Suzuki Vitara S - a'e i le pito i luga ole ofo

O le Vitara fou ua i luga o le maketi mo le tele o masina ma ua mafai ona manumalo i loto o tagata faʻatau. O le taimi nei o le pito i luga-o-le-laina S version ua tuʻufaʻatasia i le laina faʻatasi ma se afi fou uma mai le faasologa o Boosterjet.

O Suzuki o se tasi o na ituaiga, nai lo le mulimulitaia ala tuai o vaega ua leva ona faʻamautuina, o loʻo sailia pea ni auala fou, aʻo taumafai e aua neʻi galo o latou aʻa ma mea e sili ona lelei i ai. I le tulaga o lenei tamaʻi ituaiga Iapani, o taunuuga o le suʻega e matua ese lava. O le Vitara fou e mautinoa lava e mafai ona faitaulia o se galuega manuia atoatoa, lea e molimau i le lauiloa tele o le faʻataʻitaʻiga fou. I le iva masina o le 2015, toetoe lava 2,2 afe iunite, faia le Vitary le faataitaiga sili ona lauiloa Suzuki.

Afai o le faaigoaina o le SX4 S-Cross e mafai ona avea ma se tiga i le asini, o le Vitar fou e manino. O se sui lea o le B-segment crossovers, o loʻo taʻalo i le liki tutusa ma le Opel Mokka, Skoda Yeti, Honda HR-V poʻo Fiat 500X. O le a lana mea e fai i le Grand Vitara ua alu ese? Ia, o le igoa (po o se vaega) ma le pine i luga o le pulou.

O le igoa tuai mo se taavale fou atoatoa, e oo lava i le laʻititi, o se togafiti masani a le tele o tagata gaosi oloa. Aua e le gata ona ua tuai le igoa, ae ua lauiloa ma iloa i le lalolagi atoa. O le mea lea e faigofie ai ona amata ma fa'amalosia ai le au tusitala e fai ni fa'atusatusaga i le tele o tulaga e le talafeagai. Faatasi ai ma le manuia tutusa, e mafai ona e faʻatusatusaina le Land Cruiser V8 ma le Land Cruiser Prado poʻo le Pajero ma le Pajero Sport. E foliga tutusa le igoa, ae o fausaga e matua ese lava.

O le tino o le Vitar fou o loʻo i ai le umi o le 4,17 m ma le uili uili o le 2,5 m. O le mea lea, e manino le puupuu nai lo le SX4 S-Cross, lea e 4,3 mita le umi ma o loʻo i ai le uili o le 2,6 m. le igoa e alu ese. O le umi o le Grand Vitara e lima-faitotoa e 4,5 mita, ma o le wheelbase e 2,64 mita.

E ui lava i laʻititi laʻititi i fafo, o le Vitara totonu e fai si vateatea. E toafa pasese e mafai ona faimalaga i tulaga lelei, ae na o le lima o tagata i tua o le a vaapiapi. O le ogalaau e le fiafia i ona fua, e ofoina atu le malosi o le 375 lita. E sili atu pe itiiti le mea lea e mafai ona tatou maua i totonu o se hatchback lapopoa. I le Vitara, e fai si umi ma maua ai foliga sa'o, e ui lava o loʻo i ai ni taga loloto i itu o le fogafale maualuga e mafai ona ulu i ai mea laiti. O le fola e natia ai se vaega papa'u e teu ai mea e mafai ona tu'u ai ato faaopoopo. O le pito i tua o le nofoa pito i tua e mafai ona gaugau, ona fausia ai lea o se mea gau ma le fola ogalaau.

Faʻamasino i le fua o le Vitary, o loʻo tu i lalo ole SX4 S-Cross. E mafai ona vaʻaia lenei mea e le gata i le tele, ae faʻapea foʻi i le lelei o le maeʻa. O le va'aia mai fafo e le faigofie, ae o le tatalaina o se matapulepule po'o le va'ava'ai i totonu o ni tulimanu ma ni fa'ailoga e fa'aalia ai se faiga fa'aola. E faapena foi i le faleaiga. O mea teuteu a le Vitary e sili atu le taugofie nai lo mea o le SX4 S-Cross, faʻatasi ai ma faʻamaʻi vaivai e pulea e palasitika malo ma foliga masani. O le mea e laki ai, na mafai e le au mamanu ona aumai ni mea manaia, e pei o faʻamalo lapotopoto ma se uati i totonu, poʻo se taʻaloga teuteu e mafai ona valiina le lanu tutusa ma le pusa.

O se filifiliga sili ona lelei o se faiga fa'asalalauga e fa'aoga ai le mata pa'i 8-inisi. O le tele o loʻo taoto i le mea moni e tali atu le lau i le saoasaoa tatou te masani ai i luga o lau o smartphones ma tablets, ma o loʻo le lava i le tele o masini taʻavale. Ua fa'atagaina e Suzuki le aveta'avale e fa'atonutonu le fa'atonuga i luga o le laupapa ma le fa'alogo latou te mana'omia ma le mautinoa o le a usita'ia a latou fa'atonuga i le pa'i muamua.

S e mo Super Vitar

O le mataitusi S o loʻo faʻaalia ai le maualuga o le tipi. I aso anamua, o le igoa e tasi le mataitusi e masani ona faʻatatau mo le le lelei o le faʻatinoga, o le Vitara e faʻafeagai. O le S e sili atu le faʻaogaina nai lo le XLED version.

O le au tusitala a Suzuki na faʻatonuina i le faʻaalia o le S-ka mai le sili atu ona leaga. I lenei tulaga, ua suia foliga o le grille, ua maua ai se foliga ua iloa mai le studio version o le iV-4. Ma e le na o le pau lena, o uili 17-inisi e le o toe polesi pei o le XLED, ae ufiufi i lanu uliuli. O suiga pito i fafo o lo'o fa'apaleina i fa'ata fa'a-satin fa'auma fa'ata ma fa'amumu mumu mo fa'apipi'i mo moli fa'apipi'i. E fitu lanu tino ma lua-leo filifiliga i totonu o le lisi (o le tasi e mumu ma se taualuga uliuli e iloa i ata).

Talu ai o le XLED version o loʻo i ai le tele o mea lelei, e pei o le multimedia system ma le faʻaogaina, nofoa vevela ma le faʻaogaina o le vaʻavaʻa, e le tele se mea e fai i le faʻamafanafanaga na tuʻuina atu i le vasega o le taavale. O le mea lea, na taulaʻi ai tagata mamanu i elemene teuteu. E pei o moli, ua aliali mai foi iinei le mumu. O lo'o ufiufi ai fa'avaa savili, elemene fuifui mea faifa'aili, fa'apea fo'i le filo teuteu mumu i luga o le foeuli ta'aloga ma le ki o mea fa'aoga. O le elemene mulimuli e iloagofie ai totonu ole S mai isi Vitar o pedal alumini.

Teuga mumu - oi.

na o se faaopoopoga, ioe. O le mea moni, o le mea moni fou o le S version o le Boosterjet engine. Ina ua mavae le sefululima tausaga o le faʻapipiʻiina o le M16A petrol unit i le tele o faʻamatalaga faʻapitoa i luga o le toetoe o ana faʻataʻitaʻiga uma, ua iu lava ina laa i luma Suzuki. O le na suitulaga i lenei manuia, e ui ina le atoatoa, o se afi laʻititi laʻititi e sili atu le totogi.

O le fa'amuamua i le Vitara, o le Boosterjet e fa fa'agogo e fa'afetai e le'i tatau ona fa'a'ai. O le voluma galue o le 1373 cm3, o le ulu o le cylinder e 16 valves, ma o le ea i totonu o potu faʻafefe e faʻamalosia e se turbocharger. Ole malosi ole 140 hp. i le 5500 rpm ma le maualuga torque o se mataʻina 220 Nm, faʻaauau avanoa i le va o 1500-4400 rpm. I le faʻatusatusaga, o loʻo avanoa pea le afi 1,6-lita e ofoina atu le 120 hp. malosi ma le 156 Nm o le malosi. Faʻatasi ma se faʻasalalauga tusi, o loʻo faamalieina pea le Boosterjet i le averesi o le 5,2 l / 100 km, e ui lava i le faʻaleleia atili o le faʻatinoga. E na'o le 0,1 lita le la'ititi nai lo le 1,6-lita fa'alenatura, ae fa'atasi ai ma le Allgrip drive e fa'atupula'ia le eseesega i le 0,4 lita.

O le Boosterjet engine e aumaia i le Vitar le mea na le maua i le taimi nei - o le ono-saosaoa faʻasalalauga tusi lesona. O le "lima", o loʻo ofoina atu ma le M16A, ua leva ona faʻaaogaina ma fesili mo se isi mea i luga o le ala. Mo le "paie" o loʻo i ai se faʻasalalauga otometi ma ono mea. Ole mea lea e fa'asili ai le tau ole ta'avale ile PLN 7. zloty.

E pei o se afi faʻanatura masani, e mafai e le Boosterjet ona tuʻuina atu le mana i le pito i luma, lea o le a talisapaia e avetaavale o loʻo tumau i luga o le ala taʻavale ma o loʻo suʻe se taʻavale faʻalelei ma avanoa ma se tulagavae laʻititi. Afai tatou te mananaʻo e mafai ona faimalaga i luga o laufanua e le faigata tele ae e le mafai ona maua i le taʻavale i luma, pe naʻo le manaʻo i se taʻavale e fa uili, e mafai ona matou faʻatonuina le Allgrip version. O loʻo i ai le galuega o le polokaina o le taʻavale axles e lua i le maualalo o le saoasaoa, lea o le a mafai ai ona e aluese mai faʻalavelave pe a faʻateleina e le avetaavale ona tomai. E mana'omia e Allgrip se tau faaopoopo e oo atu i le 10 . zloty.

O le afi fou o loʻo i ai meafaigaluega faʻapitoa i le tulaga o se supercharger, faʻafetai i lea e sili ona aoga e faʻafetaui ai le Vitara e tusa ma le 1210 kg. O le malosi e sili atu le lelei nai lo le afi o loʻo faʻatulagaina pea, lea, ioeina, e faʻaalu sina suauʻu, ae le faia se masini e tasi o se roketi. O le Boosterjet o loʻo i ai se faʻatinoga e matua ese lava faʻafetai i le maualuga maualuga e maua mai le 1500 rpm. Fa'aaliga muamua - o lenei afi e sa'o mo Vitaria.

Meafaigaluega mauoa ma se afi supercharged ua uma ona aoga tele. Vitry S tau amata mai le PLN 85. A maeʻa ona faʻaopoopoina le faʻasalalauga otometi ma le Allgrip drive, o le tau sili ona taugata o le Suzuki crossover e tau PLN 900. Ae ui i lea, matou te fautuaina se faʻasalalauga tusi, lea e mafai ai ona e faʻaititia le tau ile PLN 102.