Suzuki GSX 1300 B-Tupu
Tofotofoga Drive MOTO

Suzuki GSX 1300 B-Tupu

  • Видео

O Hayabusa na lavea le auala i le 1999 ma avea ai ma pasika lauiloa. Faatasi ai ma lana le mautonu mamanu vaalele ma le afi-talepe afi afi, na faaosoina tagata tietie oe na mananao e sili atu i le numera faamaneta o 300 kilomita i le itula i luga o uili e lua.

Na manatu se tasi e le lava lea ma na latou "amataina" le afi ma faʻapipiʻiina foi afi eletise? a o e manatuaina le Ghost Rider. Faʻapea foi i le faʻaaliga o le B-King prototype, na faʻailoa mai e Suzuki e faʻapea, o se fitafita auala e iai le paʻu pito i tua e 240mm e tatau ona i ai se tupou tuʻufaʻatasia. Aisea toe?

A maeʻa le suʻega B-King, e matua leai lava ni Hayabusa, matou te manatu o soʻo se tasi e manaʻomia se paoa e sili atu lona valea. Ae tatou faʻatali teisi lava ma le finauga gafatia. E mautinoa le mataʻina o le tisaini, ma a o tatou masani ona amata i le pito i luma o le uila, o le taimi lea o le a toe faʻataʻamilo.

Taʻitasi tagata matau muamua pipii i le pito i tua, lea o loʻo i ai se ulugaliʻi o tele vaivai. E ui o tagata gaosi oloa uma o loʻo faʻaititia le numera o mufflers ma faʻaofiina i latou i lalo o le iunite mo sili atu mamafa tufatufaina, o le pito i tua o le Suzuki foliga sili atu ona le masani ai. Mo nisi, e matua mataga lava, o isi e fai mai e le mataga tele e pei o ata, ae fai mai isi, "Hooooooo! "

O le lautele o le uila afi i le va o le avetaavale nofoa ma le au o le 'au o loʻo faʻateʻia foi. O le tane tele suauʻu o loʻo i ai faʻamau e faʻatagaina ai oe e filifili i le va o le lua faʻagaioia polokalama o le iunite ma faʻatonutonu le numera numera o le mea faigaluega vaega ma lanu moana backlight.

O le mea e malie ai, a tatou tiʻetiʻe i ai, e foliga mai e le lautele tele i le va o vae i uma. I le tulivae, o le tane suauʻu e matua vaiti lava, ma a tatou vaʻai i le auala, tatou te faʻagaloina uma nei laupepa uʻamea ma palasitika. Tatou toe iloa, o le Tupu e le laʻititi ma malamalama pe a manaʻomia e siʻi lima i se paka taʻavale pe a tatou manaʻo e o atu i le faʻasologa o tulimanu teisi vave.

Peitaʻi, na mautinoa e Suzuki e leʻi i ai se faʻafitauli laitiiti a le masini i le vave faʻatinoina o lenei vaega tele. Manaia vave vave!

E manaia le siliva e fa a o matou o ese mai le paka. Amata ile XNUMX rpm, o le paoa e telē lava, ma e leai se faʻafitauli pe a fai e te manaʻo e ova atu i le tele o mea e faʻaaoga i luga o le alatele.

Naʻo le liliu o le throttle ma o le B-King o le a opeopea pasi uma tagata faʻaoga auala. Afai o le paipa i lalo o le 200 mm lautele paʻu e le o se maualuga maualuga, o le throttle lever e tatau ona taulimaina ma le faʻaeteete, aua o le uili pito i tua i le muamua ma le kia kia e faʻaaoga e le faʻaituau. Matou te leʻi faʻamalosi foi e tofotofo le saoasaoa tele o lenei manu.

O le uila tumau tumau mausali i saoasaoa maualuga, ae ona o le leai o se matagi puipuiga, tusitusi faataamilo i le tino ma pulou e pei o le na le faʻatagaina le avetaʻavale e siaki le saoasaoa i luga o alatele. Lea e lelei foi mai le saogalemu manatu.

A e lagona e te le manaʻomia solofanua 183 uma, e mafai ona e ki le B-polokalame ole iunite. O le afi o le a tali sili atu sologa lelei, ma o le televave o le a sili atu ona leaga, ae o loʻo sili atu nai lo le faʻamalieina mo le aveina o taʻavale.

O le a faʻaititia foʻi le taumafaina o suauʻu, o le ono lelei lea mo le ave taʻavale feololo ae tusa o le valu lita i le 100 kilomita mo le vave alu taʻavale. Sa le mafai ona matou ausia le maualuga o le suauʻu, aua e le manaʻomia le toe faʻaleleia o le Suzuki e oʻo atu i tulaga maualuluga.

I se faapuupuuga, o le eletise e tele naua, ae i le isi itu, o lona uiga foi o le mafanafana, aua o le avetaavale e le manaʻomia le faʻaaogaina o leve leve e masani ai mo se tietie vave. O le taʻavale faʻataʻitaʻiina o lenei tagata tino ese e matuaʻi faʻaaloalo foi. Afai o loʻo e popole i le mamafa, na o le faʻatau le lita supercar e toetoe lava o soʻosoʻoga tiʻetiʻe solofanua ua uma ona ia.

Ae le o tagata uma i ai le B-Tupu. O le aulelei o lenei uila i ona gafatia ma i le mea moni o loʻo faʻapitoa i aso nei ma o le a i totonu o le lima pe sefulu tausaga mai le taimi nei. Na avea le tupu ma fagogo ile fanau mai.

Tau suʻega taʻavale: 12.900 EUR

afi: laina 4-ogoto, 4-stroke, 1.340 cm? , faʻamalulu vai, 16 afuala, tui fafie eletise.

Malosiaga maualuga: 135 kW (181 KM) ile 9.500 / min.

Torque aupito maualuga: 146 Nm @ 7.200 rpm

Malosiaga fesiitai: Auina atu 6-saoasaoa, filifili.

Faavaa: alumini

Taofia le tumau: pito i luma fesuiaʻi feliuaʻi tui telescopic, tua faʻafetaui tasi teʻi.

O taofi: lua uila i luma atu? 320mm, susulu faʻapipiʻi pad tofiga, tua tisiketi? 240 mm

Paʻu: i luma ole 120 / 70-17, tua 200 / 50-17.

Laula uili: 1.525 mm.

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 805 mm.

Pauna: 235 kg.

Suauu: 16, 5 l.

Sui: Moto Panigaz, doo, Jezerska 48, Kranj, 04/2342100, www.motoland.si.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

+ vaʻaia

+ malosi ma sulu

+ tulaga avetaavale

- mamafa

- leai se puipuiga o le matagi

Matevž Hribar, ata:? Sasha Kapetanovich

Faaopoopo i ai se faamatalaga