Suzuki GSX-R 750
Tofotofoga Drive MOTO

Suzuki GSX-R 750

  • Видео

O le fesili e tumau pe suia le lita i 800cc afi Vaʻai se togafiti faʻatau atu mafaufauga-lelei i le MotoGP siamupini, poʻo le inisinia ma racers ua maua moni lava e mafai ona latou saoasaoa e oʻo i tamaʻi afi (na latou faʻamaonia!). a o e alu ese. Peitaʻi, talu ai o tuʻuga masani na avea ma nofoaga o atinae mo faʻasologa gaosiga lua-uili, i le lumanaʻi tatou mafai ona faʻamoemoe 800 cubic mita o taʻavale i potu faʻaaliga i lalo o laupapa fou a FOU.

Ae vaʻai i le vaega lea: Suzuki o loʻo ofaina le taʻavale e lua-uili ma se suiga faʻapena (seʻi tuʻu le eseʻesega) talu mai le 1985, ma o loʻo finau pea e fausia lena taʻaloga taʻavale i aso nei. E aliali mai, e ui lava i le fevaevaeaʻi o tagata tiʻetiʻe uila i le 600 ma le 1.000 tagata, e tele tagata e latalata i "se mea i le ogatotonu". Lenei tausaga, le GSX-R 750 lavea le auala i le taimi lava e tasi ma lona tausoga fou 600cc. Vaʻai, ma le lisi o mea fou ua matua lautele lava.

O le iunite alualu i luma o loʻo i ai le tulaga-o-le-art SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve) eletise eletise tuiina eletise ma alualu i luma eletise e faʻatagaina le avetaʻavale e filifili mai tolu eseese galuega polokalame. E pei ona faʻamoemoeina, na maua e le Gixer se sliding clutch o loʻo faʻatulagaina e naʻo le see i luga o suiga masau o suiga, a leai e faʻatagaina lava le avetaʻavale e fesoasoani ia latou lava pe a taofi, e oʻo lava i lalo.

E i ai foi le faʻavaega fou ua maua lona tulaga i lalo o le afi, ma le lapoʻa muffler faʻaiʻu i le itu taumatau i le avetaavale vae. I le taimi muamua sa i ai faitioga e uiga i lana mamanu, ae e leʻi umi ae faʻasolosolo tiʻetiʻe uila afi i le fomu fou. Oe mafai foi ona taʻutino atu o lenei lomiga ua foia sili matagofie nai lo, mo se faʻataʻitaʻiga, i luga o le sefulu sefulu Kawasaki.

Afai tatou te vaʻai i lalo o vaega palasitika faʻataʻaliʻoliʻo le ulu o le faʻavaʻa, tatou te vaʻaia se faʻamoe faʻamoeina faʻaeletise e faʻamoe lelei luma o le uila. Talu ai o le uila e le faʻasaua e pei o le GSX-R 1000, e ui i le tele o solofanua, o le uili faʻafoe e tumau pea toʻafilemu e tusa lava i lalo o le faʻavavevave ma tulimanu umi.

O uili, taofi, tane suauu ma vaega palasitika uma e fou. Ioe, e le mafai ona tatou le amanaiaina le mamanu e pei o le Suzi fou o loʻo i ai se mamanu faʻamalosi sili ona manaia ma o lona foliga maʻai e faʻaalia ai o se oloa vave ma faʻaonaponei. O le pito i tua, aemaise lava pe afai e te aveese le mea e umia ai laisene (lea e faia e le toʻatele o tagata e ona, e ui lava e le tusa ai ma le tulafono), o se tasi o mea sili ona manaia i le pisinisi uila afi. I le faaopoopo atu i le avanoa i se tuufaatasiga o lanu na maua ai le gauai o tamaitai talavou, o le uila o loʻo maua foi i le lanumoana masani, paepae ma le uliuli.

E ui lava o ia o se tagata taʻaʻalo moni uma i le agaga ma lavalava, o lona itu tumau "tagata". "Tagata" i le uiga o le nofoa-uila vilivae uili-faʻataʻitaʻi le taʻaloga e le pei o le taʻaloga pei o le Yamaha R6, ae e nofo lava malolo. Sa matou fealofani ma ia i luga o le uila suʻega, ae maise lava ona sa matou faʻataʻitaʻia i luga o le auala, ae le o luga o le malae taʻavale, lea sa masani ona matou faʻatigaina ai na taʻavale. O le uila afi uili e lua uili liliu faigofie i luga o le nofoaga, o lima ma ua ua tigaina itiiti faaleagaina, ma e oo lava i le matagi puipuiga e sili atu nai lo le tauvaga. Um, tagata tauva?

Ona o le tele o le afi, o le mea moni e leai. Ma o lona fatu fa-silisili lea e faatalitonuina. Ete iloa? i le ono selau matou te faitio i taimi uma latou te vaivai tele i le pito i lalo, lea e sili ona matauina pe a tietie ma se pasese ma pe a e oʻo i se piʻoga ma se mea maualuga tele ma e musu le uila e laina vave i le itu fuafuaina ma faatelevave i le mafolafola. Ae peitai, a oo atu le nila tachometer analog i le fanua mumu, e faatelevave le uila, e pei lava o masini 900cc. Va'ai i ni nai tausaga talu ai, ona o lona mamafa mama (e lima kilokalama mama nai lo le GSX-R 1000), atonu e sili atu le vave. O le selau ma le limasefulu "solofanua" e le o se mea faatauvaa!

Aʻo tietie ma vaʻaia le tietie uila, e sili le faʻamalolo mo le pisi i le auala tiʻetiʻe (pei ona taʻua, o le a tatou toe faʻataʻitaʻia i se isi taimi i luga o le tuuga), naʻo le pito i luma o le uila e lagona ai le mamafa ma laʻititi. sili pulea nai lo tauva. O taofi e sili ona lelei ma e le soʻona soʻona faʻamalosi, puipuiga ole savili e sili atu ile averesi ile vaega lea, ma ole suauu ole ono ile fitu lita ile 100 kilomita e faʻamoemoe e feololo.

O le 750cc Gixer e 600 euro taugofie nai lo le afe ma le 750 euro e sili atu le taugata nai lo lana paʻaga 600cc. Ona o le tele ma le malosi, pa'ū uma toʻatolu i le tutusa inisiua vasega, o lea e foliga mai o le suʻega uila mo i latou o le a aveina i luga o le auala ma le tuʻuga ala o se sili atu filifiliga nai lo le laʻititi, ma afai e te le faalagolago atoa i le "horsepower", foi mai le autu "tetee" i le talosaga a Suzuki. Afai e faʻasesēina oe e se tagata taʻalo ala, e matuaʻi aoga tele le mafaufau iai.

Tau suʻega taʻavale: 10.500 EUR

afi: 4-ogāumu, 4-stroke, suavaia-faʻalulu, 749 cc? , 16 valves, eletise eletise tui.

Malosiaga maualuga: 110 kW (3 km) ile 150 rpm

Torque aupito maualuga: 86 Nm @ 3 rpm

Malosiaga fesiitai: Auina atu 6-saoasaoa, filifili.

Faavaa: alumini

Taofia le tumau: luma tui tisaina teleskopika? 41, tua faʻafouina tasi teʻi faʻaaogaina le faʻateʻia.

Taofi: 2 faʻasolosolo i luma? 320 mm, faʻamau faʻamau pad pads, fesili i se colut? 220 mm

Paʻu: i luma ole 120 / 70-17, tua 180 / 55-17.

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 810 mm.

Suauu: 17 l

Pauna: 167 kg.

Le tagata faʻafesoʻotaʻi: Panigaz, doo, Jezerska cesta 48, Kranj, 04/2342100, .

Matou te vivii ma taʻuleagaina

+ afi

+ tulaga avetaavale

+ puipuiga o le matagi

+ taofi

+ faasolosolo ki

- Avetaavale faʻamalosi i le taimi o le saoasaoa faʻavave

Faafesagai lava

Marko Vovk: E tatau ona ou taʻutino atu o nai muamua maila o tietiega i le fou fitugafulu-limusefulu lagona le sili ona lelei mo aʻu ona o le uila na mamafa tele i taimi. Ae e leʻi umi ae suia le faʻanoanoa i le fiafia ma le lagona o mea uma o loʻo taofiofia. O le tulaga o le uila e sili ona lelei ma o le iunite e aumaia ia i tatou le tele o le paoa i le maualuluga rpm, o lea matou te iloa ai e le o se uila uila 600cc. Pau lava le mea na faʻalavelave ia te aʻu ona o loʻo i ai se "pu" i le va o le 6.000 / min ma le 7.000 / min.

Matevž Hribar, ata:? Aleš Pavletič

  • Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

    Tau faʻataʻitaʻi tau: € 10.500 XNUMX €

  • Faamatalaga Technical

    afi: 4-ogālaʻu, 4-stroke, suavaia-faʻamaluluina, 749 cc, 16 afuala, uila eletise tui.

    Torque: 86,3 Nm @ 11.200 rpm

    Malosiaga fesiitai: Auina atu 6-saoasaoa, filifili.

    Faavaa: alumini

    Taofi: luma 2 discs Ø 320 mm, radial faʻapipiʻi calipers tofitofi, tua tisiketi Ø 220 mm.

    Taofia le tumau: pito i luma fetuutuunai tisa telescopic Ø 41, muli faʻaaogaina faʻafetaui tasi teʻi.

Faaopoopo i ai se faamatalaga