Supertest Toyota Yaris 1.3 VVT-i Luna - 100.000 kilomita.

Ae muamua, seʻi o tatou toe faʻalauteleina sina mea tatou te manatuaina. Na muamua faʻailoa e Toyota lana tamaʻi taulaga i le tautoulu o le 1998 ma le 1-lita, 3-alatoto, 87 hp afi, ma le tausaga mulimuli ane i Pale. O le Yaris lea na e vaʻai i ai i le ata na alu i le tatou sili maoaʻe i le tautotogo o le 2002. O le tau o le suʻega taʻavale i lena taimi o le 2.810.708 432.000 XNUMX tolar, ma o la matou Yaris na sili atu le taugata nai lo le faʻavae faʻavae e XNUMX XNUMX tolar.

Talu ai matou te mananaʻo e tiʻetiʻe i le mafanafana, na matou mafaufau ai e uiga i le faʻamalama eletise, ea maluluina ma le leitio faʻatasi ai ma le CD changer, i se faapuupuuga, o mea uma lava e fesoʻotaʻi ma masini masani o sea taʻavale. Ma o le auala i le nofoa pito i tua sa le faigata tele, o le faitotoʻa pito i tua na sau i totonu. O la matou Yaris o se mea e mautinoa e manaʻomia e le tele o tamaʻi taʻavale afi.

Ua toeititi taamilo i Europa atoa ma ia. E ui lava o nisi tagata faʻaoga le taʻavale na fai si le faʻalotolotolua aʻo leʻi malaga mamao i le uiga: "E talafeagai mo se malaga umi faapena (i Pale, i Sisili, i Sepania)? E tumau? Mata e lava le mafanafana? “I le iuga, na aliaʻe mai na latou faia ma le le faʻamaoni le lamatiaga.

I le taimi nei, pe a matou o atu i totonu o le tusi faʻatonutonu, lea na matou faamaumauina uma ai faʻamatalaga ma manatu, o togi pe a uma taʻitasi, e oʻo lava i le umi, e matua lelei lava. “Ou te ofo i le afi, e popole ma itiiti mea e alu ai, faapea foi ma le fetuutuunai o totonu,” o faamatalaga e masani ona tusia.

E moni lava la. O lona uiga, o le Yaris o se tasi o taavale i lalo ifo o loʻo i ai le malosi malosi i Slovenia (o ona tauva o Clio, Corsa, Punto, C3 ma le isi vaega o le kamupani), ma o ona senitimita e faʻaaoga lelei. E mafai ona vaʻaia lenei mea mai fafo: o uili e faʻafeiloaʻi i pito sili ona maualuga o le tino ma o loʻo i ai le umi atoa o le 3.615 mm, lea, o le mea moni, o se tasi lea o mea sili ona lelei o le Yaris i totonu o le taulaga ma le faʻavavau. leai se avanoa avanoa. nofoaga e paka ai taavale.

Na matou faʻamamafaina pea o ia e fesuisuiaʻi ma mafai ona faʻatonutonu, ma e saʻo, o loʻo tatou toe faia foi. Sa matou maofa i le uili foe tonu (e fai lava sina taʻaloga ma le uili e tolu fofoga) ma le kesi, e lava le toʻafimalie ae le malu tele e tietie ai i le tele o tulimanu televave.

Na tusia e Vinko Kerntz i se tasi taimi i le vaega o le Second Opinion: “Ona o le atamai ma le faatuatuaina o le taulimaina o se tamaitiiti, o le Yaris e malie e ave taavale, ou te fiafia e kolose i totonu ma fafo o le taulaga ma ou te tietie ai ma le filemu ma e aunoa ma le ita. i Munich."

I mea mamao, o la matou lamatiaga na matuaʻi maua lava. O le taumafanafana talu ai, na alu saʻo ai matou i le ala i Zaragoza i le ogatotonu o le toafa Sipaniolo. Na matou tiʻetiʻe i tua ma luma e aunoa ma se faʻafitauli ma e leʻi leva tele. Na matou tiʻetiʻe 2.000 kilomita mai Slovenia i lona atoaga, e ala i Italia, Farani ma, ioe, Sepania, ma ona toe foʻi mai lea.

Ma au ato uma i le vaiaso! E ui i le afi e tasi-lita, ae na faʻaalia e le Yaris le saoasaoa o le saoasaoa ma le feololo o kasa kesi o le valu lita i le selau kilomita.

E mafai foi ona e viʻia le lautele, e ui lava i le mea moni e laʻititi i fafo. O nofoa na lelei ma lautele lautele, ma na lava le tulilima potu uma i le faitotoʻa ma i le ogatotonu. O le pito i luma o le Yaris e nofo moni lava, e oʻo lava i le tatou tagata tinoese o Peter Humar, o le e le faʻamagalo e uiga i taʻavale ina ua lavea lona ulu i luga o le taualuga, e leʻi faitio.

Sa ia maua se avanoa e lava mo lona ulu ma ona tulivae. Afai la o lo'o e su'e se tama'i ta'avale mo ta'avale tetele, ia manatua lena mea. Sa nonofo lelei tagata uma i totonu i luma - mai le lapopoa i le laiti, e mafai e tagata uma ona fetuunai le nofoa ma le uili i la latou lava ala.

Ae o le nofoa i tua, e fai lava sina eseesega o mea. I le pito i lalo, o loʻo i ai nofoaafi e mafai ona tuleia i luma ma faʻapea ona faʻateleina le ogalaau i le 305 lita, lea o le a talisapaia e soʻo se tasi e faimalaga mamao ma manaʻomia tele avanoa. ae afai e le lava lena, o le Yaris faʻatagaina oe fesuiaʻi le nofoa pito i tua ma le ato ato faʻateleina mai le faavae 205 lita i le lelei 950 lita.

Ioe, faʻatasi ma le nofoa tulei i luma, e leai se tele vae mo pasese o le a sili atu vaapiapi i le pito i tua nai lo luma. Tusa lava pe na matou tuleia le nofoa i tua uma i tua.

Muamua efuefu ma pa, (faigata tele, taugofie ...) palasitika luga o le laupapa ma teuteu ua atili masani ai matou i le lua tausaga talu ai. O le faitio na avane le viiga. O le palasitika e tutusa lava i aso nei e pei ona i ai i le taimi na tiʻetiʻe ai le au Yaris i le na o le afe maila, naʻo le manogi o se taavale fou na mou ese atu ma se tamaʻi, tau leiloa atu na amata mai. Ma o lenei ona o lo tatou faigata. Ioe, o le mea moni, e taua.

O le taʻavale na tumau lava lona amataga foliga mai i se tulaga, pe a maeʻa maeʻaeʻa maeʻaeʻa, e oʻo foʻi i se tagata poto faʻapitoa na te iloiloina taʻavale faʻaaoga, e mautinoa lava le faʻaseseina ma faʻatau atu ia te ia le Yaris o se taʻavale e lua tausaga ma le 30.000 km o le maila.

E oʻo lava i le mafuaʻaga o ia ituaiga ma lelei oloa e aoga tele e faʻamama. E te soloiese le efuefu i se ie susu ma e pei o le taavale le fou! Ua leva ona iloa e Iapani le mafuaaga na faʻapipiʻi ai na ituaiga palasitika i le Yaris. E leai se mea na taʻetaʻe pe mou foʻi, lea e toe molimauina foi le lelei o mea i totonu.

E i ai leisi vaega i totonu na sili ona talisapaia e fafine i le vaitaimi atoa o tofotofoga. O loʻo matou talanoa e uiga i drawers, drawers, taga ma fata o loʻo tatou tuʻuina ai tamaʻi mea, ma o fafine e masani ona sili atu ma le tasi le sili atu nai lo aliʻi.

O nisi sa le fiafia tele e uiga i mea faʻapitoa. Latou o numera ma faapipiiina i le ogatotonu o le dashboard ina ia na o le avetaʻavale mafai ona vaʻai ia latou. Na matou leiloa le mea moni o le lelei malaga komepiuta o le a faʻaali mai ia matou le fia maila e mafai ona matou o ai ma le taimi nei o le suauʻu. Ae ui i lea, o le laina mulimuli i luga o le fua o le suʻega suauʻu na ki na o sina teʻi lava na matauina ina ua faʻagaoioia le faʻasao.

A leai, o le laki e le o taimi uma na fuafuaina mo Yaris. E tele taimi na matou faʻaseʻe ai i ona tagata osooso, ma aʻo leʻi oʻo i le iʻuga o le supertestest, na lotovale se tasi ia te ia, aua o faʻailoga autu o loʻo faʻatali mai mo matou i luga. Ina ua na o le 38.379 XNUMX kilomita le mamao i Ravbarkomandu (ia Me o le tausaga ua teʻa), ina ua tuanaʻi le aoauli, na toʻulu le timu aisa i luga o Ravbarkomandu pei o se pinati.

E leai se mea na faaleagaina i le varnish, sa na o sina masaesae, lea na vave ona toe faaleleia e le au tufuga, ae na o le tolu na o ni mea e tau le iloa. I le 76.000 km, na matou taia malosi i autafa o le auala (o se faʻalavelave faʻafuaseʻi o se vaega o le olaga, o lona uiga e taua tele le matou suʻesuʻega), ae na toe faʻaleleia i le ofisa tautua ina ia galue pea. O le i'uga, sa leai se 'ele po'o se tetete fa'afefe, fa'atete i so'oga ma mea faapena.

I le aotelega, na faia e le Yaris se lagona lelei tele, ona o mea taua uma taua na manino lava na amanaʻia i lana ata, o lona uiga o le tagata faʻaaoga taʻavale e leai ni mea le lelei toe faʻaleleia nai lo le masani ona teuina. Matou te leʻi mauaina se mea na feteʻenaʻi ai, leai ni faʻaletonu tumau, leai ni faʻamaʻi.

E leʻi leva ae matou tuʻu eseʻese ma Toyota masini, na matou toe aveina faʻatasi i le bench bench i le RSR Motorsport, i le mea na fua ai (87 hp @ 2 rpm) na faʻaalia ai le afi o le afi e oʻo lava i le 6.073 kilomita. Ona ma o lea ma ia mo se suʻesuʻega maeʻaeʻa.

O fua o le kesi ua faʻaalia mai ai ni iʻuga sili ona lelei, e faʻaalia ai le lelei o le susunuina ma tumau ai pea o se vaega taua tele. O le asiasia o potu i lalo o nofoaafi na faʻaalia ai se tulaga sili ona lelei, e leai ni avanoa poʻo ni faʻailoga o le soona ofuina na maua. E tutusa lava ma le pito i lalo o le taʻavale. Leai ni faʻailoga o le pala, seʻi vagana ni nai i luga o le faʻamavaega. E leai se tau poʻo se mea e faʻapea e faʻailoa mai le lata mai o le manaʻoga mo le toe suia.

Naʻo le faʻataʻitaʻiga o le teʻi i tua na faʻaali mai ai sina paʻu ese mai le taua taua. A o le paga luma (tauagavale agavale ma taumatau teteʻe) faia toetoe lava tutusa, o le lelei o le taumatau taumatau sa fai si vaivai. I soo se tulaga, o le galuega o le mulimuli pea o le teʻi faʻaaogaina o le teʻi o loʻo tumau pea i totonu o faʻavae tulaga masani.

E lelei foi taofi. O le eseesega i le lelei o le taofi i luga o le axle pito i luma o le 10%, i luga o le taofiga paka - 6%, ma le pito i tua - na o le 1%. O le mea lea, o le lelei atoa o taofi sa 90%. O lea, na matou faia foi le asiasiga faʻapitoa e aunoa ma ni faʻafitauli ma faʻamatalaga.

O si a matou lamatiaga laʻitiiti na iu ina sili atu ona lelei, faatasi ai ma le manino A! O le tekonolosi na galue ma le le pona, faʻamaonia le igoa taʻuleleia na fausia e Toyota mo ana tagata faʻaoga. O le mea lea, fuaina i le mata, matou te faʻamalosi e taʻu atu o le taʻavale o le a toe mafai ona tamoʻe tele kilomita e aunoa ma ni faʻafitauli. Yaris semanu e faigata ona fesili mo se sili atu aloaʻia. Ia, ua tatau foi ia te ia!

Fua fuaina

O fua ole malosi ole afi na faia e le RSR Motorsport (www.rsrmotorsport.com). Na matou iloa a maeʻa le 100.000 kilomita o loʻo ola pea le afi i le malosi atoatoa. Na matou fuaina le 64 kW poʻo le 1 hp. i le 87 rpm. O le mea moni, e sili atu nai lo le mea o loʻo faʻaalia i le fale gaosimea mo se masini fou. Fa'amatalaga falegaosimea - 2 kW po'o le 6.073 hp. i le 63 rpm.

Mai le mata i le numera numera micrometer

Na amio vaivai Yaris i taimi uma, ae na ona matou le masani ona mulumulu ia te ia; o le lanu siliva e maaleale tele i le palapala. O mea faʻataʻitaʻi, o le mea moni, o vaega masini uma na oʻo i ofu e manaia tele.

O aso o le suia o le camshaft taimi filifili i le 45 kilomita i luga o le Yugas (15.000) ua maeʻa maeʻa, ma ma se microscope faʻapea e manino ai foʻi le mea e faʻatuatuaina ai Toyota i le lalolagi atoa. Afai o le afi vaega o la matou supa-tofotofoga Toyota faʻamamaina ma fufuluina, latou mafai ona faʻatau atu saogalemu ia i tatou mo fou. ... pe sili atu mo le underutilized. E mautinoa e le sili atu i le 100.000 maila.

Sa matou iloiloina nisi o masini i le mata le lavalava: o le uʻuina o le disc na faʻaalia ai ni faʻailoga masani poʻo ni ofu, e aunoa ma ni vaega mu, ma o lona mafiafia na lava lea mo le afa o le matou maoaʻe mileage kuota. E tutusa lelei ma taofi: leai ni soʻona ofuina, leai ni taʻei, leai ni faʻailoga o le soona vevela. E oʻo lava i le mafiafia o coil na tumau loloto lava i totonu o tapulaʻa taliaina.

O le mea moni, sa matou matua fiafia lava i le afi. O le mea moni na te leʻi faʻapaʻuina se mataua o le suauʻu i lana 100.000 maila e leʻo avea o se faʻailoga o le saogalemu, ae naʻo se faʻamaufaʻailoga lelei. O le a le mea i lalo ole alumini? Sa matou tuʻituina i lalo mai luga e vaavaai mo faailoga o le ofuina i luga o le uila afi. Na matou mauaina ia camshafts e leai ni taʻetaʻei, naʻo faʻailoga o mea puʻeata na vaʻaia, e tusa ai ma le Toyota, e masani lava. E le faʻaloaloa le filifili, o filifili filifili o loʻo i se tulaga sili ona lelei.

Afuala masalo? Faʻagasologa o le faʻamamaina, e aofia ai le tele o eseʻesega o le vevela, tuʻu ai se faʻailoga. Ae o afuala e feoaʻi ai i le sili atu ma le afa o le mamao o le kilia, lea i le pepa palasitika o lona uiga o le isi 75.000 kilomita, ma e leai se faʻapitoa faʻapitoa manaʻomia, e ui lava o ni palapala na faʻaputuputu i luga o latou.

Ole filifiliga mulimuli ole fa'aofuina ole ola ole pa'u ma pistons: ofuina ma ovality. O le falegaosimea e mafai ai ona ovality e oo atu i le tasi vaesefulu o le milimita, ma sa matou fuaina le 4 selau i luga ma le 3 selau i le pito i lalo. E le oo la i le afa.

Silinder lapoa: fale gaosi lapoʻa 75 milimita, o le maualuga faapalepale o 13ths sili atu nai lo lenei tele, ma i le afi o lo tatou Yaris le ogāumu o 3 mano sili lapoʻa nai lo le tele faavae. I le lotoifale gagana: o le afi e le fou, ae o loʻo i se mea i le muamua lona tolu o lona olaga taʻamilosaga e ala i mata o se tagata faʻagaioia.

O lenei iloiloga faʻamafanafanaina le tekinolosi i le taʻele. Matou te le i togafitia i taimi uma ni inisinia o ni tufuga lelei, ae e leʻi toe taui atu Yaris i le tele o laei ma loimata pe o manuʻa faʻafuaseʻi. Ma e le o se mea ou te ofo ai na latou faʻatau atu lenei Yaris i se tagata faʻatau taʻutaʻua ae matou te leʻi tusia lenei tusitusiga i totonu o le potu o faʻasalalau.

Vinko Kernc

Manatu lona lua

Alyosha Mrak

I le amataga o le supertestest, sa ou malaga i Sisili ma Yaris. Sa ou faaseʻeina le nofoa i tua i nofoa i luma, teu loʻu faleie, ato moe ma ato malaga i totonu o le pusa, faataavale le ea malulu i le auala atoa, ma fiafia i le tietiega tele i Italia mo le lua aso. Faigofie o le faʻaaogaina, maai le 1-lita afi, tauagafau taumafaina ma maneuverability vave paʻi mai i loʻu fatu. I le faaiuga, sa ma fiafia ma laʻu uo teine ​​ia te ia: e ui lava i lona laʻititi tauagafau, ae na maua le A i le aoga!

Borut Omerzel

Sa ou fiafia i le pepe mo na o le tolu aso, ae i lena taimi sa ou faimalaga ai i le 2780 maila ma laʻu uo. E sili atu le toʻafimalie iinei mo le lua (faʻaopopo tamaiti i le lima tausaga), fiafia ma le soʻona matapeʻapeʻa. Ou te fautuaina mo le taulaga ma taulaga i taʻavale, ia pei o le taʻavale lona lua pe a fai e te gafatia lua. E tatau foi ona ave iai le viiga o le ea otometi ea maluluina ma le lima disc otometi feeder, lea e fausia i totonu o le dashboard lalo o le leitio. Leai, e leai se mea e faitio ai.

Vinko Kernc

Ua fai si leva na fai mai le taimi na ou nofo ai i Yaris, atonu e sili mo se mea e le galo. Ou te fai atu se laititi laititi taʻavale. I fafo, o le ladybug, ae a e alu i totonu ma tietie ni nai kilomita, oe galo o le "mea" e toeititi sili atu ma le tolu ma le afa mita le umi, ma o la matou suʻega mamana Toyota utilitaria ua lava lava e amoina i luga umi malaga. , le gata i le taulaga.

I lenei tulaga, naʻo se tane tele suauʻu tele e manaʻomia. Aua o mea uma, o mea taua uma a Slovenian pumps ma le latalata atu i le va o latou e iloa e le fatu, ae i le va o Vinkovci ma Belgrade e le o ni tagata sili ona lelei, ma o lea e mafai ai e se tagata faʻapalapala ona "aveʻesea" le faʻafitauli.

Tomaž Crane

Ina ua maeʻa le sili atu i le lima o lona 100.000 maila, na o le tolotolo lava a le Yaris i lalo o loʻu paʻu. Laʻititi, gaioi taʻavale, lelei mo le taʻavaleina o le taulaga faʻapea foʻi ma faigamalaga umi. E ui lava i foliga vaaia, e ofaina le tele o avanoa atopau nai lo le mea e te ono mafaufauina. Siaki

Muamua, o se lagona le masani ai lea talu ai ona o foliga o siaki, na foliga mai na aoga tele, talu ai e le vaʻaia e le pasese le saoasaoa ma, o lea, e le "faʻaoso" le avetaavale le talafeagai ... Ona o masalosalo ova le soona ...

Matevž Koroshec

E oʻo lava i foliga vaaia o si tamaʻi Yaris i le tatou vaʻa sili ona lelei, sa naʻo loʻu fiafia lava e fia tumau pe a oʻo i le 100.000 kilomita. O a matou kilomita maoaʻe e le faʻatusatusa i kilomita a se tagata faʻaaoga masani, e ui lava o matou o talanoa e uiga i le Toyota. Ua uma masina muamua na manino ai o lana galuega o le a sili atu ona faigata.

Ona o lona laʻititi, lea e faʻailoa mai e lona faigofie ona faʻaaoga i siosiomaga o le taulaga, e leʻi umi na matou malaga ai, e ui lava e tatau ona ou taʻutino atu o nai malaga i fafo na ou alu ai sa matua fiafia lava. Na fai mai, o le Yaris na tele lava i le pisinisi o le avea o se taulaga aoga tele taʻavale.

O loʻo tuʻu ai foʻi le faʻamamafa i nisi o vaega i totonu ole afi, ae maise le mea e amata ai, taofi, uʻu, ma le mea mulimuli ae le o le mea laititi. Ae i le iʻuga o le supertestest, ina ua ou alu i ai mo le taimi mulimuli ma alu e ave fuataga, mea uma galulue atoatoa atoatoa. O le tagata amata na faia lana galuega, o le uumau na faʻaalia e leai se ofu ma o le tuʻuina atu na faʻaauau pea ona faia lona tulaga ese "klonk klonk" leo peʻa fesuiaʻi kia. E pei lava o le aso muamua.

Primoж Gardel .n

Malamalama vae faataamilo. Ose tama'i laititi aulelei, aulelei, lelei mo tafaoga i le faaiuga o le vaiaso po'o se 'fa'ase'e vave i le taulaga. O le vateatea i totonu e ofo ai i fafo. O se afi e le masani ai, lelei tele le taulimaina ma se tulaga lelei o le auala, ma le tele o mea faʻaoga o mafuaaga ia e faigofie ai ona e alofa i le Yaris mai le tietie muamua.

Peter Humar

O le tamaititi Yaris na ola e tusa ai ma le igoa taʻutaʻua na fausia ai e Toyota lana fuafuaga i nai tausaga ua tuanaʻi. O le mea moni, o lea ou te talanoa e uiga i le faʻatuatuaina, e leʻi tuʻuina i lalo le tamaititi mo 100.000 20 maila. O le mea moni e toeititi lava XNUMX senitimita puʻupuʻu nai lo le tauvaga e le faʻalavelave tele ia te aʻu, ona o le laʻititi foliga foliga mai e sili atu nai lo le fetuutuunai lelei ma le faʻaaogaina i totonu. Toyota, tuu lou ulu i lalo.

Dusan Lukic

Ou te taʻutino atu, na ou masalosalo foi o se tamai ma laʻititi taugofie taavale e faigofie ona aveina le selau afe maila. E le faapea ona ou te masalosalo i ana masini, ae ona ua ia faaputuputu le tele o maila faataamilo i le taulaga i lima o avetaavale eseese. I se faʻaopopoga, e matua talafeagai pe a aliaʻe akerise i palasitika ina ia mafai ai ona faʻamutaina sina mea laiti, e pei o le faitotoʻa o le faitotoʻa poʻo se ki. Ma sa ou faatali ma faatali ma faatali ma faatali. ...

Ou te mafaufau pe faʻapea a ni nai faʻafitauli e mafai e se tamaloa ona maua i se taʻavale. I le avea ai ma se tasi e ana le taʻavale o le tutusa vasega, ua ou masani i le tele o asiasiga tautua ma, sili atu i na mea uma, ia sili atu le iloa o vaʻalele ma kilomita o le taʻavale. Peitai, o Yaris, sa toetoe lava tutusa tulaga i le faaiuga o le supertestest pei ona matou aveina.

O le lelei fufuluina taʻavale (aofia ai ma le fufulu mamago, o se tamaʻi pasī e toe faʻafoʻi palasitika, ma nisi togafiti faʻapena) atonu o le a liliu ai le sili-tofotofoina Yaris i se toetoe lava fou taavale. Afai e te faʻaopopoina i mea malie uma na ofoina atu i le taulaga tagata ma ona laʻititi foliga laʻititi, gaioi ma ola afi, ou te faʻamalie atu na ia faʻamavae.

Boyan Levich

Laʻititi i fafo, lapoʻa i totonu. i Yaris e pei o loʻo e nofo i totonu o se malulu taʻavale tele atu nai lo lenei tasi. O le tuusaunoa o le ogalaau, lea e mautinoa e le fuafuaina mo malaga aiga. E tatau foi i le afi ona taʻutaʻu atu uma: e faʻaalu laititi, faʻavavevave mausali, ma i luga o revs maualuga e le lulu pei o se mower. Ioe, e matua aoga lava!

Petr Kavchich

Ata na pueina e Alyosha Pavletych, Sasha Kapetanovich

Toyota Yaris 1.3 VVT-i Luna (Toyota Yaris XNUMX VVT-i Luna)

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faʻatau:	Toyota Adria Ltd.
Tau faʻavae faʻavae:	11.604,91 €
Tau faʻataʻitaʻi tau:	12.168,25 €
Fuafua le tau o inisiua taʻavale
Mana:	63kW (86 KM)
Vave (0-100 km / h):	12,1 s
Vaaia maualuga:	175 km / h
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi:	6,0l / 100km

Faamatalaga Technical

afi:	4-colinder - 4-stroke - in-line - penisini - felauaiga luma faʻapipiʻi - uʻu ma taʻavale 75,0 × 73,5 mm - faʻafefe 1299 cm3 - compression ratio 10,5: 1 - malosi maualuga 63 kW (86 l .s.) ile 6000 rpm - averesi saoasaoa piston i le malosi maualuga 14,7 m / s - malosi faʻapitoa 48,5 kW / l (66,0 hp / l) - maualuga torque 124 Nm i le 4400 rpm - 2 camshafts i le ulu (fiila) - 4 valves i le cylinder - multipoint suauʻu tui .
Malosiaga fesiitai:	uili pito i luma o le afi - 5-saosaoa faʻasalalau tusi lesona - I faʻasologa o mea faʻaoga 3,545; II. 1,904; III. 1,310 itula; IV. 1,031 itula; V. 0,864; 3,250 faʻasolo - 3,722 eseesega - 5,5J × 14 rims - 175/65 R 14 T paʻu, taʻavale taamilosaga 1,76 m - saoasaoa i le 1000 gear i le 32,8 rpm XNUMX km / h.
Malosiaga:	maualuga maualuga 175 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h i le 12,1 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 7,7 / 5,0 / 6,0 l / 100 km.
Felauaiga ma le taofia lē tumau:	limousine - 5 faitotoa, 5 nofoa - le tagata lava ia lagolago - tutu tasi luma taofi, tautotogo vae, tafatolu koluse ala, stabilizer - tua axle au, longitudinal taiala, sikulima puna, telescopic te'i absorbers, stabilizer - lua-uila taofi, tisiki luma ( faʻamalosi faʻamalosi, tua) paʻu , taofi paka faʻainisinia i luga o uili pito i tua (lever i le va o nofoa) - uili faʻataʻavalevale ma fata ma pinion, faʻamalo eletise, 3,2 liliu i le va o mea ogaoga.
Misa:	taavale gaogao 895 kilokalama - fa'atagaina atoa mamafa 1350 kg - fa'atagaina taavale toso mamafa ma taofi 900 kilokalama, e aunoa ma le taofi 400 kilokalama - fa'atagaina uta uta 70 kilokalama.
Vaaiga i fafo:	lautele o taavale 1660 mm - pito i luma 1440 mm - pito i tua 1420 mm - kilia eleele 10,4 m.
Vaaiga i totonu:	luma lautele 1370 mm, tua 1400 mm - nofoa pito i luma umi 500 mm, nofoa pito i tua 490 mm - handlebar diameter 370 mm - tane suauu 45 l.

Tatou fua

T = 20 ° C / p = 1015 mbar / rel. vl. = 53% / Paʻu: Bridgestone B300 Evo / Odometer tulaga: 100.213 km
Vave o le 0-100km:	11,8s
402m le taulaga:	18,2 tausaga ( 123 km / h)
1000m le taulaga:	33,7 tausaga ( 153 km / h)
Vaaia maualuga:	173km / h (V.)
Maualalo taumafaina:	6,2l / 100km
Tapulaʻa maualuga taumafaina:	9,9l / 100km
tofotofoga taumafaina:	7,4 l / 100km
Mamao mamao i le 100 km / h:	46,4m
Laulau AM:	43m
Pisa i le 50 km / h i le 3 kia	57dB
Pisa i le 50 km / h i le 4 kia	56dB
Pisa i le 50 km / h i le 5 kia	55dB
Pisa i le 90 km / h i le 3 kia	68dB
Pisa i le 90 km / h i le 4 kia	65dB
Pisa i le 90 km / h i le 5 kia	63dB
Pisa i le 130 km / h i le 4 kia	70dB
Pisa i le 130 km / h i le 5 kia	68dB
Sese o suʻega:	le mafaaseseina

Matou te vivii ma taʻuleagaina

foliga talavou, manaia calibers

mauoa meafaigaluega

afi ola

pusa kia fetaui lelei

tulaga i luga o le auala

nofo umi i tua nofoa

tele pusa ma atigipusa

gaosiga

ogalaau laititi

efuefu (laugatasi) totonu

palasitika malo

e leʻo aveʻesea le taga pasese i luma

o le komipiuta i luga o le laupapa e leai se tele o faʻamatalaga