Tesla Model 3 - TEST tusitala: sili le overclocking, atoatoa totonu

В пятницу, 28 июля 2017 года, первые тридцать покупателей Tesla Model 3 получили свои автомобили. Ранее в июле избранные американские журналисты имели возможность протестировать автомобиль во время вождения. И хотя Tesla Model 3 [ЦЕНА: 35 000 долларов США, или эквивалент 127 500 злотых] должна быть автомобилем среднего класса, представители СМИ буквально подавились этим, и более XNUMX XNUMX клиентов уже ждут в очереди!

Тест Tesla Model 3 + мнения журналистов

Tesla Model 3 – самый ожидаемый автомобиль Tesla. Производство только начинается, а в виртуальной очереди за машиной уже стояло почти 400 3 человек. Модель 3 должна составить конкуренцию BMW 4 серии, Mercedes C-Class или Audi A3. Сильная и современная конкуренция, поскольку Tesla Model XNUMX – это полностью электрический автомобиль.

Tesla Model 3 снаружи. Источник: (c) Tesla

Длина Tesla Model 3 составляет 4,67 метра, а объем багажного отделения составляет 396 литров. Уже при первом взгляде на машину некоторые журналисты подчеркнули, что машина визуально отличается от своих старших собратьев (Model S, Model X), что является приятным отличием от скучного немецкого автомобилестроения.

Краткий обзор Tesla Model 3 TEST

У 4-дверного седана D-сегмента есть потенциал, чтобы завоевать автомобильный мир и побочных производителей автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Tesla Model 3 (цена от 127 тыс. PLN) в базовой версии предлагает запас хода 354 километра и разгон до 97 км / ч за 5,6 секунды. С декабря 2017 года владельцы будут получать 20 машин в месяц.

Tesla Model 3: журналисты полны энтузиазма

Согласно заявлению производителя, базовая версия Tesla Model 3 разгоняется с 0 до 97 км / ч (60 миль / ч) за 5,6 секунды. Представители СМИ единодушно подчеркнули, что автомобиль дает ощущение комфорта, скорости и мощности на кончиках ваших пальцев – и в то же время не производит впечатление спортивного автомобиля.

> A2 Варшава – Минск-Мазовецкий и перекресток Любельска на S17 открыты с 2020 года [КАРТА]

Тест-драйвы были непродолжительными и проходили на территории завода, поэтому сделать выводы о поведении машины в нормальном движении сложно. Tesla Model 3, однако, должна была водить с воодушевлением и напоминать Alfa Romeo Giulia.

Tesla Model 3: дальность от 354 до 499 километров

Илон Маск – владелец бренда Tesla – уже обещает запас хода в 354 километра (220 миль) в базовом варианте. В реальных условиях, с семьей и багажом на борту, вы должны ожидать около 230-280 километров – преимущество перед предложениями электрических соревнований, но не впечатляющее по сравнению с автомобилями внутреннего сгорания.

Более богатый вариант автомобиля Tesla Model 3 (ЦЕНА: 44 000 долларов США или эквивалент 160 XNUMX злотых). должен проехать 499 километров (310 миль) и разогнаться до 97 км / ч за 5,1 секунды.

Можно предположить, что даже при неблагоприятных условиях движения (толпа, высокая температура, семья и багаж на борту) запас хода машины в самой богатой версии не должен быть ниже 380-420 километров.

В Польше это означает беззаботную поездку в отпуск без стресса из-за недостаточного заряда аккумулятора.

> Самое мощное зарядное устройство для «электрика»? Porsche достиг 350 кВт

Tesla Model 3 интерьер + комплектация премиум-версии

По описаниям журналистов, интерьер Tesla Model 3 предлагает много места. Это касается как сиденья за рулем, так и заднего сиденья (разделенного 60/40), на котором могут разместиться до 3 человек.

Спереди у Tesla Model 3 нет классической комбинации приборов. В центре панели приборов, обшитой деревом (премиум-пакет), расположен планшет с диагональю 15 дюймов, информирующий обо всех важных параметрах вождения автомобиля.

Интерьер Tesla Model 3. Обращает на себя внимание планшет, расположенный в центральной части кабины. Источник: (c) Tesla

Стандартное оборудование также включает открытие автомобиля с помощью Bluetooth (или карт NFC), двухзонный кондиционер, Wi-Fi, зеркало с автоматическим затемнением и камеру заднего вида.

Интересно: в американском варианте в машине нет ключа, который позволял бы открыть машину после полной разрядки аккумуляторов. Также неизвестно, планировался ли вообще классический ключ.

В премиальном варианте (+ 5 долларов к базовой цене) покупатель получит вышеупомянутую отделку деревом, светодиодные противотуманные фары, два держателя для смартфонов спереди, тонированный люк, электрические сиденья и сабвуфер.

Еще за 5 долларов можно оборудовать машину автопилотом, который может управлять автомобилем самостоятельно.

> Как тормозить в электромобиле?

Tesla Model 3 – аккумуляторы и привод

Батареи Tesla Model 3 имеют емкость от 60 до 85 кВтч, что, как ожидается, составит расстояние от 354 до 499 километров.

Автомобиль приводится в движение электродвигателем мощностью около 235 лошадиных сил, который расположен в задней части автомобиля. Первыми производятся модели с задним приводом (RWD), а версия с полным приводом (AWD), как ожидается, будет доступна не раньше весны 2018 года.

Tesla Model 3 i Polani

Первые владельцы машины получили их в конце июля 2017 года. Массовые поставки начнутся в сентябре 2017 года. Если учесть заявленную мощность завода и количество ожидающих (500), в Польше Tesla Model 3 появится единичными экземплярами не ранее второй половины 2018 года, а обычное ее приобретение станет возможным не ранее 2020 года.

Стоит прочитать: тест 1, тест 2, тест 3

Atonu e te fiafia i ai: