe a feagai ma se fili faapena, o le maualuga maualuga o le saoasaoa, faʻaogaina poʻo le maualuga o le aʻe o se mea taugata e le manaʻomia. O vaalele na faʻaaogaina i taimi umi o vaalele, lea na faʻataga ai le faʻaauau pea o leoleo mo le tele o itula i tafatafa o vaʻa. Ae ui i lea, na iloa e manaʻomia se tautai, faʻamalosia le fusu ma se sui lona lua o le auvaa (naʻo Amerika ma Iapani le poto masani i lenei tulaga na faʻamaonia ai le au Peretania e mafai e se vaalele vaalele ona folau na o ia). E peiseai e le lava lena, e lua isi manatu sese atoatoa na faatino.

E tusa ai ma le mea muamua, o le aafiaga o le Blackburn Roc vaalele, e le manaomia e le fusu se auupega saʻo laina, talu ai o se turret faʻapipiʻi i lona taumuli o le a maua ai avanoa sili2. E tusa ai ma le manatu lona lua, lea na mafua ai le Blackburn Skua vaalele, o le vaalele vaalele e mafai ona "lautele", o lona uiga, e mafai foi ona faia le matafaioi o se pomu maulu.

O nei ituaiga va'alele uma e lua na matua le'i manuia o ni fusu'aga, e mafua ona o le le lelei o la latou fa'atinoga - i le tulaga o le Skua, o le i'uga o le tele naua o fetuutuuna'iga3. Na faatoa iloa e le Admiralty lenei mea, i le aso 26 o Setema 1939, e iva Skua mai le vaʻalele o le Ark Royal na fetoʻai ma le tolu Siamani Dornier Do 18 vaʻa i luga o le Sami i Matu. Ma ina ua oo i le tausaga na sosoo ai (Iuni 18, 13), i le taimi o le tauiviga a Norwegian, na oso atu ai Skua i luga o Trondheim e pomu le vaatau o Scharnhorst ma tau atu ai i le au fusu a Luftwaffe iina, na fanaina i lalo e pailate Siamani le toavalu o i latou e aunoa ma se faiaina.

fesoasoani a Churchill

O le manaʻoga e vave maua se sui mo le Roc ma Skua vaalele na mafua ai le fetuunaiga o le P.4 / 34 prototype light dive bomber, na teena e le RAF, mo manaoga o le FAA. O lea, na fanau ai le Fairey Fulmar. Sa i ai se fausaga mautu (lea e sili ona manaʻomia i le vaʻalele) ma se taimi sili ona lelei mo le au fusu o lena taimi (sili atu i le fa itula). E le gata i lea, sa faaauupegaina o ia i fana e valu laina saʻo ma e faaluaina le malosi o fana a le Hurricane, faʻafetai lea na mafai ai ona ia faʻatautaia ni osofaʻiga i se tasi o patrol umi. Ae ui i lea, o se fusu e lua nofoa e faʻavae i luga o le Fairey Battle light bomber design, o lona uiga o le saosaoa maualuga, faʻalo, faʻaogaina ma le saoasaoa o le aʻe e le tutusa foi mo le nofo toatasi.

Faatasi ai ma lenei mea i le mafaufau, i le amataga o Tesema 1939, na agai atu ai le FAA i Supermarine ma se talosaga ina ia fetuunai le Spitfire mo le vaalele. Ma, ia Fepuari 1940, na talosaga ai le Admiralty i le Air Ministry mo se faatagaga e fausia ai le 50 "naval" Spitfires. Ae ui i lea, o le taimi mo lenei mea sa matua le manuia. Na faaauau le taua ma e le mafai e le RAF ona faʻatapulaʻaina le sapalai o lana tau sili. I le taimi nei, na faʻatatauina o le atinaʻeina ma le gaosiga o nei fusu e 50 mo le FAA, ona o le sili atu ona lavelave o latou mamanu (gaugau apaau), o le a faʻaitiitia ai le gaosiga o Spitfires e oʻo atu i le 200 kopi. Mulimuli ane, i le faaiuga o Mati 1940, na faamalosia ai Winston Churchill, o le Alii Muamua o le Admiralty, e faamavae.

mai lenei poloketi.

E oo atu i le taimi na ulufale atu ai le au Fulmarians i le tautotogo o le 1940, na maua e le FAA le tele o fusu a le Sea Gladiator. Ae ui i lea, latou, pei o la latou faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga faʻavae fanua, e itiiti lava le malosi o le taua. O le tulaga o le vaalele vaalele a le Royal Navy na faʻaleleia atili i le vaetamaina o le "Martlets", e pei ona taʻua muamua e Peretania o le American-made Grumman F4F Wildcat fighters, ma i le ogatotonu o le 1941 o le "sea" version of the Hurricane. Ae ui i lea, e leʻi taofia e le FAA le taumafai e maua "la latou" Spitfire.

O le Seafire muamua - Mk IB (BL676) - na pueina ia Aperila 1942.

Sifire IB

O lenei manaoga o le Royal Navy ina ia i ai se fusu vave i luga o le vaa na faamaonia, e ui lava ua tuai, ae i mea uma lava ua tauamiotonuina. I le taimi o galuega i le Metitirani, sa i ai le va'a a Peretania i totonu o le tele o pomu ma pomu torpedo o le Luftwaffe ma Regia Aeronautica, lea sa masani ona le mafai e le au tau FAA i lena taimi!

Mulimuli ane, i le tautoulu o le 1941, na faʻatau ai le Admiralty mo le 250 Spitfires mo le Matagaluega o Vaalele, e aofia ai le 48 i le VB version ma le 202 VC. Ia Ianuari 1942, o le Spitfire Mk VB (BL676) muamua na suia, faʻapipiʻiina i se matau ventral mo le faʻaogaina o laina taofi ma matau crane mo le sisiina o le vaalele i luga o le vaʻa, na faia ai se faasologa o suʻega suʻega ma tulaueleele i luga o Illustrias. va'alele va'alele na taula i le Firth o Clyde mai le talafatai o Sikotilani. O le vaalele fou na faaigoaina Seafire, poʻo le Sea Spitfire mo se faʻapuupuuga, e aloese ai mai le faʻalavelave faʻatasi.

O su'ega muamua i luga o le va'a na fa'aalia ai se fa'aletonu manino o le Seafire - le lelei le va'aia i luma mai le vaalele. Na mafua lenei mea ona o le umi o le isu o le vaalele, lea na ufiufi ai le nofoa o le vaa, ma le DLCO4 i le taimi o le "tolu-point" na tulaueleele (o uili uma e tolu e tulaueleele ai e paʻi i le taimi e tasi). I le taimi sa’o e tulaueleele ai, e le’i va’aia e le pailate le fogavaa mo le 50 mita mulimuli-afai na te iloa, o lona uiga ua maualuga tele le si’usi’u o le va’alele ma e le maua ai e le matau le maea. Mo lenei mafua'aga, na fautuaina ai pailate e felelei i se auala fa'asolosolo fa'asolosolo. I le ala, o le FAA pailate mulimuli ane na "faʻataʻitaʻia" i le auala lava e tasi e sili atu ma sili atu le mamafa o Vought F4U Corsair, lea e le mafai e tagata Amerika ona taulimaina.

I le faaopoopo atu i le faʻapipiʻiina o le faʻaleleia ma le siiina o matau (ma le faʻamalosia o le vaalele i totonu o nei nofoaga), o le liua o le Spitfire Mk VB i le Seafire Mk IB na aofia ai le suia o se leitio, faʻapea foʻi ma le faʻapipiʻiina o se faiga faʻalauiloa a le setete. transponder ma le mauaina o faailoilo taiala mai ituaiga 72 beacons faʻapipiʻi i luga o vaʻalele a le Royal Navy. O se taunuuga o lenei suiga, o le mamafa o le vaalele na siitia i le na o le 5%, lea, faatasi ai ma le faateleina o le ea, na mafua ai le faaitiitia o le saoasaoa maualuga e 8-9 km / h. Mulimuli ane na toe fausia le 166 Mk VB Spitfires mo le FAA.

O le uluai Seafire Mk IB na faatoa taliaina i le tulaga FAA i le 15 Iuni 1942. I le taimi muamua, o vaalele o lenei lomiga, ona o le matua ma le maualuga o le tautua, e tatau ona tumau i iunite aʻoaʻoga - o le tele o latou na toe fausia muamua i le Mk VB masani. mai le matua Mk I Spitfires! Ae ui i lea, o le taimi lena na matua tele ai le manaʻoga a le Royal Navy mo fitafita vaalele - e faaopoopo atu i faʻasalalauga, o le aso o le tulaʻi mai i Aferika i Matu (Operation Torch) ua latalata mai - o le vaega atoa o le 801 NAS (Naval Aircraft Squadron) na faʻapipiʻiina. ma Seafire Mk IB, o loʻo tu i luga o le vaʻalele Furious. O le leai o ni apaau gaugau ma mea e teu ai catapult e le o se faafitauli, talu ai o le Furious sa faʻapipiʻiina i siʻitaga tetele T-foliga, ae e leʻi i ai.

I le tausaga mulimuli ane, ina ua auina atu le tele o lomiga fou o le Seafires e ufiufi le tulaueleele i Salerno, o le afa sefulu Mk IB tuai na ave mai le au aʻoga. Na tuʻuina atu i latou mo manaʻoga o le 842nd US Division, o loʻo tuʻuina i luga o le feʻaveaʻi vaʻalele Fencer, lea na aofia ai faʻasalalauga i North Atlantic ma le USSR.

O le auupega a le Mk IB e tutusa lava ma le Spitfire Mk VB: lua 20 mm Hispano Mk II cannons ma le 60-round drum magazine taitasi ma fa 7,7 mm Browning machine guns ma 350 rounds of pulu. I lalo o le fuselage sa mafai ona tautau se tane suauu faaopoopo ma le gafatia o le 136 lita. E fa'avasega le saosaoa o le afi e fa'aalia ai le saoasaoa i nonoa, ae le o maila i le itula.

Safaira IIC

I le taimi lava e tasi ma le liua o le Mk VB Spitfire i le Royal Navy, na amata ai le gaosiga o le isi Seafire e faʻavae i luga o le Spitfire Mk VC. O le tu'uina atu o uluai Mk IICs na amata i le taumafanafana o le 1942, i le taimi lava e tasi ma uluai Mk IBs.

O le Seafires fou e leʻi faia mai le toe faʻaleleia o vaalele maeʻa, e pei o le Mk IB, ae na tuʻua le faleoloa ua maeʻa ona faʻatulagaina. Ae e leai ni o latou apaau gaugau - latou te ese mai le Mk IB aemaise lava i luga o le catapult mounts. O le mea moni, sa ia i latou foi foliga uma o le Spitfire Mk VC - sa latou ofutau ma sa i ai apaau ua fetuunai mo le faʻapipiʻiina o se pea lona lua o fana (o le mea e taʻua o le lautele ituaiga C apaʻau), ma se fausaga faʻamalosia mo le aveina o pomu. Mo le faʻamoemoe lava e tasi, na faʻamalosia ai le taʻavale a le Spitfire Mk VC, lea na faʻamaonia o se mea sili ona manaʻomia o le Seafire, faʻatagaina le faʻaogaina o tane suauʻu ventral ma le malosi o le 205 lita.

i le 1,5 i le itula.

I le isi itu, o le Mk IB e mama atu nai lo le Mk IIC - o le mamafa o le paʻu o le 2681 ma le 2768 kg, i le faasologa. E le gata i lea, o le Mk IIC o loʻo faʻapipiʻiina i se catapult anti-resistance. Talu ai o vaalele uma e lua e tutusa le eletise (Rolls-Royce Merlin 45/46), o le mea mulimuli na sili ona leaga le faatinoga. I luga o le sami, o le Seafire Mk IB sa maualuga le saoasaoa o le 475 km / h, ae o le Mk IIC na o le 451 km / h. O se faʻaitiitiga faʻapena na faʻaalia i le fua o le aʻe - 823 m ma le 686 m i le minute, i le faasologa. E ui e mafai e le Mk IB ona oʻo i le maualuga o le 6096 mita i le valu minute, ae o le Mk IIC na sili atu i le sefulu.

O lenei pa'u iloga i le faatinoga na mafua ai ona lafoai ma le musuā le Admiralty le avanoa e toe faʻaleleia ai le Mk IIC i se pea lona lua o fana. O se ituaiga o taui o le folasaga mulimuli ane o le fafagaina o fana mai le lipine, ae le o le paʻu, lea na faaluaina ai le uta o fana mo i latou. I le aluga o taimi, o le Seafire Mk IB ma le IIC afi na faʻateleina le maualuga o le mamafa o le mamafa i le 1,13 atm, faʻateleina le saoasaoa i le maualuga o le vaalele ma le aʻe.

I le ala, mai le ejection nozzles, lea na faʻaititia ai le maualuga o le saoasaoa o le Mk IIC e oʻo atu i le 11 km / h, i le taimi muamua e itiiti se lagona. O va'alele a Peretania i lena taimi, se'i vagana ai mea fou (e pei o le Illustrious), e le'i i ai ni masini fa'apenei, ma fa'alele i luga o va'a va'alele fa'aui a Amerika (si'i atu i Peretania i lalo o le maliega o le Lend-Lease) e le'i fetaui. fa'atasi ai ma mea fa'apipi'i o le Sami.

Sa taumafai e foia le mataupu o le faaitiitia o le osofaiga e ala i le faapipiiina faataitai o le mea ua taʻua. RATOG (mea faʻapipiʻi e aveese ai le vaalele). Sa tu'u ta'ilua roketi malo i totonu o koneteina fa'amau i lalo o apaau e lua.

O le faiga na foliga mai e faigata tele ona faʻaaogaina ma lamatia - e faigofie ona mafaufau i taunuuga o le fanaina o se fana mai le tasi itu. I le faaiuga, na filifilia se fofo faigofie tele. O le Seafire, e pei o le Spitfire, e na'o le lua tulaga fa'apipi'i: fa'afefete (toetoe lava i le itu taumatau) mo le tulaueleele pe fa'asolo. Ina ia mafai ona tuʻuina i latou i le pito sili ona lelei mo le alu ese o le 18 tikeri, na faʻapipiʻi faʻamau laupapa i le va o apa ma apaʻau, lea na lafoina e le pailate i le sami ina ua uma ona alu ese, ma faʻamautu i lalo faʻamau.

Seafire L.IIC ma LR.IIC

O le amataga o le taua a le Sifires, lea na faia i le Sami Metitirani i le faaiuga o le 1942, na faʻamaonia ai le manaʻoga faanatinati e faʻaleleia a latou gaioiga. O le Junkers Ju 88, o le fili sili ona mata’utia o le Royal Navy, e toetoe lava tutusa le saoasaoa maualuga (470 km/h) ma le Seafire Mk IB ma e mautinoa lava e sili atu le saoasaoa nai lo le Mk IIC. O le mea e sili atu ona leaga, o le mamanu o le Spitfire (ma o lea o le Seafire) sa matua fetuutuunai ma toe fai "malosi" tulaueleele i luga o se vaalele vaalele na mafua ai le faaletonu o le afi afi panels ma ufiufi o fata fana, fata faʻatekinisi, ma isi. lea e mafua ai ona faʻaititia atili le faʻatinoga.

O moli o le sami ma le Merlin 45 afi na atiina ae se saoasaoa maualuga o le 5902 m, ma vaʻa ma le Merlin 46 afi i le maualuga o le 6096 m. I le taimi lava e tasi, o le tele o taua o le ea na faia i lalo ifo o le 3000 m. Mo lenei mafuaaga, na fiafia le Admiralty i le afi Merlin 32, lea e atiina ae ai le malosi maualuga i le maualuga o le 1942 m. e oʻo atu i le 1,27 HP Ina ia fa'aaogaina atoatoa, sa fa'apipi'i ai se fa'alava fa'a.

Sa faagaeetia le aafiaga. O le Seafire fou, ua fa'aigoaina o le L.IIC, e mafai ona o'o i le saoasaoa o le 508 km/h i le maualuga o le sami. I luga o le saoasaoa o le 1006 mita i le minute, na o le 1524 minute na ausia ai le 1,7 m. I lenei maualuga maualuga mo ia, e mafai ona ia faatelevaveina i le 539 km / h. I le fa'ato'a atoa, o le saoasaoa o le a'ea'e i le 1402 mita i le minute. E le gata i lea, o le L.IIC e puupuu atu le gataifale i lalo e tusa lava pe leai ni lau e fa'alautele atu nai lo le Seafires muamua ma 18 tikeri fa'alautele. O le mea lea, na faia ai le faaiuga e sui uma Merlin 46 afi i le Seafire Mk IIC ma le Merlin 32. O le suiga i le tulaga L.IIC na amata i le amataga o Mati 1943. O le squadron muamua (807th NAS) na maua se seti o vaalele o le lomiga fou i le ogatotonu o Me.

I le mulimuli ai i le faʻataʻitaʻiga a le RAF, lea na aveese ai apaʻau o nisi o latou Mk VC Spitfires, o le tele o L.IIC Seafires na suia i le auala lava e tasi. O le lelei o lenei fofo o le maualuga maualuga o le taʻavale ma le maualuga teisi (i le 8 km / h) le saoasaoa i le vaalele maualuga. Ae o le isi itu, o vaalele ua aveese ona apaau, aemaise o i latou o loo i ai pulu atoa ma se tane suauu i fafo, sa sili atu ona tetee i le uliina ma le mautu i luga o le ea, lea na sili atu ona vaivai e lele. Talu ai ona o lenei suiga e faigofie lava ona faia e le auvaa i luga o le eleele, o le filifiliga e lele pe leai foi se fesoasoani na tuu atu i le faitalia a taitai o le au.

E tusa ma le 372 Seafire IIC ma le L.IIC vaalele na fausia - Vickers-Armstrong (Supermarine) na gaosia le 262 iunite ma Westland Aircraft na gaosia 110 iunite. Tulaga IICs tumau i le auaunaga seia oo ia Mati 1944, ma tulaga masani IICs seia oo i le faaiuga o lena tausaga. E tusa ma le 30 vaalele a le Seafire L.IIC na toe fa'aopoopo i ni mea pu'eata F.24 e lua (fa'apipi'i i totonu o le fuselage, tasi fa'asaga i luga, o le isi fa'ata'oto), ma fa'atupuina ai se fa'ata'ita'iga fa'ata'ita'iga ua fa'aigoaina LR.IIC.