Supertest: Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Maualuga
Mataupu
Ina ua maeʻa le Tapolo, lea na matou toe foʻi mai ma le mamafa o le fatu, na matou aumaia se Passat fou i le faletaavale. Ona malama mai lea ia i matou: malaia, na matou faia lava se sili lelei sui! O le Passat fou e susulu mai i ona matagofie uma i totonu o le tatou faletaavale tautua, ua maeʻa faʻaleleiina ma o loʻo saoloto lava mai le "le laugatasia" o le tino. E lapoʻa, ma le van i tua, matagofie lanumoana lanumoana, teuteuina i le paʻu ma fafie ma faʻatulagaina ma se 100-lita afi TDI faʻaonapo nei. Sauni mo le XNUMX Garage Miles.
A oe faitau i nei laina, ua uma ona lauiloa o ia i le potu nusipepa, ma e leai se tasi sui o la matou 'au e leʻi faia se feutanaiga faʻanatinati ma ia i le isi itu o le lalolagi. E sili i se nofoaga faʻalelei nofoaga o loʻo avea ai le aau ma galuega autu. ... O tausuaga a, o le Passat leaga na uia ona muamua ("faʻatomuaga") sitepu i luga o se pisinisi malaga i Geneva, ona tiʻetiʻe ai lea i le tele o taimi i auala Siamani, auala tele Italia ma auala tele o Croatia. Afai tatou te faʻaauau e pei ona tatou amataina, o le tatou Vetrich o le a aofia ai le mamao o le averesi Slovene o le a aofia ai i le fa i le lima tausaga, i le na o le tasi le tausaga!
O le mea moni e le o iai lava ki i totonu o le potu talafou o se faʻailoga lelei i taimi uma. Muamua lava, e mafai ona mafua lenei mea i meafaigaluega filifilia ma le faaeteete. Na o le foliga vaaia ma le tolu-lanu dashboard (pouliuli i luga, malamalama ocher i lalo, ma i le va o latou - mea laupapa, lea e sili ona pefu le ofisa faatonu ma lona taugofie) natia se leitio ma le mafai ona faalogo i CD, lua -channel otometi ea malulu ma, sili ona taua, o se taumafanafana vevela umi, o le pusa tapuni malulu i luma o le tautai na sau i le lima.
O nofoa e vave ona maofa: latou te foliga taʻalo tele, ae o femalagaaʻiga i latou e sili atu le toʻafimalie. O le uila eletise e mafai ona fetuʻunaʻi, seʻi vagana ai le faʻaputuga umi, lea e manaʻomia ai se "masani" faʻapipiʻiina. O le mea moni, o loʻo matou vaʻavaʻai atu i se lautele avanoa nofoa (pei o le Golf), lumbar tweaks ma, sili atu i mea uma, o se paʻu / Alcantara tuʻufaʻatasia e (atonu) o le sili. E foliga lelei, e manaia, e le seʻe i tulimanu sili atu le malosi.
Ma i le taumalulu o le a mafai ai ona tatou faʻamafanafanaina tele i le pito, talu ai e i ai faʻaopopoga faʻavevela. ... O le tatou supa test Passat o loʻo iai foʻi le taʻavale paka eletise (e ui lava ua uma ona tamoʻe e le matou aliʻi le taʻavale, ona e le lava le fomi vave o le faʻamau, ae e manaʻomia le faʻaalu o le taimi e fetaomi ai ma le faʻaeteete ma siaki pe o malamalama le mea fou lea i lou tomai. faamoemoe, a le o lea e te ono le fiafia), fesuiaʻi ESP (jupiii, matou te vaʻavaʻai atu i le muamua kiona), faʻamalama eletise ma faʻata faʻaata, vaaiga folau (auro i malaga uumi auala), faʻatonuina uili tolu faʻataʻavale ma leitio ma lisi pulea, ABS, fa airbags ma itu ie puipui. ...
Faamoemoe tatou te le manaʻomia nei sili fou saogalemu masini, e ui o fuainumera fai mai a maeʻa le Toyota Corolla Verso ma Volkswagen Golf (na sao toetoe lava leai ni faʻalavelave faʻafuaseʻi), atonu ua uma ona tatou faʻaaogaina uma pepa luga o tatou lima. Ia, o le vaega sili ona lelei o le taʻavale i luga o le auala (leaga le faʻamama pe a maeʻa se faʻalavelave?). i se mea leaga. vaʻaia, o lea sa tatau ona tiʻetiʻe le ma paʻaga i le pamu kesi muamua. faamaoni feanu i lima o le tautua ma (mo le taimi muamua) faʻaaoga se sui. Talu ai o le "tupe faaleoleo" e tutusa lava ma isi paʻu e fa, na mafai ai ona faaauau lana faigamalaga, ana leai e tatau ona saili mo se isi tagata puʻe i se taimi leaga faapena.
O le faʻatusatusaga ma le Tapolo e manaia talu ai o le Passat e tutusa lelei lava afi. Afai na matou mauaina i le Tapolo o le 140 hp turbo diesel (tuʻusaʻo tui, pamu-injector system, turbocharger, charge air cooler) e oʻo lava i le taʻaloga, o le Passat e tau le mauaa. O le paga o le, mea moni, mamafa, talu ai o le Passat Variant mamafa 335 kilokalama sili atu nai lo le Tapolo (o loʻo matou talanoa e uiga i le mamafa o se gaogao taʻavale, ioe), o lea o le saoasaoa e itiiti ifo i le lona lua ma se lauulu. -pei o le saoasaoa mulimuli.
Le fiafia? E leai lava, o le Passat e matua fiafia e tiʻetiʻe, ma le avetaavale saʻo e pei o le saoasaoa (e ui lava e mafai ona e lagonaina le tele o le mamafa faataamilo i tulimanu, aemaise lava o le mea moni o loʻo e pasia le afa o le potu malolo i tua atu o oe) ma taimi uma faʻamalieina a oʻo mai loa i le faʻaaogaina o le suauʻu mamao. Ia, aua neʻi e sese, o le XNUMX-lita turbodiesel afi faʻaalu laiti diesel ma sili atu fiainu pe a faʻaaogaina afi suauu, pei ona tatou maitauina ma le Tapolo. O le mea lea, e taua le faʻaeteete ma siaki le aofaʻi o suauʻu i totonu o le afi aʻo leʻi alu i se tietiega uumi.
O le afi tamoʻe sili atu i luga 2.000 rpm (pe a le turbo manava), i lalo kia e masani ona pipii i le nofoa ma le lima taumatau tatau ona vave ona sao atu i le ono kia o le kia pusa i le vave e mafai ai ma mulimuli ai i le jumper. E naʻo le afi lava matou na te tuuaʻia (ae maise i le taeao, pe a e ala aʻe i ou tuaoi), o le suauʻu ua maeʻa ona taʻua ma faʻagaioiga i lalo ole 2.000 rpm pe a toeititi maliu fomaʻi, ma o le pusamoli e mo na o le mea moni e le lelei. Ua uma ona tatou manaʻomia, a ea?
I le tauaaoina o le lomiga o le limousine, fai mai Leshnik o le taavale e aulelei, ae e sili ai le faʻatali mo le filifiliga, ma o se matua laki lelei lea. Ia, ina ua maeʻa ni nai maila muamua ma le tatou (hey, ua uma a tatou!) Supertestest, pau na totoe o le auai ai. Sa aoga le faatali.
Alyosha Mrak
Ata: Aleš Pavletič
Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Highline
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 30.132,70 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 33.158,07 € |
| Mana: | 103kW (140 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 10,1 s |
| Vaaia maualuga: | 206 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 5,9l / 100km |
| Faamaoniga: | Tusi faʻamaonia lautele 2 tausaga le faʻatapulaʻaina o maila, palapala elea 12 tausaga, varnish warranty 3 tausaga, feaveaʻi warranty. |
| Suauu suia uma | faʻamoemoeina i le komipiuta km |
| Iloiloga faʻasolosolo | faʻamoemoeina i le komipiuta km |
Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)
| Auaunaga masani, galuega, meafaitino: | 113,71 € |
|---|---|
| Suauu: | 8.530,50 € |
| Paʻu (1) | 1.453,85 € |
| Leiloa i tau (i totonu ole 5 tausaga): | 14.187,95 € |
| Inisiua faamalosia: | 1.462,19 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 2.422,80 (€ |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Faʻatau | € 28.566,10 0,29 (km tau: XNUMX ) |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-colinder - 4-stroke - in-line - tui tuusaʻo tiso - faʻapipiʻi faʻafefe i luma - uʻu ma taʻavale 81,0 × 95,5 mm - faʻafefe 1968 cm3 - fua faʻamalosi 18,5: 1 - malosi maualuga 103 kW ( 140 hp) i le 4000 hp / min - averesi saoasaoa piston i le malosi maualuga 12,7 m / s - mana faapitoa 52,3 kW / l (71,2 hp / l) - maualuga torque 320 Nm i le 1750-2500 rpm - 2 camshaft i le ulu (timing belt) - 4 valves i le fa'ato'a - tui suau'u fa'atasi ma le pamu-injector system - kesi kasa fa'a'ave'esea - fa'amalo le ea malulu. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | ta'avale afi uili pito i luma - 6-saosaoa fa'asalalauga tusi lesona - fua fa'atatau I. 3,770 2,090; II. 1,320 itula; III. 0,980 itula; IV.0,780; V. 0,650; VI. 3,640; mea faʻasolosolo 3,450 - eseʻese 7 - uili 16J × 215 - paʻu 55/16 R 1,94 H, taʻavale liʻo 1000 m - saoasaoa i VI. felauaiga ile 51,9 rpm km/h. |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 206 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h 10,1 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 7,9 / 4,0 / 5,9 l / 100 km |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | taavaletoso tulaga – 5 faitotoa, 5 nofoa – tino e lagolagoina e le tagata lava ia – tutu tasi luma, lau puna vae, tafatolu o le koluse sui, stabilizer – tua tasi taofi, satauro sui, fa'asolo taiala, coil puna, telescopic te'i absorbers, stabilizer – pito i luma taofi tisiketi , faʻamalosia faʻamalosi i le pito i tua, faʻamalo eletise lima i luga o uili pito i tua (sui i le agavale i luga o le koluma faʻataʻitaʻiga) - faʻamau-ma-pinion uʻamea, pule malosi, 2,9 liliu i le va o itu ogaoga. |
| Misa: | taavale gaogao 1510 kilokalama - fa'atagaina atoa mamafa 2140 kg - fa'atagaina taavale toso mamafa ma taofi 1800 kilokalama, e aunoa ma le taofi 750 kilokalama - fa'atagaina uta uta 100 kilokalama. |
| Vaaiga i fafo: | lautele o taavale 1820 mm - pito i luma 1552 mm - pito i tua 1551 mm - kilia eleele 11,4 m. |
| Vaaiga i totonu: | luma lautele 1460 mm, tua 1510 mm - nofoa pito i luma umi 500 mm, nofoa pito i tua 500 mm - handlebar diameter 375 mm - tane suauu 70 l. |
| Pusa: | O ato e mafai ona fuaina e faʻaaoga ai le AM seti o ato e 5 o le Samsonite (aofaʻi o le aofaʻi 278,5 L): 1 ato faʻafafa (20 L); 1 × atopau vaʻalele (36 l); 2 × atopau (68,5 l); 1 × atopau (85,5 l) |
Tatou fua
| T = 0 ° C / p = 1030 mbar / rel. Tagata e ona: 89% / Paʻu: Dunlop SP WinterSport 3D M + S / Fuafua faitauga: 2840 km | |
| Vave o le 0-100km: | 10,3s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 17,2 tausaga ( 131 km / h) |
| 1000m le taulaga: | 31,5 tausaga ( 165 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | 8,1 / 12,0s |
| Faigofie 80-120km / h: | 9,9 / 12,8s |
| Vaaia maualuga: | 195km / h (TATOU.) |
| Maualalo taumafaina: | 6,7l / 100km |
| Tapulaʻa maualuga taumafaina: | 10,1l / 100km |
| tofotofoga taumafaina: | 8,5 l / 100km |
| Mamao mamao i le 130 km / h: | 77,9m |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 46,8m |
| Laulau AM: | 40m |
| Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 54dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 53dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 52dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 6 kia | 52dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 3 kia | 63dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 4 kia | 61dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 5 kia | 60dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 59dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 4 kia | 66dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 5 kia | 65dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 6 kia | 64dB |
| Sese o suʻega: | le mafaaseseina |
Fuataga atoa (345/420)
140 turbodiesel solofanua ma le ono-saoasaoa felauaiga, o se pusa tele ma mauoa meafaigaluega. Sili atu nai lo le averesi avetaʻavale ono manaʻomia mo, e ui lava o le Passat e mamao mai atoatoa. Manuia lava…
Fafo (14/15)
E leai se mea o iai pe a fai ose mea sili lea ona lelei mo nisi, ae o le toʻatele e faʻatautoina e le Variant matagofie.
Totonu (124/140)
Faʻailoga lelei mo le avanoa, tiʻetiʻe tulaga ma tele ogalaau, ma laʻititi ifo mo tua nofoa vevela taofi.
Masini, felauaiga (37
/ tasi)Lelei fetuʻunaʻiga, naʻo le avetaavale leaga o le a manaʻomia le tele o le paoa ma le DSG kia pusa.
Avetaʻavale (82)
/ tasi)E ui o le Passat e masani ona i ai i se tulaga lelei i luga o le auala, e pei lava o loʻo e pasia le tele o avanoa i ou tua atu i sili atu gaioiga tulimanu. O le mea lea, o le Variant e sili atu ona maaleale i crosswinds.
Faatinoga (20/35)
E te le muamua lava i le laina - faitau: galue i se motu o tagata e faʻagesegese le avetaʻavale, ioe.
Puipuiga (34/45)
E i ai le tele gaioiga ma pasi gaioiga saogalemu faiga, a teisi sili leaga fua faʻaiuga na faʻamauina na o le taimi o taofi i paʻu o le taumalulu.
Le Economy
Faʻalelei feʻaveaʻina le suauʻu, tau faʻatau maualuga atu o se taʻavale fou, ae faʻapea foi le tele o tupe pe a faʻatau atu se tasi ua leva.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
foliga vaaia
mauoa meafaigaluega
afi i le 2.000 rpm
nofoa (tele lumbar fetuunaiga)
ono-saoasaoa tusi lesona lafoina
lapoʻa ma matagofie fuafuaina pusa
gaioiga vilivili uila uʻumi
afi i lalo ole 2.000 rpm
suiga o le afi (aemaise le malulu)
afi suauu faʻaaogaina
leaga le faʻamaluluina poʻo le ea o le pasese pasese, aemaise i le nofoa pito i tua
laupapa laupapa laupapa
