Suzuki SV 650

O le tali e faapea a maeʻa sina tamaʻi seevae i le 2009 ma le Gladius, lea e leʻi tele lona mauaina, o le SAF lata mai o loʻo faʻaauauina le tala manuia i luma atu. Ole uila afi lava lea e masani ona gaoia o laina masani, ma le afi e lua-ogasolo o loʻo faʻamau ile uʻamea, e faʻamalieina ai manaʻoga ole lautele o uila afi. E faʻaaogaina e avefeʻau i Lonetona, o le kalapu amata a uila afi i Perelini, ma e toatele fafine avetaʻavale latou te filifilia foi. Faʻatasi ma se nofoa maualalo, e faigofie ona faʻagaioia, faigofie ona faʻagaioia, ma o mea faigaluega e lava lona faʻatuatuaina e faʻalelei ai oe. O se vaega taua tele i le filifiliga o le, e te le tau mokesiina le fale ona o le faʻatau. E talafeagai le tau. Um, ioe, ioe, ou te iloa o le mafuaʻaga ua taʻua ai o le uila afi taʻamilo taʻamilo.

Sili ona faigofie

A'o le'i oomi le faamau Suzuki Easy Touch, e tatau ona tilotilo i ai le avetaavale. O laina o le uila e fou lava e faʻamalieina, o le twin-cylinder tubular-frame package e sili atu le faʻamanatuina o le Ducati nai lo le Gladius muamua poʻo, pe a fai e teisi atu lou mafaufau, o se Cagiva - aemaise lava pe a mumu le SV. E foliga la'ititi, ta'alo, aemaise mai tua. I le tulaga foi o tekinolosi, o le SV fou ua toe faʻaleleia: o le 645cc straight-angle V-twin ua maeʻa ona toe faʻaleleia i pistons fou, ulu afi ma le tui. E tusa ma le 60 vaega o le afi (ma le 70 vaega o le isi vaega o le uila) na suia pe suia ina ia avea ma se taavale fou. I le lomiga lata mai, e fetaui ma tulaga o le siosiomaga Euro4, ae e fa "solofanua" malosi atu nai lo lona muamua. O le mea moni e le taua tele mo le vaega faʻatatau o avetaavale; O le mea e sili ona taua, o loʻo i ai se faʻaoga tauagafau, e itiiti ifo i le fa lita i le 100 kilomita. O le siosiomaga faigaluega e faʻafeiloaʻi avetaʻavale, o le mita numera fou ma manino o loʻo ofoina atu faʻamatalaga taua uma e aofia ai le faʻaaliga o mea faʻaoga, lea e faʻafeiloaʻi e le au amata. O se mea fou taua: ole faiga fesoasoani ole saoasaoa ole fesoasoani eletise, pe a faʻatupulaʻia teisi le saoasaoa o le masini ile amataga, ma faʻafaigofie ai le gaioiga muamua. Ae ui i lea, e tatau ona faamamafaina le faigofie o le uila afi.

Uili i totonu o le nuʻu ma le taulaga

A ou nofo i luga, ou te ofo ina ua ou oomi i totonu o le tane suauu. O le nofoa e na o le le fiafia, o le papa pe a uma se tietiega umi e valaau mo se malologa. E mafolafola le foeuli, ma e tatau ona e masani i le feliuliua'i ma le ogatotonu patino o le kalave o le uila afi. E fiafia o ia e faasesē i laʻua uma. Ae faatasi ai ma nisi faʻataʻitaʻiga, e avea ma meataalo moni. O le leo paʻu o le masini, e lava le tama tane e faʻamalieina ai le ata leo, e mafua ai le fiafia, e pei o le masini, lea e matua ola ai iina i le va o le 5.000 ma le 7.000 rpm e tuʻi ai i le pioga o le vaituloto ma le fiafia moni. i le va o le puloutau. E iloa pe a faʻafeiloaʻi le mamafa i ni suiga pupuu, e oʻo lava i le valu kilokalama mama nai lo lona muamua. E fa'alelei foi mo le ta'avale i aso uma, mo se fa'ata'ita'iga, ta'avale solo i le taulaga i le kolisi, galuega po'o se isi mea. O le mafuaaga o le isi faaili. Tokico's twin-piston brake caliper, faʻapea foʻi ma le faʻamalolo e le mafai ona fetuutuunai, o le a faʻafiafiaina ai le au taʻavale, ae o taofi ma taofi e lelei. Ma e iai le ABS.

tusitusiga: Primož Ûrman

ata: Саша Капетанович

• Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

  Faʻatau: Magyar Suzuki Zrt. Uo teine ​​i Slovenia

  Tau faʻataʻitaʻi tau: € 6.690 XNUMX €

• Faamatalaga Technical

  afi: 2-ogāumu, V-foliga, 4-stroke, suavaia-faʻalulu, 645 cm3

  Mana: 56,0 kW (76 KM) i le 8.500 rpm

  Torque: 64,0 Nm ile 8.100 rpm

  Malosiaga fesiitai: 6-televave kia kia, filifili

  Faavaa: paipa uamea

  Taofi: tisiketi luma 290 mm, tua tisiketi 240 mm, ABS

  Taofia le tumau: telescopic fork e faʻasaga i luma, o le faʻateʻia o le ogatotonu i tua

  Paʻu: 120/70-17, 160/60-17

  Tuputupuʻe: 785 мм

  Laula uili: 1.445 мм

  Pauna: 197 kg