Tesla Model 3 v Nissan Leaf v Hyundai Ioniq Eletise: 2019 fa'atusatusaga iloiloga

O nei taavale e tolu e tutusa i le tele o itu. E foliga mai e eletise uma. O taavale uma e lima nofoa ma fa uili. Ae o iina e muta ai mea tutusa, aemaise lava pe a oo i le auala latou te aveina ai taavale. 

O le Nissan Leaf o le matou taavale sili ona fiafia i ai o le tolu, ma e tele mafuaaga taua mo lena mea. 

E lelei le tali atu o le throttle ma le taofi, ae le o se mea e ofo ai i le Laulau.

Muamua, o le ergonomics. O le nofoa o le avetaavale e matua maualuga lava ma e le fetuutuunai le foeuli mo le aapa atu - o lona uiga o le au pasese uumi e ono nonofo maualuga, ma o latou lima e faʻaloaloa mamao ona o latou vae e le o se mea e pipii. I totonu o le 10 sekone o le ulufale atu i le Lau'au e te iloa pe mafai ona e ola ai pe leai, ae i totonu o ni nai itula o le tali mai a matou tagata su'esu'e pito i luga e manino lava "leai."

O loʻo i ai isi elemene e tuʻu ai i lalo. O le tietiega e faʻafefe i le maualuga o le saoasaoa, ma e le ofoina atu le tulaga tutusa o le aʻafia o avetaavale ma isi taavale e lua iinei.

O le tali atu o le throttle ma le taofi e lelei ae e le ofoofogia. O le Leaf o loʻo i ai le faʻaogaina o le "e-pedal" a Nissan - o se faiga faʻafouina faʻafouina i luga-poʻo-off toe faʻafouina lea e faʻatagaina e le faʻailoga e te faʻaogaina ai na o le tasi le pedal mo le tele o lau taʻavale - ae matou te leʻi faʻaaogaina i suʻega ona o lena. sa matou naunau e faatumauina le tumau (o isi taavale na setiina i le "Standard" mo Tesla ma le Level 2 o tulaga e fa filifilia (zero - leai se toe faʻafouina, 1 - toe faʻafouina malamalama, 2 - toe faʻaleleia paleni, 3 - toe faʻafouina malosi) mo Hyundai . 

O le Nissan Leaf sa sili ona matou fiafia i ai i le tolu.

O le Nissan foi sa sili ona pisapisao i totonu o le potu, e lagona le itiiti ifo o le mama nai lo ona fili ma le tele o le pisapisao, hamu ma le oi, ae le o le taʻua atili o le savili.

O le Hyundai Ioniq Electric sa matua ese lava mai le Laulau.

O le aafiaga o le avetaavale e pei lava o soo se i30 masani po o Elantra, o se faʻafetai tele lea i le Hyundai ma lana 'au a Ausetalia o ē na faʻalogoina le faʻamalolo ma le faʻataʻavale e fetaui ma auala ma tulaga i le lotoifale. E mafai ona e iloa lelei ona e sili ona lelei le tietiega faʻamafanafana ma le tausisia o le vaega, faʻapea foʻi ma le taʻavale saʻo - o se faʻataʻitaʻiga sili atu le manaia nai lo le Leaf, e ui lava e le o se taʻavale fiafia.

O lo'o ofoina atu e le Hyundai se fa'aeletise uma po'o le fa'apipi'i fa'apipi'i o le Ioniq.

O le tali a le Ioniq's throttle ma le taofi e matua'i va'aia ma faigofie ona pulea... e pei lava o se ta'avale "masani". Na matou taʻua o le "lava" nai lo le "faʻafiafiaina" pe a oʻo mai i le saoasaoa mai le tuʻu, ma e sili ona lemu le 0-100 km / h taimi o taavale e tolu i le 9.9 sekone, faʻatusatusa i le Leaf fai mai 7.9 sekone. o le Fa'ata'ita'iga 3 na'o le 5.6 sekone. O lo'o iai le ta'aloga mo le fa'avavevave.

O lo'o ofoina atu e le Hyundai se fa'aeletise uma po'o se plug-in hybrid (fa'atasi ai ma le 77kW/147Nm 1.6-lita e fa-silinder afi penisini fa'atasi ma le 44.5kW/170Nm afi eletise ma le 8.9kWh maa) po'o se fa'asologa fa'asologa (fa'atasi ma le tutusa. afi penisini), la'ititi 32kW/170Nm afi eletise ma tama'i maa 1.5kWh) o lona uiga e iai filifiliga a le au fa'atau i tua atu o le EV pe a le fetaui ma o latou mana'oga. 

Ae o le mea moni, o la matou faʻaopoopoga sili mo le Ioniq o lona faʻaaliga faʻamaoni-o isi taʻavale na foliga mai na sili atu le feteʻenaʻi i tulaga o loʻo totoe o loʻo faʻaalia, ae o le Ioniq na foliga mai e sili atu ona fuaina ma moni i le vaega o totoe o loʻo faʻaalia. Le sili ona leaga mo lenei taavale? O le potu ulu o le laina lona lua ma le va'aia mai le nofoa o le aveta'avale—o le vaeluaga o le si'usi'u ma le laina o le taualuga e faigata ai ona iloa le mea o lo'o i tua.

O le tali a le Ioniq's throttle ma le taofi e matua vavalo ma faigofie ona pulea.

Afai o loʻo e suʻesuʻeina se tekonolosi maualuga, lumanaʻi, laʻititi ma faʻataʻitaʻiga, filifili Tesla. O lona uiga afai e te gafatia.

Matou te iloa o loʻo i ai se tagata fiafia tele Tesla i fafo, ma o le faʻailoga e mautinoa lava e ofo mai ai le matagofie ma le manaʻo-o le mea moni, matou te manatu o le pito sili lea ona maualuga o le tolu, ae e le o se taavale taugata e nofo i totonu pe ave taavale.

O le fale o se mea e te fiafia pe manaʻo e te alu ese. Ose avanoa faigofie ma sina vaega o le a'oa'oga, lea e pulea moni ai mea uma e ala ile lau. Lelei, se'i vagana ai moli fa'alavelave (e tulaga ese e tu i tafatafa o le fa'ata pito i tua) ma fa'atonu fa'amalama. Ua lava e fai atu, e tatau ona e nofo i le tasi e vaai pe e te fiafia i ai.

O le fa'anoanoa tele i le Model 3 Standard Range Plus o lona alu malie.

E ui atonu e le o se faʻataʻitaʻiga sili ona maualuga o le Faʻataʻitaʻiga 3, ae o loʻo i ai pea le 0-100 faʻavavevave o se vevela vevela vevela, ae faʻatasi ai ma le faʻatinoina o se taʻavale faʻataʻavalevale tua. O le ave taavale i vaega mimilo e sili atu le fiafia, ma se tulaga lelei tele o le paleni o taavale.

O le fa'avavevave e sili atu ona vave pe a e filifilia le tulaga masani o le ta'avale nai lo Chill - o le mea mulimuli lea e fa'avaivaia ai le tali atu e fa'aola ai le ola maa. Ae fa'aaoga fa'aitiiti pe afai o lo'o e fa'amoemoe mo le avanoa sili e te maua.  

O le fa'anoanoa tele i le Model 3 Standard Range Plus o lona alu malie. O le fa'amalologa o lo'o tauivi e feagai ma patupatu ma luga ole auala, pe i luga ole saosaoa po'o tulaga i le taulaga. E le tutusa lelei pe fa'alelei e pei o isi ta'avale e lua. Afai la e taua le mafanafana o le tietiega, ia mautinoa e te maua se tiʻetiʻega lelei i luga o mea leaga.

E ui atonu e le o se faʻataʻitaʻiga sili ona maualuga o le Faʻataʻitaʻiga 3, o loʻo i ai pea le 0-100 taimi o se vevela vevela ogaoga.

O se tasi o tulaga lelei a Tesla i luga o ona tagata tauva o le Supercharger ua uma ona faʻapipiʻiina nofoaga faʻapipiʻi vave.

O nei uta vave e mafai ai ona e toe faʻaleleia vave - e oʻo atu i le 270 km i le 30 minute - e ui lava e te manaʻomia le totogiina o le $0.42 i le kWh e fai ai. Ae o le mea moni o le Fa'ata'ita'iga 3 o lo'o i ai se feso'ota'iga e le o Tesla Type 2 ma se feso'ota'iga CCS o se fa'aopoopo talu ai na'o Hyundai e i ai le ituaiga 2 ma le Nissan o lo'o i ai le ituaiga 2 ma le fa'a-Iapani fa'apitoa o le CHAdeMO fa'atonuina vave.